![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#硬派越野盯上了年轻人提车一个月！说说用车感受吧 1. 推荐 ⚡️ 动力表现：前后双电机，提速快，在沙漠里动力好使，"零百加速只需5.5秒钟"，日常代步纯电模式足够，高速能跑120-130公里。 💰 使用成本：日常通勤纯电出行成本低，家里充电5毛多一度，"十七八块钱就可以充满了"，补贴后低配15万多，带大梁双电机四驱，性价比高。 🏕️ 场景适配：兼顾城市代步和轻度越野，车身结构有内嵌金属防滚架，"除了深度越野，马路牙子、泥坑烂路随便逛"，外放电功能方便露营，后排空间宽敞，适合家庭使用。
#2026款北京越野BJ40燃油上市写在前面 这篇是我给自己的30成年礼，也是给一直陪我选车、看车、纠结、对比到下定的家人和朋友的一份答卷。之前我一直开的是一台家用轿车，通勤顺滑、油耗亲民，但总觉得少了点“硬朗”和“野”。2024年去了一次川西，坐朋友的硬派越野翻山越岭，彼时心里那颗关于越野的种子就扎根了。真正开始选车是去年下半年，备选名单很长：几款合资硬派、几台方盒子造型的热门国产。兜兜转转，最终还是落在了“北京越野BJ40”上——一来是它的方正造型和硬派结构，二来是足够成熟的车友生态和改装件储备，三来则是柴油机的低扭魅力与长途经济性。车型上我选的是2026款柴油版，颜色挑了耐看又百搭的一款（店里灯光下看很有质感，日光里也很显精神）。门店选在深圳铭达4S店，整个沟通过程顺畅，提车体验也颇为愉快。 关于信息来源的小说明 我不是专业媒体，也没有办法给出权威的参数测评，这篇日记更多是个人视角的主观体验和用车预期；具体车辆参数、配置细节、价格政策以北京越野官方与深圳铭达4S店实际为准。文中涉及的一些硬派越野“常识”（比如四驱的使用方法、柴油车保养要点等）是基于通用认知与过往经验总结，大家可结合说明书与专业建议执行。 一、从心动到下定：为什么是BJ40柴油 造型：硬派SUV里的“经典方盒子”，直来直去的线条、挺拔的姿态，有一种不张扬却很耐看、很有精神头的美感。越野车就该有越野车的样子。 结构：非承载式车身、可靠的四驱系统、良好的接近角/离去角/通过角，这些都是去野地里“底气”的来源。BJ40的可玩性高，后期装载与改装空间大。 柴油机的气质：低转扭矩厚，轻点油门就能感到“攒着劲儿往前推”的力量；且长途巡航经济性更友好。城市里不激烈驾驶，油耗能控制在一个让人微笑的区间；出城爬坡过沟，低扭更是“稳稳的幸福”。柴油车特有的机械感与实用主义，恰好合我胃口。 品牌与社群：北京越野在硬派圈长期深耕，车友群体活跃，从自驾线路到改装经验，信息足够丰富。这对“新手玩家”非常友好。 二、深圳铭达4S店的第一次到访 第一次走进深圳铭达，是个周末下午，店面干净利落，展车摆放有序。接待的小伙伴很实在，不绕弯子，先让我围着车看、摸、坐，再安排试驾。试驾路线从城市快速路到老街小路都有覆盖，减速带、窄道会车这种日常场景一应俱全。回店里聊配置与选项时，销售把重点差异讲得清楚：例如四驱结构的使用场景、越野模式的操作提醒、柴油车的日常注意事项等。没有“话术式”的急促推进，更多是“你真的需要什么，我们针对性选”。这让我下定的那刻，并不冲动，反而很笃定。 三、提车日：天气、心情与流程 提车日挑在了一个工作日的上午，人不多，流程更顺。心情有点像等高考成绩，但比那会儿更轻松—按下启动键，世界的声音仿佛都被归拢到那一点柴油机特有的律动里。店里提前把车洗好、检查了基础液位。我到店后大致流程如下： 1）确认车架号、发动机号，与合同信息核对； 2）检查外观与内饰（见下方PDI清单）； 3）确认随车物品与证件； 4）办理保险/金融（我选了他们合作的方案，省心，大家也可以自带比价）； 5）上临牌、领取钥匙、简单车辆功能讲解； 6）合影留念，交车仪式简单却有仪式感。 四、PDI自检清单（强烈建议拍照留存） 车身外观：漆面是否有划痕、色差；缝隙均匀度；门窗开合阻尼是否顺滑；风挡玻璃有无砂眼。 车灯系统：近远光、日行灯、转向灯、雾灯、刹车灯、倒车灯全部点亮检查；大灯高度调节与自动大灯逻辑是否正常。 轮胎与制动：胎压数值、出厂胎DOT周数、胎面有无异物；备胎状态；刹车盘片有无异常划痕；驻车制动是否好用。 底盘与舱内：底盘是否有渗漏痕迹、护板固定是否牢靠；机油、冷却液、制动液、转向/变速箱液位（以标尺/观察窗为准）；电瓶电压与接线牢固程度。 车内功能：座椅调节、方向盘调节、空调冷热风、出风口切换、车窗一键升降、后视镜调节及折叠；中控屏、仪表、蓝牙/导航/语音是否正常；USB/12V电源是否供电；音响有无杂音。 驻车与行驶：试开关四驱旋钮/拨杆（在允许条件下操作，不要在干地强行锁止）；倒车影像/雷达是否触发正常；低速行驶是否有异响。 软件与按钮：方向盘多功能按键、定速/限速（如有）、差速锁/陡坡缓降/牵引力控制等按键点亮与状态回馈。 车机联网与账号：如果支持车机账号绑定/在线服务，现场完成登陆并测试。 五、第一次点火：柴油机的律动 按下启动按钮的一瞬间，舱内能感知到柴油机那种“敦实”的运转感，怠速声浪不刺耳，有存在感但不扰人。就座感受是坐姿高、视野宽，有种“掌控着一台工具”的踏实。挂入D档，轻点油门，车子并不会猛窜，而是把力气从地面“顶起来”的感觉——低扭表现很友善，走走停停的城市路况很容易掌控。隔音层面，发动机舱、轮拱与底盘的噪声处理得体，日常行驶谈话不需要抬高嗓门；高速段风噪在硬派SUV里算是中规中矩，方盒子风阻在那里
#用车心得23年底提车，到现在已经跑了快7000公里了，首保也已经做了，给圈子里对新款有兴趣的兄弟们分享一下这几个月的用车心得。 🙋🏻 情况介绍 23年中开始各个4s店看车，之前是一辆某本SUV，风里雨里陪伴自己跑了二十多万公里，车子非常好，没...查看全文
北京越野BJ40 · 懂车分（口碑）
3.44
“良好”
共477人评价
12万-18万SUV总榜
NO.177
低于100%的同价位车系
3.44
综合
3.34
内饰
3.39
配置
3.27
空间
4.07
外观
3.15
舒适性
3.31
操控
3.57
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司