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#开过最好开的车虽然现在开电车比较轻松自在，神龙富康轿车依然是我心目中最好开的车！ 相较于同时代的车型，桑塔纳虽然加速性能好，但操控一般，捷达是好车，视野和灵活性还是比富康差一点，特别是在没有雷达和倒车影像的当年，富康车在市区行驶的游刃有余。人车合一，是开富康车最好的诠释！
#学生时代的梦想之车我是第一批80后，现在都已经奔五了。我是99年参加的高考，成绩一塌糊涂从此走上了社会。那个时候满大街都是长安奥拓、羚羊、北斗星、神龙富康、雪铁龙爱丽舍、普桑已经是高档的了！那个时候比较钟情两厢版的神龙富康。
#人生第一辆车人生第一辆车是20岁时打了一年工，花两万买的三手神龙富康，那时难掩内心中的激动，天天泡在车里东摸摸，西看看，也会擦的干干净净。 有了车后野心也慢慢变大了，同年也完成了和发小们组团跑独库公路的“壮举”，也去了巴音布鲁克，惊喜的是同时加满油，小富康的续航里程总是要比发小的polo要长，同样的排量，不同的体验。 陪伴了6年多，我的身材开始逐渐圆润，小富康也开始出现各种各样的毛病，长期的修车，慢慢的改变我对用车的需求，也想着买一辆好一些的车。从那时起，每到周末，就开着小富康在二手车市场闲逛，幸运的是，有个收车的朋友说很喜欢我的车，是因为我把小富康保养的很好，最后收车的朋友以购车时的价格收了我的小富康，我也正式和小富康告别。 从那以后，12年的时间中，我买过RAV4、途观L，吉利博越，探险者以及混动时代的银河L7，车子越来越新，空间也越来越大，但是入手时的欣喜始终不及小富康带给我的满足和美好，算是一种遗憾的美好吧！
富康 · 懂车分（口碑）
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共2人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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