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    2020-09-27回复

    迈锐宝XL 2019款 购车6个月 口碑评价: 本人男,23岁,现在郑州工作,现在和大家谈谈我自己的购车经历和驾驶感受。 在19年年底的时候,同事们陆陆续续都买了车,我越来越按耐不住自己那颗躁动的心,跟家里人商量了一下也比较支持,毕竟二十好几了有辆车也好搞对象。于是我就下载了一个懂车帝开始了自己的选车之路,因为家里边人比较多,老爸那辆长安也快要退休了,就想着买一辆B级车空间大家里人乘坐的时候也舒服点。 先后看了博瑞GE红旗H5等国产车,也试驾了同事的雅阁凯美瑞,但是觉得动力方面都达不到我的要求,家里边也不是太愿意让买一辆国产车,而且我自己可能是因为年轻也比较喜欢动力澎湃外观炫酷一点的车。 直到有一天无意间看到了一条评测文章,正是这辆雪佛兰迈锐宝XL,当时看到外观就吸引到了我,然后就开始看各种评测文章视频,给4S店打电话咨询,接着就是试驾,这辆2.0T241马力的车真的是给了我很大的惊喜,油门特别灵敏,刹车也没有虚位,外观方面又深得我心妥妥的黑武士,而且配置方面也很丰富,当即就拍板决定就要这辆了。 然后就开始和销售打嘴仗谈价格,第一家店算下来落地21个多,远远超出我的预算,然后第二家落地19个多,想着价比三家于是郑州的4s店几乎跑了一个遍,最后在其中一家店谈到了18个出头落地,然后就交了一个定金。 过了两天销售打电话让去提车,下午下班后怀着激动的心情急急忙忙赶过去交钱办手续,弄完天都黑了,人生中第一辆车也没拍个照喜提新车留念一下稍微有点遗憾,后来刚提车不久就被别人追尾了一次,我的心都在低血,新车没开几天就换了一个后保险杠。开车不仅要不撞别人,还要防止被别人撞,真是太难了。 接下来我谈谈这半年这辆车给我的感受 因为过了年疫情原因没怎么跑,到现在才跑了5000多公里,前段时间刚做完首保,现在表显油耗大概是7个左右,小熊油耗断断续续在记录现在是8个,我个人不怎么在意油耗,毕竟排量在这儿放着,哪有只想马儿跑不给马儿吃草的道理。 动力方面真的是赞,高速超车一点也不慌,刹车也特别有自信,而且发动机和我老表的XT6是同款发动机。内饰方面仁者见仁智者见智,我个人觉得实车还可以接受,就是硬塑料有点多,只不过想想动力外观内饰如果都让人满意的话也不会优惠这么大了。 唯一美中不足的就是这辆车胎噪有点大,特别挑路,可能是轮胎太宽的原因吧。 总结,我个人觉得这辆车20万以下真是性价比无敌,动力空间外观,搞不明白为什么销量这么低。 人生中第一次购车经历分享给大家,最后在附上几张大宝的美图和油耗。

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    2020-09-06回复
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    2020-07-15回复

    迈锐宝XL 2018款 购车1年5个月 口碑评价: 目前已经跑了20000公里了,基本上 车和人已经磨合得很默契了,也许这个口碑没多少人看,毕竟19款更被关注,性能突出,特别是换装了这个机头和变速箱,反而18款以及18款以前的车型,变得默默无闻了。 我分三个部分来说我的大宝吧! 1.动力感受以及底盘 动力这个东西,其实是个主观感受,每个人都不一样,你以前开1.6左右自吸车的人,如果来个1.3左右增压车,你都会感觉动力十足,相反,你如果开过3.0的,再来2.0的,你都会感觉弱鸡,所以没啥好说的,由俭入奢易,由奢入俭难,仅此而已。1.5T170匹252牛,真心家用够了,偶尔激情一把,也还不错,当然必须批评这个6at,激烈驾驶就是呆瓜,反应迟钝,佛系驾驶还行,最明显就是急刹车再给油,变速箱就会傻掉。底盘,必须高度表扬,真心极限很高,很多人会说偏硬,那是你不懂,你只有激烈驾驶才会明白这个底盘的好,是那种韧劲,拉的住,压的住,最好的证明就是19款还是这副底盘。 2.油耗表现 以前别人都说美国车,油老虎,其实这个观点早就该改改了。实话实说,我真心能接受这个油耗,我20000公里,综合百公里7.4L,最近500公里小计里程,百公里7.1L,我很满意。 3.做工以及隔音 有一说一,做工一般,比不了德国车,接缝很大,有些位置异响明显,比如左侧B柱,一直都有。隔音前排还行,后排胎噪巨大,特别是窗户都关了的时候,还有那种嗡嗡声,难受。

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    2020-07-15回复
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    2020-07-04回复

    迈锐宝XL 2019款 购车1个月 口碑评价: 对于我来说,选车时考虑的比较多。 1.年龄已经过30,家里有孩子,必须考虑空间问题。 2.价格不能太高,毕竟一般家庭,石家庄收入水平很一般。 3.上一辆车是宝来1.6自动,虽然不算旧,但是动力和舒适度确实差一些,换车意愿强烈。 4.我买东西比较偏好补偿性,上一辆车不足的,这次一定补回来,因此动力想要一个强劲的。 5.本人喜欢轿车的感觉,座椅还有公路运动性还是轿车舒服。 基于此,看了一些车,对比了一些销量比较好的车,比如领克03,思域,福克斯,速腾等A级车,B级车可选的不多,只有迈锐宝2.0的在预算内,其他都不够2.0,最后基本就确定2.0了。说说原因: 1.2.0加9AT,动力组合是真心推荐,虽然通用的变速器一直被诟病,但是9at还是进步不少,除了低速有点顿挫(刹车后给油的情况),整体很平顺。低扭很强劲(小涡轮,调教偏低扭),速度起来了后劲也还是可以的,非常满意,马路上要超车很轻松,我认为同价位最强动力,没有之一。 2.方向盘没有虚位,很运动,支撑很强,稍稍有点硬,但又不是飞度那种硬,弹性十足,今天去跑了跑山路,动作很利索。我之前没开过什么好车,自己觉得运动感很强。 3.再说实用性,空间说不大的看跟谁比吧,绝对很宽敞,而且你要衡量座位的角度,宝来也算宽敞的a级,但是怎么坐怎么累。买了都说好。 4.油耗啊,虽然没过磨合。这种动力水平,油耗真的很好,你只要想开出来低油耗,自己控制油门就行,跟宝来1.6一个油耗,不信的可能是你的开车习惯问题。 缺点吧,我感觉,大家肯定也都清楚,内饰虽然有些朴素,但是就我的车来说,我很介意的新车异味大,迈锐宝并不明显(特意挑了一个库存临期的车),没啥味道。 1.有些地方的用料确实廉价些,仔细看看,用料在B级车确实一般,举个例子,我第一次加玻璃水,那个盖子一开一关,你们买了车的可以体会一下,薄皮,发动机舱细看也是,料子感觉不好。(个人感觉啊,非专业) 2.噪音控制确实有问题,轮胎挑路面大家都知道,前排还好,后排确实控制的很一般,A级车的后排噪音控制水平。 3.相关配置啊还不错,就是自动启停缺一个atohold,座椅通风,后视镜折叠,没多少钱的配置。 总之个人比较推荐迈锐宝,低配就行,一万买点排骨不香啊,如果预算充足,还是建议你A4四驱,CT5,都不错。如果你还在考虑思域,菲斯塔,迈腾1.4,速腾,领克03,我推荐看一下迈锐宝,可以比较的啊,雅阁和君威1.5,看你看中什么了,我就是喜欢那种动力可以不用但是必须有的感觉!

    迈锐宝XL 图1迈锐宝XL 图1
    迈锐宝XL 图2迈锐宝XL 图2
    2020-06-27回复
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    2020-06-23回复
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    2020-06-16回复
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    2020-06-16回复

    迈锐宝XL 2019款 购车3个月 口碑评价: 上一台车是马自达的昂克赛拉,因为马上孩子要出生了,就想着换个大点的,动力好点的车,上台1.5L的昂克赛拉动力实在太肉了。 所以直接目标明确奔着动力好的B级车开始选择了,有考虑过同级别的阿特兹,天籁,君威,雅阁,凯美瑞。要说颜值还是最中意阿特兹,毕竟马自达的外观一直都是得到很多人赞赏的,但是哪怕2.5的阿特兹其实动力也并不是很好,所以就犹豫了下。其次就是想买2.0T的那款天籁,但是奈何2.0T的天籁有点超出预算了,而且外观太偏向于家用车,本人还是喜欢外观激进点车型。最终在一轮又一轮的筛选之后,确定入手性价比最高的迈锐宝! 从外观上来说迈锐宝挺有运动范的,原厂就配了18寸的铝合金黑色大轮毂,就是轮胎看着有点厚,要是用40或者35的扁平比更就完美了。 动力上2.0T的发动机,最大241P的马力也足够日常的使用,超车的时候很有信心。平顺性方面做的也挺好的,9AT的变速箱换挡很平顺,至少我用着没有什么顿挫的感觉,和我以前的昂克赛拉感觉差不多的。 内饰方面整体用料挺廉价的,很多都是塑料的,完全没有B级车的感觉。造型方面刚开始觉得挺丑的,现在看久了,感觉也还过得去吧。 空间上,后排相对于同级别其他车型算是偏小了,后备箱空间但是挺大的,可以装不少东西。 在用车过程中暂时遇到过的问题1、踩刹车的时候会有类似于继电器通电的声音,声音非常小,只有安静的情况下用心听才会感觉很明显,试了下朋友的车和4S的试驾车都有这个声音。2、停车熄火断电以后,要是留在车内,两三分钟以后方向机的方向会传来咚咚咚的声音,最后通过对比,人家也会有这个声音。3、雨刮器确实垃圾,虽然能刮干净,但是刮的时候声音很大,感觉太糙了。 油耗方面暂时我就开了2000多公里,实际油耗差不多9.2L每百公里。还是可以接受的,反正我一年到头也开不了多少里程,随心开呗,开着爽就行了。 总体评价一下这个车吧,除了内饰方面有待改进,其他方面都挺满意的,外观运动,动力强,操控好,性价比超高。同级别其他的高功动力车型价格都比这个车贵,省下的钱用来改装真香哈哈哈!!!

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    2020-06-09回复

    从选车,看车,订车,提车,用车经历了小半年时间,想用这次机会跟车友分享一下感受,希望对所有想买迈锐宝xl的朋友有所帮助。 选车:年前基本定的是日系本田,德系大众,雅阁失速,帕萨特A柱90度弯折,让我在一定程度上开始考虑其他车型(其实最主要的是价格超出预算),一个偶然的机会在大街上看到一款车,脑子里一直不知道雪佛兰有这么一款车外观这么带劲,这么漂亮,就这样,迈锐宝xl进入了我的视野,到最后,再也没有离开过。 看车:从第一次见过迈锐宝xl以后,就一直没在见过实车,男人嘛,买车跟娶媳妇差不多,越见不到就越想,疫情期间出门不便,直到五一假期,决定去4S店在看看朝思暮想的大宝,怀着一路激动的心情,终于看到了!霸气的外观,实用的内饰,丰富的配置,2.0T双涡管智能闭缸发动机,245马牌轮胎,这就是2.0TRed line 550T锐动版迈锐宝xl! 订车:整体来说,订车还是比较坎坷的,第一次谈妥后被告知没有黑色(现在回想一下都是套路,应该是去库存的一种方法吧),纠结几天以后,不得不换地区订车,算是对黑色的执着吧,第二次有了第一次的经验,必须现车!因为价格心里有数,经过一整天的博弈,下班前拿到了心里的价格(个人觉得买车不能单纯的对比价格,要有心里预期,能达到就行,到不了,就磨!),这次很顺利! 提车:一大早就出发,整体来说很顺利,验车,付款,手续,保险,装具都没问题,就是最后临牌(一个代办点),收费50!此时已经下午4点50,没的说,跳吧,不是大坑,拿到临牌,上面就打印着每张5元…… 用车:虽然提车时间不长,但毕竟是学汽车专业的,略有心得,跟大家分享一下。 启动:冷车启动勉强及格吧,之前发过一个矿泉水瓶大赛的视频,发动机盖很倾斜,结果没倒,点火以后有十秒钟发动机声音很大转速1300,过后声音变小,转速降到800,试驾时用的运动模式,太暴力,自己开的时候正常模式足够了(正常模式的确没有运动模式暴力,但是还是很暴力)。 起步:油门轻轻一点,动力响应的很及时(代价就是起步油耗高的离谱),因为之前开的本田锋范,适应了一天才不会一蹿一蹿了。 行驶:油耗跟动力表现有直接影响,想省油,轻轻的点油门(轻到最轻,放心,动力也够用,跟1.5锋范表现一致),想要动力,简单,踩油门就行,去吧皮卡丘!这就是油耗7—11的区别,看大家各自的需求了。 变速箱:车友褒贬不一,目前还没有出现车友说的顿挫,硬要说有的话,减速降档的时候能感觉到变速箱在降档(个人觉得算不上顿挫)。有一点很意外也很满意,起步以后,基本可以在各个速度段保持在1500转,加上定速巡航,60—80定速的话,瞬时油耗一直保持在5个油一下,重点,定速在60—80!!! 刹车:很给力,还需适应段时间,跟之前手动精英锋范不一样,大宝只需要轻轻的点刹车,注意!!!轻轻的,轻轻的,轻轻的!!! 配置:迈锐宝xl锐动,全景天窗,天窗电动遮阳帘,座椅电动调节(腰靠调节也有),座椅加热,定速巡航,电子手刹,无钥匙启动,智能进入,自动大灯………重点来了,卤素灯泡!没有倒车影像(不过我能接受)! 内饰:不在多说,我觉得很实用,的确不够科技,不够洋气,毕竟我也没花那份钱啊,最主要的是我觉得不错,这点可以喷,开心就好! 底盘悬架:有点硬,颠簸过滤的一般,但是比我之前的锋范好很多,我很满意,这就行了。 总结:这款车有很满意的地方,有觉得一般的地方,有勉强接受的地方,但是!重点来了,我没花那份钱啊,性价比秒杀一切不和谐,大家说是不是,都看到这了,点个赞再有呗!

    从选车,看图1从选车,看图1
    从选车,看图2从选车,看图2
    从选车,看图3从选车,看图3
    从选车,看图4从选车,看图4
    从选车,看图5从选车,看图5
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    2020-06-07回复
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    【预算裸车图1【预算裸车图1
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    迈锐宝XL 图7迈锐宝XL 图7
    2020-05-28回复

    迈锐宝XL 2019款 购车8个月 口碑评价: 外观: 在此之前也看过很多车型,最后为什么选择迈锐宝听我细细道来!迈锐宝xl这是我人生中的第4辆车,韩系北京现代朗动!三菱的SUV日系!后区的五菱神车国产!首先是被XL的外观所吸引,这一代的设计远远超越了前几代不管是近看还是远看各有千秋流线型特别有线条感而且还有点像跑车的感觉!4个门比较厚重不像日系车关起门来听着就像脆皮,运动大轮毂配一点红,前趴后高的大屁股! 内饰: 至于这个内饰吗我要吐槽一下,第一眼看上去这个内饰真的不咋地,没有当今社会所追求的科技感,现代感。这一代的设计师可能依然是个美国人,他们所追求的就是简单美系车的一贯作风,当然了有利有弊吧!虽然说用肉眼看上去那是不咋地。但是布局操控按键还是比较实用的。没有那么繁琐,也不用看着眼花缭乱。各方面的操纵按键,设计比较合理。用那么一句话来形容简约而不简单! 用车感受: 至于动力在b级车里面2.0t的算是不错加分,据说和豪华车的凯迪拉克用的同一个发动机,同一台变速箱241匹加9AT,官方百公里数据为7.2秒,如果你想追求更猛烈一些的驾驶乐趣还可以刷一阶程序大概能增加30~40匹,当你行驶在路面上,油门响应很给力不会拖泥带水的。还有一个智能变缸技术。当你行驶在低速的情况下自动切换为经济两缸运作模式,也可手动调成全程4缸模式,这一点设计还是比较实用想快就快,想慢就慢。有人说油耗高这一点我要反驳一下。油耗高是多方面原因因为每个人的驾驶习惯不一样。起步就是火箭的速度,油耗它能不高吗?有的人呢还喜欢拿低功率低排量的车来做对比这样你觉得公平么?我的日常油耗在10%左右,我脚比较重看到车我就想超!我朋友的在7.8个油左右,他是女的,脚比较轻吧! 总结一下吧: 一个字值!性价比很高。如果你是考虑此款车,建议你上2.0t毕竟是4缸的,后期比较稳,不用操心。以上陈述都是真实的一年的用车感受!下面分享几张我的个人改装照片吧。

    迈锐宝XL 图1迈锐宝XL 图1
    迈锐宝XL 图2迈锐宝XL 图2
    迈锐宝XL 图3迈锐宝XL 图3
    迈锐宝XL 图4迈锐宝XL 图4
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    2020-05-27回复

    我去年8月买的迈锐宝XL,用了半年多了。说一下使用感受,优缺点,和建议! 首先,我的车,迈锐宝XL锐联版2.0T,17万落地,重要的事情说3遍,只买2.0T,只买2.0T只买2.0T。三杠确实便宜,但是真的和2.0T相差巨大,感觉就是两辆车。 使用感受:速度快,低速时候起步快,等红灯时,绿灯一亮,基本我先穿出去。轻踩就动力澎湃,越踩越有劲,高速上不知不觉就能130,没有动力衰弱,9AT的变速箱也很顺畅,车子换挡积极,很愿意加速。这是最大的优点,20万内,无人能敌。包括(天籁,雅阁,凯美瑞,帕萨特,迈腾3系,c系,A4)而且他们价格远超迈锐宝xl。 舒适性:车子很挑路,有些路吵,有些路安静。大颠簸有韧性,小石子多的路就吵啦。适合城市道路,高速路,开起来还是很有品质的,农村石子路 就算了。 油耗我发了图片,城市温柔点,7.2百公里。激情点9.2。还是很省油的! 外观很好看,内饰照片不好看,看见真车觉得还行,建议大家看现车再决定! 最后建议,性价比很高的车,17万的价格,买个B级车,(高动力速腾16万,思域1.5T也要16万了)。 动力比20万左右的其他品牌车还要快,舒适性还不错,比A级车强多了。总体说,性价比非常高,相当于用A级车的钱买了个最快B级车。2.0T和凯迪拉克ct5同款发动机。发动机燃烧热效率很高。

    我去年8月买图1我去年8月买图1
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    我一直都认图1我一直都认图1
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    迈锐宝XL 图1迈锐宝XL 图1
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    迈锐宝XL 2017款 1.5T 外挂电脑使用体验分享 我的大宝,2018年3月落地,是2017年最后一批车,还是2017款,目前已经5万公里了。 通用2015年后的6AT已经一扫以前的顿挫和逻辑混乱问题,加速减速都非常平顺,经济性也很好(我的路况是一半高速一半城市拥堵,每天用车大约70公里,平均油耗为7.8L/百公里,有兴趣的朋友私聊我看看油耗详表,我每次加油必定记录),质量稳定性也非常好,跟丰田大名鼎鼎的爱信变速箱相比,也可以说挑不出什么毛病了。而且大宝的动力也不差,170匹马力拉1.4吨的车身绰绰有余。 开了一年多,在大概3万8公里左右的时候加装了外挂电脑,加装之后已经使用了12000多公里,现在说说加装前后的感受。 【加装前】: 起步平顺线性,没有涡轮介入的突兀感,转速表进入1500转左右感觉动力很充沛,偶然会在时速40-50公里左右的区间出现轻微的闯动(触发条件比较随机,出现次数也不多,没摸出什么规律),急加速把油门踩到底的话也会偶然出现在时速80左右会有个发动机“提气再上”的感觉。 其实这个原因在拉马力机的图表里充分说明了(看下面的绿色线条)——变速箱在发动机大约2700转和4000转的区间时均有比较明显的扭矩和马力输出丢失,估计与硬件的工作特点有关。 经过马力机测试,原车的扭矩实测是281牛米,比原厂参数251牛米要大,实测马力147.8匹,比原厂参数170匹马力要小。据说这是涡轮增压车的普遍现象,每台车的实测表现都不一样,这个跟车主的养车用车也很有关系。 【加装后】: 起步仍然平顺,但在时速20至90公里的区间,车辆动力表现更强劲,有明显的推背感,尤其使用95号汽油(我从新车开始到现在基本上都用92汽油)的时候,推背感更强烈更明显。而且,时速40-50公里左右的顿挫和时速80左右的“换气”表现都消失了,具有前所未有的平顺和力量感。 这在马力机的图表也有体现——加装之后,2700转和4000转的区间发生的动力丢失有了明显的补平,所以整体表现平顺了。 经过马力机测试,加装后的扭矩实测是343.62牛米,比原车提升了65牛米,实测马力166匹,提升19匹马力。 加装之后,我开车时比之前要激进的,但油耗并没有什么变化,平均油耗依然维持在7.8的水平,可见并没有增加油耗,不是那种电子油门,放大油门用高油耗来换取驾驶感。 【总结】 这个外挂电脑是在广州的酷车城某店铺买的(某宝平台上也有网店),店铺也是专业做这个的。我一开始也是非常怕交了智商税,所以多方面了解——是否损坏发动机变速箱?是否影响ECU导致保修出问题?是否属于电子油门类的欺骗装置? 原来,外挂电脑的原理是通过电脑信号影响进气流量感应器的数值、油门的数值来达到更高空燃比的效果,所以才会有动力增强而且油耗更省的效果,而且正因为此,自然吸气发动机用外挂的效果非常不好,但涡轮增压的效果非常明显。 经过多个其他修车师傅的扫盲,我才放心购买。 另外,由于通用系的汽车ECU都会有压力值的锁定,在不刷ECU的情况下,外挂能提升的效果被限定了,否则提升还可以更大。 不过我经过这么长时间使用后,也非常满意了,毕竟外挂电脑的花费少、可换车跟随使用、而且不影响原车ECU、可随时拆装,改善一般用车驾驶表现的需求下,非常适合! 有兴趣的车友可以试试!

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    迈锐宝XL · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    1324人评价

    18万-25万轿车总榜

    NO.43

    低于65%的同价位车系

    3.88

    综合

    2.99

    内饰

    3.47

    配置

    4.03

    空间

    4.46

    外观

    4.00

    舒适性

    4.11

    操控

    4.09

    动力

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