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正能量溪水Zzt
20年哈弗F5黑色SUV,看图片个人一手车,油耗6毛。原厂4条胎没换过,20年八月上牌 保险费用26年8月。7.7万公里,手续齐全随时过户,湘L牌。车况不错,没啥任何大小毛病,内饰新,整体成色还可以。哈弗F5黑色 外观成色新 内饰干净整洁,配置齐全:LED大灯、多功能方向盘、360全景影像、真皮座椅、自动空调、【智能语音】、无钥匙启动、方向盘换挡、倒车影像、电动后视镜、全景天窗、全景影像、后座空调出风口。十月份刚做完大保养,机油三滤,还有火花塞全换了。1.5T涡轮增压动力没问题,空间大,三种驾驶模式,还有性能模式。家用代步都合适。支持同城自提,看车方便,价格可聊,诚心要白菜价。需要细节图私聊,喜换车出,可以先聊。
小源&
有人感觉f5加个尾翼更协调吗
时光245804821
求购一台二手哈弗F5,有愿意的兄弟私聊下哈
懂车帝东南二手车
三万内拿下,哈弗F5代步优选! #哈弗F5 #二手车
国产SUV优选,哈弗F5仅3.59万! #哈弗F5 #二手车
用户8458831980192
哈弗f520款i炫,外后视镜没有自动加热功能,可以更换其他f5车型,带加热功能的后视镜安装吗?接线到后档玻璃加热,能实现同时加热吗?应该怎么接?
懂车帝二手车壹米好车
哈弗F5 2020款 1.5T DCT i型 一口价:4.58万
粤港澳大湾区车界
长城F5,也越来越少见到了。长城前几年可是国产燃油suv的销冠,现在存在感被其他自主品牌稀释了。
用户8942918089977
这好修吗,需不需要切割。
大熊牛叉
#二手车值得买最新到店^_^哈弗F5 2021年入户 个人一手车 安全行驶4万公里 车况原版0出险 费用整年
非凡溪流4T3
提问车机怎么升级呀兄弟们 想用CarPlay
车机怎么升级CarPlay
骑着小毛驴带沵环游世界ら661
换个皮又可以战几年
奇妙小红花ESx
深度解析哈弗F5的独特魅力 在竞争白热化的紧凑型SUV市场,哈弗H6是当之无愧的王者。但哈弗品牌深知,年轻一代消费者追求的不仅仅是“神车”的可靠性,更是个性、科技与驾驶乐趣的融合。于是,作为哈弗F系的开山之作,哈弗F5应运而生。它不仅仅是一款车,更是哈弗品牌年轻化战略的宣言。 一、 颜值即正义:颠覆传统的“潮派美学” 哈弗F5的第一眼,就能让你将其与H系列区分开来。它采用了全新的“尖锋Battle”美学设计语言,彻底告别了中庸与保守。 • 凌厉动感的前脸:大尺寸的点阵式进气格栅极具视觉冲击力,搭配两侧锐利的LED大灯(视配置而定),整个前脸呈现出一种蓄势待发的进攻姿态,充满了力量感。 • 轿跑式车身线条:流畅的溜背式车顶和俯冲式的双腰线设计,让F5在静态下也充满了动感,颇有几分轿跑SUV的风范,完美契合了年轻用户对运动感的追求。 • 饱满有力的车尾:车尾设计相对简洁,但通过丰富的型面变化和敦实的轮廓,营造出扎实稳重的视觉效果,与前脸的激进形成了很好的平衡。 小结:哈弗F5的外观是其最大的卖点之一,它成功地用设计语言告诉市场:哈弗也可以很年轻、很运动。 二、 智能新次元:懂你所需的“智慧座舱” 坐进车内,哈弗F5的内饰同样给人惊喜。它并非一味追求极简,而是在运动氛围和科技感之间找到了平衡点。 • 偏向驾驶者的环抱式设计:中控台明显偏向驾驶员一侧,所有按键触手可及,强调了以驾驶者为中心的理念,激发了驾驶欲望。 • 科技配置不缺席:高配车型搭载的12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸的中控触摸屏,为车厢带来了十足的科技感。最重要的是,它搭载了哈弗最新的Fun-Life智能网联系统(后续年款),支持腾讯TAI生态系统,拥有强大的语音识别、在线音乐、在线导航以及丰富的车载小程序,智能化体验处于当时的主流领先水平。 • 实用与运动兼备:D型运动方向盘、红黑撞色的内饰配色、以及做工扎实的用料,都体现了F5在营造运动氛围和保证日常实用性上的用心。 三、 驾控有活力:平顺舒适的“城市先锋” 动力系统是哈弗F5的另一个核心亮点。它全系搭载了荣获“中国心”十佳发动机称号的1.5GDIT涡轮增压发动机,最大功率124kW(169马力),峰值扭矩285N·m。 • 黄金动力组合:与之匹配的是获得“世界十佳变速器”称号的7速湿式双离合变速箱。这套黄金动力总成经过市场长期检验,其特点是: ◦ 低扭强劲:在1400转即可爆发出最大扭矩,城市中低速行驶时,动力响应非常轻快,超车并线信心十足。 ◦ 换挡平顺:湿式双离合的结构在平顺性和可靠性上表现优异,日常驾驶几乎感受不到顿挫,保证了乘坐舒适性。 ◦ 经济节能:在保证动力的同时,油耗控制在了合理范围内,兼顾了性能与经济性。 • 底盘调校偏向舒适:F5的底盘悬挂(前麦弗逊、后双横臂)更侧重于过滤路面颠簸,提供舒适的驾乘体验。它并非一款追求极致操控的“小钢炮”,而是一位能让你在城市中轻松游走,在高速上稳健巡航的可靠伙伴。 四、 精准定位:为谁而来? 哈弗F5的目标用户画像非常清晰:追求个性、注重科技体验、预算在10-13万元左右的年轻消费者。 • 对比H6:如果你喜欢H6的可靠与均衡,但又觉得它过于“大众化”,希望自己的座驾能彰显更多个性与活力,那么F5是绝佳的选择。 • 对比竞品:在与长安CS55 PLUS、吉利缤越等对手的竞争中,F5凭借其独特的设计、成熟的动力系统和哈弗品牌的口碑,形成了自己独特的竞争力。 总结:优点与遗憾 核心优势: 1. 颜值出众:极具辨识度和运动感的外观设计。 2. 动力成熟:1.5T+7DCT组合动力充沛且可靠。 3. 智能领先:智能网联系统功能丰富,用户体验好。 4. 空间实用:作为紧凑型SUV,车内空间满足家庭日常使用。 值得考虑的方面: 1. 品牌定位:作为F系首款车型,市场保值率可能不及H系列。 2. 油耗表现:相对于同级别一些更注重节油的车型,油耗不算最顶尖,属于主流水平。 3. 已停产:需要注意的是,哈弗F5目前已停产,其市场定位由后续车型如哈弗赤兔、初恋等继承。但目前在二手车市场,F5是一款性价比极高的选择。 总而言之,哈弗F5是一款成功打破了哈弗品牌固有印象的车型。它用出色的设计、智慧的科技和均衡的驾控,精准地击中了年轻用户的需求。虽然已成“经典”,但它所代表的年轻化、运动化方向,至今仍是哈弗品牌的重要脉络。对于追求个性与实用兼备的年轻人来说,它依然是一款值得回顾和考虑的“宝藏车型”。
不止于“潮”,更是“全能选手”—— 深度解析哈弗F5的独特魅力 在竞争白热化的紧凑型SUV市场,哈弗H6是当之无愧的王者。但哈弗品牌深知,年轻一代消费者追求的不仅仅是“神车”的可靠性,更是个性、科技与驾驶乐趣的融合。于是,作为哈弗F系的开山之作,哈弗F5应运而生。它不仅仅是一款车,更是哈弗品牌年轻化战略的宣言。 一、 颜值即正义:颠覆传统的“潮派美学” 哈弗F5的第一眼,就能让你将其与H系列区分开来。它采用了全新的“尖锋Battle”美学设计语言,彻底告别了中庸与保守。 • 凌厉动感的前脸:大尺寸的点阵式进气格栅极具视觉冲击力,搭配两侧锐利的LED大灯(视配置而定),整个前脸呈现出一种蓄势待发的进攻姿态,充满了力量感。 • 轿跑式车身线条:流畅的溜背式车顶和俯冲式的双腰线设计,让F5在静态下也充满了动感,颇有几分轿跑SUV的风范,完美契合了年轻用户对运动感的追求。 • 饱满有力的车尾:车尾设计相对简洁,但通过丰富的型面变化和敦实的轮廓,营造出扎实稳重的视觉效果,与前脸的激进形成了很好的平衡。 小结:哈弗F5的外观是其最大的卖点之一,它成功地用设计语言告诉市场:哈弗也可以很年轻、很运动。 二、 智能新次元:懂你所需的“智慧座舱” 坐进车内,哈弗F5的内饰同样给人惊喜。它并非一味追求极简,而是在运动氛围和科技感之间找到了平衡点。 • 偏向驾驶者的环抱式设计:中控台明显偏向驾驶员一侧,所有按键触手可及,强调了以驾驶者为中心的理念,激发了驾驶欲望。 • 科技配置不缺席:高配车型搭载的12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸的中控触摸屏,为车厢带来了十足的科技感。最重要的是,它搭载了哈弗最新的Fun-Life智能网联系统(后续年款),支持腾讯TAI生态系统,拥有强大的语音识别、在线音乐、在线导航以及丰富的车载小程序,智能化体验处于当时的主流领先水平。 • 实用与运动兼备:D型运动方向盘、红黑撞色的内饰配色、以及做工扎实的用料,都体现了F5在营造运动氛围和保证日常实用性上的用心。 三、 驾控有活力:平顺舒适的“城市先锋” 动力系统是哈弗F5的另一个核心亮点。它全系搭载了荣获“中国心”十佳发动机称号的1.5GDIT涡轮增压发动机,最大功率124kW(169马力),峰值扭矩285N·m。 • 黄金动力组合:与之匹配的是获得“世界十佳变速器”称号的7速湿式双离合变速箱。这套黄金动力总成经过市场长期检验,其特点是: ◦ 低扭强劲:在1400转即可爆发出最大扭矩,城市中低速行驶时,动力响应非常轻快,超车并线信心十足。 ◦ 换挡平顺:湿式双离合的结构在平顺性和可靠性上表现优异,日常驾驶几乎感受不到顿挫,保证了乘坐舒适性。 ◦ 经济节能:在保证动力的同时,油耗控制在了合理范围内,兼顾了性能与经济性。 • 底盘调校偏向舒适:F5的底盘悬挂(前麦弗逊、后双横臂)更侧重于过滤路面颠簸,提供舒适的驾乘体验。它并非一款追求极致操控的“小钢炮”,而是一位能让你在城市中轻松游走,在高速上稳健巡航的可靠伙伴。 四、 精准定位:为谁而来? 哈弗F5的目标用户画像非常清晰:追求个性、注重科技体验、预算在10-13万元左右的年轻消费者。 • 对比H6:如果你喜欢H6的可靠与均衡,但又觉得它过于“大众化”,希望自己的座驾能彰显更多个性与活力,那么F5是绝佳的选择。 • 对比竞品:在与长安CS55 PLUS、吉利缤越等对手的竞争中,F5凭借其独特的设计、成熟的动力系统和哈弗品牌的口碑,形成了自己独特的竞争力。 总结:优点与遗憾 核心优势: 1. 颜值出众:极具辨识度和运动感的外观设计。 2. 动力成熟:1.5T+7DCT组合动力充沛且可靠。 3. 智能领先:智能网联系统功能丰富,用户体验好。 4. 空间实用:作为紧凑型SUV,车内空间满足家庭日常使用。 值得考虑的方面: 1. 品牌定位:作为F系首款车型,市场保值率可能不及H系列。 2. 油耗表现:相对于同级别一些更注重节油的车型,油耗不算最顶尖,属于主流水平。 3. 已停产:需要注意的是,哈弗F5目前已停产,其市场定位由后续车型如哈弗赤兔、初恋等继承。但目前在二手车市场,F5是一款性价比极高的选择。 总而言之,哈弗F5是一款成功打破了哈弗品牌固有印象的车型。它用出色的设计、智慧的科技和均衡的驾控,精准地击中了年轻用户的需求。虽然已成“经典”,但它所代表的年轻化、运动化方向,至今仍是哈弗品牌的重要脉络。对于追求个性与实用兼备的年轻人来说,它依然是一款值得回顾和考虑的“宝藏车型”。
用户8710956676734
2019年哈弗F5 1.5T自动i范型 车况靓 全款3.68万 首付5000
温柔辰星5Uv
发布图文
#聊聊我的选车思路当初为什么买国产车是因为性价比高,还有一点就是动力强劲,合资在当时价格都很高,而且配置没有国产高高
当初买这个车是因为看重哈弗的质量,之前买的丰田省油是省油但是高速飘的很,哈弗就没有这种情况,我在乡下开这个车烂路什么跑,车身高通过性高,马力也够,唯一就是油耗高,这个感觉还能接受,毕竟比同级别合资车车价便宜好几万了,合资车,算下来用车成本差不多,还是之前开这车在高速上追尾一辆进口大众SUV什么型号忘记了,直接把大众屁股顶进去了,我车就中网烂了一点,车灯都是好的,都是那个大众车主说你这个哈弗很硬啊,这么耐造
极速梦想Dc7
#假日4+X生活发布图文
妮子的风云t9
我是个人车主,想买一个
Endy48
从19年开始就想着换车了。那时候各种汽车APP逛,看车评们的视频。因为自己是普通工薪阶层手头也不富裕又想趁自己老去之前尽可能的满足自己一些可以满足的愿望,所以就把购车价格锁定在10w到15w这个价格区间里。 然后就在各个汽车品牌里这个价位区间去挑选。一开始看了本田的xrv,(样子喜欢行驶品质基本没有)然后看了逍客(好开,外观喜欢,配置够用,只是内饰不喜欢和价格超预算),然后就开始在国产车里面找。看了博越Pro(各方面都挺好只是3缸有点。。。。。抵触)接着icon外观内饰都喜欢(价格没优惠也是3缸。。。)奇瑞的车也看了各方面都不错只是没有喜欢的车型。观致也是超预算了。然后就去看了传说中油老虎的哈弗车。正巧是大狗和h63代上市,各种广告还有坦克300火的一批。 一边看一边关注着国内和国际的疫情
梦幻漂流瓶LJ
提问风神 l7 这个车 怎样
大强子快开车
哈弗F5二手购车指南
许昌优驰二手车
个人一手车 车况精品 实表 无任何换件 动力强劲
superlife_194570608
#最美侧颜杀8月初自驾去贵州安顺黄果树,在民宿门口拍的,6年过去了,还是这么好看,百看不厌
潍坊星宇二手车
2019年哈弗F5,1.5T排量自动挡高配,一手车,实表5万公里,精品车况!
代步毛驴F5
提问我18年哈弗F5 起步的时候很明显能听到机舱里挂档的声音 可我是自动挡啊,还顿挫 这个感觉就像后边有人推你 然后前边也有人推你,
感觉这款车中控台下边那个储物盒有点鸡肋,挂D档是可以随便打开拿东西,如果停车的时候我需要拿东西难道还要挂到D档嘛,设计的有点鸡肋 放手机也挺鸡肋的如果横着放挂P档之后拿不出来,如果平着放挂P档碍事 只能放一些零钱 口香糖什么的
才高八斗水滴DWm
#哪些车是你的”意难平”哈佛f5
综合
3.67
内饰
3.77
配置
3.59
空间
4.02
外观
3.49
舒适性
3.57
操控
3.52
动力
# 我的提车日记
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# 我的用车总结
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# 准车主晒报价
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# 爱车吐槽大会
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# 我要上汽车封面
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底盘刮到了
25评论
104点赞
20款哈弗f5胎压传感器质保多久?有知道的朋友吗?才四年两万多公里就开始坏了吗?
13评论
1点赞
兄弟们,你们的车噪音大不大?
9回答
哈佛f5支持车载carplay吗
13回答
出一辆自用哈弗 F5
11评论
3点赞
2020款i炫三万多公里,想卖5万多还行吗?
16评论
2点赞
车已经开了50000公里,来报下油耗。 我的车是哈弗F5 2019款国潮版 1.5T i潮 国VI,在廊坊开得比较多些。 目前百公里油耗是8.6L。
4年的红5
12评论
6点赞
你们的车子冬天也有这个情况嘛,就是启动之后感觉车子往前窜 窜个一两下就没这种感觉了特别是冬天其它季节到没有发现这个情况,还有就是方向盘问题 就是停车以后再启动它会咯噔一下响特别是冬天其它季节到没有发现这个情况。
22评论
18年的车19年上牌的哈弗F5 买的二手的 轮胎不知道原车主换没换过 大神帮忙看一下平时用车少也很少跑高速 六年的车到我手里两年了加上原车主跑的才三万多公里帮忙看一下轮胎需要更换嘛。
14评论
4点赞
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