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#022 Touring Moment10年前当从4S提车出来一路上至少熄火了7.8次。那时候的心情还真的挺难忘怀的。 十年时间可以说生活的变化数不清。这台车也是陪伴我从一个20多岁年轻小伙到了36岁的中登年纪。一句半句也描述不完。 总结一下就是真的没有后悔过拥有它，十年时间14万公里，没去过太远的地方，老伙计没给扔在过半路，生活间隙里还能有它的存在会让自己感受到那个自己。 也感谢brz带我了解车，从键盘到至少懂得一些车的知识和实践经验。 这台车其实还是早期的街车玩儿法，主要就是街道，0.6压力的走街程序，卸压阀的声音也能在跑山时提供更多的情绪价值。 基本19年前就改的差不多了，后面就是换换膜儿整理整理。 颜色变化:原厂蓝色➡️纳多灰➡️液态金属月光银➡️目前液态金属深海蓝 附上改装清单: ⬇️ 改装清单 1.轮毂Rays 57TRANSCEND 18X8 ET45 H8色 18X9 et45 H8色 2.轮胎冬天Nitto 前225/35/18 后255/40/18 夏天TOYO r888前235/40/18 265/35/18 当前:卫途 Spec Z前后255 3.避震 Tein Fz 全车杯饰 4.刹车 前Ap9040 后7604套装 5.螺丝 AJ锻造黑色 6.排气 tomei 不等长 （现涡轮等长芭蕉) tomei S管 tomei 头段 tomei 80s 中尾 7.进气 KN 8.卡妙思 EVC电子节气门控制 9.Buddy Club鱼骨尾灯 10.Buddy Club水箱盖1.3ba/机油盖 11.Buddy Club幻彩档把 trd 档把 12.Cusco前后防倾杆 13.Cusco前顶吧三支装 14.Cusco地盘后拉杆三件套 15.Kansai关西隐形后顶吧 16.LSD剪刀门 17.国产碳纤维kot发动机盖 18.Password三片式前唇 风刀 (国产上海陆美) 19.火箭🐰一代尾翼(国产上海陆美) 20. 飞歌G6s导航 21.美国MOHAWK三分频音响套装，全车隔音 23.三菱Dt04涡轮套件 24.ECU灌投 台湾 25.HKS泄压阀 26.cusco油冷 27.deif涡轮压力表 28.大金炭片离合三件套 29.碳纤维鲨鱼流水转向灯 30.奥蒋机油底壳磁性螺丝 31.sard200目隔热头段 32.cusco废气壶 33.wb快拆 34.nd330方向盘 换Momo了 35.KTP碳纤维发动机盖液压杆 36.祖国版碳纤维叶子板 37.Trd侧裙 38.台产后包角，发动机美化，碳纤机盖 39.cusco后拉杆 40.cusco后杠加强 41.ktp 轻飞轮三件套 42.FGK单出排气堵 43.Crafc Square 赛用碳纤维后视镜 44.哈瑞斯前支臂 45.车友版 s管隔热板
#晒晒你的车载心情件很多人觉得这是一个很贵的智商税，或者一个很豪华的心情件，开头先说结论，这是一个很不错的改装件，但是价格有点贵。 借此为契机，引发了我，对这个挡把头的兴趣，因此我又专门买了一个旧款brz的STI档把头，两者对比参考，也和大家分享分享，这个天价排档头，用起来怎么样。 拿到手上的第一感觉，就是非常的有份量，虽然底座是铝合金的，但是感觉内部应该是有加重的配重，用朋友的原话“可以用来砸死人”。 紧接着第二感觉，就是非常的精美，无论是表面的刻字，还是金属表面的处理，都非常的漂亮，这样可能有点夸张，这个金属的表面处理，和平时在手术室，接触的进口骨科器械，是一样的，摸在手上，亲肤柔和，不冰凉，而且不像一般的金属，保留了非常好的摩擦力，和抗手汗能力。表面包裹的皮革，感觉非常的薄，使得换挡的反馈非常清晰，但是这种薄，也并不显得单薄。 然而，旧款的挡把头，虽然裸露的金属，但是依旧分量十足，而且表面包裹的皮，是那种非常坚韧，用在钱包的荔枝皮，触感非常不错，上车效果，换档手感也非常不错，但是由于旧款的档把头并不通用在新款上，因此这个只能装给北斗星了。 最后，因为十足的好奇心，我还买了一个国产仿制品，两者对比，确实差异十足，这个留着后面的帖子，我再仔细拍照对比。
斯巴鲁BRZ · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共83人评价
3.85
综合
3.30
内饰
3.36
配置
2.86
空间
4.44
外观
4.01
舒适性
4.63
操控
4.36
动力
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