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    大白话车评

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    跟你们说一下，我真觉得艾瑞泽5这空调表现挺一般的。夏天本来就热得不行，结果风量还这么小，那冷气哪儿够用啊？坐里头跟没开似的，简直遭罪。就这空调设计，真不知道咋想的，夏天开车本来就够煎熬了，还来这么一出，太影响心情了。

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    8小时前
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    大白话车评

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    我真觉得，艾瑞泽5那隔音表现有点一言难尽跟你们说一下，我真觉得，艾瑞泽5那隔音表现有点一言难尽。之前看别人聊这车的时候还没太在意，后来了解多了发现，这隔音问题确实挺明显的。就那种感觉，速度稍微起来点，风噪胎噪啥的都往车里钻，跟没关严实窗户似的，路上有点啥动静听得清清楚楚，开久了真挺影响心情的。这价位的车虽然不能要求太高，但也不至于这么“通透”吧，日常代步还好，要是跑个高速啥的，估计得一直喊着说话，挺让人头大的。

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    8小时前
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    大白话车评

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    讲真，艾瑞泽5那个尺寸吧，我瞅着确实挺适合现在城里停车的。尤其那种机械车位，本来就窄窄巴巴的，它停进去应该是没什么大问题。不过话说回来，尺寸小有时候也是把双刃剑，内部空间估计也就刚好够用，想特别宽敞可能不太现实，日常代代步应该还行。

    讲真，艾瑞图1讲真，艾瑞图1
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    9小时前
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    公路探长的说车日记

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    学生党练手好开不贵，过渡无压力 本田飞度（6.68-8.98万）： 两厢小巧好停，校园窄路、商场车位轻松驾驭，新手无剐蹭压力。1.5L 动力平顺不突兀，百公里油耗 5.3L，养车成本低，适合学生党练手。内饰实用耐造，基础配置够用，小遗憾是后排空间紧凑，仅适合单人 / 双人通勤。 大众捷达VA3（6.48-9.48万）： 德系底盘扎实，行驶稳当不飘，新手操控无难度。1.5L 自动变速箱换挡平顺，避免熄火、溜坡，练手零负担。百公里油耗 5.7L，保养便宜、配件好找，长期代步不心疼，外观简约耐看，适合学生党日常通勤。 奇瑞艾瑞泽5（4.69-5.29万）： 价格亲民，购车压力小，新手练手不心疼。1.5L 动力线性，起步轻快，市区穿梭足够用。车身尺寸适中，好开易停，内饰简约实用，发动机终身质保，后期用车省心，小不足是内饰塑料感偏强。

    学生党练手图学生党练手图
    4天前
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    竹林撸猫的逸士

    新手练手代步车首选指南 新手练手选车，重点就是好开、便宜、耐造，吉利帝豪、长安悦翔、奇瑞艾瑞泽5这三款就很合适。吉利帝豪操作简单，方向盘轻盈，好上手，不管是刚拿驾照的新手还是练手的朋友，都能轻松驾驭，价格亲民，练手不用心疼，而且耐开，小毛病少。长安悦翔车身小巧，停车、挪车都方便，练手的时候不容易刮蹭，操作简单，油门刹车柔和，新手不容易出错，养车成本也低。奇瑞艾瑞泽5耐造耐用，后期保养便宜，练手的时候不管是市区堵车还是郊区练车，都能轻松应对，而且动力够用，练手熟悉后，日常代步也能继续用。三款车都是新手练手的神器，好开便宜又耐造。

    新手练手代图1新手练手代图1
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    4天前
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    车史揭密档案

    前两天陪表弟去看奇瑞艾瑞泽5，他刚拿本，想买个便宜轿车练手。   这车第一眼还行，不难看，前脸有点运动范儿。表弟说就图个代步，不挑。   坐进去空间比想象的大，我坐后排腿前头还有一拳多，头顶不压抑。后备箱也够深，日常用没问题。   内饰就那样，哪哪都是硬的，摸上去塑料感强。中控屏不大，倒车影像凑合能看。表弟说这价位，能开就行。   开了一圈，感觉隔音一般，跑快风噪明显。   销售说落地六万多，油耗六七个。表弟算了算，说养得起，刮了蹭了也不心疼。   临走他说再转转，我知道他心里有数了——便宜、耐造、练手正好。

    前两天陪表图1前两天陪表图1
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    4天前回复
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    嘻嘻爱汽车

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    跟你们说啊，十万内选车，艾瑞泽5和科鲁泽这两款车，真别光看外观就定了。艾瑞泽5吧，设计是挺年轻运动的，但总感觉细节有点糙，内饰用料看着就一般，塑料感有点重。科鲁泽呢，合资品牌听着好像还行，可那车机系统是真不咋地，反应慢半拍，有时候想调个空调都费劲。而且这俩车后排空间，看着数据好像不小，实际坐进去，腿稍微长点的人就挺憋屈，长途坐着肯定不舒服。油耗方面也没宣传的那么神，市区开起来感觉都不低。反正吧，买车还是得多琢磨琢磨，别被表面东西迷惑了。

    跟你们说啊图1跟你们说啊图1
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    5天前回复
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    嘻嘻爱汽车

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    跟你们说一下，我真觉得荣威i5和艾瑞泽5这俩车，性价比这东西真得看你具体图啥。网上吵得挺凶，说这个配置高那个空间大的，其实吧，真要挑毛病都能挑出不少。就说荣威i5，外观是挺大气，但总感觉内饰塑料感有点重，看着没那么高级。艾瑞泽5呢，动力好像还行，但车机系统反应有时候有点慢，用着挺着急的。而且俩车后排中间地板都有点鼓起来，坐三个人的话中间那个人肯定不舒服。反正吧，别光听别人吹，自己实际需求最重要，哪有什么绝对的性价比高低啊，都是各有各的坑。

    跟你们说一图1跟你们说一图1
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    5天前回复
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    车圈明月

    5万块想买台国产轿车代步，这个价位就别想着面面俱到了，咱得学会“抓大放小”。这几款车我都仔细琢磨过，各有各的脾气，对号入座才能不后悔。 吉利帝豪：这车就像班里的“三好学生”，没啥特别拔尖的，但门门功课都及格。外观内饰看着都挺顺眼，不显廉价，开起来也是四平八稳，油耗低，后期保养便宜，图的就是个省心可靠。但你也别指望有啥激情，动力肉乎乎的，超车得提前预谋，底盘过个坎儿也挺单薄。适合就想买个靠谱工具，纯粹代步，对驾驶乐趣没要求的朋友。 荣威i5：这是“经济适用房”型的车。价格最接地气，空间却是几款里数一数二的，后排坐进去不憋屈。配置给得也还算大方。但开起来就露馅了，底盘松散，隔音等于没有，速度一上来车里就跟开音乐会似的，各种噪音交响乐。适合预算卡得死死，又对后排空间有刚需，能忍受粗糙行驶质感的朋友。 MG5：妥妥的“精神小伙”。外观绝对是几款里最帅最运动的，开出去有回头率。但也就帅在外观了，内饰塑料感强，底盘为了造型调得硬邦邦，过个减速带颠得你屁股疼，油耗也不算低。适合颜值即正义的年轻单身狗，或者小两口，对舒适性和空间没啥要求，帅就完了。 艾瑞泽5：这是“老实干活人”。奇瑞的发动机技术口碑不错，皮实耐造是它的标签。但其他地方就真有点“复古”了，内饰设计老气，车机反应慢，整体质感比较糙。适合就图个三大件稳定，其他方面能将就，或者跑网约车想省成本的朋友。 怎么选？一句话总结： • 只想省心省事，怕麻烦：闭眼入帝豪，虽然平庸但不会出错。 • 钱少又要大空间：荣威i5，但得接受它开起来比较“散”。 • 人生第一台车，帅是第一生产力：选MG5，前提是你能忍受它的硬和吵。 • 纯粹当个工具，图个便宜耐造：艾瑞泽5，别的就别多想了。 最后大实话：这个价位的车，都是“偏科生”。亲自去开一圈，听听噪音，过个坎儿，你的身体会比任何参数表都诚实。别光看，一定要去试！

    5万块想买台图5万块想买台图
    6天前
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    阿羊侃车

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    其实从适合群体分析来看，那奇瑞艾瑞泽5就是油车里的“实在派”。适合家里没充电桩，又总跑长途，选它就很踏实。油耗还低，维修保养随便找个路边店都行，配件还不贵。空间够家用，底盘也稳，高速不飘。虽说内饰糙点，隔音一般，但好歹是正经轿车，遮风挡雨还跑得远。五万多落地，比那些微型电车实用，又比同级合资省心，纯粹就是个耐造的代步机器。

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    6天前
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    好运的子木先生

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    艾瑞泽5车主·车龄9年

    春暖花开，陪闺女去看红色风景

    #我的自驾我做主都说春雨贵如油，这个春季多雨，看来是的丰收年！今天闲来无事想着带家人去照金来个短途自驾，从西安蓝田出发，到目的照金地全程140多公里行驶时长1个小时35分钟左右，全程基本高速，路况是超级好，可以说是高速基本直达，就是下高速后有一段下坡弯路需要注意！我的老伙计艾五已经陪伴我快10个年头了，依然状态可嘉，不得不说奇瑞的发动机质量还是不错的！唯一让我有点不悦的是车门有些许锈蚀，有点糟心！！！还有就是快到景点了要特别注意有一段住宅区岔路口比较多要注意车速和谨慎驾驶！记得景点是免费的，不要听信要买票什么的，但是记得手机预约！

    春暖花开，陪闺女去看红色风景图1春暖花开，陪闺女去看红色风景图1
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    6天前
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    日常车报告

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    现代伊兰特 7.98-9.98 万 燃油 颜值高好上手 外观好看，开出去不丢面子。方向盘很轻，转方向不费劲，新手很好掌控。开起来平顺，跟车不累，市区代步很舒服。加 92 油，油耗不高，保养也不贵，适合年轻人第一台车。 五菱星光 5.98-8.98 万 插混 可油可电省钱 既能充电跑，也能加油跑，跑远路也不担心没电。起步特别柔，没有噪音，新手开着安心。市区用电超省钱，长途加油方便，养车成本很低。空间够用，家用代步接娃都合适。 奇瑞艾瑞泽 5 5.99-8.99 万 燃油 实惠耐用代步 价格亲民，预算不多的新手首选。开起来稳当，不会飘，油门很好控制。标配倒车影像，停车不用瞎猜。加 92 油，油耗经济，维修保养到处都能做，刮蹭也不心疼。

    现代伊兰特图现代伊兰特图
    6天前
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    车窗心灵

    艾瑞泽5是奇瑞旗下的主力A级轿车，市场口碑有个特点：买过的人挺满意，没买过的人充满偏见。这背后是"奇瑞"这个品牌长期以来在部分消费者心中的刻板印象，但实际上奇瑞近年来的产品力提升相当明显。 二手价格：2021-2023款艾瑞泽5，市场价约在7-11万，对应新车当时落地10-13万。 为什么推荐？几个实际理由： 第一，奇瑞1.5T发动机的可靠性记录在国产车里属于中上游，热效率和油耗控制都做得比较认真；第二，奇瑞的整车制造品控在近几年自主品牌里口碑评价较好，用料没有明显偷工减料的情况；第三，艾瑞泽5在底盘调校上有奇瑞自己的特点——偏向稳健，不追求极致运动感，长途舒适度够用。 短板也要说清楚：艾瑞泽5的内饰设计中规中矩，触感和视觉上不如比亚迪秦系列有冲击力；车机系统的智能化程度跟比亚迪差距比较明显；另外奇瑞的品牌溢价在二手市场确实偏弱，转手不如日系好卖。 适合买艾瑞泽5二手的画像：纯代步、不追求科技感、注重省油和可靠性、对价格敏感。这四条如果你都满足，它是一个诚实的选项。

    艾瑞泽5是奇图1艾瑞泽5是奇图1
    艾瑞泽5是奇图2艾瑞泽5是奇图2
    艾瑞泽5是奇图3艾瑞泽5是奇图3
    7天前回复
    周末没事开车玩头像周末没事开车玩头像

    周末没事开车玩

    自主家轿唠嗑版🤪 缤瑞、奔腾B70、艾瑞泽5 宝子们！选自主家轿别瞎冲😭，全是大实话，不搞虚的，新手、务实党都能精准避坑！ 吉利缤瑞就是年轻人本命款✨，颜值在线还省油，开着平顺，新手也能轻松拿捏，配置也够用，但高速隔音有点拉胯，车机偶尔卡顿，适合市区代步、爱颜值的年轻宝。 奔腾B70真的藏惊喜🤙，空间巨宽敞，掀背造型超实用，配置直接拉满，开出去不丢面，但低速偶尔顿挫，新车异味大，适合多人口家用、看重空间的务实党。 艾瑞泽5是代步刚需王✅，皮实耐造还省油，维修保养巨便宜，家用代步嘎嘎够用，但内饰塑料感拉满，高速噪音大，适合预算有限、不折腾的打工人和新手。 总结一下！年轻颜控选缤瑞，家用空间选B70，预算紧选艾瑞泽5，都是自主好车，接受小短板，按需冲就完事儿～

    自主家轿唠图1自主家轿唠图1
    自主家轿唠图2自主家轿唠图2
    自主家轿唠图3自主家轿唠图3
    自主家轿唠图4自主家轿唠图4
    7天前
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    嘻嘻爱汽车

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    跟你们说一下，我真觉得这两台车吧，各有各的问题。艾瑞泽5看着挺运动，实际开起来感觉就那样，内饰塑料感有点强，看着不太高级。悦动呢，倒是皮实耐用的名声在外，但设计也太老气了，年轻人估计不太会喜欢。而且配置上，感觉都有点抠搜，想要点实用的功能还得选高配，真挺让人纠结的。

    跟你们说一图1跟你们说一图1
    跟你们说一图2跟你们说一图2
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    7天前
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    周末没事开车玩

    7万内代步神车唠嗑！捷达VA3、荣威i5、艾瑞泽5✨ 宝子们！预算有限选代步轿车，这三款真的绕不开😭，全是我问了身边车主的大实话，不搞虚的，帮你们避坑！ 捷达VA3就是德系务实派🤙，三大件巨抗造，开个五六年基本不怎么出毛病，省油还好养，但内饰塑料感拉满，高速风噪也大，适合不折腾、只图耐用的长辈或务实党。 荣威i5性价比直接拉满✅，配置比另外两款全，空间也宽敞，家用代步嘎嘎够用，但品控有点不稳定，偶尔会出小毛病，车漆还薄，适合预算有限、看重配置的打工人。 艾瑞泽5颜值在线，底盘也稳，城乡烂路随便造，价格还亲民，但起步巨肉，内饰异味有点重，高速噪音也劝退，适合经常跑郊区、不追求动力的务实宝。 总结一下！求耐用选捷达VA3，要配置选荣威i5，跑郊区选艾瑞泽5，都是代步好车，按需冲不踩雷～

    7万内代步神图17万内代步神图1
    7万内代步神图27万内代步神图2
    7万内代步神图37万内代步神图3
    7万内代步神图47万内代步神图4
    7天前
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    MRLcar

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    新手代步必看｜捷达VA3、荣威i5、艾瑞泽5🤍 宝子们！新手入门代步，这三台平价轿车闭眼冲，避坑指南直接拉满～ 1. 捷达VA3🚗： 亮点是德系底子，代步界的“省心选手”，养车成本低到离谱； 优点是皮实耐造不娇气，小保养几百块搞定，油耗巨省，开着稳当，新手也能轻松拿捏； 缺点是配置太素，内饰全是硬塑料，高速隔音拉胯，开久了耳朵嗡嗡响； 适合预算有限、务实派，只想要一台代步不折腾的宝子。 2. 荣威i5✨： 亮点是配置不抠搜，颜值在线，性价比直接拉满； 优点是车机流畅，座椅舒服，空间够用，家用通勤都适配，新手开也不慌； 缺点是高速胎噪明显，低速偶有顿挫，漆面偏薄，剐蹭易留痕； 适合年轻人，想要配置高、颜值高，又不想花太多钱的兄弟姊妹。 3. 艾瑞泽5💥： 亮点是国产平价代步王者，发动机靠谱，性价比拉满； 优点是动力够用，底盘稳不发飘，维保便宜，空间宽敞，家用代步无压力； 缺点是内饰塑料感强，新车异味大，隔音一般； 适合务实家用党，追求省心耐用，预算有限的小伙伴。 总结：务实省心选捷达VA3，爱配置颜值选荣威i5，家用代步选艾瑞泽5，都是新手友好款，按需冲不踩雷✅

    新手代步必图1新手代步必图1
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    7天前
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    文师上道

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    智己L6车主·车龄半年

    二手奇瑞，藏着多年的奔波和念想

    #二手车陪我走过的路那辆陪我走过山川湖海、通勤上下班的二手奇瑞，故事要从2012年第一辆二手车说起。它陪我走过了好些春秋，大概是18年的时候报废处理的，具体时间记不太清了。虽不在身边，却像个从未走远的老友，藏着我最难忘的时光。 ✅2012年，它是我创业路上的“老伙计” 2012年，它还是辆不起眼的二手车，却是我创业初期最靠谱的伙伴。跑业务、送货物，大街小巷都留下过它的身影，后备箱装着我的生计，也装着对未来的期待，风吹日晒从没有掉过链子。 ✅川西之行，带着车伤满载回忆返程 13年，最难忘那次闯川西，开着它一路奔赴红原大草原，看蓝天白云、成群牦牛，满心欢喜地尽兴游玩。途中不小心与牦牛角擦碰，后视镜被撞坏，没有中途放弃，而是带着这份小小的车伤，满载着草原的回忆，安心返程，这份带着瑕疵的旅程，也成了我们之间独有的回忆。 ✅它不止是二手车，是青春最珍贵的印记 它没有华丽的配置，没有亮眼的外观，却陪我熬过了最难的日子，见证了我的成长与蜕变。从2012年到报废，那些并肩的岁月，它早已不只是一辆车，更是我青春里最珍贵的印记，虽已报废离场，那些温暖时光，却永远刻在心底。 ⭐⭐⭐⭐⭐最后给车友们建议，买二手车找大平台，更有保障。

    二手奇瑞，藏着多年的奔波和念想图1二手奇瑞，藏着多年的奔波和念想图1
    二手奇瑞，藏着多年的奔波和念想图2二手奇瑞，藏着多年的奔波和念想图2
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    7天前
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    日常车报告

    内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3

    丰田锋兰达 2026 款（燃油，8.8–10 万内） 合资 SUV、耐造保值，喜欢 SUV 的新手首选✅！车身高、视野好，开车更有底气；丰田品质耐用，几乎开不坏；油耗经济、停车不算难，练手家用都稳。 现代伊兰特 2026 款（燃油，6.7–9.8 万） 颜值高、好开便宜，年轻新手代步首选😎！外观时尚不廉价，开着有面子；CVT 平顺、转向轻，女生也轻松驾驭；油耗低、配置全，练手不丢份。 奇瑞艾瑞泽 5 2026 款（燃油，5.99–7.99 万） 便宜大碗、空间够用，预算紧闭眼冲✨！皮实耐造、保养便宜，新手不心疼剐蹭；底盘稳、好操控，市区代步足够；油耗经济，家用练手都合适。

    丰田锋兰达图丰田锋兰达图
    8天前
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    小伍在开车

    要是你手头预算10万以内，想挑辆紧凑型轿车，荣威i5、艾瑞泽5和MG5这三款车肯定在你的候选名单里。今天咱就唠唠它们各自的优缺点，帮你做个参考。 先说说荣威i5，这车可是上汽荣威的“当家花旦”。它最大的亮点就是性价比高，配置那是相当丰富。双联屏、全场景手机互联、ESP车身稳定系统这些，在同级别车里可不多见。而且，它的轴距在同级别里也算比较长的，后排空间挺宽敞，一家人出行也不会觉得挤。不过呢，荣威i5也有小毛病。它的悬挂偏硬，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感比较明显，后排乘客可能会不太舒服。另外，它的动力表现一般，1.5L自吸发动机，起步和加速都有点肉，要是你想追求点驾驶激情，它可能满足不了你。 再看看艾瑞泽5，这车可是奇瑞的“老将”了，口碑一直不错。它的发动机耐用性那是经过市场长期验证的，很多出租车都用它，开个几十万公里都没问题。而且，它的油耗表现也挺好，市区开的话，综合油耗能控制在8L以内，挺省油的。不过，艾瑞泽5也不是十全十美。它的内饰设计比较普通，大部分都是硬塑料材质，摸起来手感一般，科技感也不强。另外，它的隔音效果不太好，高速上风噪和胎噪都比较明显，开久了可能会有点烦。 最后说说MG5，这车可是年轻人的“心头好”。它的外观设计非常运动，溜背造型、犀利的大灯，开在路上回头率超高。而且，它的动力表现也不错，1.5T涡轮增压发动机，动力输出挺充沛的，超车、加速都不在话下。不过，MG5也有让人头疼的地方。它的内饰异味比较大，新车买回来得通风好一阵子才能散味。另外，它的车机系统有时候会出点小毛病，比如导航定位不准、语音助手不好用之类的，影响使用体验。 总结一下哈，要是你注重性价比和配置，对动力要求不高，荣威i5是个不错的选择；要是你追求发动机耐用性和省油，艾瑞泽5更适合你；要是你喜欢运动风格的外观和充沛的动力，MG5就是你的菜。不过呢，这三款车都有各自的不足，买之前最好去4S店试驾一下，看看自己能不能接受这些缺点。毕竟，车是给自己开的，合不合适只有自己知道嘛！

    要是你手头图1要是你手头图1
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    8天前
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    三轮也能GTR

    我跟你说，自主紧凑型家轿里的“耐用王”，艾瑞泽5的皮实程度绝对超出想象！不接受反驳！奇瑞发动机技术成熟，开个十几年基本没毛病，维修保养成本低，空间宽敞，1.5L动力省油平顺，价格亲民，刚需家庭和新手绝配。但缺点也很扎心，内饰塑料感拉满，配置低，隔音效果差。避坑重点：必查发动机有无渗油，试开看CVT变速箱换挡，检查车身有无异响，核对底盘状况。价格走势这块，艾瑞泽5保值率中等，二手价格香到爆，紧凑型家轿竞争卷，价格稳中有降，追求耐用的用户闭眼入！

    我跟你说，图我跟你说，图
    9天前
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    车圈小七

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    艾瑞泽5二手车深度解析：6600元的“精品”是馅饼还是陷阱？ 看到这辆2019款1.5L CVT、6万公里、标价6600元的艾瑞泽5，我的第一反应是：价格低得反常。正常行情下，同年份车况良好的自动挡艾瑞泽5市场价在3.3万元左右。如果信息属实，这要么是重大事故车，要么是描述严重失实。作为二手车老司机，我强烈建议你绕开这种“天上掉馅饼”的车源，下面我为你梳理一套真实的艾瑞泽5选购逻辑。 谁真正适合买艾瑞泽5？ 如果你是预算严格卡在3-5万、追求极致实用的工薪族或新手司机，艾瑞泽5值得一看。它的2670mm轴距带来合格的家用空间，1.5L自吸+CVT组合市区代步平顺够用，油耗普遍在7-8L/100km。但你要接受它高速再加速乏力、隔音一般、悬挂偏硬的现实。它就是一辆纯粹的代步工具，别指望任何驾驶激情。 年款选购指南：避开早期雷区 • 2016-2018款（谨慎买/不建议买）：早期车型品控不稳定，车身生锈、变速箱异响投诉集中。部分为国V排放，未来迁入受限。除非价格极低（合理价约2-3万）且车况完美，否则慎入。 • 2019款（值得买）：中期改款后品质提升，全系标配ESP等安全配置，动力总成成熟。国V/国VI版本都有，优先选国VI。 • 2020款及之后（值得买）：排放全系国VI，无迁入顾虑。2023款后车型安全配置更全面，但价格也更高。 配置怎么选？ 2019款“自在版”是性价比之选，比“乐活版”多了胎压监测、皮质内饰等实用配置，价差不大却显著提升用车体验。手动挡用户直接选“青春版”即可，自动挡认准“自在版”。 市场实况与合理预算 艾瑞泽5保值率属同级中等水平，五年车龄保值率约43%。当前市场下，一辆车况正常的2019款1.5L CVT自在版，合理成交价应在3.0-3.8万元区间。低于3万要警惕车况，高于4万则不如考虑新车。记住，二手车一分钱一分货，远低于行情的报价背后，往往藏着意想不到的坑。

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    9天前
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    春风车圈

    2024款艾瑞泽5 1.5CVT风尚型：一台“准新”二手车的务实之选 如果你正在寻找一台预算有限、车龄极短、且只想纯粹代步的“工具车”，那么这台仅行驶3000多公里的2024款艾瑞泽5 CVT风尚型，几乎是为“务实派”量身定做的。 谁最适合买它？ 它最适合三类人：刚拿驾照的新手，用它练手不心疼；预算5万左右、追求极致性价比的家庭，空间够用（轴距2670mm）、油耗不高（综合约6.6L/100km），养车成本低；以及需要一辆可靠“过渡车”的年轻人，开两三年再换车，折损也有限。如果你对动力、内饰质感或品牌有较高要求，那它可能无法满足你。 年款选购指引：避开“减配”陷阱 • 2024款（值得买，但需看配置）：动力小幅提升至120马力，外观更运动。但部分配置相比2023款有调整，性价比需具体分析。 • 2023款（最值得买）：核心配置更厚道，如仿皮座椅、多功能方向盘等在入门款就有，整体性价比高于2024款。若找到车况好的二手源，是首选。 • 2021款及更早（谨慎买）：车价虽低，但需仔细排查车况，注意是否有通病（如部分车型的CVT平顺性问题）。除非预算极度紧张且懂车，否则不建议。 • 2025款卓越版（不建议买）：作为新增车型，新车价与二手价差小，二手性价比目前不高。 配置怎么选？ 以“值得买”的2023/2024款为例，主要就两个配置：风尚型和青春版/都市型。多花几千块上风尚型是明智的，它多了仿皮座椅、倒车雷达等实用配置，后期加装麻烦且可能影响质保。对于自动挡用户，CVT风尚型是平衡价格与便利性的最佳选择，CVT平顺省油，适合市区通勤。 市场实况与成交价 艾瑞泽5在入门家轿市场保有量大，口碑偏向经济实用，但保值率属一般水平（第一年约50%）。结合当前（2026年初）行情，你这台2024款CVT风尚型，仅3000公里，无大事故，合理成交价区间在4.8万-5.3万元。如果车况极品、全程4S店保养，价格可接近5.5万；若有过小剐蹭修复，则应在4.8万以下谈。这个价格，相当于用一台全新小型车的钱，买到一台几乎全新的紧凑级轿车，核心的三大件还享受原厂质保，这才是它作为二手车的最大价值所在。

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    9天前
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    蜻蜓选车

    二手艾瑞泽5选购指南：3万块能买到怎样的“国民家轿”？ 如果你正在寻找一辆预算3万左右、皮实耐用的自动挡代步车，2016年的奇瑞艾瑞泽5自动1.5L值得认真考虑。这车最适合谁？预算紧张的首购青年、需要一辆省心通勤工具的家庭第二辆车，或者刚拿驾照想练手的新司机。 它空间大（轴距2670mm，后排坐三人不挤），油耗市区8-9L、高速5-6L，维保便宜，小保养300元左右。但动力是短板，1.5L自吸配CVT，夏天开空调或满载时会感觉“肉”，适合性子不急、通勤路况不太拥堵的你。 年款怎么选？ 艾瑞泽5主流在售年款包括2016、2017、2018款。值得买的是2016款CVT领锐版或领跑版，配置较全（如倒车影像、雷达、胎压监测），性价比高。谨慎买2016款最低配领尚版，缺少实用配置，体验打折扣。不建议买2016款手动挡（除非你钟爱手动），因为自动挡更符合城市通勤需求。 配置差异方面，领潮版基础，领锐版多了倒车影像、雷达、真皮座椅等，领跑版则可能增加更大轮圈、智能互联。建议选领锐版，配置“不浪费、够实用”。 市场实况与成交价：艾瑞泽5保值率一般（5年约26%），但二手车价格亲民。对于2016年上牌、实表7万公里的自动挡，合理成交价在3.2万-3.8万元之间。车况好、全程4S店保养的可以接近4万；如有过小事故或瑕疵，可能压到3万出头。当前市场热度稳定，是性价比突出的入门之选。 总之，艾瑞泽5就像一碗“家常面”——味道不惊艳，但管饱、实惠。如果你要的是一辆能遮风挡雨、省心好开的工具车，它不会让你失望。但若追求动力、科技感或高保值，建议增加预算看看其他车型。

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    9天前
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    旺财选车

    2020款艾瑞泽5 1.5L CVT运动版：5万公里的“经济适用男”，适合谁？ 如果你正在寻找一辆预算4万左右、车龄不长、皮实耐用的代步车，那么这辆2020年上牌、行驶5万公里的艾瑞泽5运动版，很可能就是你的“菜”。它不是什么性能猛兽，也没有炫酷的科技，但它精准命中了“实用至上”的刚需人群——手头预算有限的年轻上班族、需要一辆可靠家用车的新手家庭，或者单纯想买辆省心“工具车”的务实派。 为什么是它？——核心属性画像 • 空间与实用性：2670mm轴距，后排坐成年人也不局促，430L后备箱足够家用。 • 油耗与经济性：1.5L自吸+CVT组合，车主口碑综合油耗普遍在7-8L/百公里，吃92号粗粮，日常开销低。 • 动力与驾驶：116马力，城市代步够用，高速超车需预留时间。CVT平顺是其最大优点，运动版悬挂调校稍硬，有点“运动感”。 • 维保成本：奇瑞的1.5L发动机技术成熟，保养便宜，小保养一次约300元。 • 明显短板：内饰塑料感强、隔音一般、车机功能简单。动力是短板，满载开空调会感觉“肉”。 年款怎么选？——避开这些“坑” 艾瑞泽5车系从2016款延续至今，选购二手车建议聚焦2019款及之后。 • 值得买：2020款。这是中期改款后的车型，外观更年轻（点阵中网、小尾翼），内饰有红色缝线点缀。相比老款，它解决了部分早期小毛病，车况相对更稳定，是性价比之选。 • 谨慎买：2017-2018款。车龄较长，部分车型可能存在内饰老化、异响等问题，需仔细验车。 • 不建议买：2016款及更早。除非价格极低且车况极品，否则不推荐，技术平台和品控相对早期。 配置怎么选？——就两个版本 2020款运动版主要就分手动挡和CVT自动挡。差价约1万元。 • CVT运动版：比手动版多了电子手刹、自动驻车、驾驶模式切换。对于绝大多数城市用户，多花这1万非常值，能极大缓解拥堵路况的疲劳。这也是市面上更主流的版本。 • 手动运动版：适合驾驶技术娴熟、追求极致性价比和些许操控感的用户。但作为二手车，手动挡的受众面更窄，将来转手可能不如自动挡容易。 市场实况与价格——该花多少钱？ 艾瑞泽5在二手市场热度不低，主打的就是一个“经济实惠”。其保值率中规中矩，第五年保值率约43.68%。 结合当前（2026年初）市场行情，一辆车况良好、无大事故、里程5万公里左右的2020款 1.5L CVT运动版，合理的成交价区间在3.8万至4.3万元之间。如果车况精品（全程4S店保养、原版原漆），价格可能触及4.5万；如果有些小瑕疵或过户次数多，价格会落到3.5万左右。手动挡版本在此基础上普遍低3000-5000元。 最后说两句 这辆艾瑞泽5就像班里那个成绩中等、性格踏实的老同学。它给不了你激情和面子，但能默默陪你走过风风雨雨，省心又省钱。买它，图的就是一份实实在在的陪伴。在看车时，务必重点检查CVT变速箱的平顺性、底盘有无松散异响，以及内饰磨损情况。祝你能淘到那辆与你投缘的可靠伙伴。

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    9天前
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    车圈小七

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    二手艾瑞泽5选购指南：9万公里的手动领潮版还值得入手吗？ 如果你正在寻找一辆预算有限、皮实耐用的代步车，2017年的艾瑞泽5手动领潮版确实值得一看。这车当年落地价约7万，如今二手价仅2.5-3.5万元，9万公里正是它“壮年期”，三大件稳定，维修保养便宜，适合刚拿驾照的新手或预算紧张的家庭。 谁适合买这款车？ 我认为是三类人：一是刚毕业的年轻人，需要一辆练手车过渡；二是小城市通勤族，对空间有刚需（1825mm车宽+2670mm轴距，后排坐三人不挤）；三是务实派车主，不在乎品牌面子，只求省心省钱。如果你对动力要求不高（1.5L自吸起步偏肉），能接受手动挡的换挡生涩（尤其1-2档），这车会是合格的家用伙伴。 年款怎么选？ 艾瑞泽5主流在售年款包括2016、2017、2018款。值得买的是2017款，相比2016款有7大项升级：门把手改为双拉内开、制动踏板优化、NVH提升等，这些改进直接提升了用车体验。谨慎买2016款，虽然价格更低，但早期车型小毛病相对多些。不建议买2018款及以后，价格接近新车，二手性价比不高。 配置怎么挑？ 2017款手动挡中，领潮版是性价比首选。它比最低配多了ESP车身稳定系统、定速巡航、仿皮座椅等实用配置，而比更高配的时尚版、尊贵版价格更亲民。对于代步车来说，这些安全配置足够用，没必要为天窗、导航多花冤枉钱。 市场行情如何？ 艾瑞泽5保值率中等，3年保值率约50%-55%。2017款手动领潮版当前合理成交价在2.5-3.5万元区间。具体看车况：2.5万左右能买到有小瑕疵或里程偏高的；3万上下是正常车况；超过3.5万就要仔细检查是否为精品车了。这车市场热度不低，毕竟奇瑞的1.5L发动机口碑不错，配件也便宜。 最后说句实在话：9万公里的艾瑞泽5就像个踏实过日子的伙伴，它给不了你激情驾驶，但能陪你风雨无阻。买前务必试驾，重点感受变速箱手感，检查底盘有无锈蚀。这个价位，它比同年的合资车配置高、空间大，是务实之选。

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    9天前
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    老新聊二手车

    想好好练练手动挡，以后啥车都能开？这几款2020款手动挡，离合轻、手感好！ 💪 1. 吉利远景 2020款 手动版 二手价：1.4-1.8万（2020-2021款，里程3-6万公里） 💰 亮点：离合轻！女生开不累脚👟。挡位清晰，有吸入感。1.5L发动机109匹，动力够。油耗低，手动挡更省油。 验车重点🔍：检查离合结合点高低（太高太矮都不好），变速箱有无异响，换挡手感。 2. 奇瑞艾瑞泽5 2020款 手动版 二手价：1.3-1.7万（2020-2021款，里程3-6万公里） 💰 亮点：德系手感！奇瑞手动挡调校不错，挡位清晰。1.5L发动机116匹，动力足。空间大，练车同时兼顾家用。 验车重点🔍：检查离合磨损（半联动状态），变速箱啸叫（通病），底盘松散。 3. 长安逸动DT 2020款 手动版 二手价：1.3-1.7万（2020-2021款，里程3-6万公里） 💰 亮点：离合轻，好上手！1.6L发动机125匹，动力足💥。内饰双联屏，练车也能享受科技感。空间大。 验车重点🔍：检查离合踏板轻重，变速箱换挡，发动机怠速抖动。 4. 荣威i5 2020款 手动版 二手价：1.6-2万（2020-2021款，里程4-7万公里） 💰 亮点：手感好！荣威手动挡调校偏德系。1.5L发动机120匹，够用。内饰质感好，练车心情也好✨。配置高。 验车重点🔍：检查离合磨损，变速箱有无异响，中控屏功能。 手动挡练车心法💡：找个空地，多练半联动、坡道起步。熄火正常，谁还没熄过火？练一个月，你就是手动挡老司机！

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    9天前
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    小千说车

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    二手艾瑞泽5市场行情盘点

    预算有限、只想买台靠谱代步车的朋友，二手艾瑞泽5真的可以重点看看。在同价位国产轿车里，它皮实、省油、维修便宜，综合下来是特别接地气的家用选择，我个人觉得直接买二手，性价比拉满。 2026年3月市场行情，2019-2021款1.5L CVT主流价3.5-4.5万；2017-2018款手动1.8-2.8万；2022年后准新4.5万以上，溢价偏高不推荐。车源充足、维保便宜、皮实耐用，非常适合预算有限用户。 选买建议优先2019后1.5L CVT，平顺省心；手动只适合预算极低用户。务必查保养、试变速箱、验底盘，避开事故、泡水、营转非。 价格预测老款已基本触底，年内小幅阴跌3%-5%，2019年后款保值趋稳，长期持有不亏。 整体看，二手艾瑞泽5成本低、够用耐用，是代步练手的务实首选。

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    9天前
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    车路十八拐

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    新手停车无压力！二手小巧灵活车型 窄位轻松停！新手停车不发愁 1️⃣ 铃木雨燕 2016款 参考价格：3.2-4.2万 ✅优点：车身长度仅3.7米，转弯半径小，老旧小区窄路、紧凑车位轻松停；转向轻盈，驾驶难度低；1.5L自吸发动机油耗5.8L/100km，用车成本低；维保便宜，配件易买。 ❌缺点：内饰设计老旧；配置基础，无中控大屏；高速稳定性一般。 适用人群：新手司机、停车环境复杂的用户。 ⚠️注意事项：检查发动机工况；测试5MT/CVT变速箱换挡顺畅性；确认车窗升降功能。 2️⃣ 奇瑞艾瑞泽5 2017-2018款 参考价格：3.5-4.5万 ✅优点：车身小巧灵活，停车无压力；转向轻盈，女生易操控；1.5L发动机稳定耐用，综合油耗6.5L/100km；配置实用，倒车影像、多功能方向盘均有。 ❌缺点：内饰塑料感强；高速风噪胎噪明显；车漆偏薄。 适用人群：预算有限、市区短途代步的新手。 ⚠️注意事项：检查底盘有无托底；测试CVT变速箱有无顿挫；确认倒车辅助功能正常。 3️⃣ 长安CS15 2017-2018款 参考价格：3.8-4.8万 ✅优点：小型SUV车身，好开好停；坐姿偏高，视野开阔；1.5L发动机动力够用，综合油耗7L/100km；后备箱空间规整，放日常物品无压力。 ❌缺点：内饰质感一般；高速动力衰减明显；部分车型小毛病偏多。 适用人群：喜欢SUV坐姿、注重实用性的新手。 ⚠️注意事项：检查减震器是否漏油；测试电瓶寿命；确认全车电器功能。

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    03-13
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    骑不快的阿阿凯

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    2026 年 3 月奇瑞全系二手车价格：技术稳、性价比高，家用代步闭眼入 2026 年 3 月，奇瑞二手车三年保值率约 50.7%，自主中游偏上，鲲鹏动力可靠、维保便宜，是务实家用的好选择。 艾瑞泽 5（2021-2024 款）：4-7 万，省油耐造，代步练车首选。 艾瑞泽 8（2022-2024 款）：6-10 万，质感家轿，配置高、驾乘舒适。 瑞虎 3x（2021-2024 款）：3-6 万，小型 SUV，灵活好停，预算友好。 瑞虎 7（2021-2024 款）：6-10 万，均衡紧凑 SUV，家用走量款。 瑞虎 8/8 PLUS（2021-2023 款）：6-10 万，中型大空间，鲲鹏动力，家庭刚需。 探索 06（2023-2024 款）：8-12 万，轻越野风格，通过性好，适合户外。 我的选买建议：优先2021 年后 1.5T/1.6T + 湿式双离合，避开老款干式；轿车选艾瑞泽 8，SUV 选瑞虎 8。未来半年价格稳定，精品车况入手最划算。

    2026 年 图2026 年 图
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    艾瑞泽5 · 懂车分（口碑）

    3.35

    “良好”

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    共368人评价

    3.35

    综合

    3.48

    内饰

    3.30

    配置

    3.67

    空间

    3.50

    外观

    3.17

    舒适性

    3.23

    操控

    3.11

    动力

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    圈子热议

    艾瑞泽5价格

    18评论

    8点赞

    车友们问一下你们2025款艾瑞泽5可以入手吗？车子性能怎么样？问题多不多？

    23评论

    3点赞

    24款艾瑞泽5手动挡，高速120码，转速3800转，各位24款艾瑞泽5的车友们，你们是不是一样的？我在抖音刷到，说手动挡120码，转速超过3500的都是垃圾，那里真没看到超过3500转的

    28回答

    都说奇瑞车生锈，我可能运气比较好，2017年艾瑞泽5，8年12万6千公里，基本没有

    22评论

    14点赞

    50万公里了，发动机已换

    33评论

    72点赞

    过年期间手动挡真实油耗，开车比较温柔，无大力出奇迹情况。

    21评论

    16点赞

    16款艾5，发动机

    33评论

    25点赞

    你们的车有没有生锈，18年的车

    60评论

    41点赞

    两年车就开始报故障了，怠速不稳

    19评论

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    变速箱故障

    23评论

    16点赞

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