封面图由圈友 @玩车庄同学 拍摄
共12万车友等你加入
车友:
12万
认证车主:
1871
问答:
959
口碑:
235
共225人评价
4.29
“优秀”
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新回复
共3128条内容
汉堡杨—
2026恰逢保时捷赛车运动75周年,今年,保时捷驾驶中心全国路演,率先登陆珠海。一天下来体验完以后,一个字,爽! 在这一天中,我们会体验到模拟器、金卡纳、漂移、四门车型的赛道、911车型的赛道、经典车型的体验等等,科目丰富,安排也非常合理。要说这里面最爽的,那肯定是开着911 GTS、Turbo S刷圈了。今天我们一个人跑了6圈,在教练的讲解下一圈比一圈快,非常享受。这种内燃机轰鸣、精准的车头指向、扎实的底盘带来的快乐是发自内心的,这更是波子多年的历史积淀所带来的驾驶体验上的享受,是其它品牌无法给予以及代替的。 继珠海站后,2026保时捷驾驶中心全国路演将陆续登陆绍兴、南京、天津、成都、宁波、厦门,全程将提供超10,000次驾驶体验。感兴趣的大家,可以去咨询门店,官网,真的非常值得一试!
陈陈说车车
这台992的黑改方案,把低调和张扬拿捏得刚好。 全车贴了黑色改色膜,配上宽体轮毂,气场直接拉宽一米。最绝的是那套绿色卡钳,和车内绿色氛围灯前后呼应,在夜里就像萤火虫本虫。
路由社
3月11日,在斯图加特举行的“全球2026年度新闻发布会”上,保时捷股份公司公布了2025财年核心财务数据 其中,保时捷集团全球交付27.9万辆汽车,同比减少10%;营业收入362.7亿欧元,同比下滑9.5%,全年销售利润为4.13亿欧元,销售回报率为1.1%,汽车业务的净现金流为15亿欧元 今年1月1日就任保时捷全球执行董事会主席、保时捷全球首席执行官的骆明楷(Dr. Michael Leiters)博士,在发布会上勾勒了初具雏型的“2035战略”:“我们正在考虑拓展产品阵容,从而在利润更高的细分市场实现增长。从双门跑车到Cayenne,我们正在研发超越现有产品的车型和衍生版本。” 他也强调,核心行动领域已经明确,“2035战略”正在制定当中,更多细节将在今年秋季公之于众。当天,他还就这份志在提高组织效率、提高财务韧性的品牌重塑计划,介绍了包括以下三大支柱的计划雏型: 支柱一:品牌与客户——坚守“质大于量”,明晰高端定位 保时捷坚持不牺牲长期品牌价值换取短期销量,即使在中国市场面临挑战,也明确不参与纯电动车价格战 其品牌定位为“运动奢华”与“运动型高端”,覆盖从顶级定制到更广泛客户群可负担的跑车,以独特性与亲和力并存实现高溢价与利润 支柱二:产品与技术——聚焦核心、务实转型 产品战略将精简与聚焦并行:大幅简化产品组合,减少复杂衍生车型;同时在盈利强的领域(如911/718之上及Cayenne之上)探索更高端细分市场 驱动技术上,基于市场现实(如欧美电动化进程放缓),将延长内燃机与混动车型生命周期,调整纯电推广节奏,以客户需求为导向提升资本效率 支柱三:成本与组织——全力增效,提升敏捷 通过深度改革建立竞争力成本结构:重新思考跑车开发模式,挖掘车型协同效应,灵活利用集团平台(包括大众模块化平台)与数字化技术 组织上,加强效率计划,精简管理结构、减少层级、破除官僚主义,推动绩效文化,强调团队合作与个人贡献,以支持更快决策与执行 根据骆明楷的说法,2035战略是为保时捷重新设定航向的框架,是一个旨在全面提升竞争力与财务稳健性的综合计划,坚守其打造令人心动驾驶机器的核心承诺 他还在发布会上强调,“我毫不怀疑,我们能带领保时捷重振雄风。但这不会一蹴而就。它需要时间、需要纪律以及决心。我们只想宣布我们能兑现的承诺。”
涛说你听
街头暴力美学|行走的艺术品🖤 回头率太高了!玩过保时捷的都知道 不是什么米能比得了的...经典就是经典! 不敢想象开出去能有多少人拍照
保时捷911Carrera改装思路|试试这样玩? 摒弃了原有的静态且单调的外观,现在的前脸现在更具动感和流畅感,能够有效切割空气,整体造型完美凸显出汽车宽阔的车身以及动感的姿态。后包重新设计的保险杠、进气口、扩散器和醒目的GT翼,不仅提高了空气动力性能,还在视觉上强调了汽车强大的后置发动机布局,搭载了一台强大的自然吸气发动机。
闫闯说车
见证国内首台GT3 Touring提车仪式~
实在橡皮2R9
研究了一圈保时捷911的尾翼,发现不同版本差别真的大 🚗1️⃣原厂不同性能款的尾翼针对性拉满:GT3 Cup用粗壮天鹅颈支架加大尺寸尾翼,专为赛事优化;改款GT3 RS的尾翼导流板从两条增至三条,每片可单独调角度,高速过弯时空气动力学性能...查看全文
李老鼠说车
如何买一台保时捷964?
车圈郑老炮儿
保时捷 911 Carrera采用后置后驱,操控精准,动力平顺且暴躁,外形经典,保值率高,在超跑中可靠性强。后排是摆设,日常舒适性一般,保养贵。有经济实力的驾驶爱好者合适。
小橙爱赛车
甜酷感直接封神! 谁懂啊!终于把这台911 Turbo S改成全粉全车改色+同色轮毂一上身,颜值和回头率双在线,这才是适配女神的终极改装!
李解说车
保时捷911/992鸭尾992SC鸭尾经典鸭尾 #汽车文化 #改装 #汽车改装 #汽车文化 #跑车 最帅911
今天迎来重磅车型991.1 GT3RS,让我们来看看991.1时代的RS: 外观 • 标准的GT3RS外观,原车为熔岩橙,原厂选配了pdls熏黑大灯,其他无过多选配(RS基本标配了该有的配置)。 • 这台车改了白色的改色膜,整体更干净;白色搭配黑色轮毂是经典不出错的选择。 内饰与配置 • 原厂桶椅:好看又好用,虽上下车困难、对胖人不友好,但包裹性极佳,保时捷的座椅设计值得夸奖。 • 原厂防滚架:在跑车中比较罕见,体现出保时捷各系列的差异化,从普通普卡到RS各有千秋。 改装部分 • 买RS的车主大多偏向喜欢赛道。 • 尾部:车主改装了dundon炸裂版排气,搭配DUNDON钛合金尾喉。 • GT系列车主常选的排气品牌有DUNDON、bbi、JCR、AK等,每个品牌在高低转速下各有特点,满足不同人的喜好。 行情与选择 • 991.1的GT3RS目前二手行情与991.2 GT3接近。
991.1改装之路 来说一说我的3.8破卡雷拉S都改了什么吧! 外观:首先就是改了国锻的金色复古抛边五福轮毂 (图3) 第二套就是正品ROTIFORM TUF锻造轮毂 (图4) 第三套就是来自于HRE的540三片锻造:(图一) 大灯方面原厂选配了熏黑PDLS疝气大灯虽然也很帅但是对比LED的PDLS大灯 我觉得欠缺了日行灯四个光圈,所以选择了一套pdls led的大灯
当你的992上了全套SD包围… 这是一套连你自己都忍不住要多看几眼的空力套件,本代911的最佳拍档当然非SD包围莫属。如果你是卡雷拉S车主,那么恭喜你,出厂即巅峰。如果你是普通版卡雷拉车主,你应该要考虑升级这套包围,因为它将给你的992外观带来巨大的提升。 如果你够激进,那么SD尾翼也是必须要收入囊中的,虽说没有techart尾翼的张扬,也没有classic鸭尾的内敛,但它所表现出的却是一种中庸美学,同样让人移不开目光。
还没见过改的这么帅的991.1turbo 14年保时捷911 991.1 turbo满改版 黑武士风格 零百2秒多 横滨GT轮毂 pp全段排气 pp二阶ecu程序 cobb变速箱程序 欧林斯 DFV避震 CSF强化水箱 PB15 防冻液 SD前唇 天蝎后唇 pp等长芭蕉
黑玉色保时捷911 GT3 匠心独运的赛道猛兽 配备魏斯阿赫组件的保时捷911 GT3 992.2 黑玉色车漆配以醒目的加州金条纹与轮毂 于静默中迸发凌厉锋芒 Alcantara内饰延续外部配色主题 并且有点缀以明黄色对比缝线 纯粹性能与鲜明风格交织 缔造无可错辨的疾速艺术
Porsche 992.2 911 GT3改装升级HRE R161 Lightweight 哑光抛光金 Frozen Polished Gold.
保时捷911 992心情件 techart前唇 后唇 侧裙 实在审美疲劳了 腻腻 还有啥选择吗!最帅911
换双新鞋👟 原厂款式永远不会出错,清爽风……休闲开,不激进 我先来,我的车素素的!你们看得出改了啥吗?
捷车会改全套fxx顶级gt3包围排气,10万左右,五星轮毂+四条全新胎毛都在的米其林ps4s轮毂!配置单sc bose 黑红真皮内饰 gt银 运动排气 碳纤维内饰组建 21寸大轮毂 该有的配置全部都有!
小地大智
借朋友的保时捷 911 开了一段山路,这车开起来是真的有乐趣,方向盘精准,底盘紧致,过弯特别稳,操控感拉满。动力响应很快,开起来很有激情,声浪也很有味道。外观经典耐看,内饰做工细腻,坐进去就很有驾驶欲望。缺点是日常代步偏硬核,悬架偏硬,后排空间狭小只能应急,实用性一般,更适合当作玩乐车型。
美少男说车
2011年的车到现在还是帅 这台保时捷997.2 Turbo S 全车原漆带车衣 升级了碳纤维运动桶椅 空气动力组件 一体式尾翼 还有KW V3避震、BBS E88轮毂
米粒说车
说实话,这台保时捷 911 Targa 4 GTS在当下已经非常少见了,更是被很多喜欢保时捷的网友称为工业品当中的艺术品,主要还是因为这套敞篷设计极具机械美学的,也特别暴力。而我更喜欢它中置的两个排气管,搭上碳纤维的装饰,很性能。
黑色狂野,全黑992 GT3 RS 保时捷 全黑992 GT3 RS,真的是太酷了!这台车不仅外观霸气,性能也爆表!简直就是跑车迷的梦想!
2二手贩子
车真的能改变生活态度! 以前开几万的车停车都遭白眼,现在换了保时捷911,贴上ICR奶油月牙粉,走到哪都是焦点,谁开谁知道啥味儿,爽翻好吗?
蒙元君
最近蹲911的性能款资讯,才发现尾翼真不是统一的“大翅膀”,不同版本的设计和功能差得挺多。 1️⃣ 硬核赛道款的尾翼全是性能导向,GT3 RS配了带动态DRS的天鹅颈尾翼,改款车型还有三片尾翼,每片能单独调节角度,高速过弯时能提供更强下压力...查看全文
懂车帝小天62
保时捷911 其搭载3.0升水平对置六缸涡轮增压发动机 最大功率394马力 最大扭矩450牛·米 8速PDK双离合变速箱 后轮驱动 零百加速3.9秒 官方售价146.8万元起 路特斯Emira 其搭载2.0升涡轮增压直列4缸发动机 最大功率400马力 最大扭矩480牛·米 8速湿式双离合变速箱 中置后驱 零百加速4.0秒 官方售价90.28万元起 所以你们选谁呢
小刚学长
911倒车影像坏了,有人故意整我?
围着车团团转
保时捷911:永恒的标杆变味了吗 911是图腾,开起来那种后置后驱的独特感,底盘极限高,日常又能舒适驾驶。内饰科技化,但经典五连表还在。涡轮化后动力更强,但自吸情怀党觉得少了点味道。这车是“梦想之车”,几乎没有短板,但价格也高高在上,是无数人的终极目标。
懂车帝原创
小米SU7 Ultra 对决保时捷911 GT3 RS,车手为何沉默?
综合
4.36
内饰
4.28
配置
3.57
空间
4.69
外观
4.16
舒适性
4.49
操控
动力
# 女孩子的第一辆车
150人参与
434万阅读
# 爱车和她的同框照
60人参与
81万阅读
# 晒晒我的人车合影
160人参与
454万阅读
# 聊聊媳妇开车那点事
145人参与
139万阅读
# 女车主好物安利
85人参与
87万阅读
# 为她买的开车好物
0阅读
2026车手私藏座驾曝光!AMG ONE
6评论
40点赞
这才是男生无法拒绝的神车
11评论
19点赞
过年初二女婿回来是不是这样的
20评论
14点赞
保时捷911
4评论
45点赞
高速路上偶遇陪跑 同款同色是多幸运
7点赞
一台为了梦想,一台为了生活。
17点赞
老了,玩不动了。个人一手急出
27评论
101点赞
三年911车主使用心得
6点赞
都年纪40+了,提车竟还睡不着,怕是真爱
80评论
133点赞
911异响
7评论
8点赞
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放