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    作为奇瑞旗舰SUV的双生版本,瑞虎9燃油版与瑞虎9 C-DM插混版,以下进行对比分析: 一、动力系统 💫瑞虎9燃油版搭载2.0T鲲鹏动力发动机,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,匹配7速双离合或8AT变速箱,提供前驱与四驱两种驱动形式。这套动力总成注重中后段爆发力,8AT版本零百加速实测8.2秒,高速再加速能力突出,适合追求传统燃油车驾驶质感的用户。 🎀瑞虎9 C-DM则采用鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5T米勒循环发动机(115kW/220N·m)与双电机(165kW/390N·m)组成,系统综合功率280kW,扭矩610N·m。其3挡DHT变速箱在保留燃油车驾驶逻辑的同时,通过电机直驱提升低速响应,零百加速8.8秒。混动系统支持纯电、混动、燃油三种模式,WLTC综合油耗低至1.4L/100km,亏电油耗5.45L/100km,相比燃油版(WLTC综合油耗8.5L/100km)节能近40%。 二、能耗 💫瑞虎9燃油版油箱容积65L,综合续航约800km,适合长途自驾场景。但城市工况下油耗较高,实测市区油耗10-12L/100km,年行驶2万公里油费约1.8万元(按92#汽油8元/L计算)。 🎀瑞虎9 C-DM搭载19.43kWh三元锂或18.67kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航106km,满足日常通勤零油耗需求。若每日通勤50km,年电费仅需约800元。综合续航可达1400km,支持41kW快充,30%-80%电量仅需25分钟。混动模式下,发动机在高速工况直接驱动车轮,实测高速油耗6.5L/100km,兼顾续航与能效。 三、配置差异 🎀安全配置方面,C-DM版标配85%高强度钢车身、540°全景影像、FCW前碰撞预警等,高配车型增加BSD盲区监测、DOW开门预警。燃油版则需中高配才搭载部分主动安全功能。 🎀舒适配置上,C-DM全系标配24.6英寸曲面屏、8155芯片、主驾座椅加热/通风、SONY 12扬声器音响。燃油版仅顶配提供类似配置,且缺少副驾腿托、后排座椅加热等功能。 🎀空间布局方面,C-DM提供5座与7座版本,7座版后备箱容积200-2021L,比燃油版7座少117L。燃油版全系5座,后备箱容积717-2021L,更适合家庭装载需求。 四、价格与成本 💫瑞虎9燃油2025款指导价13.79-18.89万元。 🎀瑞虎9 C-DM指导价15.59-16.59万元。 ✨相比同配置燃油版溢价约1.5万元。但新能源车可享受免购置税、绿牌政策,实际购车成本与燃油版接近。 ✨长期使用成本方面,以5年10万公里计算,C-DM可节省油费约5万元。 五、场景适配 💫瑞虎9燃油版适合: 1. 年行驶里程低于1万公里的低频用户 2. 对后备箱空间有极致需求的家庭 3. 偏好传统燃油车驾驶质感的消费者 🎀瑞虎9 C-DM更适合: 1. 城市通勤为主、年里程超2万公里的高频用户 2. 限牌城市需要绿牌的消费者 3. 追求低能耗与智能科技的尝鲜者 六、总结 瑞虎9燃油版延续了奇瑞在传统燃油车领域的技术积累,以成熟可靠的动力总成和大空间满足主流市场需求;瑞虎9 C-DM则通过混动技术革新,在能耗、配置与智能化方面实现越级。

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    12万-18万SUV总榜

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    4.05

    外观

    3.77

    舒适性

    3.75

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