4月价格小调查，你的车买贵了吗？

沃尔沃S60

大佬们，帕萨特、迈腾、ct4、a4、cc和s60选哪个？

快乐红旗呀

综合对比了一个星期，还是选择了沃尔沃，除了后排空间稍微小了点，感觉都很满意，提的s60 b4智远豪华，希望接下来能好好配合。

老歪eyes

加入了沃尔沃

6月份下的驾照，如果我说我就是为了沃尔沃考的驾照，会被归类为脑残粉的一类，我如果说我是为了音响选沃尔沃，估计就更脑残了。其实考虑过电车或者混动，但是沈阳冬天电池的衰减还是很过分的，所以最后还是在油车里面挑选。   买车的时候还有个不大不小的插曲很有意思，我家楼下5分钟的路程有一个某升的4s店，我去看了一下，也试驾了，但不知道出于什么考虑，销售居然连微信都没加我，只给我报了价22w，就放我出来了（也许看着我就不能买？）第二天我就跑到离我23公里外的另一家4s店，不试驾，直接谈价格。最后敲定裸车21W，送终生保养，加装冬季包，哈曼卡顿（如果选s60不建议宝华韦健，B站有测评，可以搜搜），本来想选米白色，但在销售的强烈建议下，没选（略微有点后悔），保险8000，送了原厂的记录仪，脚垫，后备箱垫，玻璃膜。   然后就是漫长的等待，6月份订车，9月24号提车，好搞笑的事，上牌前去加油，加油站没油了，在凌乱的风中，一排各式各样的新车车主，在加油站排队，大眼瞪小眼的互相尬聊。  至于这份漫长的等待，其实是完全可以接受的，因为，它太帅了！！！   其实今天是想重点说说驾驶感受的，虽然提车时间不长，领驾照的时间也很短，但是想说的东西，确确实实有很多。  提车刚一周，我就动身来了个小长途，回大连，来回800公里，因为实习期，不能上高速，就只能走国道，来回一共17个小时，对于新手来说，简直要了命。但是对于这辆车，也有了些很有意思的感觉。  首先是底盘，都知道60的底盘硬，可是硬到什么地步，大家可能没有概念。这么说，你可以感知到你过的每一个坑的深浅，形状；你压过的每一条马路裂缝的宽度；无论你有着多么麻木的臀部神经，你的大脑都会接到它们最忠诚，最写实地反馈。我有一段路路面不好，我放慢了车速，结果在车里摇的我在那里唱&#34;爸爸的爸爸叫什么......&#34;   我有时候觉得我买的是个假车，这不是前双叉臂，后多连杆么？双叉臂呢？多连杆呢？我爸跟我同时考的驾照，买的是个扭力梁的车，都比这个强啊，这是啥啊？  这一切，都在回程的路上，得到了解答。 因为202国道有修路，路况一般，为了我的屁股着想，我就换了一条305来走，另一方面，从沈阳到大连，全程规规矩矩的60车速跑的实在太久，所以在回沈的路上，我就想跑的快一些，于是305和快一些凑到一起，就成了一个新东西：跑山。   305前端蜿蜒曲折，中间翻越过几座山，盘山而上，对折弯下。就是在这种路况下，小沃尔沃提现出来了它硬的理由，极佳的车辆操控性。对于我这样一个新手来说，什么刹车点，什么跑线，都是扯淡，就在不翻车的情况下，最快速度的扭动方向盘，就是这样的莽夫操作，却让这台车给我跑出了一些驾驶乐趣，尤其是有几辆老司机的车看到我贴个实习在山路上跑，会跑到前面带着我跑，给我看他的刹车灯什么时候亮，我跟着他们的线路，速度，刹车。一路上开心的不得了。在开心之余，也发现了大家的不同，前车的车身在入弯的时候的车身倾角，出弯时候的车辆摇摆都能被我这个菜鸟看的清清楚楚，而反观我的小沃，在我的莽夫操作下，却稳得像没睡醒一样。车身稳定，出弯不晃，在弯中再打方向也有迅速的反应，刹车反馈的很及时（我爸那台车踩下刹车有虚位，摸不准刹车的力度），驾驶信心异常充分。虽然技术很菜，但是硬生生产生了一种我很牛逼的感觉。当然我知道，牛逼的肯定不是我。  人生的第一台车，之前有人跟我说，要买一台二手的，先过度；有人跟我说要买个便宜的先开着；也有人跟我说，要买个BBA，反正都是贷款，慢慢还呗。 我很庆幸我都没听， 我给大家的建议是，一定一定买自己喜欢的。

下围棋的老衲

买车一定买自己喜欢的

今天刚定的车，s60致远豪华23.9落地含利息[泪奔]是不是买贵了[衰]另外还可以申请一个5000的教师补贴。坐标义乌
送了三次保养，膜，垫，行车记录仪，烧烤架和一千的补漆卡，另外加满油和提车礼盒应该是标配了。

云顶小徐66

一、个人情况介绍
因工作地发生变动，需要汽车用于上下班通勤，所以考虑购车。我购买的是沃尔沃 S60 智逸豪华版，2024 年 9月上牌，目前提车已一个多月，行驶了约 700公里，主要在城市快速路上行驶。
二、购车预算
我的购车预算在 20-25万之间。整体来看这辆车落地价在预算范围内。
三、选车过程
在选车时，加入对比名单的雷克萨斯es200和奥迪 A4L。雷克萨斯价格超出预算，奥迪A4L内饰太过繁琐预计油耗较高，因此这两款车排除。最终选择沃尔沃 S60 智逸豪华版，主要是看中了它的安全性、环保内饰以及简约的外观设计。沃尔沃一直以来以安全著称，这让我在驾驶过程中更加放心。同时，车内没有异味，对家人的健康也有保障。此外，S60 的外观低调而不失优雅，很符合我的审美。
四、价格方面
因贷款有优惠，最终选择了贷款购车，落地价约21万。其中4S 店送了全车脚垫、后备箱垫、行车记录仪、360全景影像、座椅加热、雨伞、交车礼盒、贴膜、座椅镀晶灯项目；另外这个价格还包括六次常规保养、两次大保养以及两年的延保服务。
五、购车攻略及建议
购车前一定要明确自己的需求和预算，多对比不同品牌和车型。可以通过网上的汽车论坛、评测视频等了解车辆的优缺点。在与 4S 店谈判时，要保持冷静，不要轻易被销售人员的话术所影响。可以多争取一些赠品和优惠，比如保养次数、装饰礼包等。同时，要仔细阅读购车合同，确保所有条款都清晰明确。另外贷款买车时一定要注意贷款合同，4S店一般谈费率，和利率有很大不同，此外还需要问清有没有免息政策。
六、用车初体验
1、外观感受方面
沃尔沃 S60 的外观设计简约大气，雷神之锤大灯非常有辨识度。车身线条流畅，给人一种优雅的感觉。最让我满意的是它的外观低调而不失品味。牛仔蓝的外观又多了一些活力，不会显得过于老气。
2、配置感受方面
这款车配备了自动大灯、自动雨刷、360影像等实用配置。车机功能包括蓝牙连接、导航、语音控制等。我最喜欢的功能是自动大灯和语音控制，非常方便。但是，提车不久我已经遇到了两次无法语音呼唤小沃的情形了，希望厂家对此有所改进。
3、内饰感受方面
内饰为棕色黑色混合搭配，看车时一眼就爱上了。此外内饰采用了环保材料，没有异味，这一点非常赞。整体设计简约大方，注重细节。
4、空间感受方面
我身高176cm，体重65公斤，坐在前排，头部离车顶还有一拳多的距离，腿部空间也很宽敞。坐在后排，离前排座椅有两拳的距离，离车顶也有一拳多的距离。后排坐三个成年人不会觉得拥挤。后备箱空间也比较大，最多放过3、4个行李箱也可以，总之还是比较能装的。
5、操控感受方面
速度在 20 以内时，打方向很精准，掉头转弯时转弯半径不大，很好过弯。在过高速匝道时，速度在 40 左右不会侧倾。车道保持功能非常实用，提高驾驶的安全性。
6、油耗感受方面
目前我主要在城市快速路上行驶，刚提车时油耗高的吓人，显示18L/百公里，但经过一段时间的磨合，不开空调的情况下已经降到了8.5L/百公里，希望未来继续下降。我在网上也搜到了几个降低油耗的小妙招分享给大家：避免急加速和急刹车、保持合理的车速、定期保养车辆等。
7、舒适度方面
我坐在车上感觉非常舒适，座椅的包裹性和支撑性都很好。家人和朋友也觉得这辆车的舒适度不错，尤其是长途乘坐也不会觉得累。
8、动态操控方面
（1）城市路面动力感受：在城市道路中，起步响应较为迅速，动力输出平顺。轻踩油门，车辆就能平稳地前进，没有明显的迟滞感。低速行驶时，变速箱换挡顺畅，几乎感觉不到顿挫。
（2）低速起步：起步轻松，不会让人觉得乏力。即使在拥堵的路况下频繁启停，也能保持较好的平顺性。
（3）刹车脚感：刹车系统灵敏，无论是轻踩还是重踩，都能准确地控制刹车力度，确保行车安全。
（4）转弯侧倾：转弯时，车辆的侧倾控制得较好。悬挂系统能够提供足够的支撑力，让驾驶者在过弯时信心十足。即使以较快的速度转弯，也不会有明显的倾斜感。
（5）低速隔音感受：在低速行驶时，车内的隔音效果较好。发动机的噪音、胎噪和风噪都得到了有效的抑制，可以给我一个比较安静的驾驶空间。
目前还没有开过高速，等之后有机会再补充。
9、提车总结
用车初体验，沃尔沃 S60 智逸豪华版的优点有很多，比如安全性高、环保内饰、动力充沛、操控精准等。缺点主要是启动时噪音很大、刹车时点头感明显、车机响应速度有待提高。总的来说，我对这辆车非常满意，感谢圈主的指导和推荐！辛苦圈主彭豫晏推荐！

高高hhh

沃尔沃 S60 ：安全与优雅共舞

第二次进4S店就定了车，本地只有一家店，价格砍不动一点了，也实在不想再询价比较了，异地提车也不方便，最后分期一年提前还，含息最后落地不到23拿下智远豪华，除了赠送行车记录仪，车膜，两次保养，2000油卡（实际1600，400电子减免券），礼盒，其他没有了。全程提车还算顺利，家人都很开心。后续用车经历也会慢慢和大家分享。

追梦者3309

喜提爱车🚗

2023年7月，我终于开上了我的“小蓝”。提车已经1年有余，回顾当时选车的心路历程可谓是一波三折。在这个时间点，想和大家分享分享这一年来的感受。  先说说我爱车的情况吧，我的车是2024款S60 B4智远运动版，2023年7月31日在西安提的车，已经行驶了10637公里。我基本上以家用为主，车主要在通勤和城郊的轻度自驾游这两种场景下使用。  【我的购车动机】 在买这辆车之前，我当时的爱车是一辆开了5年的马自达CX5，SUV车型肯定开着没轿车舒服，借着各大厂商降价的热潮想换一辆轿车，具体点，想换一辆豪华型的B级轿车，油车、好看、好开是我的原则，油耗别太高，跑高速一定要舒服，最好带智驾和品牌音响，预算30w内，这就是我选车的基本要求。  【我的选车之路】 既然想买豪华品牌，BBA是逃不过的话题，B级豪华轿车绕不过奔驰C、宝马3系和奥迪A4L这三辆车。  先看的奔驰C260L，内饰确实好看，但开起来却不舒服，1.5T的动力确实能满足日常使用，但是超车和高速行驶时发动机高转速带来的噪音真的不好听。而且这个车真的贵，啥优惠都没有，所以这个车我第一个淘汰，超出预算的价格和并不满意的驾驶感受劝退了我。  我又看了宝马3系，去店里了好几次再加上自己了解，最终看中了325运动耀夜，配置确实够了，各方面都很满意，但是开起来真的挺平庸，而且AT变速箱在低速竟然有很明显的顿挫，184马力也没有很惊艳的感觉，本来想着咬咬牙加点预算直接上宝马，但总觉得不值，于是也放弃了。  奥迪A4L确实离我无限接近，我看上的是40豪华运动，价格也合适，加BO音响的配置也在我预算内，但是因为4s店捆绑消费太多以及听到我是全款支付时一副高高在上的态度让我退却，买车就要开心，他不让我开心，我就不买。  在我的选车之路陷入瓶颈时，我想到了沃尔沃——买我第一辆车时擦肩而过的品牌。我到店里一眼就看上了沃尔沃S60，不看则以，一看就陷进去了。 S60几乎满足了我的所有要求，外形不用说了，很漂亮。从试驾到最终订车用了2个月，我选择了B4智远运动版的牛仔蓝，很小众，销售都在感叹，没什么人定运动版，而且我又加订了哈曼卡顿14喇叭的音响，这就导致我的交车日期待定了，再加上我是全款，估计我的销售也很无奈，哈哈。  【提车价格】 我是全款购车，和销售谈下来裸车价25w，加哈曼卡顿的音响8800，保险将近7000，加上2.2w的购置税，办下来落地差不多28.5w左右。4s店送了我3次基础保养、全车原厂脚垫、后备箱垫、原厂行车记录仪（前后摄像头）、贴膜这些，送的东西相比分期购车比较少了。提车建议的话，就一点，当选装配置时要做好等待的准备，选音响等3个月起，加冬季包等半年起。  在等待了3个月后，我的车终于到啦！在销售说车到了的第一时间我就去店里了，牛仔蓝的运动版，也太好看了吧！只不过还没整备，还无法提车，得第二天了。  终于提车了！！    【用车初体验】 外观： 只是个帅！我觉得运动版比豪华版更帅！适合年轻人。不过没有前雾灯我确实不理解。 配置： B4智远运动这个配置基本上该有的都有了，水晶档杆、L2智驾、腿托、无钥匙进入这些都有，座椅是织物+真皮的运动座椅，很舒服，我选了哈曼卡顿的14喇叭音响，音质没的说，我很满意。 内饰： 我最满意的就是内饰了，极简风符合我的喜好，一切都是刚刚好，不花里胡哨，尤其是阴天、雨雪和夜间时，内饰越看越好看。  空间： 我的个子不高，165cm，体重80kg，算是结实型偏胖，所以这个车空间对我是足够的，正常驾驶状态头顶离车顶2个拳头以上了，按我的舒适度调整座位，后排空间也不错，膝盖距离前排座椅有2个拳头，离车顶也有2个拳头。后排暂时没坐过3个人，所以暂时还不知道满载时的样子。后备箱空间对我来说也合适，我后备箱基本不放东西，所以都是空空如也，出去送人时放过3个24寸的行李箱，还没满。 动力： B4发动机是2.0T，197马力，提速的感觉比较强烈，但是深踩油门有滞后感，超车无任何压力，在高速行驶也很稳，车速到120后，还可以继续提速并且车辆仍然能够保持稳定。但是城市拥堵路段低速行驶还是会有顿挫，不过双离合这正常。 操控： 方向很精准，急转弯没有太大侧倾。  关于安全，一直是沃尔沃的优势。今年年初，西安下大雪，还在路上被追尾了，不算很轻的追尾，后车的前保险杠都裂了，而我的车就没啥大事，用料确实扎实。而且主动安全功能救了我2次，倒车遇到突然冲出来的电动车，直接刹停了。    沃尔沃的L2辅助驾驶在高速和堵车的时候可以解放双脚，确实不错，但是吧，堵车的时候还是慎用，车距保持比较大，容易被加塞哦。   油耗： 截止目前，我的s60里程是10637公里，日常行驶的油耗在8到9之间，拥堵路况的油耗在10-12之间，极度拥堵的路况那种表显在13-15左右，高速的油耗在5.5到6之间，当然，仅作参考，每个人的开车习惯不一样。 隔音： 隔音一般，在低速时还可以，上高速后胎噪比较大。  总的来说，这是一辆不错的车，适合家用，我很满意。追求品牌，那尽管去看BBA吧，毕竟它没有34C那么耀眼，而如果你需要的是一台能安稳到达目的地的车，那它是不错的选择。车嘛，毕竟开起来才知道好坏。 最后感谢辛苦圈主彭豫晏指导和推荐！！

鬼脸嘟嘟

你好，我的小车——s60用车一年有感

去年8月提车，转眼到现在也是正正好满一年了，在这个特别的时间点，想和大家分享下这一年以来窝窝头的陪伴及感受。  【购车动机】 去年和相爱的人走进婚姻殿堂，组建了属于我们的小家，苦于谈朋友时没有车车，每次出去玩不是公交就是打车，平时还只能在市内玩，活动范围太受局限了。婚后我们就想一定要有自己的小车，日常可以露营、徒步，偶尔在省周边自驾游，基本诉求就是：安全（两新手开车技术一般）、好看、25w左右、油耗不要太高   【试驾体验】 试驾之前，我在小红薯、懂车帝、汽车之家都做了一些攻略，碰巧华中车展在武汉开展，重点关注了以下几款车型：特斯拉、凯美瑞、雅阁、大众CC、别克君越、凡尔赛、比亚迪汉、凯迪拉克CT5。  凡尔赛：车展上一眼心动！很帅！可以说当天看了那么多车，最抓眼的就是它了，线下试驾操纵不错，地盘稳，既便宜又好看还好开还安全，去年问的新款顶配（还是次顶配）也就17w左右，该有的座椅通风加热、无线carplay、360、盲区监测几乎应有尽有，配置拉满。不好的就是品牌一般，4s店太少，出省之后车坏路上我都怕没地方修，内饰塑料感比较强，仪表盘较老式。家里亲戚以前也是东风造车产线上的，咨询过之后也并没有那么推荐入手，所以就作罢了。  特斯拉：如果油车是老人机的话，电车就像智能机，满满科技，互动性很强。瞬时加速效果优秀，反应很快，拥堵路线自动跟车挺智能的，启动快跟车时防止别车插道，这是优点也是缺点，动力回收的晕眩感太让人难受，果断放弃。对驾驶者友好，乘坐的体验一般，如果是晕车人群，别轻易尝试。  凯美瑞、雅阁：前者试驾过，后者车展静态体验过，都是无功无过，没有很吸引的点，也没有太大缺点，唯一不足安全性不强，不敢开“纸壳车”，同时新车味道太大！雅阁当时体验了下刚出场的新车，在车里待不了1分钟，熏的难受，很多试驾车因为已经使用几个月了可能味道会强很多，刚出场的新车真是谁坐谁知道，要命。  大众CC：猎装版很酷，非常心动，但是价格谈不下来，销售的态度也一般，很拽，有种职场老油条的感觉，我们第一次买车，谈判方式很小白，交流下来没有感到很被尊重，聊的不爽那就不买。  别克君越：油门好灵活！感觉脚刚放上去还没使力，车已经溜出去了，灵活到我不敢开（不好意思），其次这个logo也不是很合眼缘（不好意思*2），不过主驾的抬头屏显挺高级的，但是我几乎关注不到（不好意思*3）pass。  比亚迪汉：车展上体验还不错，电车功能就是花哨又高级，但是当时还没有现车，需要等，回家搜索后发现汉的小问题还是挺多的，而且贬值也很快，害怕当韭菜，作罢。  凯迪拉克CT5：油耗太高了是个大问题，纠结再三还是作罢。  综上，我几乎大半个月的看车试驾仿佛打了水漂，没有一款是非常合适且满意的，当时我甚至不知道沃沃这个品牌（没关注过），有一天在路上看到一辆车外形很流畅好看，而且还不是BBA（有一说一BBA外形是真没得说，路上我一眼觉得好看的小轿车，95%就是BBA）一眼就心动了！问了对象才知道这是沃尔沃，于是马上来到4s店，了解并试驾过s60、XC60后，锁定s60，同时满足我对于外观、内饰、安全性三方面的要求，品牌也够低调，怎么看怎么合适，果断拿下。   【提车一年有感】： ①【价格】今年价格大跳水，如果此时买估计能便宜2w+，这个还是有点肉疼的，毕竟当时谈价拉扯了好久，加上大客户优惠，全部下地也得24.4w，搁现在都能买智远了吧，但是早买早享受吧，一直都是这样安慰自己的。  ②【车机】有线carplay真是一个bug，很麻烦，提车到现在没用过，听歌就用蓝牙连接，也能听，音效还不错。听说连carplay会更好点，也不知道真假。语音对话反应速度不太行，不能说太快，不然就是反应不过来，正常语速控制下导航、开关空调、调节风速还是没问题的。车载导航好用，仪表盘显示好看，但这一切都是在有流量包前提下，今年初官方给部分新款送了4年流量，后面流量没了还得自费，小气吧啦。   ③【毛病】提车一年约行驶8000公里左右，车子没有网上说的那么多小问题，一年内仅碰到过一次车机地图卡死（长按重启车机即可），偶尔车窗升降有咯吱声（4s帮忙换过车膜，但是没彻底解决，不太影响现在也没管了），一边雨刷轻微嘎吱响（估计是挡风玻璃有油膜，待自行处理），仪表盘突然显示SOS图标（4s说回厂帮忙极速充电下，但是过了两天图标又消失就没管了）  ④【外观】水晶白经久耐看，也比较耐脏，非常适合女生，老公喜欢牛仔蓝（很适合男生、更活力运动的感觉），但是因为我平时开的更多，就尊重了我的意愿。整体外型：扁、长、宽，高级感秘诀拿捏。每次启动雷神大灯亮起，也是一个亮点所在，大灯设计沃沃绝对能排进前三了吧。   ⑤【内饰】内部非常冷淡、简约，中高配观感上最大区别在于实木饰板，确实会更加豪华精致，上档次，有能力上智远没错的。其次中控台不是老式推杆，水晶档把没有谁能抵抗得住吧，虽然我是智逸，当时第一个跟4s店要的就是档把，这个如果不能更换我估计不会买了哈哈。座椅材质是仿皮，但是跟智远的真皮在视觉上几乎无差，触感上我也坐不出区别。整体来说这个内饰我觉得很不错，当然也有人可能觉得太商务了，审美这东西本就各有不同，萝卜青菜各有所爱吧。  ⑥【驾驶】动力方面2.0T，女生开足矣，深踩油门瞬时加速非常给力，推背感很足。因为48v轻混电瓶缘故，每次起步、刹车也很丝滑，试驾过那么多车，沃沃这方面体验感最好，起步反应灵敏，刹车不会“猛点头”，以前开我爸的大众（年代久远）起步那叫一个憨，油门给多了我都怕干报废，对比真是高下立见，唯一不足就是偶尔起步或突然加速时有明显搓顿感，需要缓一下。地盘悬挂舒适性方面，有点便硬，小震动都处理的不错，但是过大减速带或路况较差的，还是有些梆硬，整体就是有一定舒适性但不那么完美。其次跑过几次高速，整体稳定性上乘，速度120+整车也是一点不飘，变道同理稳得一批。噪音方面，日常开车几乎没有可忽略不计，高速上车内噪音还是有一点的，但是把音响打开，也能掩盖住。最长一次开了快3小时，并没有很累，仿人体工学坐椅还是比较舒适。听车友说，沃沃非常适合跑高速，把辅助驾驶打开会很巴适，我还没试过呢，下次一定试试看。  ⑦【油耗】真不算低，感觉被4s店欺骗了，咨询时候说日常也就七八个点。实际是刚提车那会12个点+，我还不在市中心开，上下班跑高架相对通畅，偶尔小堵车，油耗一直降不下来，可能是我开车比较凶，经常一脚油门一脚刹，实在开不来养生慢车。跑过两次高速后油耗10个点左右（高速油耗估计6），到现在提车近一年，油耗稳定在9-10，如果在市中心通勤，油耗只会更高。工作日通勤16公里/天，周末出去玩，每月油费600左右。  ⑧【空间】整车尺寸4778*1850*1437。前排可调整座位，正常体型坐进去还是挺舒适的不挤人（太壮的话那不了解），后排对于170女生，还是挺宽敞的，对于180+男生只能说“还行”，刚好一坐吧，腿部相对受限。储藏空间方面扶手箱和副驾储物箱，足矣收纳我零碎的小物件，后备箱我一般放一个收纳箱，一箱水，一袋衣服，还有很多空余，日常储物够用的，好像后排还能放倒，那出去游玩露营应该也是无压力了。 ⑨【安全】作为一个车标上都“系着”安全带的汽车品牌，沃沃安全配置做到全系标配深得人心，也是我为其买单的重要原因之一。车道保持功能、行驶中车机娱乐功能无法点击，一些安全小细节很到位。这一年内正向自动刹车触发过两次（拐弯死角没看到突然冒出来的行人，直接刹停，很吓人！整车突然制动然后加上警示声，心脏都快跳出来。制动后给油正常行驶），倒车触发好几次紧急制动，有的确实帮我规避了危险，有的则是误触（倒车时正后方碰到一个塑料袋，刹停；倒车太快，凭空刹停），好几次都快给我整成PTSD了，不过总的来说，还是满满安全感，新手开着很安心。  ⑩【环保】车内材质用料非常环保，就算刚出场的新车，几乎没有味道。空气净化yyds，不管车里放过味道多重的东西，再次上车永远清爽无味，香薰也吸收的干干净净，但是吹空调时候香薰顺着出风口出来，还是可以闻到的，很舒服。很适合家里有小孩、孕妇的家庭。  ⑪【售后】购车后有私人专属群，提车一年了，有时遇到问题在群里反馈，答复依旧及时。前段时间做了首保，体验感也不错，应该是总部非常注重客户的服务反馈，还会有专门的回访电话，而且这个还是跟工作人员的绩效评分挂钩的，我也很乐意五星好评，毕竟整个流程，确实让顾客得到了尊重，服务态度又好。  总体而言，瑕不掩瑜，体验感还是很不错的，不后悔一年前的选择。如果后面换车，希望自己能努力上XC90。

新一呐

提车一年女司机——“沃”有话说

试驾车型：沃尔沃S6025款B5智雅运动版本 本次试驾时间为下午五点，温度为35度，最高温度为38度，艳阳天，东南风三级。 一 静态体验 1 外观 今天试驾的s60有运动套件，相比以往的沃尔沃车型更好看了。中网、后视镜熏黑，还有一点凸出的前唇，显得这台沃尔沃有点不太一样。但是我觉得运动感设计还是保守了，还可以在大胆一点，加个尾翼、采用黑白熊猫配色，并选装更大尺寸的轮毂，这样配合着长车头短车尾的车身比例，会更加符合年轻人的审美。  2 内饰 颜色试驾车是黑色的，展车是棕色的。我个人认为棕色的太老气了，不如黑色耐看。其他两者没有明显区别，我个人认为内饰很常规，相比之下实体按键多一点，盲操作会方便一些。头顶上有个滑动可以控制遮阳帘的地方，虽然看着新鲜，但是我觉得不如按键的方便。  3 乘坐感受 我身高192，坐在前排头部空间两指。把前排调整到合适位置以后，整个脚面都可以伸到前排座椅底下，后排腿部空间是没有的，腿往外放放可以放下，头部空间勉强有一指。后排中间位置就不要想了，坐上去需要窝着脖子，感受了一下后排靠背很硬。加上地台很高，得有15cm以上（比我的华为mate20X还多两指），所以这款车只适合坐四个人，第五个人坐后排中间就是去受罪的，因为靠背不舒服、头部空间小，地台还很高。 4 音响  这款车用的是哈曼卡顿的音响，但是听着感觉很一般，完全没有惊艳的感觉。音响壳摸着像是塑料材质的，没有镀铬的高级。我建议要么就不选装，要选就选宝华韦健。不要觉得宝华太贵，退而求其次选哈曼，我的意见是还不如不选省下来钱吃大餐哈哈。  5 车机 车机基本上是上个世纪的产品，功能少，可以连接苹果carplay，没有看到华为、oppo等其他手机的无线互联。主要就是看导航、能听歌，对不看视频、不打游戏的老板们来说就够用了。但是如果长时间在车里休息、去野外露营的时候，想找点娱乐功能，这款车机是无法实现的。 二 动态 体验 1 加速非常猛，油门轻轻一点市区行驶就够用，如果稍微踩重一点油门的话（大概五分之一），轻轻松松就上100。再踩重一点油门的话（大概四分之一），就可以上130，而且感觉再踩还能再提速，但是不敢踩了，因为加速太快了，明显比我的s7要快很多。在轻踩油门的时候很平顺，几乎感受不到发动机的存在；在重踩油门的时候，在40迈左右和70迈左右的时候，可以感觉到有明显的顿挫。在发动机启停的时候也可以感觉到咯噔一下，一开始还还很疑惑，以为是磕到哪里了。 2 刹车初段很硬，重踩下去的阻力和初段差不多，踩起来很线性，刹车力度和踩下去的程度是成比例的，可以很有效的预判在多远的时候刹车，并且踩下去很有信心。在遇到红绿灯的时候从70迈重踩刹车，停下车来也没有点头的感觉，比一些电车舒服太多。 3 悬挂虽然是前铝合金双叉臂，但是感觉有一点掉档次，有韧性但是偏软一点。在遇到连续小幅度起伏路的时候会有一点多余的上下回弹，这一点在乘坐的时候会感觉有一点点晕。但是如果压深一点的井盖又会很干脆，没有多余的晃动，哐哐两下就过去了。 4 隔音一般，不知道是开增程车太久的缘故还是路面太粗糙，在70迈的时候就可以听到胎噪了，90迈以上可以听到明显风噪。对于发动机的噪声我还是比较喜欢的，急加速的时候可以听到发动机的嘶吼声，感觉这是开油车的乐趣，相比与电车来说更有驾驶激情，让喜欢开车的人更喜欢驾驶。、 5 方向盘随速增益的效果很好，低速行驶很轻快，在掉头的时候几乎是不用劲。在高速的时候又很稳，握着很有信心。 总结：B5发动机真的很爽，加速很快，但是就像一台野兽，开的时候得悠着点。如果对零百加速没有要求，B4日常驾驶就足够了。刹车调的很好，即使高一点速度行驶刹停也很有信心。隔音一般，悬挂遇到起伏路时候表现不太好。 三 细节上的优缺点 缺点 1 转向灯拨下去毫无质感可言，很生硬，没有过渡，像是硬生生的板下去一样。声音也是，很生硬，不柔和。 2 扶手箱很小，连大一点的纸抽装下去都很勉强。 3 档把底下没有掏空，少了一些储物空间。现在一些有档把的国产车都可以掏空了，说明技术并不是很难达到，为什么不掏空呢（本来储物空间就很常规） 4 后备箱盖板有点掉档次啊，中间就一个窟窿，咱就说安个折叠的把手能有多少成本，这要是放小件，一个刹车就掉下去了，还不好捡。  5 后备箱的照明灯跟13款宝来一样，咱就说都24年了整个LED的多好，这样晚上也不会特别亮，拿后备箱里面的东西不方便。  6 在前车玻璃开启的情况下，关车门有点松散的感觉，有点掉范，不太符合我心中沃尔沃的形象。 7 遮阳帘有点薄，因为光线的原因，看的不明显，其实我觉得也就比比亚迪的厚一点点，如果中午的时候可能会晒头顶。  8 后排中间有两个usb口，还用盖盖上，我觉得这个盖子是多余的，没有显得多么简洁，反而会因为回弹力较大而不方便使用。  优点 1 水晶档把就是看着好看，配合着旁边的装饰盖板，很先档次。（附上水晶和非水晶的图片）  2 运动版前排的座椅靠背感觉比豪华版的软一点，好像不是硬塑料，如果个高的不会硌退。 3 当天温度很高，经过一天的暴晒，完全没有很难闻的皮子味，而是整车有枣糕味，没错，就是枣糕味。（车内除了一包纸巾没有任何物品），这应该和环保材料有关，这一点就很高级。 4 阅读灯上有纹理，看起来很高级  5 后排中央扶手有两档设计，而且皮革非常柔软，把胳膊搭在上面很舒服。 6 倒车影像清晰度我觉得比s90要清楚，但是画面有点小，特别像画中画模式，看着也不方便，希望后期ota可以优化吧。  7 大灯里面有字母标识，虽然不知道是啥意思，但是觉得这种设计很用心。  8 后排中间位置有口，在放一些较长的工具比如钓鱼竿会很实用。  四 油耗 油耗是最神奇的地方，你说加速这么猛，15个油都算低的，但是经过十分钟的急加速、刹停，最高速度到135km，油门也不惯着，该踩就使劲踩，油耗才11.4L/100km，6500km的油耗也才8个油。（我的s7油耗也有7个油）这可是一辆试驾车，激烈驾驶是常有的事情，油耗还能做到这么省。要么就是有真本事，要么就是欢乐表。  五 选买建议 1 如果家用的话B4就够用了，B5开着是很爽，但是如果市区堵车就不好驾驭了。 2 预算充足建议选择B4智远版本。因为有L2级别的辅助驾驶，高速上开会很省心。预算不充足或者很少上高速的，选择B4智逸也没有问题，偶尔上高速用定速巡航凑合一下，毕竟两个配置之间差3w呢，钱要花在满足自己需求的地方，不需要就不选。 3 至于B4智远版本是选豪华还是选运动，还得看取舍。运动版外观是好看，有些与众不同，但是座椅下陷程度更厉害，也偏硬一点。豪华版外观相对来说普通一点，但是座椅更软和乘坐更舒适。如果我选，我会选运动版本的，毕竟帅是一辈子的事。 六 购车政策 1 裸车价基本上做到优惠9w 2 贷款百分之八十，贷款五年两年还清免息，没有违约金 3 还有置换补贴，但是没有说具体多少钱 七 总结 总的来说，沃尔沃S60，虽然是沃尔沃里面最便宜的油车，但是还是有自己独到技术的。现最突出的就是动力强劲，但是还省油，打破了我印象里动力猛，就一定费油的固有印象。先稍差一点的，比如悬架，虽然是前铝双叉臂，但是表现也一般，调教偏软。细节上也有可圈可点的地方。但是现在25w放眼整个汽车市场可选择性很多，相比之下优势似乎单薄一点。要想提高竞争力还是要研发空间大、纯电续航长、价格适中的车型。

—叶之秋—

沃尔沃S60，拿什么打动消费者

沃尔沃怎么停车，先P后手刹吗[耶]

沃尔沃女司机

问下 智逸 落地价183800 送3次保养 行车记录仪 水晶档杆 3M膜 脚垫 贷款142400 每期利息570 两年提前换 问下贵不贵 还能压价么 只交了意向金

善良星星IuX

我叫spoon

车友们，你们的车有没有急刹以后再踩油门，发动机转速拉的很高，但速度起不来的情况。这是咋回事。

土豆5170

朴实清风5Ha

友友们 23款S60走烂路感觉车内内饰异响 平整路段加减速带没有异响什么原因

大勋5629

指导价30多万的车现在这个价格确定能搞到吗

sq伯爵

无双钢笔iLA

道缘阁751

尊贵的沃尔沃车主们，这个48v的电池是不是鸡肋啊，我就很纠结😂😂

simple2165

试驾3.4.4版本后的领航辅助，似乎能够对十字路口等灯的静止车辆识别了。

清静心竹

坐标江苏扬州，沃尔沃s60智运多少可以落地

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