![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#你多大，开什么车11.8万🎉鄂A湖北户20年2月 进口 宝马Z4 sDrive 25i M运动套装 2.0T 197匹马力 8档手自一体 涡轮增压 2座软顶敞篷跑车 一键启动 多功能方向盘 换挡拨片 前置前驱 电子驻车 液晶仪表盘 双电动真皮电动座椅💺 飞机档把 中控台触摸屏 倒车影像 LED大灯 状态正常 配置丰富 泡妹神车 回头率超高 车道偏离系统 后视镜折叠 原车红色🎉 美女主动上车功能 泡妞神器 车况精品 手续齐全 价格便宜 喜欢的过来秒杀～ 【债权转让可公证】
#车手启航计划#车手启航计划# 去年提的这台宝马Z4（G29），至今保持着纯原厂状态，连一颗螺丝都没动过。作为一台“素车”，它陪我从日常通勤到赛道初体验，让我这个驾驶小白对“驾驶乐趣”有了真切体会。 作为新手，我坚信“先摸透原厂极限，再谈改装”。这台B58 3.0T发动机的马力对普通人来说足够了，甚至有些过剩。在天马赛道第一个弯，我就意识到问题不在车，而在我的技术。 一些改装思路 1. 轮胎优先：换装米其林PS4S，提升抓地力 2. 刹车升级：ENDLESS街道皮+钢喉，改善热衰减 3. 底盘强化：KW V3避震+防倾杆，提升弯道稳定性 懂车分实测感受 · 驾驶体验（8.5/10）：转向精准如手术刀，车尾灵活但可控 · 乘坐舒适（6/10）：路感过于清晰，长途容易疲惫 · 操控乐趣（9/10）：敞篷开启时，每一个弯道都是享受 给新手的建议 Z4是台“诚实”的车——你技术不足时它宽容，你进步时它又能给你更多反馈。不要急于改装，先在天马这样的安全环境里，摸清自己的边界比改车的边界更重要。 下次赛道日，我会带着改装后的Z4再去挑战。继续精进技术，才能对得起这台小猛兽的潜力。 #车手启航计划 #宝马Z4 #赛道新手 #性能改装 #驾驶成长日记
宝马Z4 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共120人评价
3.92
综合
3.74
内饰
3.91
配置
3.37
空间
4.42
外观
3.86
舒适性
4.09
操控
4.03
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司