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#为什么选择奥迪在准备买车的时候,我也对比过宝马的X3,还有奔驰的GLC。相对宝马X3感觉不是很沉稳,空间也不是很大,相对于奔驰GLC呢,虽然奔驰内饰更豪华,但价格当时优惠力度不大,所以选择了放弃。而我选择奥迪Q5L的原因,首先肯定就是性价比嘛,同样豪华品牌,但价格有优势,而且比x3的空间还大,而且全系都是四驱,像我们北方雨雪还是比较多的,四驱对于我来讲还是很有必要的。而且试驾时,对于接待的4s店的服务,也是很满意,认真讲解的态度也打动了我,所以最终选择奥迪。
#为什么选这个配置买车时在Q5L的不同配置之间纠结,最终选了24款40豪华动感型。相比于40时尚,它有更多的配置,红色卡钳也很炫酷。相比45的高配,它性价比更高:40的日常通勤、跑跑高速之类的也都足够了,并且油耗比45版本的更低。虽然没有45版本的360度影像,和BO的音响,但也不影响我的日常使用。40动感型的外观比40致雅型中网更显得年轻运动,搭配着19寸的轮毂,颜值很在线。跑起来底盘扎实、四驱模式下也十分稳定,空间方面也能满足我的日常需求。
#为什么选择奥迪BBA中的SUV,Q5L性价比最高,宝马X3外观越改越丑,那个猪鼻孔,一言难尽,内部空间🈶比奥迪小一点,上一代经典,可以改掉了,而且总价贵,故障率高,保养贵,操控好,可是不跑高速不好体现,奔驰GLC外观好看,内饰优秀,无奈总价更贵,适合排面需要,而且保养油耗均比奥迪贵,奥迪各方面均比较均衡,总价低,油耗不高,空间大,保养便宜,稳定性高,车机拉垮,有CarPlay弥补,所以对于小老板,工薪阶层都适用,上手压力不大,拉货坐人都可以,而且上一代优惠巨大,适合出手,新款外观改的太秀气,比老款看着还小,内饰和车机提升不少,尤其后排可调,加分项,适合预算高,有钱的先考虑,观望者还是上老款,对于的钱拿出来一点做改装,拿40豪华为例,改装盲区监测,再增加座椅通风,加一个二代胎压,后排坐人次数多增加角度调整,完美了
#提车第一天你做了什么可能人到中年没有那么多激情,感觉很平常,喜欢的就会从心里认定下来,没有那种得到的兴奋,只有本就是在那里静静等我的理所当然。 记得那天天气很热,到4S店后服务也很好,我们的销售正在谈别的客户,其他销售先安排我们的一些事,平时直播的美女也忙前忙后,给我们拍照什么的,车到手后给我讲的很认真,专业知识比较牢固,小细节也都说的很明白。车开上后非常顺手。从4S店到家开了一个多小时,不觉得累,感觉还想多开计算来平息一下小小的新鲜感。 这大概就是第一天的记忆吧。感谢承德4S店的帅哥美女们,专业且有礼貌!
#奥迪改装笔记提车后激动的心情还没消散,其实不一定花大价钱改装,有时候花一些小钱买一些小物件装扮它也能体会到其中的乐趣。 接下来,我就分享一些能提升用车感受的小物件: ①.脚垫。这个东西我觉着因人而异,有的人喜欢全包围的,有的喜欢半包围的,还有人喜欢全覆...查看全文
#最帅奥迪靓照提车分享|25款Q5L 40豪华,不吹不黑说点真话 提车两周,开了500多公里,直接上干货。 先说优点: 外观确实耐看,蜂窝中网加侧面线条,停在公司楼下经常被夸。开起来是奥迪那种特有的“轻”,转向细腻,市区穿梭完全不像开大车。底盘过减速带“嘭嘭”两声很厚实,高级感有。 最满意的是无线CarPlay,上车自动连,导航音乐无缝流转,真香。360影像清晰度够用,窄路会车不用伸脖子看了。 动力方面: 40的2.0T低功率,184马力,说不上猛,但日常开绝对够用。舒适模式起步平顺,市区跟车轻松。急加速要深踩,变速箱降档挺积极,超车不费劲。高速120巡航转速2000出头,再加速有余量但别指望推背感。目前油耗9.8L,能接受。 槽点也不少: 黑色是真不耐脏,洗完帅不过半天。配置抠门,这价位座椅通风没有,内饰塑料感强,摸着一股“大众味儿”。车门关门声轻飘飘,少了老奥迪的厚重感,得用点力才关紧。减震偏硬,过坑洼路面颠簸感直接。 总结: 40豪华适合对动力要求不高、家用为主的人。配置够用但别指望惊喜,开起来舒服,缺点得忍。落地33.5左右(苏州),供参考。 有满意有吐槽,但这车买得不后悔。
#最低油耗记录提车3个月了,大家都在网上晒自己的油耗,我也来晒晒。 很多人都说,都买30万的车了还在乎油耗吗?我感觉这个观点太片面了,毕竟加油的费用在用车成本里面占了很大的比例,谁的钱也不是大风刮来的,开车也得有过日子的心啊。 我入手的是25典藏款奥迪Q5L 45豪华版本。一直都听说这个45豪华油耗高,但是我认为开车看的是脚法。下面是我用车的真实油耗。 😀国道、城市高架、快速路:7.4L(综合速度60-80); 😃高速:7.6L(120定速巡航); 😃城市拥堵路段:10L以上; 因为我平常跑国道和高架路比较多,所以油耗相对也比较低,日常短期油耗大概在7.8L,最低到过6.4,长期油耗目前是9.1,而且这个数值还在下降中。总体来说,奥迪Q5L 45豪华版本的油耗我还是挺满意的。
#爱车点评年初我就想着要换辆车了,一直有一搭没一搭地看着车市。开了这么多年轿车,这次换车目标很明确:一定要买个为SUV。作为一名十几年的老司机,我更看重车辆的可靠新、安全与驾驶体验感,所以那些宣传冰箱彩电大沙发的新能源车,我始终保持观望态度。 这不今年的十一假期之前,打算带着家人开车来一次长途自驾游,可是长途旅程后排的舒服和安全就比较重要了。之前也看了挺久,主要比较过奥迪Q5L、奔驰GLC和沃尔沃XC60这几款(宝马X3的外观我实在受不了)。比来比去,最后奥迪Q5L最对我的脾气(主要是夸戳太香了),就把它定了下来。由于当时马上就十一了,车定的也相对匆忙,从决定买到交车,一共就用了3天。在4S店的时看着酒红色的内饰挺好看的,但是没有现车了,最后还是选择了黑色内饰,不过现在看来还是黑色更经典。买的是40豪华,裸车26多,保险15000,加上购置税还有买了个保养套餐一万多,落地一共差不多32万,赠送车衣、座椅通风,行车记录仪等。 车开到现在已经三个月了,跑了7000多公里,其中有3000公里左右是在高速上。油耗这块儿,纯高速的话基本在8个油左右,还挺省油的;在市区里开,一般就是10到15个左右看拥堵情况了,毕竟买这个车,没法那些混动或者日系车比,油耗确实会高一点,不过也在预期之内。 开起来感觉特别好,动力很足,随踩随有。底盘特别扎实,稳得很,有时候在高速上不小心跑到150,车里依然很安静,一点感觉都没有。车里的隔音也不错,关上窗,音乐一开,基本听不到太多外面的噪音,小曲儿一放嗨起来! 车道辅助保持挺实用的。媳妇儿刚拿驾照不久,有时候开着开着会不小心压线,这时候方向盘会被轻轻纠正回来,提醒效果很明显,对她帮助特别大,我也更放心让她开。但是可惜没有ACC,之前也没注意配置,这点要吐槽一下,默认以为这个级别的车肯定有啊都没仔细问,开到手了才发现,也没法后装了,好在平时用的不多,也就将就了。 奥迪不愧是“灯厂”。大灯真的亮,晚上开车视野特别好,照得远又清楚。后视镜自动防眩目也很贴心,晚上后面有开远光的,也不会觉得刺眼。 音响效果也挺满意的,声音清晰有穿透力,特别是低音部分,能感觉到明显的厚重感,平时听歌或者播广播,氛围感一下子就上来了。 空间:后排挺宽敞,坐两个大人加一个小孩,一点不觉得挤,就是中间不好放脚。跑长途,在车上坐了快十个小时,腿脚也能舒展得开,也不会蜷得难受。后备箱也特别能装,出门玩带的箱子、背包、零食饮料,还有孩子的玩具杂物,全都轻松塞进去了。终于不用再为了多放点东西,去占后座的空间了——这一点真是让全家都舒服多了。 缺点:车机互联确实不太稳定,有好几次carplay怎么都连不上,反复尝试也没用。最让人无语的是,有一次在高速上开着导航,它莫名其妙就断线了,直到进了服务区停车重启才恢复,有点影响心情。 新车里面的味道确实比较大,虽然提车后就做了除味、也放满了炭包,但还是等了挺长一段时间,味道才慢慢散干净 一些储物空间的细节考虑得不够周到。比如挡把旁边那个专门放手机的格子,稍微大点的手机就塞不进去,其他小物件也放不了啥,实用性不高,形同虚设。
#提车第一天你做了什么不知不觉已经提车3个月了,但是那份激动的心情仿佛还停留在昨天。周五谈好价格交上定金,销售说是现车,周一就可以提。之前听别人说很多店里要去银行办解压手续,至少得等一周,两天后提车,我当时还挺惊喜的。 买车也是给家里添了个大件,一家人当然要整整齐齐的。周一一大早,我们一家三口便来到了店里。销售热情接待,并开始逐一办手续。洗车--验车--保险--临牌,这一套下来一上午就过去了,还给准备了提车仪式。总体来说还是比较顺利的。 接下来,分享几个小攻略: ①.在网上提前搜一些验车攻略,在此不再列举了,主要是车漆、轮胎、玻璃、车架号之类的,按条目逐一检验就可以了; ②.验完车之后记下车架号,记性不好的记下后几位就可以了。随后尽量盯着车走后续的PDI检测,要不然会很慢,现场盯着会很快; ③.如果店里送了其他服务,如贴膜、车衣等,提车当天就预约好安装日期,以免跑空。 ④.提车前可以给销售要一些小礼物,如小熊玩偶、香片、玻璃水等这些不值钱的小物件。 好啦,今天就分享到这里,祝大家提车顺利。
#为什么选择奥迪我的上一辆车是雪铁龙,这位老伙计陪伴了我10个年头,与我经历风雨,护我全家周全。随着孩子慢慢长大,一家人出行还是需要一辆稍微大一点的车,于是换车就提上了日程。预算30万,我经过了接近1年的考察和对比最终选择了奥迪Q5。 首先,奥迪的品牌影响力依然在线。拥有一辆BBA是每个男人的梦想,尤其是工作了以后更能体会到车给人带来的作用。出门在外,与人接触,你无需多言,BBA自会为你说话。 选车时,同级别里我对比了奔驰GLC、宝马X3和沃尔沃XC60。奔驰GLC超预算了,再就是因为工作性质的原因,感觉不太适合开奔驰,所以直接Pass掉。宝马X3在预算内,但是我实在是欣赏不来新款X3的外观和内饰,我个人不太喜欢大连屏,还是比较喜欢传统的机械键。沃尔沃XC60也是一辆好车,同事有一辆,我也开过几次,当时算了算,落地和奥迪Q5差了也就2万,不如入手奥迪Q5。 买车之前我征求过几位修车师傅的意见,也在网上看过几位博主的拆车对比,与同级别的中型SUV里,奥迪Q5的用料是最好的,而且全系quattral 4驱。此外,奥迪与大众很多配件是通用的,后期维修保养比较便宜,即便出了质保,在外面随便找个店就能搞定,用车省心省钱。
#为什么选这个配置奥迪Q5L选40还是45,当时纠结了好久。 40豪华和45豪华差两万左右,在网上对比了很久,去4S店试驾了一下,果断选了45豪华,因为这两万太值了。 接来下我给大家做个对比: 1.动力参数 40豪华190匹马力,45豪华245马力,试驾的时候销售说,40版本的市区够用了还省油。但是我上高架试了试,加速超车的时候还是D档稍微差点事,换到S档就好很多了。而45版本无论什么档位,加速都非常从容。 2.音响系统 40豪华是普通音响,45豪华是BO音响,试驾到时候我还专门带了个U盘测试了一下(本人对音乐比较在意)。不听不知道,一听见分晓,BO音响果然名不虚传,低音浑厚饱满,人声清脆,40豪华如果要加一套需要7500,还不如直接上45豪华. 3.轮毂和轮胎 40豪华是19寸轮毂,轮胎是235的胎宽。45豪华是20寸轮毂,255的胎宽。本人对这个不是太在意,所以没什么感觉。 4.其他配置 想对比40豪华,45豪华增加了360全景影像、座椅记忆等,或许这些对于老司机来说可能并没有那么重要,但是有胜于无。 综合对比来看的话,45豪华多出来的55匹马力、BO音响、大轮毂这些就已经很划算了,所以2万块钱买这些配置性价比很高,毕竟30万都花了,也不差这点了。
#为什么选这个配置我是去年4月份买的奥迪Q5L,40豪华版本,但是之所以选这个配置主要是因为: 1.主要是因为当时兜里就只有30万的现金,预算就想买个30万以内的车,40豪华我们这里当时含利息补贴落地28.9万,45豪华版要31个多超预算了 2.考虑到40时尚是在太丐了,连最基础的无钥匙进入等功能都没有 3.当时看了黑化风格和银色外饰条的,那个银色饰条的银色这一代的不够亮,实物看起来很掉档次,40时尚算是标配银光包,而40豪华开始就只有前唇和尾喉是银色的了,考虑到后期好改车,还是直接选了40豪华 4.40豪华试驾了一下,动力市区完全够用了,45豪华对我来说市区开动力有点富余了 5.当时想要黑外红内配色,4s店从厂家订货已经在路上的一批车子中正好有一台40豪华是黑外红内,不过也被4s店选装了20寸的轮毂,我本身也正好想要换20寸的轮毂,Q5L实车感觉还是矮了一点,换20寸的轮毂能略微提升车身高度 6.当时翻了翻抖音,那些汽车博主(主要是阿凯)在讲Q5L 该选哪个版本,他们也都侧重于推40豪华 所有这些加起来感觉也算是缘分了,一共只去了两次,直接拿下 要说选这个版本后面有没有后悔没过,有的,兄弟们有的,主要后悔就是很实用的360全景和 bo音响这个版本是没有的,后期加装要一万多块钱,和差价差不多,那我还不如一开始还不如直接上45豪华了呢。但是如果让我再选,我肯定直接45甄选了,普通人一辈子也换不了几次车了,不如直接为喜欢的车型一步到位
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 奥迪Q5L2026款quattro 45周年典藏版 40TFSI 豪华动感型 2026-01在蚌埠购入 裸车价25.80万元, 落地价28.90万元 全款.贴膜脚垫
#为什么选这个配置当年选车时候看的展车是40版本的,各方面都不错,在懂车帝看了下配置,40豪华很好了,只是发动机不太一样,45的动力更好,同样也是在懂车帝看了一段时间网友的评价,果断选择了45版本。就是因为动力好,就这一点。车刚到手开着不太适应,有时候油门踩的深,后来开熟悉就好了。高速超车很痛快,我车技很一般,我朋友专业领导司机平时开GL8和雷克萨斯57,他开这个车我们去北京大兴安岭奥莱基本是135的速度,一圈开下来说很顺手,加速不错,德系的感觉很纯正。
4.00
“优秀”
共1575人评价
25万-35万SUV总榜
NO.39
超过62%的同价位车系
4.00
综合
3.57
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.61
外观
3.92
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
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