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#我的自驾我做主周末东莞大岭山森林公园人太多,车都很难进山。我选了一个不忙的工作日,特意开着我的宋MAX DM-i跑去大岭山。导航直接搜“茶山顶附近茶园”,终点可以免费靠边停车。再往里面就只有爬山步道。 上山的新溪路全是Z字弯,很像头文字D秋名山,连续发卡弯一个接一个,开着特别过瘾。路况是铺装路面,不算陡,但弯急得提前减速,新手要谨慎。 我的宋MAX DM-i在山路上表现很稳,混动模式下动力随叫随到,过弯侧倾控制得不错,方向盘指向也精准,跑起来很有驾驶乐趣。 爬山沿途能看到层层叠叠的茶园,爬到茶山顶(530.1米)还能俯瞰横岗水库全景,雾气飘过来的时候特别仙。 唯一要吐槽的是,部分弯道视线不好,一定要鸣笛减速,别占道。 总之这次跑山上山下山来回开下来觉得非常爽,在东莞还能找到这样的山路确实难得。
#二手车陪我走过的路在很多人眼里,汽车就该崭新锃亮,而我对一辆二手车,却有着特别的感情。它不算豪华,也不耀眼,却陪着我们走过了一段段平凡又温暖的日子。 这辆车是我几年前买的。刚买回来时,车身有些细微的划痕,内饰也不算崭新,坐进车里,没有新车刺鼻的味道,只有一种踏实、安心的感觉。我当时还不太理解,为什么爸爸不买一辆光鲜亮丽的新车。爸爸只是笑着说:“好用、实在、安全,比什么都重要。” 慢慢地,我读懂了这句话。 不管是刮风下雨,还是严寒酷暑,这辆二手车总是准时守在楼下。清晨,它载着我奔向学校;傍晚,又陪着爸爸平安回家。节假日回老家,崎岖的小路它稳稳驶过;遇到突发天气,它为我们遮风挡雨。
#晒晒你的二手车成交价找我同事购买的一台2022年5月份落户的比亚迪宋maxdmi。纯电续航105。综合续航1050。实际上高速跑900+,目前里程7.9万公里。我找他7万元完成交易。目前我用了2个月真的很省油。值得推荐
#我的用车总结用了6年了,行车里程也接近7万了,现在纯电模式跑国道与城区 续航里程还是和之前一样,也是厉害了。 可能与只有慢充充电有关,不过啥时间出个改款 增加下智能化 车长稍微在加25-35㎝就好了,
3.73
“良好”
共111人评价
3.73
综合
3.73
内饰
3.72
配置
3.81
空间
3.74
外观
3.76
舒适性
3.61
操控
3.74
动力
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