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领克Z20封面

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领克Z20车友圈

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共4141条内容

才高八斗可乐wKR

🚗领克Z20｜行车记录仪安装分享

实在是不喜欢4s店送的送的外置记录仪，就做了功课选择了这款，连接方式和画质都好多啦！来跟我一起看看吧～

🚗领克Z20｜行车记录仪安装分享图1

🚗领克Z20｜行车记录仪安装分享图1

🚗领克Z20｜行车记录仪安装分享图2

🚗领克Z20｜行车记录仪安装分享图2

🚗领克Z20｜行车记录仪安装分享图3

🚗领克Z20｜行车记录仪安装分享图3

🚗领克Z20｜行车记录仪安装分享图4

🚗领克Z20｜行车记录仪安装分享图4

01-30回复

软浆叶稀饭

原厂轮胎胎噪大不，有必要换轮胎嘛

01-28回复

帅的抓爷爷

银河星舰7 EM-i车主·车龄半年

纯电车就是在这方面特别的好，很省钱，平常在城里开的话，正常电耗也就在13个左右，如果高速的话，也就在十六七个，算下来还是特别的划算的。

纯电车就是图

纯电车就是图

01-28

麦克斯明小麦

提车几天了，各方面都很好，但是有个小问题

大家有没觉得速度30左右的低频噪音特别明显？咚咚咚的闷响，有点压耳朵。目前在分析是不是尾门共振还是轮胎的胎噪。有没车友指点一下

提车几天了，各方面都很好，但是有个小问题图

提车几天了，各方面都很好，但是有个小问题图

01-28回复

用户6348265444505

4s店打电话让去做版本升级，不是车机的2.0，说是刹车优化，有去做的吗？

01-27回复

西安一声吼vlog

Model Y车主·车龄1年

这个尾灯设计着实没看明白………

这个尾灯设计着实没看明白………图

这个尾灯设计着实没看明白………图

01-27回复

肉食爱好者xm

领克Z20车主·车龄1年

#买车费用清单车型:530max 优惠:1.1万保险:4899 换贴膜:800送的膜太黑了，怕晚上影响视线，所以自己又加钱换的龙膜地区:成都赠品:放电，脚垫，一个露营车车。最后落地:13.45

车型:530ma图

车型:530ma图

01-27

用户8717434176688

提问这两天车子开着有点飘，有点轻是怎么回事，胎压什么的都正常

01-26回复

TraderX19

锐界车主·车龄1年

这是真的吗？

有可能吗？

这是真的吗？图

这是真的吗？图

01-26回复

善良奶酪啊

Z20真的好帅呀！

Z20真的好帅图1

Z20真的好帅图1

Z20真的好帅图2

Z20真的好帅图2

Z20真的好帅图3

Z20真的好帅图3

Z20真的好帅图4

Z20真的好帅图4

01-26回复

葱花格拉条

领克Z20车主·车龄半年

一场大雪暴露我的Z20一个问题

需要处理吗，想去4S处理下，又担心别给我搞出更多问题喽

一场大雪暴露我的Z20一个问题图

一场大雪暴露我的Z20一个问题图

01-26回复

SS翻糖小蛋糕

领克Z20车主·车龄1年

你们的Z20在安静的地方停车，能听见那种时钟的滴答声吗？

你们的Z20在7467475378182537753视频

你们的Z20在7467475378182537753视频

01-26回复

用户5793465857477

提问ro版本，135900，现在优惠8000，加上购置税、保险、上牌总的落地139259是不是太贵了

01-26回复

CRM817

领克Z20车主·车龄半年

领克Z20头顶散落的小红花

入手领克Z20有段时间了，越开越满意，尤其是操控、安全和内饰方面，体验感拉满。操控上，方向盘握感舒适，转向精准，指哪打哪，日常驾驶轻松又灵活，开过这款车我才明白什么是操控，一句话概括：我想怎么开就怎么开；底盘扎实沉稳，过弯时侧倾小，高速行驶也很稳，动力响应迅速，无论是市区超车，还是高速上的再加速，都能轻松应对。安全配置丰富且实用，这是我最看重的。高强度车身、7个安全气囊，为车内人员提供全方位保护。主动刹车、车道保持等主动安全系统，能在关键时刻避免事故发生，开着特别安心。之前有次前车突然急刹，主动刹车及时介入，成功避免了追尾，让我对它的安全性好感倍增。内饰设计也很戳我，整体风格简约又不失科技感。中控台布局合理，操作方便。15.4英寸中控大屏显示清晰，车机系统流畅，功能丰富。座椅舒适，包裹性和支撑性都不错，久坐也不累。车内用料扎实，细节处理到位，没有廉价感，满满的高级感。当然，车无完车，它也有些小不足，像车机里的APP数量少，希望后续能通过OTA升级解决。但瑕不掩瑜，领克Z20的出色表现远超这点小问题，性价比超高，真心推荐！最后分享一张上周去自驾拍的照片，停在酒店楼下被花散满车顶，太美啦！

领克Z20头顶散落的小红花图1

领克Z20头顶散落的小红花图1

领克Z20头顶散落的小红花图2

领克Z20头顶散落的小红花图2

领克Z20头顶散落的小红花图3

领克Z20头顶散落的小红花图3

领克Z20头顶散落的小红花图4

领克Z20头顶散落的小红花图4

领克Z20头顶散落的小红花图5

领克Z20头顶散落的小红花图5

领克Z20头顶散落的小红花图6

领克Z20头顶散落的小红花图6

01-25回复

洋洋得意的神

领克Z20车主·车龄半年

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？领克Z202025款530 后驱Pro 2025-03-03在乌鲁木齐购入裸车价12.89万元, 全款落地价13.51万元保险(交强险+车站)6200多

01-23回复

洋洋得意的神

领克Z20车主·车龄半年

领克Z20冬天能耗

#入冬后，电车还香吗？乌鲁木齐购买纯电车，别就在市区跑跑算了，能耗太高，530km的续航，充满电，中途再冲20元电，都跑不到200km，服服的，如果要外出，冬天的新疆不适合纯电车

领克Z20冬天能耗图

领克Z20冬天能耗图

01-23

善良奶酪啊

Z20车机2.0

也是用上了carplay了，感觉还不错哟！

Z20车机2.0图1

Z20车机2.0图1

Z20车机2.0图2

Z20车机2.0图2

01-22

一叶之秋267383571

写的很对，这车就是极氪X的兄弟，领克Z20杠杠的👍，加油！

01-22

用户7277204365061

Z20三百公里高速公路辅助驾驶体验

Z20提车近两个月，本周第一次高速公路出行。能耗动力这些圈内说的比较多了，不细谈了。想分享一下辅助驾驶感受。先说结论，辅助驾驶完全超出个人预期，极大降低高速驾驶人的精神与体力消耗。 Z20的辅助驾驶属于L2+级别，按照吉利最新的智驾分类应该...查看全文

01-22回复

风林铃

提问广大的车友们，26款430 冬天在市区开空调的情况下，电耗怎么样啊？

01-22

撸猫大叔爱喝茶

探险者车主·车龄4年

领克Z20值不值得买，8个月深度使用感受

首先，刨除常规不提，既然是深度使用，说点儿不一样的。 (♡>𖥦<)/♥先说优点 ❤️驾控，应该是15内电车排在前列的，这点很容易体会，同级多试驾 ❤️空间……衡量驾控，空间做得还算凑合，只能算合格，也没那么不堪，除非你硬要挤进5个胖子，一般三四口之家，市区出行完全够用，如果空间至上，那只能另选别家。 ❤️电耗各一半吧，好的一半，是综合了所有用电器给出的动态续航，所以不担心快乐表。 ❤️运气较好，8个月来，一万+里程，还没遇到圈子里各种大小问题。 ❤️自修复轮胎，强烈安利，遇过扎胎，3厘米铁钉，自行拔出后，至今无漏气及鼓包。静音上也比试驾19轮马牌自家静音胎更优秀。至于多出那点后期换台差价，你扎两次，补胎花费就够抹平的。轮毂轮胎大一寸，牺牲的自然是续航，大概少50-60公里。 ❤️装配及配件做工，符合且超过预期，甚至有些小惊喜。当然，如果你预期太高，还得上一分钱一分货。 ❤️最后，当然同价位各种衡量，算比较水桶型选手，只考虑市区出行的话。 (●♡∀♡))ヾ☆*。再来说说缺点 🖤首当其冲，就是装载及拓展能力。上面算空间优点的只是针对乘坐及日常储物空间。缺点是储物空间不算多，后备箱确实小，虽然SUV造型，但是没有行李架及后期安装孔位，失去拓载能力。至于第三方扣四门的行李架，考虑到无边框车门及密封，不太敢尝试。至于要拓展后备箱装载能力，只能靠放倒后排来实现。 🖤其次就是电耗，虽然遍看各车企现今的电池技术，都得打折，只说自己实际体验，夏天空调23度，冬天25度，行驶里程日均40左右，夏天勉强7天左右一充，春秋相差不大。冬天5天就得一充。各人用车场景不同，算算你大概能多久充一次。 🖤🖤🖤雨刮得单独列出来算缺点，使用时间不长，经过夏秋季，那动静和微型车几年不换一样，各种异响各种弹跳…… 🖤转弯半径，确实是传承了沃尔沃，车不大，调头、停车揉库，让你怀疑这车超过5米，至于其他条件下都不错。 🖤🖤不带四驱版，后驱车在雨天来说，安全性得提前预判。这点对新手及有情况才踩刹车的人来说及其不友好。可能是本人常年开四驱的原因，对单后驱来说，还是有点预判失误，场景一：红绿灯口，动能回收中档，车速20+30不到，因为前面有车在等绿灯，所以按惯例松电门，轻踩刹车，车会往前滑！！！就像冰面上……当时地面附着力还行，假如车速再快点儿……场景二：也是很多人容易出事故的，下地库，水泥地和环氧地坪交接，车速稍微快点儿，遇情况你踩刹车必溜车，这点上绝大多数电车都存在，而油车要好很多。 🖤🖤最后，电车还得聊电，试过了各种充电桩，聊各种账面数据都算耍流氓。咱们等充满电的时间才是真实的。电量剩余30及以下，基本43-60分钟，看你剩多少。至于中途补充不充满不在其中。试过极氪自家4C充电桩，在没车抢电情况下，27%至100%，用时57分钟（包含插枪到拔枪过程）。这点上，羡慕蔚来3分钟换电，或者，家充更香…… 🔚🔚🔚 后面会持续更新，今天就聊到这儿吧……

领克Z20值不值得买，8个月深度使用感受图1

领克Z20值不值得买，8个月深度使用感受图1

领克Z20值不值得买，8个月深度使用感受图2

领克Z20值不值得买，8个月深度使用感受图2

领克Z20值不值得买，8个月深度使用感受图3

领克Z20值不值得买，8个月深度使用感受图3

领克Z20值不值得买，8个月深度使用感受图4

领克Z20值不值得买，8个月深度使用感受图4

领克Z20值不值得买，8个月深度使用感受图5

领克Z20值不值得买，8个月深度使用感受图5

01-21回复

灵巧蛋糕8t

领克z20

#领克Z20能买吗这个车冬季真实续航多少啊？

01-21回复

怪盗那个基德

宝马Z4车主·车龄17年

记20260120南京下雪（大寒）

2026年1月19日晚下班路上收到2.0推送，开到家正好下载完，直接选择“立即更新”，系统给了我2分钟倒计时，有种要爆炸的感觉。 2026年1月20日一大早出门，白色覆盖了全车，清理完就上路了，因为是户外车位，一出车位车辆防滑就一直闪，但是还能走，走到一个小坡子，直接走不动了。轻踩重踩都没抓地力，后驱也没有什么模式可以选，一边左右崴方向，一边轻轻点电门，还是不行。最后干脆把稳定系统关闭了，靠脚感慢慢来，反而变得好爬了。上路之后发现好多后驱电车都是在原地疯狂磨后轮，觉得驾校应该增加雪地路面的驾驶考核，本来半小时的上班路程，花了2个小时，总结一下第一次Z20的整体感受，比我后驱BMW还滑，我一直以为滑（华）成（晨）宝马已经够滑了，结果Z20更滑，尤其是屁股，红绿灯起步，不管电门给多温柔，屁股一个劲儿往右边甩，眼看离右边公交车越来越近，干脆等公交车开走了，再起步，一旦起步了电门慢慢点就好多了。再说下刹车，ABS触发很早，强烈建议把动能回收开到最大，提前放了电门，电机制动会好很多，这点比我的后驱BMW强。最后说下空调，制热25℃外循环，挺给力的，座椅加热开着，一点都不冷，但是电耗嘛，干到了23度/百公里。今天晚上再好好体验一下2.0系统。

记20260120南京下雪（大寒）图1

记20260120南京下雪（大寒）图1

记20260120南京下雪（大寒）图2

记20260120南京下雪（大寒）图2

记20260120南京下雪（大寒）图3

记20260120南京下雪（大寒）图3

记20260120南京下雪（大寒）图4

记20260120南京下雪（大寒）图4

记20260120南京下雪（大寒）图5

记20260120南京下雪（大寒）图5

记20260120南京下雪（大寒）图6

记20260120南京下雪（大寒）图6

01-20

清风过丶烟雨摇

提问车友们你们的开空调冬天续航能跑多少公里？

01-20

洋洋得意的神

领克Z20车主·车龄半年

z20带来的乌鲁木齐的惊心动魄的一天

冬天在乌鲁木齐，530的纯电的z20最多跑200km，今天零下20多度，表显示抵达目的地还剩90公里，然后不到5分钟，表显示仅有1km,赶紧找充电桩，找到后电量0% 充满电到朋友后表显示还剩110公里，要回家20公里不到的路程，以为绝对没问题，结果走着走着还剩5% 有点不敢开了这个车，没有地库的话在新疆的冬天还是有点悬

01-20回复

一碗糖z20

领克Z20车主·车龄1年

升完系统，车停哪啥也没干掉电？

有人这样吗？三十个小时掉了二十多公里的电

01-20回复

温柔天空snZ

提问放音乐的时候门板共振怎么解决呢

01-20回复

端庄星星lpl

提问有没有Z20车主，这款车舒适度和续航怎么样啊

01-19

爱学习的小e姐姐

星越L 增程电动版车主·车龄2年

除了魅族，总于可以连接其他手机了

OTA2.0,上线了，终于可以体验对手机型号连接了，大家有没有收到更新通知啊？

除了魅族，总于可以连接其他手机了图

除了魅族，总于可以连接其他手机了图

01-19回复

慢吞吞的查理

领克Z20车主·车龄半年

真实车主说说东北Z20的能耗

闲来无事，说说Z20能耗。我对这个属实是不关心，原因只有一个，我没打算换车，既然买了就要开。最近发现有很多云车主，对电车能耗一顿分析判断，所以只是想和大家分享一下我的感受。 5月份新买的Z20，因为家里两台车，有车库有充电条件，打算用电车代步，顶多去趟省城110公里，所以用之前一台老车置换的Z20。这样我媳妇开混动我开纯电，远道出门开她车，也都不耽误。春夏：开不开空调能耗差不多，市里14-16度不等，上高速巡航定速120，17-19度不等，很少能到20度。动态续航是398公里，用电池容量和百公里电耗一计算，市区感觉差不多，纯高速330那样吧。有些人该说了，你买的530版本，高速跑330不亏么？有啥亏的，反正我满电去趟省城，来回高速220公里左右，算上市区里面走，不用充电，对我的用车场景是够用，我觉得挺好的。秋冬：天气冷了，暖风座椅加热一直开着，市区能耗到了24度电左右，高速没试过，估计肯定得高，容易百公里小30度电。暖风是真的费电，我这个还是带热泵那个呢。虽然暖风一开，百公里增加了8度电左右，但是并不影响我开电车的体验感。我每天上下班加上临时出行的公里数也就30公里，就算打对折，实际续航200多头，我也能一周充一次。去省城，大不了到商场，饭店啥的充一次电，到处都是快充站，充满了再回家呗，Z20充电还是挺快的，20多分钟，所以冬天也能跑100多公里小长途，没什么里程焦虑。总结：我觉得Z20的能耗就是正常水平，我开不出来有些人说的市区12度，但是我也知道冬天正常使用200多公里没问题。既不像某些人说的什么电控好电机好，非常省电，因为车重和马力在这呢，备不住海豚和ID3能到10度出头，Z20肯定是达不到。但是也不像某些人说的电车在东北就是废，没啥可废的，正常使用，体验感挺好的。有些人说能耗高啊，费用直逼油车，还需要车库费用，这都是抬杠。我开了16年车，前驱的速腾，后驱的皇冠，四驱的A4我都开过，油车在东北冬天油耗多吓人只有东北人自己知道。车库虽然是电车的刚需，但是我开油车那会儿也用车库啊，要不腊月车冻的邦邦硬，人进去冻的得得嗖嗖，太遭罪了。大概就是这样了，我就是网上劝那种一年一万公里就不要买电车的那部分群体。电车这个东西，早买早享受，晚买享折扣，没啥纠结的。主要看自己的用车场景。有些键盘云车主说电车里程焦虑，混动不会，油车更稳定怎么怎么样。我觉得吧，混动真的会有里程焦虑，我家里那台插电混，没电了是真的烦。一年几千公里，基本都不用发动机，全靠10多度的小电池维持，然后一年还要换一次机油，两万公里还建议换火花塞，难不难受只有车主自己知道。要说稳定性，电车结构简单的多，还能有啥不稳定的，我那十年的爱玛电摩，它是真不坏啊，不就是因为结构简单么。 Z20我个人觉得是好车，我没后悔买它。操控和加速是真的跟脚，开起来一点也不笨。本来要在ID3聪明款，比亚迪元P，银河E5这三个车里选一个来着，后来阴差阳错买的Z20，现在挺满意。那几台车也不错，可能Z20更符合我对马力的需求和用车的调性吧

真实车主说说东北Z20的能耗图1

真实车主说说东北Z20的能耗图1

真实车主说说东北Z20的能耗图2

真实车主说说东北Z20的能耗图2

真实车主说说东北Z20的能耗图3

真实车主说说东北Z20的能耗图3

真实车主说说东北Z20的能耗图4

真实车主说说东北Z20的能耗图4

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领克Z20 · 懂车分（口碑）

3.88

“良好”

共255人评价

12万-18万新能源总榜

NO.55

超过63%的同价位车系

3.88

综合

3.86

内饰

3.81

配置

3.50

空间

4.08

外观

3.97

舒适性

3.99

操控

3.98

动力

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圈子热议

领克Z20今年会有大改款吗？

39评论

8点赞

全程高速顶着120km/h开的，这续吓人

51评论

363点赞

这个尾灯设计着实没看明白………

42评论

26点赞

我的z20终于提车啦。

51评论

131点赞

领克Z20提车1个月深度体验

31评论

77点赞

领克z20值得改进的地方，重点是安全！

39评论

67点赞

购买领克，谨慎

36评论

65点赞

怎一个帅字了得！

31评论

28点赞

天塌啦，把屏幕保护膜撕了

34评论

18点赞

彻底对领克失望了，售后根本没有

70评论

75点赞

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