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    24 款的价图24 款的价图
    2025-12-04回复
    “大舅”的犀利眼图1“大舅”的犀利眼图1
    “大舅”的犀利眼图2“大舅”的犀利眼图2
    “大舅”的犀利眼图3“大舅”的犀利眼图3
    2025-12-03回复

    天天在网络上看智驾车如何方便舒服,心里早就痒痒了,在家给媳妇打报告申请,打着支持国货的名义,拉着媳妇孩子去体验了几次新能源汽车,看着里里外外装修富丽堂皇的国产车,媳妇也起了换车的心思。 2023款格瑞维亚高配版开了两年多了,原版原漆带车衣,快闲鱼上发贴不到俩小时,电话就被打爆,收车的人上门到小区,不到俩小时,我的格瑞维亚就车款两清被人收走了,这车收的痛快啊,叫人始料未及,格瑞维亚卖的这么快,让我莫名其妙的有种失落感,心里盘算着到底换车是不是正确的选择。捂脸哭的表情有木有🤣,后来安慰自己 算了,卖都卖了,旧的不去新的不来。既然决定的事,就不要纠结。 账户上的余额还未来得及暖热,就跑到我们当地万悦城商场负一楼的腾势D9体验区看车去了。很早就关注到这辆车,比亚迪背书,智驾今年新款才上,本来也关注了问界汽车,但思来想去,顾虑有三, 第一:审美观不同吧,M9长得不怎么对眼,咋看都觉得不顺眼,M8外观不错,但总感觉是给女孩子开的车,忍痛割爱吧。 第二:这手机新势力造车,更新换代太频繁,总感觉华系车,一直都在不停的升升升级,好像在华为的设计师理念里,汽车和手机一样,不是消费品而是消耗品。不升级不找点事干干,工程师们就会在办公室里抓狂,新能源汽车,随着网络、芯片以及电池技术的快速发展,汽车和手机一样,需要隔三差五不停更换。不说芯片更新换代,辅助驾驶的毫米波雷达,以后也会升级为相控阵有源雷达,固态电池上市也为期不远了,购买新能源汽车,以后不更新不换代,汽车就会变成老古董,手机可以凑合用,汽车跑高速那可是关联身家性命,到时候你敢不敢把命交给过期系统的老新能源汽车吗?不过腾势汽车也存在这样的问题,避免不了,但考虑到我家这样的换车频率,可以勉强接纳。 第三:汽车是一个高速移动的综合体,本身几万个零部件密切协同,除了舒适更要兼顾安全,老牌车企毕竟有经验教训和技术沉淀,造车的时候会更谨慎全面一点,比亚迪毕竟造车时间久点,汽车设计都是自家的造车的工程师,(这点纯粹个人闭门冥想,不喜勿喷啊)这也是我最后选择了腾势汽车的原因。 选好了车,在家美美的等了一个礼拜,新车开回来了,威佳腾势的4S店真是大气,买车我选的高配,4S店也不含糊 车衣,航空铝地板,底盘装甲,太阳膜,终身免费保养,户外装备,只要你想到的基本上都送了,这开车怪开心啊,但凡事都会有但是,安装充电桩的时候,就让我很不爽。 根据上网查询和销售介绍,老款的腾势充电桩是具备蓝牙连接 和4G网络功能的,可以远程控制,轮到我安装的时候,被减配成了丐版。后来发现,这只是几个省被减配,还有其他地方仍然配的是老款的高配,这是区域歧视吗?望以后厂家给消费者一个满意的回馈。最可气的是南阳当地负责安装的还美其名曰这是更新换代的“升级”款,不知道这技术是往后倒退的“升级”,还是为了减配厂家能多赚钱的“朝钱”升级,感觉这外壳塑料也像是回收塑料做的,比亚迪现在就这么重视“环保”吗?总之花了四五十万的钱,安装了一个回收塑料做的充电桩,质量连五菱宏光的充电桩也不如。这件事至今想起来心里还是不舒服。 接下来谈谈用车感受,腾势汽车相比格瑞维亚,我买的都是高配,从外观比较,各有千秋,两款都耐看,内饰格瑞维亚不改装,塑料感太强,腾势内饰不错,减震比较,格瑞维亚中规中矩,腾势舒适性好,像坐船。操控来看格瑞维亚转弯倒车容易操控,腾势汽车也可能是我才开不习惯,(但本人十几年的驾龄)开腾势总感觉有点不习惯。说不上来的别扭,拐弯倒车不丝滑,明明感觉能过,但就是被现实打脸,蹭了几次,现在不得不认真看着360倒车影像。苏州旅行的时候跟后车还亲密接触差点走保险,好在4S店送了原厂车衣,几次刮蹭基本没有伤油漆。加速方面,腾势马力大,起速快,隔音来说,市区开车体验,腾势略占上风,上高速跑到120基本没有什么区别。 第一次写文章,没有经验,不到之处大家多包容,如果大家喜欢,留言区写下问题,我会一一回复。我以后会记录每次长途的用车感受,辅助驾驶的体检,油耗等等,会给大家一一汇报。

    格瑞维亚换腾势D9用车感受图1格瑞维亚换腾势D9用车感受图1
    格瑞维亚换腾势D9用车感受图2格瑞维亚换腾势D9用车感受图2
    格瑞维亚换腾势D9用车感受图3格瑞维亚换腾势D9用车感受图3
    格瑞维亚换腾势D9用车感受图4格瑞维亚换腾势D9用车感受图4
    格瑞维亚换腾势D9用车感受图5格瑞维亚换腾势D9用车感受图5
    格瑞维亚换腾势D9用车感受图6格瑞维亚换腾势D9用车感受图6
    格瑞维亚换腾势D9用车感受图7格瑞维亚换腾势D9用车感受图7
    2025-12-03回复
    同款发动机,为什么使用燃油标号不一样?图同款发动机,为什么使用燃油标号不一样?图
    2025-12-03回复
    2025-12-02
    龍殺图龍殺图
    2025-12-02回复
    新提车不太理解图新提车不太理解图
    2025-12-02回复
    2025-12-02回复
    2025-12-01
    有没有车友图有没有车友图
    2025-11-30回复
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    2025-11-29
    2025-11-27回复
    #易三方挑7457941896217313817视频#易三方挑7457941896217313817视频
    2025-11-26回复
    发哥锅锅图1发哥锅锅图1
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    2025-11-26回复
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    2025-11-26
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    2025-11-24回复
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    2025-11-24

    我买我家用,25款腾势D9用车分享 25款提车用车已经一个半月了,说一下实际使用的分享吧。之前试驾的是24款D9,带云撵和不带云撵都试了,感觉24款的底盘还是有点松散,只是比赛纳好一些。带云撵的感觉就紧致很多,而且还能调节软硬,25款是标配,3598的带激光雷达,所以就毅然选了25款,虽然没什么优惠。在买之前还试驾了009,赛纳,高山,梦想家,其中还是009的底盘感觉高级感最足,高山和梦想家的底盘也挺好,但就是D9的大天窗和智驾吸引了我,哈哈没办法,老婆喜欢! 不过从内饰的细节、设计、材质的搭配感觉还是D9的考虑的后周全一些,让我这个刚从油车转过来的司机比较舒服。说说驾驶感受,虽然没什么操控感和驾驶乐趣,但就是开着舒服,小震动能过滤的很舒服,不像梦想家和高山细小的碎震很多,当然我说的是云撵的25款,试驾的时候24款感觉还是差点意思。再说说车机,智能化不错,虽然比理想还是差些,但比高山和梦想家还是好的,而且兼容安卓系统,这点很重要,拓展了应用范围,可玩性很高。接下来说说音响,这点25款必须点赞,帝瓦雷的声音效果比老款的丹拿好太多了,感觉上了一个层次,虽然我觉得高山和梦想家的音响也挺好,但至少不会是D9的一个短板了。再说一下智驾,目前仅能用在高速高架,市区地面道路还没开通,目前用下来还不错,就是进闸道是速度有点高,我一般会退出,毕竟车上都是最重要的人,我还是比较小心,但高速上用着确实挺省心的,自驾游轻松很多。最后分享一下车品吧,D9因为销量高,上市早,所以周边用品也比较成熟。比如车内的那些硅胶保护垫做的就很合尺寸,冰箱垃圾桶也很不错,后备箱照明灯,还有密封胶条,水晶按钮,防虫网三样我用下来挺必要的,不过可以拼夕夕上买,不用去抖音那个直播,同款可以便宜挺多的。密封胶条提高了隔音效果,之前车外能清晰的听到车内音响,用了胶条以后车外就基本听不到了。水晶按钮可以提升高级感,如果能晚上亮灯就更好了。防虫网很匹配,关键安装超方便。我买的是25款新的灰色车漆,终于是金属漆了,钣金比24款有提升。简单说一下比亚迪的插混系统,它主要还是电为主,如果电量较低了体验就会不太好,发动机运转时感觉像拖拉机。确实用惯纯电以后就一直不太想用油了,因为用电太丝滑了,不过高速上还是用插混模式比较好,不然纯电跑不了多久。纯电续航还是短了些,估计以后改款时电池会再加大吧。以上就是这一个半月来D9的一些使用分享,供大家车友分享。

    我买我家用,25款腾势D9用车分享图1我买我家用,25款腾势D9用车分享图1
    我买我家用,25款腾势D9用车分享图2我买我家用,25款腾势D9用车分享图2
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    2025-11-24回复
    为什么原装搞不过外面同品牌的轮胎图1为什么原装搞不过外面同品牌的轮胎图1
    为什么原装搞不过外面同品牌的轮胎图2为什么原装搞不过外面同品牌的轮胎图2
    2025-11-23回复
    我家毛孩子图我家毛孩子图
    2025-11-22回复
    这就是4s店和厂家质保的处理也方式吗?图1这就是4s店和厂家质保的处理也方式吗?图1
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    这就是4s店和厂家质保的处理也方式吗?图3这就是4s店和厂家质保的处理也方式吗?图3
    2025-11-22回复
    2025-11-22回复
    什么算是合格老司机图1什么算是合格老司机图1
    什么算是合格老司机图2什么算是合格老司机图2
    2025-11-22回复

    #腾势D9 DM能买吗我是2022款D9车主,提车两年多,行驶得里程也5万多公里了。总体来说这车用着还算满意。 所以,只针对自己的车型来给大家聊一些D9的不足,这些缺点或许在现在的车型上已经得到完善和解决。 缺点一,雨刷水量低的时候没有提示,直到喷不出水才知道玻璃水已经用完,这让车主一点准备没有。有时在行驶中需要清理前车窗,却发现玻璃水用完,搞得措手不及很影响行车安全。 缺点二,后备箱不能完整放平,三排放倒的话,会占据第二排很大的空间,在使用感受和方便度上是不如一些同级其它品牌车辆。 缺点三,里程表显示不准确,尤其在高速行驶中,特别明显,实际油耗至少是里程表的2倍。不知厂家为何要如此设计,给车主画一个大饼? 缺点四,车高悬挂软,有时旁边行驶过高速车辆,会让车身摇晃好一阵,虽然没多大影响,但心里总感觉有一些不太踏实。 缺点五,吃胎厉害,D9轮胎内侧磨损很快,这点轮胎店师傅说是通病,不仅仅是我的个例,主要跟车重和设计方面有关吧。 缺点六,这个稍微带些私人偏见吧,那就是贬值率太高。一个想打造豪华人设的品牌,如果依靠低价来吸引消费者,那岂不是给自己打上了廉价的标签。 这就是我在使用D9过程中感受到的一些不足和缺点,也欢迎其它车主一起来吐槽一下自己爱车的缺点和不足。

    车商不会告诉你的这6个缺点图1车商不会告诉你的这6个缺点图1
    车商不会告诉你的这6个缺点图2车商不会告诉你的这6个缺点图2
    车商不会告诉你的这6个缺点图3车商不会告诉你的这6个缺点图3
    车商不会告诉你的这6个缺点图4车商不会告诉你的这6个缺点图4
    车商不会告诉你的这6个缺点图5车商不会告诉你的这6个缺点图5
    2025-11-22回复
    行车记录仪存储卡在哪里?图行车记录仪存储卡在哪里?图
    2025-11-21回复
    #腾势d9 7488900525300728345视频#腾势d9 7488900525300728345视频
    2025-11-21回复
    海底隧道#7560296671469781566视频海底隧道#7560296671469781566视频
    2025-11-21回复
    在车里观赏图1在车里观赏图1
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    在车里观赏图4在车里观赏图4
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    在车里观赏图8在车里观赏图8
    2025-11-20回复
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    腾势D9 DM · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    346人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.24

    超过64%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.16

    内饰

    4.08

    配置

    4.32

    空间

    4.28

    外观

    4.03

    舒适性

    3.94

    操控

    3.97

    动力

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