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    2023-07-26回复

    辛苦圈主(浓密胡渣厌世大叔)帮忙推荐! 一、购车经历 我提的是22款1.5TPro,已经提了9个多月了,目前跑了8000多公里,当时落地16.1,被狠狠地割韭菜了,最开始计划是买君威1.5T的,试驾过了之后感觉方向盘有点重,它的内饰是白色座椅那种的,我不太喜欢,所以劝退了,领克是我朋友介绍说有沃尔沃技术,很早之前就已经关注了,从心里感觉这辆车安全性比较高吧。 二、真实感受 1、内饰 我觉得03内饰和用料绝对可以说是越级的,很多地方能摸到的都用了软包,而且最让我以外的是提车的时候,车内的气味比较淡,不像其他合资车味道都比较难闻,我老婆在网上买了一些炭包再加上日常开窗通风,大概一个多礼拜就没啥味道了。 2、配置 领克03配置方面还是挺高的, 我比较满意的是360全景影像, 不管是会车还是停车什么的,都还是比较轻松的,另外一个就是自动驻车,我上下班路段经常会遇到堵车,不用一直踩着刹车,给个小建议喜欢听歌或者在意驾驶乐趣的一定要上PRO版本,配备了电动座椅和燕飞利仕音响,体验肯定远超高保真音响的。 22款配备的E03车机感觉流畅度和使用体验要比上一代更好, 但适配的APP应用还是比较少,但我的日常要求就听听歌已经足够了。 3、动力 1.5T 180马力对于我来说已经足够应付日常使用了, 无论超车还是起步都游刃有余,不过在缓慢形式的时候总感觉车子的换挡逻辑还是有点问题,特别是在30迈左右的时候,顿挫比较严重,在高速上提速也很快,动力响应比较及时, 基本都是随踩随有,方向盘给我的反馈也很精准,日常用车我觉得舒适模式完全够用,想加速刺激的可以爽一把运动模式。 4、空间 我一个172的个子,60公斤的体型,坐进去座椅调整最舒适的位置,头部大概有一拳多点的距离,前排不动的情况下,后排坐进去腿部大概有一拳半的距离,头部大概有半拳左右,整体还是比较舒适的,后备箱空间个人感觉有点小,里面放了一个长的工程专用工具箱就占了一半,再加上放了些日常用品,就处于一个大半满的状态,不过对于家用来说也够了。 5、油耗 从提车到现在一共跑了8000多公里,基本上都是上下班通勤,偶尔出差跑几趟高速,大概9分市区1分高速吧,目前综合油耗是9.3,如果纯市区的话大概9.5左右,主要中间堵车路段,不然油耗可以降到9以内,纯高速的话大概6.3左右,整体还是不错的。 吐槽 1、大灯:在市区有路灯的情况下没啥太大的感受,一到高速及乡下的时候就明显的感受灯光不亮,很暗是真的不亮! 2、车机:虽然车机比老款流畅了很多,响应也很及时,但是有的时候还是会遇到卡顿黑屏的情况! 3、氛围灯:说实在的这个氛围灯还不如不装,白天看不到,晚上没感觉,实在太暗了!

    真实用车体会~图1真实用车体会~图1
    真实用车体会~图2真实用车体会~图2
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    2023-07-25回复
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    2023-05-30回复

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 英雄可以没有家,一定要有一匹马!本人坐标湖南,在小县城工作,早在一年多以前就开始关注领克03了,看到它的第一眼就在想,这不就是我的梦中神车,一年之前就很清楚的明白终有一天我也会成为03车主,刚刚好碰上今年购置税减半,就直接就入手了。本人是10月1日提的车,比较在乎内饰,配置和外观,目的性很明确所以直接去了领克,当天就直接提车回去了。 二、真实感受 1.外观 外观比较主观,领克的外观争议最大的莫过于厚重的车头,以及两个蛤蟆大灯,这个设计我觉得还是比较符合年轻人的审美,厚重的车头会给人足够的安全感,两个转向灯的设计也体现了沃尔沃的北欧风格,比较耐看,但也是因人而异吧,有些人觉得这个设计很丑,也没法说什么。车屁股的设计很激进,让人乍一看真觉得是一辆性能车,棱角分明的尾唇,粗大的双出排气,以及小巧的尾翼,原厂车身高度也比较低,大概三指,姿态非常不错,没有特殊的需要可以不用再降低高度了,总体来讲与“国产性能三剑客”相比,少了一丝浮夸,多了不少扎实。总之,不谈好看与否,领克独特的设计语言让人感到耳目一新。每一次开车出去玩,都能感受到回头率都是很高的。 2.内饰 我认为在A级车里,20万甚至30万以内的价格区间,内饰方面领克都难遇对手,虽然不是所有地方都用了软包材质,但是所有材料的搭配让人感觉很舒服,车内味道也不大,一体式的座椅,软硬适中,有一定的包裹感,运用了大量的真皮设计,乘坐体验比较好,既让人有舒适的氛围,却也不失运动感。家人朋友每次坐上我的车,都会认为非常的舒服。10英寸的大屏也很不错,22款的领克03车机用了新的芯片,流畅度很好,没有出现卡顿和死机,滑动也非常顺畅,车机终身免流量,自带的软件也能满足绝大部分的行车多媒体需求,保留了比较常用的实体按键,每次用起来都非常的方便。 2.空间 本人身高1.72米,主驾驶位头部空间有1拳的距离,腿部大概有一拳的距离,驾驶位坐着还是比较舒服的,看着就具有运动感。也自己感受过后排,后排腿部空间离主驾驶座椅还有一拳的距离,头部空间还有一拳半,后排中间的话稍微凸起,中间坐人的话坐着有点不太舒适,长途的话就比较累了。但是本人经常一个人开车,所以后排空间基本上影响不大,后备箱的话中规中矩,不能说很大,也不算太小吧。本人放了一个折叠箱一个折叠椅子还有一些杂物,还能剩下一部分空间,我认为算可以了。总体来说,整个空间方面如果是单身或者,小情侣已经很够了,当然你要当家用车当我没说。 4.动力 动力,匹配与沃尔沃共同研发的7速湿式双离合变速箱,最大马力180匹,在运动模式下,动力很充沛,不管在起步还是不断给油加速的情况下,都能让你信心十足,会有源源不断地动力传动到你脚下,而且时速60以内会很线性,60往上就会有一个明显的猛窜出去的感觉,总之就是很猛,所以像我平常在路上超车也是非常自信的,对于普通人玩车感受驾驶乐趣绝对是够了。 5.操控 操控方面也是,低速时方向盘很轻,随着速度增加方向开始变重,平常我都是开舒适模式,动力是说来就来,要是需要超车或者驾驶体验的可以开启运动模式,虽然是1.5t但是推背感也是比较强的。也可以切换手动模式,增加驾驶乐趣,超车时换挡拨片降档,然后加速,手动升档,那感觉要起飞了一样,总之操控方面感觉还是蛮好的。底盘的调校偏硬朗,有那么些运动车的感觉,滤震很干脆,对路况的感知比较精准,让你感到整辆车被你拿捏的很准确,并且过弯的侧倾也几乎没有,牢牢给你吸在地上,干净利落。 6.油耗目前跑了1300多公里,然后我经常跑乡镇吧,目前表显百公里9.4,还算可以,本人暂时还没上过高速,到时候跑跑高速应该可以再降低,油耗反面反正还可以接受。 7.配置 1.360全景影像:这个对于新手还是比较友好的,过那种窄的巷子都可以看一看360,倒车入库啊,侧方位停车帮助都挺大的 2.自适应巡航:这个功能感觉也很不错,一般高速可以开启,全程释放双脚,系统自动加速减速,你还可以自己设置最高时速和跟车距离,雷达都会做出正确的判断,踩油门和踩刹车就会自动关闭,还是比较方便的,而且还比较省油。 3.主动刹车:主动刹车也很实用,之前技术没那么好所以没有判断好前面行人的距离,就没有马上刹车,结果直接被系统感应主动刹车了,把我吓一跳,后来才发现还有这个功能,也是比较实用安全的。 三、爱车吐槽 1.车机的话还没有发现卡顿,就是开机稍微有点慢,然后App太少了吧,网易云和高德地图都没有,稍微有点失望,希望后期能增加一些App。 2.车灯也没有那么亮,虽然是LED灯,但是配置的反光碗,没有透镜,一到下雨天远光灯效果就没那么好,路面照不太清晰。 3.异响,每次一过那种颠簸路面,要么就是A柱响,要么就是B柱响,就是时不时的响一下,这个就很烦恼。

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    2023-04-06回复

    辛苦圈主(浓密胡茬厌世大叔)帮忙推荐 【个人情况介绍】 坐标成都,入手2个月,人生第一台车,有考虑电车,稍微有一点续航焦虑决定了油车,油车只考虑03,一开始就看上了03的外观,在网上了解了参数配置,也就不考虑这个价位的其他车了。去试驾了一次,动力操控都不错,试驾员演示主动刹车失败了,不过瑕不掩瑜。颜色方面对比了一下,中意黑色和蓝色,考虑到黑色太不耐脏,买了蓝色,到手后越看越帅。 【提车价格】 裸车不到13,落地14.5,贷2年5.4免息,购置税5.3K左右,保险5K多加了一个2K多的额外的服务,裸车优惠将近2w。价格看了网上的很多都很低,问了几个4S都给不了,就稍微加了一些,销售去找领导磨了几次谈成了。蓝色要订,等车10来天,车很新,送了一些垃圾玩意(膜,脚垫,后备箱垫,售后券),自己网上买了脚垫记录仪。 【用车成本】 目前2个多月没出过毛病,主要花费就是加油和停车。 【能耗表现】 2个月开了2500公里,表显油耗8.4,实测加满大概跑600左右,一共加了5次油,花了2K多,平时高速更多一点,高速路况表显油耗6.8左右,城市路况8个多,没有满载过,油耗总体来说在可接受范围以内吧。 【最不满意】 最不满意的地方就是车机,E03车机卡顿问题倒是没遇到,主要是APP太少了,就几个记录仪和Bilibili,一个听歌的,就没了。 【驾驶感受】 总体来说驾驶感受很满意,转向偏轻,高速路况需要偶尔修正一下方向。底盘很扎实,转弯的时候感觉很稳,不会飘起来,动力响应很积极,红绿灯起步能让别人看到尾灯,高速超车没有压力,压力主要来自于油价。油门和刹车都比较灵敏,变速箱没有感觉到顿挫,因为预算选择三缸,也做好了心理准备,以后遇到顿挫再来反馈。 中控尺寸和清晰度都不错,车机语音整体还行,有时候语音识别的反应有点慢,APP很少,除了自带的伴听和qq音乐就没有别的了,地图自带百度,老实说百度很坑,已经被坑了几次了。智能辅助上面很好用,车道偏离,360全景,转向辅助,主动刹车都是很好用的功能,对于算不上老司机的人来说很实用,主动刹停过一次,在转弯离栏杆还有点距离的时候,还在我的掌控范围之内,算是预警吧。 内饰用料和设计都没得说,都是好评,唯一槽点就是主副驾座椅背后的硬塑料有点掉价,氛围灯只有一个白色,再多一点颜色就好了。 【乘坐感受】 平时主要是自己开,前排空间没问题,后排稍微紧凑了一点,基本没坐满过也就完全不care了,后备箱够大了,平常出门带点行李完全没问题。空间上基本满足使用,内饰用料很厚道,异味也没怎么闻到过,座椅包裹性很好,经常跑高速没有感觉到不适,整体隔音和胎噪都能算中上水平吧。对比家里的速腾,除了后排空间稍微大一点点,车机有carplay,其他的点都稳压一头吧。 【用车反馈】 整体都很满意,主要不足就只有车机上,功能太少,没装几个APP车机内存就显示已经用了一大半了,这不河里,希望能把车机功能再优化吧。

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    2023-02-24回复

    #用车感受辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 各位圈友们大家好,我是23款03车主,今天来给大家做一个用车2星期的简单报告。车辆购买于23年2月8号(只看后排及行李箱空间就下单,0试驾),3天后才提到车 1.车辆简介 a.选买背景 因为去年二女儿的出生,考虑到大女儿上学需要老婆接送,就给家里再添置一台车。 曾今考虑过很多车,价格区间为15-30W b.选买过程 特斯拉毛豆3,宝马i3,BYD,其他合资品牌B级车 因为目前电池技术还不是很稳定,果断放弃电车 领克03是无意间抖音刷到的,也在懂车帝中对它有了一定的了解。 这车配置及用料,足以吊打一切合资车,一句话 国货之光,谁不买 谁吃亏! c.提车价格 车型:领克03 2.0颈 halo 指导价176800-3000-1000+1500+6700+15290+130=196420 其中3000为指导价优惠,1000为厂家税补,1500为全款服务费(如果按揭则是3000),6700保险,15290为全额购置税,130为上牌费,落地价为19.6W 2.真实感受 a.内饰感受 上车一眼就能看到充满运动气息的方向盘以及座椅,战斗驾驶欲望满满的。 内饰件还采用了翻毛皮设计,摸起来非常舒服,但需要定期打理 可以设置迎宾座椅,开门座椅向后退,关门座椅恢复到原位。 b.空间 因为家里两个小孩关系,我老婆的购车需求是空间大,价格要便宜。因为03是辆A级车,我还是带着老婆一起去4S店看的车,让她亲自坐在后排座椅上感受,并给她展示了后行李箱的容纳空间。(这里我感觉我更像是销售,而我老婆是客户,如果她不满意 ,会直接放弃这台车)但庆幸的是03比起我另外一辆9.5代思域,这车空间大很多。空间方面勉强入我老婆法眼 3.动力 说起动力,我就想起了我另外一辆本田思域1.8自吸,完全没有可比性,03切换运动模式,跟飞一样,马路上都嘣的过它的并不多(同价位),毕竟254匹的发动机摆在那里,油门响应也老快了,目前都在市区开,还没上过高架和高速 4.配置 网上很多人推荐pro版本,但我买了halo版,我个人觉得,这车该有的它一个都不能少 。如果当时有03+顶配现车,我甚至会考虑上+,(当时店里只有22款03+cyan) 360:这车配备自动泊车,全景360以后给老婆开,都是对新手的一种照顾,不过这些功能也不能过分依赖 舒适进入:车辆支持NFC,蓝牙钥匙,有时候不带钥匙,带一个手机或者卡片,就可以实现启动车辆,解锁上锁车辆,特别方便 驾驶辅助:L2级的驾驶辅助理应在高架和高速使用,我在拥堵路段也开启了跟车模式,稍微轻松一点,系统会给我修正方向盘,但有时候无法识别横向来车和逆向来车,这是我最郁闷的 选装包:买车时候是送的,可以实现升降显示屏,还有流光氛围灯,搭配音乐秀,在晚上是一道优美的风景线 5.油耗 因为是2.0T的发动机,配合车子自身有1.6吨的重量,加上目前都是在市区拥堵路段行驶,油耗是11个多 据说高速上8个左右,跟同排量车比起来,油耗略高,11个油,目前还是能接受 6.车机 优点:支持三指飞屏,可以把导航投送到仪表上,因为上了halo版本,HUD可以显示 时速,限速信息,导航,AR,鸟瞰图,不做低头族! 缺点:车机目前用的是百度地图,作为高德忠实用户的我,不得不被迫选择百度,有其他车友反馈高速时候,定位会漂移,自己目前在市区行驶暂时未发现 今天AI语音助理出现了失效情况,能唤醒,但是它听不到我任何指令,我打电话测试,麦克风是好的,希望后期OTA能够解决这个问题 用的是8155芯片,但是没感觉哪里好用,有时候还是会卡顿,有几次没办法切换360全景 总结:03是一个不错的车,越开越喜欢。 唯一不满的就是:买车时候被强行交的1500服务费

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    2023-02-23回复

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐! 一、车辆简介 选买背景:参加工作有一年了,打算购置爱车,在父母朋友的建议下,看过思域、型格、轩逸(老一辈买家用车都倾向于日系),但我始终不满意内饰做工,后来又关注到别克威朗这款车(因为优惠力度蛮大),也试驾别克威朗,准备下定决心的时候后因为特殊原因线下店关门了,就搁置了购车计划,在家闭关期间在懂车帝逛车友圈无意关注到领克03这款车,可能是特别的缘分,一眼就爱上了,又了解到要发售23款新车(内饰很香,但更喜欢22款外观),在新老交替的节点再结合自身经实力,决定下定22款03 1.5 pro。 选买过程:购车过程很顺利,因为前期网上功课做的很足,去线下店和销售谈了1次,试驾了1次,就付了定金,领克销售态度也特别好,沟通很舒服。送了脚垫,全车太阳膜(是和本地贴膜店合作以优惠券的方式发放,优惠券可以直接抵垃圾膜,贴好膜得加钱,送跟没送一样,这个得提前问好)。 提车价格:指导价14.88万,优惠2万,购置税6千,保险5千,上牌500,落地14万。 二、真实感受 1. 内饰 异味:提车第一天,行驶过程中能味道一丝味道,不像是塑料味道,更多偏向于皮质味道,在停车场开窗透3天后就没有什么味道了。 做工:内饰做工用料扎实,皮质加翻毛皮式座椅,很有层次感,看着高级感满满,不会特别单调,中控屏四周用手敲会有明显塑料质感。 耐脏:黑色内饰不耐脏,提车一周后散落的灰尘肉眼可见,用毛巾清洁会把亮面中控盖板擦出划痕。在清理内饰这块,还得常备清洁泥或者车载吸尘器。 2.空间 乘坐空间:本人身高180cm,体重130斤,前排驾驶座椅调整到舒适位置,头顶距离车顶7-8cm。后排腿部空间大概有13cm左右,后排头顶空间大概12cm左右,后排两个人乘坐宽松,3个人有点拥挤。 车内空间:车内储物空间方面,前排副驾驶有手套箱,平时放一些小杂物没有问题,中控台有小储物隔间,可以放两瓶矿泉水,点烟器插口、两个usb接口设计在储物隔间内, 储物隔间平时可以放证件数据线,空间较小。后备箱空间家用足够了,搬家的时候行李箱塞满可以放3个20寸的。周末出去露营、钓鱼储物上没有压力。 3.动力 购买的1.5劲pro。日常上下班动力完全够用,特别是运动模式,给油速度就能起来,红绿灯起步非常快,超车也没有压力。舒适模式下,起步在10码—35码会感觉到顿挫,超车提速没有运动模式来的那么快,但在市区也够用了,没什么压力。经济模式下,起步提速就会很吃力,好几次在等红绿灯的时候,被其他车主按喇叭,虽然叫经济模式,但是并不会相较于舒适模式能省很多油,自己的经历,同路程同路况下,经济模式能省0.1-0.2L吧。 4.油耗 截至目前已经开了500公里,百分之90是上下班市区道路情况下的路况,一天在20公里左右,单程油耗1.7L左右,总里程油耗在11L/100km。 5.配置 360+180全景影像:360全景影像非常好用,好几次在较窄道路车况下,旁边有电瓶车的情况下,会自动报警提示,在地库停车、地上停车基本上依赖360,自己很少看后视镜。180打开过一次,但是开了180之后,车子变得透明,对车的边界看的就不是很清楚,就把这个功能关掉了。 辅助驾驶系统:并线辅助、自动刹车、定速巡航非常实用,在夜晚下雨天气,后视镜中看不清后方来车的情况下,通过后视镜报警判断是否来车,让人很安心。定速巡航在没有红绿灯的道路上会打开,解放双脚,开车很轻松。 三、爱车吐槽 1.车机:APP基本等于没有,常用的APP无能下载,上车都是自动连蓝牙,希望领克能优化下车机,开放更多APP。 2.大灯灯光:雨天灯光效果差。下雨天加夜晚开车,灯光一言难尽,感觉光源不集中。

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    2023-02-18回复
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    2023-02-11回复

    #用车感受一、车辆简介 目前已经购买了23款领克03+驭风版还有10天差不多就2个月了,除了过年的时候主驾驶座椅不知道被哪位亲戚捅了2个洞之外,目前没有什么损伤! 二、真实感受 1. 内饰 内饰大面积使用了Alcantara翻毛皮,方向盘上面也有使用,手感好不错,增加摩擦力,也比较耐磨,良好的光泽度和柔顺的手感带给人如婴儿般亲肤触感!新款的内饰取消了实体按键,视觉上比较追随时尚、潮流、科技感!经过1个多月的风吹日晒,车内没有什么异味,本身我有点鼻炎,对气味比较敏感,总体还是非常满意的! 2.空间 身高在173cm体重80kg做在前排调到舒服的坐姿后,空间还可以!头部差不多还有一拳多,大部分都是一个人使用,所有后排基本上都没有使用起来,应急一下是足够的!再说了这车是驾驶者之车,哈哈哈不要后排!!!如果对于后排空间有要求的小伙伴,我这边是建议可以去附近的领克4S店去试驾一下(并非销售)体验一下,毕竟买车还是要买到自己心里喜欢的车 4.动力 这车适合跑高速,有车友跑到了7个油百公里,我目前经济跑高速表显差不多在10多左右,经济模式下就不要想要动力有多猛了,前段会有一个涡轮迟滞还是比较明显的,舒适模式就差不多刚好,运动跟赛道模式就是太激进了,基本上属于松开刹车就要冲出去的感觉,有一次使用运动模式倒车入库的时候一抽一抽的,有入手的可以尝试一下! 5.油耗 目前跑了1600多公里,除了外地提车回来的时候开了300公里,其余基本上都是在市区,目前的标显示综合油耗基本是12左右,然后APP显示在14.7个油,通过自己的记录差不多油耗在1公里1块多一点点左右,还可以接受,主要是上下班通勤主要3公里,基本上车还没有热已经到公司了,还有3个红绿灯!中间有一段路还是学校!所以这个油耗在情理之中,个人还可以接受!之前的1000公里是95,后面的全部加爱跑98了! 6.配置 1.语音助手昨天试了下还可以,挺好使用的,就是你有时候可能指令下错了,助手就不会反应过来,昨天晚上是:嗨领克!打开赛道模式/运动模式 车子会帮您切换到运动或者赛道,但是不会有专属的歌曲播放,屏幕也不会下滑,需要您这边跟车机说:打开战斗座舱 ,才可以一起联动! 2.地图:目前用的还是百度地图,什么时候可以把高德提上日程!听说3月份会更新出来,我是属于第一批03+目前版本是1.2.8后面提车的有的已经是1.2.10版本,不是说有OTA升级!还没有给我推送,听说还是要去4S店才可以升级最新的版本。 3.主动刹车:有一次在一个停车场倒车的时候,后面还挺空旷,然后突然给我来了一下,只有那一次,不清楚是有遮挡物还是下雨天的原因 4.自动泊车:这个需要在倒车的时候有个倒映像里面设置点个P的一个按钮,就是使用的时候最好还是把脚放在刹车上面以防万一,还有一个就是方向盘转动的实在快,感觉轮胎在地上摩擦,第一次使用的时候吓了一跳! 7、成本 除去提车的时候购买的一切车品,后面又陆续的购买车衣罩183元,龟牌镀膜机2瓶70元、轮胎蜡20元、油膜清洁乳59元、手持无线吸尘器1300元、全皮的座椅套313元、中控防晒垫100元、档把套50元、停车锥桶30元2个、玻璃水4瓶40元,森德的GPF头端800元(在路上)、后续先改尾翼、刹车跟避震,升级中冷,然后在坐等车友努力改装到时候抄作业。 三、爱车吐槽 目前要吐槽的就是车机APP太少没有高德地图、网易云音乐。雨刮水没有了不会有提醒,第一次没水的时候,还以为是故障了,后面去了超市购买了2瓶,差不多可以加3.5升左右!这个后面看看能不能升级一下! 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

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    23款领克03➕后续使用感受图723款领克03➕后续使用感受图7
    2023-02-08回复

    一、车辆简介 这是我人生中第一辆车子,在网上了解了很久很久,6月底线下看过车之后当天就提车回家了,裸车15万办的分期,每月2008元,首付6万包含了保险五千多上牌费100,其实购买之前也对比过同价位的其他车型,相信很多人也都是有过对比参考,选择03的理由首先是外观,其次是做工用料和动力。 二、真实感受 1.内饰 新车的异味相比看过的其他车型来说比较小,主要是皮革味,回家后买了除味包,放了一段时间后味道明显小了很多,因为当时是夏天,开车经常开窗,一个多月后基本没有了味道。 日常开车接触最多的就是内饰,内饰的用料品质和做工细节最能体现一个品牌的商品质量,整齐的缝线,大量的翻毛皮,能摸到的地方都是软的,手感真的超级软。真皮方向盘,真皮翻毛皮的座椅,软包的仪表台和门板,整体超级帅气的黑色内饰,质感设计超级高档,朋友也有入手思域的,当他看到03内饰之后简直羡慕的不要不要的。 3.空间 我177比较瘦,开车坐姿很靠前,调整好座椅达到踩油门刹车最舒服的姿势,头部大概有一拳左右。后排一部空间不到两拳,头部也是一拳,这款车空间不是很大,很挤,经常坐人的话确实是不够用。储物空间设计的很让人满意,其他车型没有甚至设计了很鸡肋拉手的,这款车设计了眼镜盒,真的是有考虑到司机的感受!中控的三处储物,副驾驶储物箱以及车门储物,日常放水和杂七杂八的完全够用了。后备箱空间足够大,夏天钓鱼的所有装备都装得下,给朋友拉过一次行李,两个拉杆箱一套被褥,几个袋子和鞋子,两个人的行李轻松拉走,后备箱的空间家用是完全够用的。 4.动力操控 动力响应够快,加上双离合换挡的感觉开起来很爽,高速上行驶不缺乏后段动力,并线超车有足够的信心不会拖泥带水,有一点不太满意的减慢速度后会有一下顿挫感,双活塞的卡钳也保证了车子平稳安全的减速停车。车子底盘比较低行驶很沉稳,路感反馈清晰,缺点过坑洼沟坎需要多多留意,方向盘手感偏轻,但是转向超级精准,当速度稍微快些过弯避障时,反应灵敏迅速,支撑很足,不会发生侧滑现象。 平时行驶在小路和公路比较多,有过激烈的驾驶也有过堵车的难受,以我的驾驶路况来说,这款车都能驾驭而且绰绰有余。 5.油耗 目前跑了5000公里,基本都是通勤,很少跑高速也没有过长途驾驶,冬天开空调的原因平均油耗从8个多涨到了9个多,高速油耗可以降到6个多。 6.配置 最常用的360全景,记得有一次出门遇到停车车位很窄,后视镜视线有限,幸亏有这个功能让我看到的更多,停车真的很方便很放心。 碰撞预警和主动刹车当然也是非常重要,在不熟悉且路口多的小路行驶时可以减少碰撞发生的可能性。如果是堵车跟车行驶的话建议灵敏度开低一些,不然就会车子刚刚往前走就触发了主动刹车,真的很吓人。 自动泊车用过几次后我总结出两点,第一点,标准车位没有障碍物自动泊车很快就能停进去,自己稍微控制一下速度,成功率百分百,第二点,有障碍物的空地,一旦地面或者墙边有杂物,识别会有偏差,最好还是不要用,不然就像我一样把车后杠碰了。 7.成本 车子还没做过保养,暂时没有这项费用 以目前的油价和车辆油耗来算,每月加油费用600/700这样,现在油价虽然便宜,但是开车的时候需要开空调了,油耗也高了。 改装了内饰的碳纤维纹装饰件,外观安装了包围,只是一点点的小白改装罢了,700+500花费1200,具体样式可以看图欣赏一下。 三、爱车吐槽 1.车机启动慢,不够流畅,支持的应用很少,自带的音乐不好用,自己又下载不了,真的很难受。 2.灯光太散了,晚上开就像车头有两根蜡烛似的,大灯随动都有为什么不加个透镜。 3.氛围灯一点氛围都没有,内饰设计的那么有质感唯独氛围灯太拉夸了。 4.后备箱灯本来是两个,原车只有一个,另一侧有安装位置没有灯 辛苦圈主帮忙推荐

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    2023-02-07回复
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