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    上周末去试驾了两台热门纯电SUV,整体感受比较直观,简单说一下试驾后的感受。 开起来整体G6会更轻盈、好上手,底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼时,震动过滤得更柔和,日常代步很舒服。 补能这块差距挺明显的🔋 G6是800V平台,10%-80%快充大概12分钟,百公里电耗12.5kWh左右,续航比较实在,还带6kW对外放电,偶尔去露营够用。 海狮06EV充电时间会稍长一些,对外放电功率也小一点,户外使用没那么方便。 智能驾驶部分🚦,G6在自动泊车、市区跟车、高速辅助这些场景里,动作都比较自然,不用频繁去适应。 海狮06EV的辅助功能相对基础,日常能用,但覆盖场景没那么全。 安全配置上,G6有冰雪AES主动避让,冬天冰雪路面遇到紧急情况,刹车和避让会更稳,开着也踏实一些。 乘坐感受我也留意了 G6后排靠背支持12档调节,家人坐长途能找到舒服的角度,再加上主动降噪,高速上车内也相对安静。 海狮06EV后排档位调节少,长时间乘坐舒适性稍微弱一点点。 购车权益上🎁,G6目前的政策也很实在:有8000元新春购车补贴,还有2年0息或3000元选装基金二选一,叠加置换补贴,老车主复购还有电卡福利,综合下来性价比更高。 整体试驾下来,两台车定位不太一样。 如果更看重好开、省心、家用舒适、充电效率,G6的综合体验会更均衡;海狮06EV也有自己的特点,只是在实用功能上没那么全面。 #小鹏26款G6 #海狮06EV #试驾感受 #家用电动车 #真实对比

    试驾完26款G6和海狮06EV,简单说说图试驾完26款G6和海狮06EV,简单说说图
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    怎么回事?怎么降这么狠?图怎么回事?怎么降这么狠?图
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    辽宁-湖南,海狮06纯电图辽宁-湖南,海狮06纯电图
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    2小时前

    【购车历程】2025年国庆节,因家里之前的轿车有八九年了,空间小还限号,就想换个新能源车,在对比了零跑C10/C11、宋L、银河E5等车型后,入手了海狮06ev 605领航pro版。 【购车成本】605领航Pro版指导价15.38万,新车上市优惠很小,国庆节只有交300抵3000活动,置换厂补4000,省补11000,保险5400,落地价142000,送2次保养,不满就是送的贴膜太差,自己出去贴了个598的膜。 【空间】长宽高4810*1920*1675,轴距2820mm,后排腿部空间3拳,地台纯平,坐5个成年人一点都不挤,后备箱+前备箱757升容量再多行李也不怕。 【驾驶感受】云辇C还是有点东西的,经常开公司的老款宋plus,海狮06比宋plus更稳更舒适。 【续航】累计电耗15.9,每天上班+送娃通勤60公里,国庆刚提车时不开空调,一天耗电10%左右,冬季一天耗电13-14%,算下来春秋550-600公里,冬季420-460公里,跑高速110速度跑了300公里,剩余17%,续航大概360公里。 【外观内饰】外观见仁见智,海狮06属于耐看型的,前脸双眼皮、星际回环后尾灯,都非常有辨识度,内饰相对保守,算是中规中矩。 【智能化】远程控制、一键备车非常方便;自动泊车技术成熟,还有厂家兜底,非常实用;高速辅助驾驶还可以,超大货车会靠左智能避让;自动刹车帮我避免了2次剐蹭。不过海狮06没有激光雷达,后期无缘市区智驾,略微有点遗憾。 【不满意】百度地图不太好用,但是为了智驾只能忍了;前备箱开启不方便;后排座椅放倒后不是纯平;后备箱隔板下无支撑容易压坏。 另外,云海灰真的很帅,但是真的不耐脏,一周不洗一层灰,每个月不洗二次就显得很脏。 【选车建议】市区多选纯电,长途多选混动;里程多选纯电,里程少选混动;冬季不冷选纯电,天冷选混动。 不着急买车的,26款海狮06续航升级、动力升级、智驾升级,更值得期待。(老款车主心塞…)

    4个月8300公里,海狮06真实用车体验图14个月8300公里,海狮06真实用车体验图1
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    06EV中配,图06EV中配,图
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    纠结了小鹏G6、零跑C11后,最终咬咬牙提了海狮06EV 605领航Plus版,落地16万出头,目前开了2000多公里,市区通勤+高速长途都跑过,今天来聊聊最真实的用车感受,给刚需车友避坑~ 先吹爆三个核心亮点,买对不后悔! 1. 续航真的扎实不掺水!CLTC标称605km,市区日常开空调通勤,实际能跑520km左右,一周充一次电完全够;上周跑高速往返400km,去程满电出发,到达后还剩32%,折算下来达成率超7折,比同价位不少车型靠谱。120kW快充是刚需福音,30%-80%只花了28分钟,服务区喝杯咖啡就满血,冬天低温开热泵空调,续航也没大幅跳水,北方车友可放心。 2. 空间利用率绝了!2820mm轴距不是白给的,180cm坐后排腿部还有两拳多,纯平地台让中间乘客不憋屈。后备箱能塞下婴儿车+两个28寸行李箱,前备箱刚好放充电枪和随车工具,中控台镂空、冷暖扶手箱这些小储物区也超实用,家庭出游收纳完全不愁。 3. 驾驶质感越级!后置后驱+云辇-C系统真的香,起步平顺又有劲,超车毫不拖沓,过减速带时颠簸过滤得很细腻,过弯侧倾也小。高速开DiPilot辅助驾驶,跟车、保持车道都很稳,能缓解不少疲劳;自动泊车对新手太友好,狭窄车位也能精准停入,比我自己停得还标准。 再说说槽点,接受不了慎入! 1. 内饰质感拉胯:硬塑料用得有点多,中控钢琴烤漆板特别容易刮花积灰,新车异味得通风半个月才散得差不多,设计也偏老气,不如同价位竞品年轻化。 2. 噪音控制一般:车速超80km/h后风噪、胎噪就很明显,充电结束后车头风扇噪音有点大,影响静谧性。 3. 智驾和车机小bug:高速变道时智驾系统动作有点急,偶尔会误判;语音助手偶尔会突然静音,而且只支持百度地图,习惯高德的得适应。 4. 细节减配可惜:后排没有独立空调出风口,后备箱少了12V电源,想放车载冰箱都不行;外放电只有3.3KW,远程开窗功能也没有,夏天没法提前通风。 5. 小细节不省心:转向拨杆段落感不清晰,经常轻拨想闪三下,结果变成常亮;后备门缝有点不对称,装配工艺还有提升空间。 总结一下:海狮06EV是台优缺点很鲜明的车,如果你追求续航扎实、空间实用、驾驶舒适,且预算在14-16万,它绝对是家用纯电的优选;但如果在意内饰质感、对噪音敏感,或者追求极致智驾,可能要再对比下竞品。 最后说下价格,我裸车15.38万,叠加了地方补贴和店补,送了脚垫、后备箱垫和6次保养,性价比还算可以。有没有同款车主?你们遇到这些问题了吗?欢迎评论区交流~

    15万级家用纯电闭眼冲?海狮06EV提车图15万级家用纯电闭眼冲?海狮06EV提车图
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    昨天 08:59回复

    今年8月我就要换驾照了 也算老司机了 年龄不小 好奇心强 喜欢尝试新鲜事物 提车第二天就在高架上开始辅助驾驶了 能用语音唤醒的指令绝不动手 海狮06辅助驾驶 天眼C只能在高架上高速上 红绿灯🚥五百米左右她就会提前语音提醒即将退出辅助驾驶 每天高架上行驶十几公里必开辅助驾驶 真省脚啊 辅助驾驶在直路上保持左右车距一致 如遇大车就微调躲避 都是石墩隔离带 出现栅栏隔离带 辅助驾驶会当作障碍物躲避 前车突然变道 辅助驾驶会按喇叭 会打灯闪 会急刹 不堵车的时候 辅助驾驶精准保持限速 绝不超速 堵车的时候 辅助驾驶总能变道超车 找到最不堵的那条路 我和女儿一致认为车比我聪明 辅助驾驶 真香! 2026刚开始就发现ota升级1.0-1.2 左等右等没有给我推送升级 等不及了就手动花了一个多小时升级到1.2 兴奋的呦 全程录了视频还各种显摆 仿佛自己掌控了全世界 我每天下班后开车一小时去接在杨浦实习的七点下班的女儿 半小时车程送她到浦东住处 我再开车🚗一小时回嘉定我的住处 高架行驶16公里 我必开辅助驾驶盘串、听歌、省脚 言归正传 【问题描述】 ota升级1.2没两天 小迪第一次【压实线超车】后轻松地说:非常抱歉 压实线并道了 上海路况复杂 各种罚款扣分 我自己谨小慎微 万万想不到车自己违章 但那段实线很短 前后都虚线 提心吊胆了一周没有收到违章通知 第二次辅助驾驶在桥下小迪又【压实线超车】我反应快一脚刹车退出辅助驾驶回归正轨 当晚联系了售后 有六人专属售后群 五个工作人员服务我一人 【解决方案】 第二天到了4s店 售后维修师傅带仪器检测后问我俩选择: 1)几个小时恢复1.0版本 2)等下一个版本升级 我选了2) 【维修价格】 虽然天黑了 售后还主动免费帮我安装了电池护板 免费洗了车 还告诉我随时可以到比亚迪任意4s店免费洗车 【又问题描述】 之后我还是辅助驾驶 看它接近实线的时候就退出 担心它故技重施 4s店的师傅友情提示:以后ota升级先不要抢着升级 等等让别人先踩坑之后……这个有道理啊! 所以 现在ota又出了1.2.1版本 车机提示🔔我升级 我也没敢再升级

    海狮06 辅助驾驶从真香到【违反交规】图1海狮06 辅助驾驶从真香到【违反交规】图1
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    海狮06EV · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.24

    超过84%的同价位车系

    3.97

    综合

    3.69

    内饰

    3.96

    配置

    4.40

    空间

    3.88

    外观

    3.95

    舒适性

    3.95

    操控

    3.95

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