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    没有什么创意,倒也有点意思图1没有什么创意,倒也有点意思图1
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    2025-09-19

    #豪华品牌修起来有多贵车是14年1月份是,平时家用,一年也就开1万出头公里,说说这4年里一些维护保养更换历程吧,也算给大家一个参考,平时小保养都是4S做的,当初买车有送终身机油(1年1次)免费,自己保养一次出430元左右的工时费,在第1年半的时候,淘宝买了空调滤芯(大概80)、空气滤芯(进气口的大概80)、汽油滤芯(大概一百多),包线下安装,然后在3万多公里的时候,后刹车片提示需要更换了,那时候比较没经验,做保养的时候去4S更换的(砍价后900元),然后再没过多久,前刹车片也提示需要更换,这次就是京东买的线下包更换(400多,不到500),感觉效果一样,顺便京东那边也更换了NGK的火花塞,379元。然后第三年的时候网上京东店又换了空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯,价格和第一次差不多。有次偶然机会,车钥匙丢了,哈哈,倒霉,4S报价6000,天哪,,后来经过本地寻找,一家专门做汽车钥匙的,承诺和原厂一模一样,1200,换了,确实没区别,功能外观重量都一样,应该是原厂的钥匙(单单解码配对弄了4个多小时,不容易)。也就在上个月,空调突然不制冷,没有任何千兆,公里数也就4万多,开去4S说压缩机坏了,报价8000.。。。。我后来开去外面维修点,换了台湾电装的压缩机和散热片,连同工钱2300,哎,这个纯属运气问题,连4S都说这款车空调坏的很少,以上就是这4年来的维修经验,希望能给大家提供一个参考吧,相互交流。 5万公里了,这次去4S保养一直说前面2条轮胎剩下1.4MM,让我要更换了,看论坛里面有很多都换成了普通非防爆胎,说静音效果很好,我看了途虎,防爆胎如果换成原车米其林,1100元多一条吧,如果换成马牌旗下的熊牌,700一条,如果换成普通的,600左右一条,还在纠结换啥轮胎,有经验的车友也提供一下经验参考参考。

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    2025-09-13
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    远程温控,你会买吗图远程温控,你会买吗图
    2025-09-12回复
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    2025-09-12回复

    宝马X1的指导价看着可不便宜,31.69万起,顶配的M35Li更是去到了40.99万。但眼下买宝马X1,重点得看终端优惠!目前市面上普遍能给到10万以上的现金优惠,像上海有些经销商优惠甚至能达到15.37万。这意味着啥?入门版本优惠后裸车价不到20万,加上购置税等,落地不到 22 万就能把一台宝马SUV开回家。这价格,差不多和一台高配的合资紧凑型SUV或者国产新能源车重叠了。当然,很多人纠结“鸡头”还是“凤尾”?这确实是个问题。 【静态体验】 首先,X1 的优势是颜值在线,而且还有蓝天白云标加持,虽然还是宝马那套家族设计语言,但也增加了很多新的改变,双肾格栅做了熏黑处理,配合天使眼大灯,辨识度很高。半隐藏式门把手也迎合现在的审美。车尾层次感也不错。整体看起来,更年轻、运动,还多了点时尚。而且别看X1是紧凑型SUV,它的轴距达到了2802mm,这带来了非常宽敞的后排空间,甚至不比一些中型SUV差。后备箱常规状态下有540升,放倒后排座椅能扩到1700升,婴儿车、露营装备啥的基本都能装下。车内是大家熟悉的宝马风格。2025款用上了10.25英寸全液晶仪表+10.7英寸中控屏组成的双联屏,搭载iDrive 8系统,支持智能语音控制、手势控制,科技感也是跟上点节奏了。不过也得实话实说,车内确实用料一般,只有手肘常碰到的地方是软性材质,其余地方多是硬塑料,精致感和豪华感确实不如一些同价位的国产新能源车。 【版本差异】 1️⃣sDrive25Li X设计套装与sDrive25Li M运动套装价格一样(指导价31.69万,优惠后17.47万左右),配置基本相同,只是外观轮毂有所差别,一个是X设计套件,看起来比较常规;一个是更帅的M运动套件,但 25Li X 却比25Li M 多了哈曼卡顿音响,这俩车型都是最基础的版本,该有的基础配置都有,像什么LED大灯、双联屏、倒车影像这些都不缺。 2️⃣xDrive25Li X设计套装与xDrive25Li M运动曜夜套装价格一样(指导价34.99万,优惠后19.62万左右),这俩版本最主要的是多了四驱系统,雨雪天气开更稳。
比两驱版贵了2万多,但多了感应后备箱(用脚一扫就能开门)、UWB 数字钥匙、前排无钥匙进入、抬头显示(车速导航直接投在前风挡上)、原厂 ETC、陡坡缓降这些实用配置,升级了 20 寸轮毂,标配 12 个扬声器的哈马卡顿音响。xDrive25Li M 对比xDrive25Li X 的优势就是运动外观套件,而且还配了Alcantara 材质一体式运动座椅。 3️⃣然后就是顶配性能版M35Li,用了2.0T高功率发动机,动力非常猛,还加了自适应悬挂和前排中央气囊。但价格太高了,优惠后落地都要30多万,除非你是真不差钱还就认准X1了,否则不太推荐。 -
除了最贵的M35Li,其他版本用的都是2.0T低功率发动机,167千瓦的动力日常开完全够用了。油耗大概百公里7.2-7.7升,堵车的话会更高一些。 【选买推荐】 1️⃣首推:sDrive25Li M运动套装
推荐理由:这是性价比最高的入门版本。优惠后裸车18万左右,你就能得到:2.0T+7DCT的动力总成、实用的空间、双联屏和iDrive系统、以及M运动套件带来的更好看的颜值。核心的宝马驾控体验和品牌价值都有了,日常家用配置也完全足够。就算选装哈曼卡顿也就是加 5000 而已,性价比拉满了。 2️⃣次选:xDrive25Li M运动曜夜套装
推荐理由:如果你经常遇到雨雪天气,或者偶尔喜欢去郊外轻越野、跑跑非铺装路面,那多花2万多上四驱版是值得的。它不仅多了xDrive智能四驱系统,还一并带来了感应后备箱、抬头显示(HUD)、陡坡缓降等非常实用的配置,曜夜套件也让车子看起来更酷。 3️⃣谨慎考虑:M35Li
推荐理由:这是为追求极致性能和个性玩家准备的。它拥有更强的动力和专属的配置(如自适应悬挂、前排中央气囊)。但价格太高,优惠后落地也远超30万。在这个价位,可选的车型非常多,除非你对X1 M35Li有特别的情愫,否则性价比不高。

    终端优惠超10万,哪款最值得入手?图1终端优惠超10万,哪款最值得入手?图1
    终端优惠超10万,哪款最值得入手?图2终端优惠超10万,哪款最值得入手?图2
    终端优惠超10万,哪款最值得入手?图3终端优惠超10万,哪款最值得入手?图3
    终端优惠超10万,哪款最值得入手?图4终端优惠超10万,哪款最值得入手?图4
    2025-09-12
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    权限到期是图权限到期是图
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    宝马X1四万公里保养图宝马X1四万公里保养图
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    堵车加上加塞轰油门超车真实油耗图堵车加上加塞轰油门超车真实油耗图
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    宝马X1 · 懂车分(口碑)

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    796人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.79

    低于75%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.72

    内饰

    3.56

    配置

    4.33

    空间

    4.23

    外观

    3.76

    舒适性

    3.76

    操控

    3.80

    动力

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