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    宝马5系封面
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    封面图由圈友 @松松110326001 拍摄

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    #懂车青年提车打卡【选车】因家庭用车需求增加,跟了我近10年的福克斯不能满足了,换车要求必须是中大型的轿车或者SUV,530Li一开始并没有在选购名单里,新款出来后看网图却是觉得丑+网上各种吐槽“史上最丑5系”。当时想购买的车型是E300L豪华版,奈何价格偏高超出预算。陪朋友去宝马4S店第一次看到5系实车,第一眼看上去,感觉没有预想中的那么丑,后来带着家人又去了一次,并进行了试驾,初步问了下价格,综合整体都符合预期,确定购买530Li领先M运动套这款; 【车价】直接说结论:裸车开票33万,装饰6000(含全车车衣、全车脚垫+后备箱垫、全车玻璃膜),保险10282(险种自己选的),贷款5年1年后可提前还款,1年利息是14856元(年化利率9.84%),贷款手续费多少钱记不清了应该是2-3千吧,车辆购置税29204元;购车累计消费金额在39.5万吧;加上旧车置换省补1万,合计消费38.5万530Li落地。 【车价-讨价还价篇】上接选车环节,确定了车型后,当时在懂车帝查询价格,北京地区车价优惠力度比河北省力度大,一周内在北京走了2家4S店,跟销售深入沟通,拿到了2家店接近底价的详细报价单(当时因为是年底促销,场家也开始了年底降价)。当时想着是拿着北京的报价单去河北省4S店里谈,综合对比哪里优惠大就在哪里买(因为车上河北牌照,北京购车没有1万补贴,河北省内购车有1万补贴)。最终在河北省内谈到了接近北京的优惠价格,加上省补后,综合优惠最大,且当时店里有现车,当时就定车了,一周内完成提车;(北京4S店详细价格见图) 【用车体验】1)车辆选的是外黑内红,目前行驶了1500公里,整体驾驶体验很满意,底盘质感操控性都不错,家人坐车晕车的情况对比原来的福克斯大大降低。网上说新款530对比上一款底盘调校偏软了,取消了后悬挂的左右横向拉杆。实际使用中确实能体验到,地盘调校更偏舒适性了。在快速避让时车身姿态倾斜确实更明显一些;2)至于内饰配置、一些车机功能,还在习惯使用养成中,就不做评价了;前后排座椅的舒适性不错完全够用,可惜没有座椅通风; 【个人建议】买车过程不要着急、不要冲动,着急冲动=多花钱;1)一定要货比三家,了解到购买车型的市场行情价格;2)不要被销售的“花言巧语”欺骗(尤其是漂亮的女销售),当销售说已经是最大优惠的时候=他在逼你下单,至少还能在优惠个大几千(好比你喝酒说:我喝多了不能喝了,实际你还能喝2瓶);3)贷款购车,一定还要问年化利率,问好可提前还款的时间,贷款合同一般都是1年后可提前还款,但是销售告诉用户都是2年后可提前还款;等于你多交一年的利息;「顺便说下贷款利率:当前工商、招商等主流的消费贷款年化利率在3%左右,贷款年限也是5年」汽车消费贷年化利率要高很多,所以贷款购车后,可以用消费贷款提前还款汽车贷款;4)一定要看实车 看实车 看实车,车图与实车还是有明显差距的;要试驾且要多试驾几次,当然最好的方式是租赁2-3天深度体验; 今天就先聊这么多吧,后续车辆使用反馈在逐步跟大家分享,欢迎大家交流。

    宝马530Li提车日记图1宝马530Li提车日记图1
    宝马530Li提车日记图2宝马530Li提车日记图2
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    宝马的质量图宝马的质量图
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    还能等等了图还能等等了图
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    宝马的这个7340621663047794714视频宝马的这个7340621663047794714视频
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    530Li领先M运动提车了,岩石灰太棒了图1530Li领先M运动提车了,岩石灰太棒了图1
    530Li领先M运动提车了,岩石灰太棒了图2530Li领先M运动提车了,岩石灰太棒了图2
    530Li领先M运动提车了,岩石灰太棒了图3530Li领先M运动提车了,岩石灰太棒了图3
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    #懂车青年提车打卡选买经历: 情况介绍,确实是bimmer,20款的325LI置换的,就是最后那一批325装的双水箱高功B48发动机的年款,后面的325就和320是一个尾号的机头了少个水箱,当时也是收到消息所以立马提了。 然后对于宝马这几年便舒适向的调教还是挺喜欢的,保留的动力响应和转向精准度,悬挂拉到最软,其实我是很喜欢的毕竟日常驾驶对于个人来说爽得一逼。沿着这个喜欢,那换车的时候自然也会继续按着这三点拉满去考虑。 然后就很简单E300和530直接厮杀PK,其实内心里是想换换口味,再加上提车的时候宝马退出价格战,不给优惠了,就很气,都订了E300时尚了,而且这代E,除了C柱的钣金,也都是全铝车身了,理论上是可以入了。 结果宝马四儿子这边知道我跑去订了奔驰,这下不行了,死活叫我退掉回来订5系。最后还是架不住自己bimmer的身份,在想到北奔是北奔,底盘元宝梁还是钢,新五除了后面那几根筷子,至少底盘整体和副车架这次都是全铝,设计上还是要好得多。四儿子也把优惠给我拉满,再加老车主置换补贴,没经得住诱惑,愣是跑去把E300给退了。。。 这里插播一句别去纠结ISG和BSG,ISG是先进,但是后期修起来更贵,BSG是落后,但是只要稳定后期花费很小。所以其实影响不大,重要是稳定,毕竟只是弱混,关键还是看发动机。B48除了管子漏一漏,其他没啥大毛病,这代B48的实力是在M254和EA888之上的。(不接受任何反驳,B58对于M256和EA839更是),所以又跑去把订5系了。。。 价格: 因为外观的缘故,最开始定的进口525布鲁克林灰+红内,除了没有哈曼音响,进口的水晶氛围灯这些都有,优惠10个,结果车到港口因为那会车机系统要整体更新,进口得返厂,要多等三个月。。。。。。最后协商换长轴530吧,再让2个W,一周提车,就换成了现在的530领先了,黑外红内。 用车感受: 使用感受这么说吧,不后悔继续选BMW,毕竟E300试了个遍,看上的居然是E350e,开着确实没法和宝马比,油门的响应不是一个级别。后悔的是,没有上X5,哪怕是30i。城里开30i完全是够用的,40i我都可以上735了,或者加点上卫士,所以别老BB X5要买六缸,不是完全的一定得六缸X5的那种喜欢程度,X5 30i就够。 说回530,这次悬架比上代又更软了,我觉得软过了点这次。。。转向已经软到没信心了,也就是说这次是舒适拉满了,而且领先就有哈曼了,E300时尚是啥没有,所以不后悔回来定了530。 提速6秒的样子,动力肯定比325好点点,最惊喜的是油耗,原来325我开到7.8了,这次5系的B48把直喷换成混喷后再48v,现在已经7.5了,这个是提车到现在的整体均值哦,这是我最惊喜的。还有就是领先前后胎尺寸是一样的,以后维护方便,不用像尊享那样前窄后宽不能前后换着用,能省就省呗,都是已经舒适倾向拉满了,也没操控,没必要去纠结前窄后宽了。 整体来说满意,静音也不错,特别是底盘的NVH,除了软得有点过,其他没毛病。同样价格,换来比E300更高一点配置,还是能接受的,总的来说不后悔。

    退了E300,继续做bimmer图1退了E300,继续做bimmer图1
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    人生首台车🥳图1人生首台车🥳图1
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    新提宝马530四驱图1新提宝马530四驱图1
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    525Li 贷款图525Li 贷款图
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    25款525Li提车一个月小结图125款525Li提车一个月小结图1
    25款525Li提车一个月小结图225款525Li提车一个月小结图2
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    周末四明山跑山日记图1周末四明山跑山日记图1
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    开新5系的都7458124607829606937视频开新5系的都7458124607829606937视频
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    25款赛马53图125款赛马53图1
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    开好车出门图1开好车出门图1
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    530 领先订车啦图1530 领先订车啦图1
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    24年11月底提23款宝马530新车图124年11月底提23款宝马530新车图1
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    530尊享一千多公里感受图1530尊享一千多公里感受图1
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    最近这个避图1最近这个避图1
    最近这个避图2最近这个避图2
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