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#改装社区京津冀晒车节两个都是非常有乐趣的车，动力没有大改，两个都只做了2阶。M4得益于底盘悬挂架构和出色的DCT变速箱，反应迅捷。R56s因轴距短小重量轻也是乐趣十足，内饰花了点心思，满满复古风情绪价值拉满。
#改装社区京津冀晒车节我这台F82 M4平时最爱开去跑山，原厂虽然够快，但总觉得少了点跟手、跟心的沟通感，所以只做了最实用、最不折腾的轻度升级，一切以好开、耐用、不折腾为前提。 动力部分刷了TPE一阶ECU，搭配KN高流量空滤，没有夸张强化，只为让动力输出更线性顺畅。改完最直观的就是油门响应灵敏很多，低扭比原厂厚实饱满，彻底告别拖沓迟滞，日常代步更轻快，路上爆发力也更直接。跑山出弯一给油就走，动力随叫随到，丝毫不拖泥带水，尤其谭王路修好之后，路况干净顺畅，每天晚上都忍不住去跑一趟，人车默契度直接拉满。 刹车换成Dixcel Z皮，脚感一下变得扎实紧致，初段咬合线性不突兀，连续重刹也稳得住。跑山频繁制动、下山长时间高强度刹车，热衰减控制得非常出色，制动力始终在线，开多久都底气十足，不用再像以前那样担心刹车扛不住，心里踏实很多。 全程没改夸张外观、没换吵人排气、也没加装多余套件，完全保留原厂素雅稳重的状态。所有改动都聚焦在驾驶质感和操控信心上，不浮夸、不张扬，每一分钱都用在刀刃上。现在这台车日常代步舒适好开，市区通勤不暴躁，跑山、下赛道又能随时进入状态，转向、动力、刹车三者配合得恰到好处，每一次开去山里都觉得特别对味、特别尽兴，真正做到了代步、玩乐两不误。
#一张图证明你有摩托车我的第一台机车是无极的525rr，第一眼就被他犀利的外观给吸引住了，都说这台车外观不好看，但长在了我的审美上，油耗很低，市区动力充沛，前中段动力来的快，唯一的缺点就是震动大，市区这台车真的很够用。能接受外观和震动的这台车就是不二之选！
#小米YU7 GT申报图公布凌晨2:15分 莲塘口岸的尾灯还在排队排到天光 我关掉导航 方向盘猛打右转 “这局游戏 我跳槽了” 以前总觉得莲塘是“新手村”✨ 充电桩多 奶茶店还能撑到半夜 直到连续三天在货车阵里卡死 看着隔壁特斯拉大哥在车里煮泡面 我悟了：跨境人的尽头是皇岗 转战皇岗第一晚像打开新副本🚀 ▪️24小时通关真人版 凌晨三点照样车流唰唰过 ▪️暗号是“左边通道快0.3秒” 老司机眼神交汇就懂 ▪️路边阿叔推车卖冰镇鸳鸯 杯套上印着“生存燃料” ▪️偶尔能看到粤Z大佬开窗交换文件 下一秒各自消失在深港夜色 最震撼的是休息区奇观🫢 七辆埃尔法集体开着后备箱 司机们蹲在路边吃煲仔饭 有人手机架在引擎盖上开越洋会议 突然全体起身：“通道开了！冲！” 温馨提示新入群友👇 1️⃣ 皇岗的“快”是薛定谔的快 建议常备拖鞋在驾驶座下 2️⃣ 凌晨四点货检通道有神秘快餐车 猪扒包比澳门某些店正 3️⃣ 看到穿睡衣过关的不用惊讶 可能是赶最后一班地铁的深港情侣 此刻我在皇岗露天停车场 和旁边粤Z雷克萨斯大哥共享充电宝 他递给我半包陈皮：“撑到天亮 车险公司开门” 我回敬一罐红牛 玻璃上倒映着深圳的晨曦和香港未熄的霓虹 跨境人没有作息 只有通关倒计时 哪里能让我们在日出前把轮胎印盖上港珠澳大桥 哪里就是我们的群聊基地📍
#DCar汽车光影大赛今天的快乐是朋友给的。 他把刚改完色的宝马M4和新买的升仕703R都扔给我，说：“随便造。” 三缸发动机的动力输出特别猛，低扭给油就翘头，在车流里穿梭的时候，风从耳边呼啸而过，那种纯粹的机械感，让我忍不住一直拧油门。 紫色车漆在夕阳下泛着深邃的光，钻进红色内饰的座舱，按下启动键，V8的声浪瞬间点燃了整条街。深踩油门，车尾轻微摆动，座椅把人牢牢锁住...
宝马M4 · 懂车分（口碑）
4.19
“优秀”
共97人评价
35万以上轿车总榜
NO.19
超过73%的同价位车系
4.19
综合
4.09
内饰
4.12
配置
3.76
空间
4.44
外观
3.89
舒适性
4.48
操控
4.54
动力
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