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    车若初见

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    保时捷卡宴纯电实车到店，不说里面的肉儿，咱就看外面的皮儿，是不是您菜？个人觉得论颜值，车头>车尾>>>车侧，这大裙边看着有点违和了。车尾两个小侧尾翼挺得劲，低速缩在车内高速向后延伸，让气流快速通过降低风阻，保时捷玩起性能这一派，方法真是取之不尽。当初X5、Q7论坛，加钱上卡宴应该是热门搜索词了，卡宴主打一个啥都沾上点，还挂的超豪华的标，现在有点今非昔比了，大尺寸长续航的大9系太多了，纯电卡宴一来，您说这环境它还能吃得开吗？

    保时捷卡宴图1保时捷卡宴图1
    保时捷卡宴图2保时捷卡宴图2
    保时捷卡宴图3保时捷卡宴图3
    保时捷卡宴图4保时捷卡宴图4
    14小时前
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    玩车老姜

    老款保时捷车机升级实现无线手机互联carplay支持华为苹果手机

    老款保时捷7591681626359235096视频老款保时捷7591681626359235096视频
    21小时前
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    懂车

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    海南封关，豪车零关税！35万买宝马X5，60万买保时捷卡宴！

    海南封关，7591345315472032280视频海南封关，7591345315472032280视频
    前天 11:38
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    火火兔说车

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    二手保时捷Cayenne选不对，就是纯纯交智商税！别光看车标冲动下手，懂行的一般盯着核心配置和车况硬指标，非热门款+高里程的组合，再便宜也不能碰！ 优先冲2021款Cayenne S 2.9T，340马力+8AT变速箱，零百加速5.2秒，动力储备完全够日常通勤和高速超车，波尔多红内饰+SC组件的版本保值率拉满，显示这类配置车源3年保值率能到65%以上。2023款Cayenne 3.0T也值得选，新车指导价92.3万，二手准新车比新车省20万起步，白车身贴车衣+座椅通风的配置，实用又显档次，而且2023款在车机系统和驾驶辅助上升级明显，日常用着更省心。千万别碰2018款之前的3.6L自吸版本，动力弱还费油，百公里油耗比2.9T版本高3L，后期维修配件难寻还贵，而且这类车源成交周期普遍超3个月，转手难度很大。买二手Cayenne的人，说白了就是冲保时捷的品牌调性和操控质感，3.0T及以上排量的车型，能真正体现它的驾驶乐趣，空间够大还能兼顾家用，商务接待也不掉价，比同价位BBA更有辨识度。 另外，2019-2020款Cayenne 3.0T是性价比洼地，当年新车落地近百万，现在二手价50-60万就能拿下，340马力动力输出稳定，底盘调校偏运动，跑高速稳，但要注意排查变速箱渗油问题，这是该年款常见小瑕疵。2021-2022款在配置上更均衡，标配全景天窗、自适应巡航和语音控制系统，车机反应速度比老款快不少，适合注重科技体验的买家，选车时重点看保养记录，有无结构性损伤、火烧、泡水是底线，必须有专业第三方检测报告。2023款准新车适合预算充足的消费者，车况几乎和新车无异，还能享受商家提供的7天可退、30天可换等服务，像上海部分正规商家，还支持90天回购，用车更安心，不过价格会比2022款高8-10万，值不值全看预算和对车况的要求。所以选年款别盲目追新，2019款之后的车型技术成熟度都够，核心看车况、配置和价格三者的平衡，只要没有重大事故，配置实用，价格合理就可以下手。

    二手保时捷图1二手保时捷图1
    二手保时捷图2二手保时捷图2
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    3天前回复
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    车妹show科技

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    理想L9车主·车龄3年

    海南封关 花60万买百万卡宴？

    海南封关 7588075471292908094视频海南封关 7588075471292908094视频
    2025-12-26
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    木兮男神

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    二手老豪车的保时捷卡宴买了还有排面吗？

    二手老豪车7588065029426430489视频二手老豪车7588065029426430489视频
    2025-12-26
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    桶师傅被车玩

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    福美来车主·车龄25年

    广州最贵车祸！保时捷撞上劳斯莱斯

    这是我在广州街头，亲眼见过的最贵车祸了！ 一辆保时捷卡宴追尾了一辆劳斯莱斯，这好像是劳斯莱斯古思特，售价500万元左右。 本来保时捷卡宴，也是豪车，但在劳斯莱斯面前，依然是个小弟，不知道这一撞，维修费要多少？

    广州最贵车祸！保时捷撞上劳斯莱斯图1广州最贵车祸！保时捷撞上劳斯莱斯图1
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    2025-12-25
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    撩车视界

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    POWER车评人LV2POWER车评人LV2

    保时捷也真是会做「生意」！ 一边说我们马上就要发「全新纯电卡宴」了，一边说自建充电桩要停止服务了。 但愿能卖个好价钱。

    保时捷也真图1保时捷也真图1
    保时捷也真图2保时捷也真图2
    2025-12-23回复
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    12缸汽车网

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    海南60万能买120万卡宴？真相是有钱都未必能买到

    海南60万能7586676486242419225视频海南60万能7586676486242419225视频
    2025-12-22
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    峰哥说车4160

    #海南封关 代购“半价豪车”靠谱吗#海南封关120多万卡宴只卖60万，提醒：个人消费者无法购买，网友：我机票都看好了……#零关税#进口

    #海南封关7586676092749578777视频#海南封关7586676092749578777视频
    2025-12-22
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    小南看车6

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    标致4008车主·车龄3年

    二手卡宴能不能买？别只看低价，先算养车账 现在二手卡宴的价格确实 “亲民” 了不少，但能不能买真不是看购车价就行 —— 得先掂量自己能不能养得起。 比如 10 万左右能买到的 06 款老卡宴，看着是 “花小钱开豪车”，实际是坑：车龄超 15 年，4.5T 版本百公里油耗 20L，随便踩脚油门都心疼；小毛病一堆，换个配件要么等进口要么价上天，保养一次轻松过千，开出去撞一下连配件都难找，妥妥 “买得起开不起”。 预算提到 20 万，能碰 15-16 款 3.0T 基础版，这代 EA837 发动机烧机油问题改进了，爱信 8AT 也耐用，还标配六活塞卡钳，算是性价比最高的，但一年养车成本也得 2 万左右，包括油费、保养和基础维修。 30 万可以选同期 3.6T S 版，动力强声浪好听，但车船税和保养费又得加万把块；40 万够到 18-19 款 3.0T 的话，反而要慎选 ——EA839 发动机有气门异响，采埃孚 8AT 还会高温不升档，小毛病不少。 60 万以上能买 20 款后的 2.9T S 版，动力强还省油，配置也新，故障率低，但预算已经快够得着部分新车了。 说到底，二手卡宴不是普通人的代步车：要么你有生意撑场面的需求，要么预算除了买车还能留够养车钱（至少购车价的 1/3）。要是单纯图 “豪车面子” 拿小钱买老车，大概率是给自己找罪受 —— 它还是有钱人的玩具，普通人量力而行更实在。

    二手卡宴能图1二手卡宴能图1
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    2025-12-22回复
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    玩车志志

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    两代同堂，GT3之夜

    #玩车不设限今晚和两台GT3一起溜车 保时捷的4.0H6发动机声浪太好听了

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    2025-12-21回复
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    苏弥达Sumedha

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    海南60万买卡宴？打飞的买车前必看！

    海南60万买卡宴？打飞的买车前必看！ 刷到“120万卡宴海南60万拿下”的消息，谁能不心动？朋友圈全是晒机票的网友，直呼要冲去海南薅免税车羊毛，但这便宜真的能捡吗？作为扒遍政策的过来人，今天把真相说透！ 先划重点：零关税豪车差价是真的，但个人根本不能直接买！ 政策明确“零关税进口车”只针对海南注册的旅游、交通运输类企业，还得满足“要么有15辆营运车，要么一次性进口15辆”的硬门槛。那些说能帮个人代购的，不是骗子就是套路。 就算你找企业代买，隐藏坑能把你绕晕：① 车辆是营运属性，15年强制报废，比家用车短太多；② 每年内地停留不能超120天，超时要补缴全额税费；③ 6年监管期内不能转让，违规罚巨款还影响征信！ 有人说那买平行进口车总行了吧？确实比内地4S店便宜10%-20%，但门槛也不低：得有海南居住证或房产证明，新海南人还得等2年。而且要避开库存车、配置阉割的坑，很多品牌还不提供官方保修，售后全靠第三方。 算笔明白账：就算真花60万买到卡宴，后续上牌、年检都得跑海南，每年出省超4个月就亏大，15年报废的贬值率比省的钱还多。 普通人跟风打飞的，大概率是“省钱变踩坑”。 总结下来：只有长期在海南用车、能接受营运属性的人，才值得考虑；想买车开回内地的，千万别冲动！ 政策红利从来不是天上掉馅饼，买车前一定要查清楚资质和限制～

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    2025-12-21回复
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    桶师傅被车玩

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    福美来车主·车龄25年

    120多万的卡宴只要60万？

    海南封关后进口车价腰斩，但个人消费者无法购买零关税进口车

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    120多万的卡宴只要60万？图3120多万的卡宴只要60万？图3
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    小甘大人

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    宝马1系车主·车龄5年

    沉浸式体验新款保时捷卡宴阿尔加维蓝配色

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    2025-12-19
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    陈陈说车车

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    二手保时捷卡宴，盯着这几款就完事了！

    二手保时捷7585242741299757593视频二手保时捷7585242741299757593视频
    2025-12-19
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    极速微风IxE

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    保时捷 Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T

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    2025-12-16
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    诸葛二手车捡漏指南

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    在豪华 SUV 领域，保时捷卡宴凭借卓越性能与奢华驾乘体验，始终占据消费者购车清单前列。接下来，本文将从核心技术参数、常见使用问题及市场性价比等维度，深度剖析各代车型亮点与差异。 初代车型（2001-2010 年） 初代卡宴开创性融合公路与越野性能，搭载 3.2L 自吸及 4.5L V8 引擎。但因技术限制，存在渗油、水泵易损问题，维修成本高昂，适合经典车收藏者。 第二代车型（2011-2017 年） 升级涡轮增压动力，传动更可靠，解决部分机械缺陷。虽有空气悬挂老化隐患，但市场性价比突出，推荐追求性能稳定与保值的用户。 第三代车型（2018 年至今） 引入混动技术，智能配置拉满。不过混动车型电池更换成本高，适合热衷科技与极致豪华的消费者。 选购卡宴时，各代车型特色鲜明：初代承载经典情怀，二代实现性能与舒适的平衡，三代则聚焦前沿科技体验。建议结合个人预算与实际需求综合考量，尤其对于混动版本，需重点评估长期使用成本，方能选到契合心意的理想座驾。

    在豪华 SU图1在豪华 SU图1
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    2025-12-15回复
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    诸葛说车圈

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    在豪华紧凑型 SUV 市场中，保时捷卡宴 凭借其品牌底蕴与产品实力占据重要地位。今天将从动力系统、配置水平、可靠性等专业维度，为你分析二手保时捷卡宴 各年款车型的核心技术特点与选购要点。 2001-2010 年初代卡宴作为打破传统的先锋之作，凭借 3.2L 自吸和 4.5L V8 发动机，兼顾公路操控与越野性能。不过，受制于早期技术，发动机渗油、水泵故障较为常见，维修难度和费用偏高。它犹如汽车历史长河中的经典艺术品，更适合追求情怀、热衷收藏的车迷。 2011-2017 年的第二代车型，这一代卡宴换装涡轮增压发动机，动力输出更强劲，传动系统稳定性显著提升，有效解决了初代的部分机械短板。但随着车龄增长，空气悬挂老化问题可能出现。其在市场上性价比优势明显，无论是日常驾驶还是性能体验都能满足需求，适合注重综合表现与保值率的用户。 2018 年至今第三代卡宴深度拥抱新能源与智能化浪潮，混动系统带来更低油耗和更强爆发力，智能驾驶辅助、大尺寸中控屏等科技配置一应俱全。然而，混动车型的电池组后期更换成本不容小觑。若你钟情于前沿科技，渴望极致豪华体验，这代车型无疑是上佳之选。 总之，保时捷卡宴各代车型都承载着品牌的匠心与创新。选车时，不妨根据预算、用车场景和对后期成本的接受程度，理性抉择，开启属于你的豪华驾驭之旅。

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    苏弥达Sumedha

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    新款卡宴纯电🆚燃油

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    新款卡宴纯电🆚燃油 图6新款卡宴纯电🆚燃油 图6
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    老陈聊聊车

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    二手保时捷卡宴 应该怎么选？版本之间有啥差异 需要注意什么通病

    二手保时捷7583976006676415000视频二手保时捷7583976006676415000视频
    2025-12-15
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    萝卜传媒

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    追求奢华与性能？保时捷卡宴或许正是你的理想之选！作为豪华 SUV 领域的标杆车型，保时捷卡宴凭借卓越的性能、精湛的工艺以及品牌的高端格调，深受车迷追捧。接下来，我们就深入剖析各代保时捷卡宴的特点，助你选购到心仪座驾！ 2001-2010 年初代卡宴搭载 3.2L、4.5L V8 等发动机，匹配 6 速手自一体变速箱。它打破了豪华品牌与 SUV 的界限，但由于早期技术不够成熟，发动机容易出现渗油、水泵故障等问题，且维修成本高昂。适合追求经典情怀且预算充足、能接受高维护成本的消费者，推荐指数★。 2011-2017 年第二代，动力升级为 3.0T、4.8T 等发动机，匹配 8 速手自一体变速箱。这一代优化了机械结构，动力更强且稳定性显著提高。不过，部分车型存在空气悬挂老化、电子系统偶发故障的情况。整体性价比不错。 2018 年至今的第三代，新增混动版本，标配 3.0T、2.9T 等发动机，搭配 8 速 Tiptronic S 变速箱。这一代融入大量智能科技，内饰更豪华，但混动车型电池组后期更换成本高。适合追求最新技术和极致体验的消费者。 总结：若钟情经典，可考虑初代车型；追求性价比与稳定性，第二代更合适；想要前沿科技与豪华配置，第三代是优选，但需留意混动车型的潜在成本。

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    电动车指北

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    保时捷卡宴纯电版的内饰 说实话观感还行 但毕竟你是保时捷啊 都比屏幕的话 怎么卖出溢价啊

    保时捷卡宴图1保时捷卡宴图1
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    保时捷卡宴图3保时捷卡宴图3
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    2025-12-08回复
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    苏弥达Sumedha

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    网友：开卡宴的大佬也要赶早高峰上班吗

    开卡宴的大佬也要赶早高峰上班吗 车牌很靓，在南海大道好像碰到几次了

    网友：开卡宴的大佬也要赶早高峰上班吗 图网友：开卡宴的大佬也要赶早高峰上班吗 图
    2025-12-02回复
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    玩车宇宙昊

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    5手老卡宴，没有医治的必要

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    2025-12-01
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    苏弥达Sumedha

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    好帅气的老款保时捷卡宴

    好帅气的老款保时捷卡宴

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    2025-12-01回复
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    风擎VAN种

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    【沙漠复古：保时捷卡宴GTS特殊定制版】2025迪拜保时捷经典车展，保时捷展出一台特殊定制部门为中东客户量身定制的2009款卡宴GTS。 这台特殊定制版卡宴GTS设计灵感来源于保时捷今年上半年推出的保时捷911 Spirit 70，后者采用了70年代复古风格的橄榄绿涂装，内饰也采用橄榄绿配色。 外观部分，特殊定制版卡宴GTS采用黑橄榄绿涂装，搭配哑光黑包围和轮毂，为满足特殊定制客户的沙漠越野旅行需求，保时捷特殊定制部门为这台卡宴GTS换装了18英寸越野胎，同时车尾加装了拖车钩。 内饰方面，特殊定制版卡宴GTS和911 Spirit 70一样，采用了橄榄绿为主色调的帕夏传统内饰套件，前后排坐垫和靠背均印有棋盘状的帕夏图案，此外手套箱内部也采用了帕夏图案装饰。

    【沙漠复古图1【沙漠复古图1
    【沙漠复古图2【沙漠复古图2
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    2025-11-28
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    苏弥达Sumedha

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    新卡宴发布了，有没有喜欢这一代GTS的

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    2025-11-24
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    纯电卡宴全球首发！1500扭矩降维打击！

    纯电卡宴全球首发！1500扭矩降维打击！ 保时捷正式踏入纯电新时代！全新2027款卡宴Electric全球首发，以颠覆性技术重塑性能标杆，成为品牌史上最强量产SUV车型！ 此次保时捷共发布两款纯电卡宴车型： [打卡R]卡宴Electric：标配全轮驱动与自适应空气悬挂，正常功率300kW（408匹），激活起步控制后跃升至325kW（442匹），835牛米扭矩推动4.8秒破百，续航高达642公里！ [打卡R]卡宴Turbo Electric：电气化时代性能猛兽！标配功率850kW，峰值功率与1500牛·米扭矩，2.5秒破百极速260km/h！独创“Push-to-Pass”按键可瞬间爆发额外130kW动力，搭配方程式级600kW能量回收，97%日常制动无需机械刹车！ [爆炸R]纯电卡宴 VS 燃油卡宴： [一R]性能碾压：Turbo版2.5秒破百成绩，超越所有燃油版卡宴 [二R]续航无忧：113kWh电池支持400kW超充，10分钟补能315公里 [三R]空间进化：车长增加55mm，后排腿部空间与储物容量全面升级 [四R]黑科技加持：后轮转向、主动悬挂、无线充电，燃油版难以企及 纯电卡宴已不是简单的迭代，而是对燃油时代的降维打击！现已在全球开放预订，基础版10.9万美元起，Turbo版16.3万美元起。是坚守燃油情怀，还是拥抱电动未来？你的答案是什么？

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    2025-11-24
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    Cayenne · 懂车分（口碑）

    4.26

    “优秀”

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    共251人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.14

    超过86%的同价位车系

    4.26

    综合

    4.23

    内饰

    4.14

    配置

    3.83

    空间

    4.72

    外观

    4.30

    舒适性

    4.32

    操控

    4.30

    动力

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    有保时捷，路虎，奔驰SUV的车主吗？

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    打算拿100w左右买辆suv，在卡宴和X7间反复犹豫，目前有个提车后自驾遍祖国东西南北尽头的计划，选哪个比较合适？

    25回答

    15年前我高攀不起的顶奢，现在终于可以伸伸手碰一碰了，10年的保时捷卡宴957，原厂选装备胎架16万，还没现在残值高，4.8L V8排量发动机，大排量的自信（就是税太高）

    143评论

    772点赞

    靠自己30之前已圆梦

    81评论

    222点赞

    好好的当个成色很棒的老款车，不行吗？

    31评论

    53点赞

    22年 2.8w公里 还能出多少钱？

    24评论

    10点赞

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