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#爱车点评一、选车经历 选车时比较看重安全、动力，车内气味、长途舒适性，假期喜欢带家人自驾旅游，因此也就没看新能源，一是存在续航焦虑，再一个网上自燃的电车比比皆是，也不知道是真是假，索性就不考虑电车了。下面说一说选车历程，仁者见仁智者见智，大家仅作参考。原来的车开了十多年，1.6自吸，除了动力不足，其他一切都很好，主要是个人对车的要求不太高，假期喜欢开车自驾，高速跑挺吃力的，安全性也一般，气囊配的很少。于是就从2024年下半年开始看车，陆陆续续看了很多车，也试驾了很多车，比较中意的就多试驾几次，看看停停，也没有最终下定，期间锐界，GLC，Q5，XC60都比较中意，也试驾了几次，经过多次探价，优惠也一般，就不打算买了，想着我的1.6自吸再开五年，等固态电池出来，一步到位了。心里燃起了买车的火苗就难以浇灭了，一月份4S店冲量，价格很不错，不到24万落地，贷五年，两年免息提前还，送五次保养，原厂脚垫和原厂行车记录仪，再领一个置换补贴，性价比还不错，就定了车。锐界，GLC，Q5L也试驾了几次，也挺喜欢，各有优势吧。锐界L223布局7座，第二排独立座椅舒适，第三排空间也不错，比汉兰达和途观L强多了，但车机芯片不行，内饰比较一般还有气味，隐藏门把手感觉不安全，一直也没有推出新款，当时二驱豪华落地21万，谈了几次价格也没下来。GLC 260内饰质感细腻，高级感十足，操控性和动力不如XC60和Q5L，油门地台太高，感觉没怎么踩就到底了，空间要比XC60大，入门版本配置太低，割韭菜割的太明显，终端优惠后落地价32万，没啥性价比。老款Q5L空间也比不错，低配辅助驾驶功能没有，动力不错，排量低，调教的很好，动力不比XC60差，但内饰气味是这几辆最重的，当时低配落地谈到28.5万落地，性价比还行。对比这四款车，XC60比较匹配我的需求。 二、用车感受 1.安全性能 XC60安全配置不错，城市安全系统全系标配，带老人孩子出门更安心，提车两个多月，叮铃滴铃预警了三次，倒车时主动刹停一次，安全性确实很好。 2.内饰气味 车内无异味，新车过了两周就没啥味道了，新款采用植然皮，感觉还不错，个人觉得棕色内饰更耐脏。 3.长途自驾 过年去广西自驾游，长时间乘坐一点不累，高速驾驶车身很稳，打开自适应巡航，可以吃点东西喝点水，相当不错，带着家人旅游，还是不放心汽车自己开，开启的话，一定要注意安全，不要把安全交给机器。 4.车机信号 长途自驾途径贵州信号不好，车机多次断网，在市内就出现过一次断网，过一会自己就好了。 5.动力转速 动力很充沛，比之前的1.6自吸强的太多太多，磨合期高速时速110，转速1800左右。 7.综合油耗 油耗也不高，跑了两个月油耗不比我1.6自吸的高多少，现在实际综合油耗7.1左右，表显油耗6.7。 8.出现的问题 目前行驶6000多公里，感觉各方面都不错，出现过一次音响失音，重启就好了，4S店说，月底车机升级后就没问题了。后排空间比较小，但对于我来说够用了。还是那句话，仁者见仁智者见智，成年人都有自己想法，没有对错，选择适合自己的就是对的。
#爱车点评沃尔沃xc60智逸智远怎么选？作为一个智逸车主告诉你，肯定选中配智远！我当时就是没经验，至今仍然后悔没选智远。很多没选智远的估计和我当初想法差不多，觉得智远也就是轮毂大点，有水晶档把，多花两万块搞这些华而不实的东西不值得。 一、水晶档把这些东西真不是可有可无的装饰品那么简单，提供的情绪价值是无价的，加上水晶档把直接提升一个档次。 二、不要被装饰品这个词所迷惑，觉得看中外观似乎很低级，实用才是王道。我当时就是觉得智远比智逸多的东西都不实用。但买车后我一直心心念念就是想给自己的智逸加上木纹饰板，不是虚荣啥的，那玩意儿完全是给自己看的，车内满满的塑料感真的很廉价，如果有木头的东西，体验完全不一样。就跟买手办一样，你是愿意买精致的，还是买粗制劣造的？ 三、智远多的无钥匙进入真的很实用，用过的都知道。我之前十几万的车都有，现在新车没这个功能，到了车跟前总要翻口袋拿钥匙。而且加装这个好像要拆车门，我就放弃加装念头了。 四、25款智逸的座位是仿皮，智远是真皮，有真皮情节的应该知道怎么选了吧。提醒一下，26款的智远好像也取消了真皮。 五、智远可以选装宝华韦健，智逸无法选装。网上有人说，后期加装的宝华韦健怎么都比不上出厂自带的。 六、智远比智逸多了实时空气检测和空气净化系统，这点很多对比两者差异的都没提到。 七、这点是最容易忽略的，因为这个细节太细了，估计没多少人能发现。智逸和智远的轮胎参数是否一致，需要买车的人自己去看。我自己对比了智逸和T8，T8轮胎比智逸的好的不是一点半点。永远要相信一分钱一分货，同样都是米其林，可能除了大小外观也一模一样，参数差距很大。T8的耐磨是280，抓地是AA；智逸的耐磨才有220，抓地是A。同样都是米其林，差距一目了然。图片上有显示，一个是车友群里的T8轮胎，一个是我的智逸轮胎。
#爱车点评买车之前一直关注的其实是S60，选择沃尔沃也是看中了安全和环保，觉得S60就不错，而且本身之前开的也是轿车，S60也正好在预算内，XC60是有一点超过预算的，后来在4S看车的时候销售推荐了一下XC60，加上正好有各种补贴，车价也没有之前那么高，XC60车内的空间也要大一些，而且XC60智逸当时没有比S60的致远贵太多，最后考虑XC60还是高功率发动机，全时四驱，后备箱也大很多，以后出门拍个长途或者自驾游车内空间没那么压抑，偶尔走个烂路也不会担心磕底盘就选择了XC60。我提车是下午四五点了，怎么说呢，很开心也有点激动，毕竟自己很喜欢的车终于属于自己了，回家停到车位上还是看了有一会儿它才回家，心心念念吧，不知道大家刚提车有没有这种感觉，真是生怕它磕了碰了的，特别的爱惜。
#爱车点评去年买的xc60智逸，差两个月满一年，开了九千多公里，马上要去首保。谈一下用车感受吧。 一、优点 1、稳当。去年开车跑了一趟香格里拉无底湖，路很烂，但开着小沃感觉很稳当。无论开高速还是跑烂路，都给人很稳当的感觉。也试过有意识以较快速度过弯，依然很稳。 2、安全感拉满。整个车的车头较长，给人留下很大的安全空间；悬架调教较硬，没有向舒适性妥协；领航辅助驾驶尤其要夸一下，使用起来依然很放心，虽不如一些新能源的智驾那么先进、功能那么多，但胜在稳定，高速很疲劳的时候用一用，人和领航一起，显得更安全。这点在我所加的沃尔沃车友群里有口皆碑，大家都对领航辅助很满意，而且开领航也能降低油耗。不过要注意，过急弯的时候还是要以人操控为主。仪表盘能显示部分地图这点非常实用，因为毕竟驾驶过程中低头看车机不安全。 3、新车确实没啥异味，对母婴友好。 二、缺点 车机一直是众多车友的槽点，不过我用下来的话，也确实只有一次出现车机突然没声音，重启一下就好了。另外一点我比较在意的就是，车子只有胎压报警，没有实时的胎压数据显示，作为一个安全控，后面准备自己装一个外置胎压显示。 凸轮轴问题闹得沸沸扬扬，对品牌应该是一大伤害。主机厂能站出来兜底，这点肯定值得肯定。但是看网上有些车主开了都不到一万公里就出现凸轮轴问题，厂家应该对这些车主有补偿，毕竟新车没开多久就要拆发动机，谁也接受不了。 沃尔沃在安全方面确实有坚守，它对智驾的研究开始得比较早，但一直走得比较稳当，没有很激进。在目前价格战的大环境下，各家车企都在减配，可能沃尔沃也不会例外，只是希望沃尔沃能一如既往坚持安全初心，不要在安全方面减配，也希望沃尔沃越来越好！
沃尔沃XC60 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共1765人评价
4.05
综合
3.97
内饰
4.05
配置
3.74
空间
4.48
外观
4.05
舒适性
4.04
操控
4.06
动力
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