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    上头!16.98万的哈弗枭龙MAX试驾体验 今天我来给大家分享一下哈弗枭龙MAX 2025款 Hi4 165 UItra 智弩版的体验,这车真的让我眼前一亮,有点优秀了🔥!在同级别车型里,它的性价比碾压对手,完胜比笛子宋Pro DM-i,把吉利星越L都甩在身后,有点国产SUV的卷王的意思,但是也有一点不足,接下来聊聊。 ✅优点: 1.动力强到飞起,Hi4智能电混四驱,零百加速只要7秒,超车跟玩儿似的,路上随便一踩油门就能感受到强烈的推背感,这动力在同级别车里属实是天花板级别。 2.空间大得惊人,车长超4.7米,轴距2750mm,后排坐三个胖子都不会觉得挤,而且后备箱空间也很充足,能装下全家人的行李,实用性超强。 3.智能配置丰富得让人眼花缭乱,12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏+9英寸空调控制屏,三块大屏联动,高清地图、智能语音控制、远程控制等功能一应俱全,而且还配备了L2级智能驾驶辅助系统,车道保持、自动刹车、ACC自适应巡航等功能都能让你轻松应对各种路况,堵车时也不怕。 4.颜值超高,前脸大嘴式进气格栅搭配锐利的大灯组,气场直接拉满,车身线条流畅自然,尾部贯穿式尾灯设计更是点睛之笔,辨识度拉满,开在路上回头率超高,感觉所有的目光都被它吸引过去了。 5.舒适性也没得挑,座椅宽大柔软,包裹性很强,长途驾驶也不会觉得累,车内静谧性也做得很好,关上车窗,外面的喧嚣瞬间隔绝。 ⚠槽点 部分配置操作起来有点复杂,比如中控屏的一些功能菜单设计得不够直观。 车身较大,在城市狭窄街道停车的时候可能会有点不方便。 价格明细 哈弗枭龙MAX 2025款 Hi4 165 UItra 智弩版 💰指导价:16.98万 厂家置换补贴12000 区补13000(后补) 店保约5000 上牌500 贷款6万2年免息 月供2500 金融服务费2000 哈弗枭龙MAX 2025款 Hi4 165 UItra 智弩版,我的感受就是:这车真的太香了!🚀 16.98万的价格就能拥有这么优秀的动力、空间和配置,同级别车型真的很难找到对手。如果你预算在15-20万区间,想买一台SUV,哈弗枭龙MAX绝对值得你去了解一下,相信你会和我一样爱上它~

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    3天前
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    4天前回复
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    4天前回复
    二代枭龙ma7618539197523395097视频二代枭龙ma7618539197523395097视频
    5天前
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    5天前
    哈弗枭龙MA7609248164352508441视频哈弗枭龙MA7609248164352508441视频
    5天前回复

    先说这长安深蓝S07 增程版。 这车长得是真带劲!无框车门,溜背造型,开出去回头率嗷嗷的。增程式,平时充电开成本低,没电了加油也能跑,发动机只发电,开起来跟电车一样顺溜。后轮驱动,转弯比前驱车灵活。价格还挺实在,性价比高。 但为了帅,后排高个子坐进去头发可能扫到车顶。新品牌,店不算多,保养维修得提前看看你家附近方便不。高速上跑快了,胎噪风噪有点大。底盘调校偏家用,别指望多运动。适合那些就图长得帅、开得顺,想要电车感觉又怕充电麻烦的年轻潮人**。是 “颜值党的省心之选”,为设计和驾驶感买单。 再看这吉利银河L7。 一坐进去,嚯,三块大屏!副驾那块屏能单独看电影刷剧,堵车时媳妇再也不唠叨了。雷神混动有劲还省油,开起来爽快。座椅舒服,里面大部分地方都是软包,摸着得劲。智能化程度高,语音控制也好使。配置堆得满,年轻人要的玩意儿基本都有。 但为了照顾里面大空间和电池,后备箱没那么深,装特大件费劲。新车品牌,好多人不认识。底盘调得软,开快了大弯道感觉侧倾明显。为了造型,风阻不算低。适合那些看重车里高科技和舒服享受,大部分时间在城里开,喜欢配置堆得满满的“科技宅”**。是 “移动的智能客厅”,为科技和享受买单。 最后说说这哈弗枭龙MAX。 这家伙,最大的卖点是那个Hi4电四驱。雨雪天、走个烂路,心里更踏实,通过性比两驱车强。空间大,实用,后备箱能装。样子也挺虎实,看着有安全感。价格不贵,性价比高。长城做SUV的底子,让人相对放心。 但设计上没那么“潮”,有点传统SUV的味道。车重,油耗虽然比纯油车低,但跟对手比优势不大。为了四驱和空间,操控灵活性一般。内饰设计和质感,跟新势力比有点“朴实”。适合那些对四驱有刚需,经常走烂路或者雨雪天气多,看重空间和通过性的“务实派”**。是 “能走烂路的实用派”,为安全和全能买单。 给你唠点实在的: 就要最帅的无框车门和轿跑造型,能接受新品牌和一般隔音,选深蓝S07,颜值即正义。 就要最炫的大屏和智能座舱,能接受底盘偏软,选银河L7,科技享受派。 就要电四驱的稳当和走烂路的底气,能接受设计传统,选枭龙MAX,务实全能派。 选这些插混SUV,你图的就是“没有焦虑的享受”。 深蓝S07给你“没有焦虑的帅”,银河L7给你“没有焦虑的爽”,枭龙MAX给你“没有焦虑的稳”。琢磨琢磨,在没有里程焦虑这个大前提下,你最想要的那份“小确幸”是啥? 是每次下车时的回头率,是堵车时的娱乐屏,还是雨雪天心里的踏实感?想清楚,这钱花得就值。

    先说这长安图先说这长安图
    5天前
    13.88万起7490810938472350232视频13.88万起7490810938472350232视频
    6天前回复
    【18万插混图1【18万插混图1
    【18万插混图2【18万插混图2
    【18万插混图3【18万插混图3
    【18万插混图4【18万插混图4
    7天前
    20万以内,图20万以内,图
    7天前
    【15万插混图1【15万插混图1
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    可油可电无图可油可电无图
    8天前
    20万级南方图120万级南方图1
    20万级南方图220万级南方图2
    20万级南方图320万级南方图3
    20万级南方图420万级南方图4
    8天前

    #懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛四驱枭龙MAX对比钛7,家用选谁? 最近在选混动SUV的朋友看过来!今天深度对比两款热门车型——哈弗枭龙MAX 2025款 Hi4 165 Ultra 智驾版和钛7 2025款 135KM两驱Pro版,实测干货分享给你们~🚗💨 【动力操控篇】 枭龙MAX的Hi4电四驱真不是盖的!299Ps双电机+1.5L混动,6.8秒破百的成绩,雨天跑山稳得一批。对比钛7的272Ps前驱配置,四驱系统在湿滑路面明显更有安全感。不过钛7的1.5T发动机马力更大,高速后段加速会更从容些。底盘方面,枭龙MAX偏运动调校,过弯支撑性好;钛7更注重舒适性,大颠簸过滤得更柔和。 【续航能耗篇】 两款车都是插混,但策略不同:枭龙MAX的165km纯电续航反向虚标(实测能跑到136km),快充0.33小时补能30-80%;钛7标称135km续航,冬天实测打7折。亏电油耗枭龙MAX仅0.97L/100km,比钛7的1.36L更省。自驾游的话,枭龙MAX的540-1366L后备箱比钛7的1000L固定容积更灵活,二排放倒能当床! 【智能配置篇】 枭龙MAX的Coffee OS三屏交互太香了!14.6寸中控屏+12.3寸仪表,语音控制能连续对话。钛7的15.6寸屏更大,但少了副驾娱乐屏。智驾方面两车都配L2,但枭龙MAX多了循迹倒车和透明底盘,窄路会车时360影像更清晰。不过钛7的语音控制能操作座椅加热/通风,这点很实用。 【细节体验】 • 枭龙MAX的电子怀挡换挡更顺手,钛7保留了些实体按键 • 两车都有全景天窗,但枭龙MAX的麂皮座椅触感更高级 • 钛7后排地板纯平,中间乘客腿更舒服;枭龙MAX后排靠背可调角度更大 • 枭龙MAX标配方向盘加热,北方用户狂喜 价格方面,枭龙MAX 16.98万比钛7 17.98万便宜1万,还多了四驱和更多舒适配置。但钛7的尺寸大一圈,气场更强。要我说,经常跑长途/自驾选枭龙MAX,城市通勤+偶尔轻越野选钛7更合适。你们会pick哪款?

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    8天前回复
    每个月都要看哈弗枭龙MAX销量图每个月都要看哈弗枭龙MAX销量图
    8天前回复
    性价比高,但存在感太低图1性价比高,但存在感太低图1
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    8天前回复
    15万买插混图115万买插混图1
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    9天前
    枭龙MAX的核图枭龙MAX的核图
    9天前
    23款枭龙mA7616713179951268377视频23款枭龙mA7616713179951268377视频
    03-13
    哈弗枭龙ma7616710654476583449视频哈弗枭龙ma7616710654476583449视频
    03-13
    给大家推荐图1给大家推荐图1
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    03-10
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    03-09回复
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    过年聚会时,问到最多的一个问题,就是购买一代哈弗枭龙MAX后悔吗? 答案就是不后悔。 首先,2023年买车时,插混SUV比较少,比亚迪、吉利、长城都有去看过现车,但无奈乘坐舒适性、空间等对比一圈,还是觉得一代哈弗枭龙MAX更好一点,虽然销量不高,长城后续还是进行了两次OTA升级,个人觉得还不错,最少没有忘了老用户。 其次,都说一代产品是实验品,还需要二代来优化,二代枭龙MAX确实进行了大改款,无论是外观,内饰,配置都有较大优化,但我觉得还是一代更耐看一点,一代停产时很担心没有后续车型,现在看来,长城对枭龙MAX还是有很高期望,即便现在二代枭龙MAX销量也不行了,今年也会再上纯电续航更长的插混车型,总之不会停产车型,这点可以给个赞。 其三,很庆幸的一点,我的一代车型快3万辆公里了,没有发现不能接受的大毛病,即便油耗稍微有点高,但还能接受,车友群里二代枭龙MAX反馈有后半轴漏油的现象,虽然仅是个例,好在一代枭龙MA没有出现。 总结一下,买车真的没有所谓的一代试验产品,毛病会多,需要后续优化,车型才会更成熟,相反的车企一代产品都会用较好的材料和品质,来获得口碑,打开市场,后续车型才有机会,夺取更大的市场销量,如果一代产品就很烂,后续车型就不会有市场。(以上仅是个人观点,欢迎大家一起来谈论)

    过年聚会时图1过年聚会时图1
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    03-07回复
    预算20万买SUV怎么选图预算20万买SUV怎么选图
    03-07
    开SUV挑战飘7611018168148509208视频开SUV挑战飘7611018168148509208视频
    03-06回复

    最近不少朋友纠结枭龙MAX和H6L怎么选。两台车尺寸接近,定位家用中型SUV,但动力形式完全不同:一个插混,一个纯燃油。我们从动力结构、用车成本、配置差异、长期价值四个维度来拆解。 ⸻ 一、动力结构:技术路线不同 🔹 枭龙MAX(PHEV) • 1.5L混动专用发动机 + 双电机 • 综合功率接近300马力级别 • 纯电续航约80-120km(CLTC) • 0-100km/h加速6秒级 优势: ✔️ 起步快、动力响应直接 ✔️ 市区通勤几乎可以当电车开 ✔️ 高速有发动机兜底 短板: ⚠️ 结构复杂,长期维保成本理论上高于纯燃油 ⚠️ 没有充电条件优势会被削弱 ⸻ 🔹 H6L(2.0T燃油) • 2.0T发动机 + 9DCT • 最大功率约175kW • 动力线性、传统驾驶感明显 优势: ✔️ 技术成熟稳定 ✔️ 没有电池焦虑 ✔️ 后期养护逻辑简单 短板: ⚠️ 油耗相比插混略高 ⚠️ 起步爆发力不如电驱直接 ⸻ 二、真实使用成本测算 假设一年行驶15000公里: 🔸 枭龙MAX • 如果有充电条件,80%通勤纯电 • 电费约 0.5元/公里以内 • 年能源成本 ≈ 3000-4000元 🔸 H6L • 综合油耗约8L/100km • 油价按8元/L计算 • 年油费 ≈ 9600元 👉 纯从能源成本看,枭龙MAX明显更省 但要注意: • 插混保费略高 • 电池长期折旧未知 • 没有充电条件差距会缩小 ⸻ 三、配置差异 两车高配版本: ✔️ L2辅助驾驶 ✔️ 全景影像 ✔️ 大尺寸中控屏 ✔️ 座椅加热通风 区别在于: • 枭龙MAX更强调科技和新能源属性 • H6L更强调性价比和燃油可靠性 ⸻ 四、保值与长期稳定性 • 燃油车结构简单,未来维修路径更清晰 • 插混在政策环境下短期保值可能更好 • 但长期电池衰减是变量 ⸻ 🔎 怎么选? 选枭龙MAX: ✔️ 有固定充电条件 ✔️ 通勤为主 ✔️ 想要电驱体验 选H6L: ✔️ 不想充电 ✔️ 更看重稳定省心 ✔️ 预算更保守 ⸻ 一句话总结 枭龙MAX是技术路线更先进的选择,H6L是更稳妥成熟的选择。 关键不在参数,而在你日常用车场景。

    哈弗枭龙MAX vs 哈弗H6L图1哈弗枭龙MAX vs 哈弗H6L图1
    哈弗枭龙MAX vs 哈弗H6L图2哈弗枭龙MAX vs 哈弗H6L图2
    哈弗枭龙MAX vs 哈弗H6L图3哈弗枭龙MAX vs 哈弗H6L图3
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    哈弗枭龙MAX vs 哈弗H6L图6哈弗枭龙MAX vs 哈弗H6L图6
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    哈弗枭龙MAX · 懂车分(口碑)

    3.80

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    707人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.96

    低于64%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.39

    内饰

    3.84

    配置

    4.42

    空间

    3.44

    外观

    3.84

    舒适性

    3.82

    操控

    3.88

    动力

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