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#主驾第一视角过年期间，typer长途开了一波，800km+ 路上拍的，感觉有一点子帅。 这车跑高速要比很多车操控感受更好，底盘给人感觉挺扎实，开起来一点也不飘，类似戴森吸尘器贴地吸地感。 这车还有L2级别驾驶，长途开高速也不会很累。试了试挺方便。 在山东境内可以开很快，后段100km/h以后的加速也不错，超车也能跟得上。
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#天津 V1 国际赛道本田FD2 • 动力强劲且富有激情：FD2搭载K20A 2.0L直列四缸自吸式发动机，最大马力225匹，峰值扭矩219牛米，压缩比高达11.7:1，百公里加速时间仅为6.4秒。发动机最高转速可达9000转，5000rpm时正式开启VTEC，动力会有明显提升，声浪也会从“嘟～～～”变成“滋～～～”，给驾驶者带来听觉和触觉的双重刺激。 • 操控性能卓越：前悬挂采用麦花臣式，后悬挂融合多连杆式设计概念，底盘还有强化件，配合全套hardrace底盘件、前后防倾杆等，极大提升了车辆的稳定性与灵活性。高速行驶和激烈驾驶时，车辆能按照驾驶者的意图平稳行驶。此外，优秀的制动系统、Advan GT轮毂等配置，让操控响应迅速，收放自如。 • 独特的过弯体验：FD2配备了较强的前轴LSD，在入弯速度过快时，不需要像普通车那样减速，而是可以通过踩油门让LSD更好地工作，将车头“拽”入弯中，这种驾驶感受非常独特，给驾驶者带来了很多信心。 • 日常驾驶舒适实用：作为Type-R历史中唯一的三厢四门轿车，FD2具有一定的实用性。其发动机与变速器匹配度高，注重减排和省油，综合油耗较低，日常使用成本不高。同时，车辆的装配工艺和三大件表现出色，可靠性高，能够满足日常通勤的需求。
思域(进口) · 懂车分（口碑）
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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