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小米YU7封面

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大谋爱侃车

小米这车真奇怪，车主都满意，就是网友总破防

小米这车真7580369478060704318视频

小米这车真7580369478060704318视频

4天前回复

车敏敏ya

尚界H5车主·新提车

等了28天的小米YU7，终于提车啦

等了28天的7532780661367767577视频

等了28天的7532780661367767577视频

4天前回复

大飙车

小米YU7：后排上下车有点挡！

小米YU7：后7577594881045545496视频

小米YU7：后7577594881045545496视频

4天前回复

车途派

小米YU7多项第一？雷总真敢说！

小米YU7多项7591456065007731225视频

小米YU7多项7591456065007731225视频

4天前回复

安磊Antony

这车音响怎么调？小米YU7 Max - 25扬声器 / 系统版本1.11.4

这车音响怎7592564988301148734视频

这车音响怎7592564988301148734视频

4天前

爱玩车的阿越

Eletre车主·车龄2年

提车一个月，聊聊小米 YU7 的缺点……（我是米粉）

提车一个月7546935749774557758视频

提车一个月7546935749774557758视频

4天前回复

桶师傅被车玩

福美来车主·车龄25年

雷总直播回应YU7“面条胎”了！

直播时用手比划了一下说挺宽[doge]还要拿尺子出来量，旁边工程师高情商介绍“非常均衡的设定啊”说面条胎确实是黑子啊！理解为了续航考虑，不过嘛，YU7标准版这样干没关系能理解，咱Max四驱高性能版都这么大马力了，是不是可以标配宽点的胎呢？还有这55扁平比？和十万块的油车SUV一样，主打一个舒适是吧。无论标准版还是MAX都是一视同仁标配前后245，想要275？加💰选吧！

雷总直播回应YU7“面条胎”了！图

雷总直播回应YU7“面条胎”了！图

4天前回复

春哥爱讲车

奥迪A3车主·车龄2年

小米汽车下线门店人员调整，14人减至7人

小米汽车下线门店人员调整，14人缩减至7人。最近小米汽车宣布了线下门店人员调整，从1（店长）+2（主管）+11（销售）的模式，缩减至1+1+5的模式，人员直接减半；为啥会有这样的调整，第一点就是，现在小米下线门店再扩张阶段，加上不断扩展，导致部分门店的客流下降，增加人效就进行了人员优化；第二点就是，销量没有之前那么好了，部分门店出现了亏损且有不少库存积压，有些门店看车的人大幅度减少，保留能维持基本运转的人员；有少数线下门店已经申请关店或者优化了。这些措施的目的就是帮合作的门店减少亏损，

小米汽车下线门店人员调整，14人减至7人图

小米汽车下线门店人员调整，14人减至7人图

4天前回复

懂车帝小天62

许嵩说的对：紫色确实有韵味

小米yu7定制版紫水晶带着金属质感的紫水晶配色往展厅一停就自带C位光环！这个车漆质感真的太帅了，可遇不可求

许嵩说的对：紫色确实有韵味图1

许嵩说的对：紫色确实有韵味图1

许嵩说的对：紫色确实有韵味图2

许嵩说的对：紫色确实有韵味图2

许嵩说的对：紫色确实有韵味图3

许嵩说的对：紫色确实有韵味图3

许嵩说的对：紫色确实有韵味图4

许嵩说的对：紫色确实有韵味图4

许嵩说的对：紫色确实有韵味图5

许嵩说的对：紫色确实有韵味图5

4天前

买车家

雷军直播拆车，回应一切，喊话“骂小米要客观”

雷军直播拆7592424484880466456视频

雷军直播拆7592424484880466456视频

4天前

90后评车团

别问YU7好不好，听车主说大实话

别问YU7好不7565802863860367934视频

别问YU7好不7565802863860367934视频

4天前回复

滚滚车轮

刻意黑小米的，都带着某种目的，关乎自身利益，剩下的都是跟风，人云亦云，谣言止于智者的含金量还在上升…

刻意黑小米7591849740082823705视频

刻意黑小米7591849740082823705视频

5天前回复

懂车帝小天62

这你敢信是小米Yu7的后排？？

这么优质的内饰材料和设计，还有后排这么大的空间，真的完全联想不到是小米yu7，让我对这个品牌再一次刷新了看法

这你敢信是小米Yu7的后排？？图1

这你敢信是小米Yu7的后排？？图1

这你敢信是小米Yu7的后排？？图2

这你敢信是小米Yu7的后排？？图2

这你敢信是小米Yu7的后排？？图3

这你敢信是小米Yu7的后排？？图3

这你敢信是小米Yu7的后排？？图4

这你敢信是小米Yu7的后排？？图4

5天前回复

陇尚车市

雷军在线“正名”：“丢轮保车”鼻祖是奔驰

最近汽车圈的瓜有点意思——有博主晒出小米汽车碰撞掉轮的画面，正准备开扒“质量问题”，结果被雷军亲自下场截胡：“这可不是掉链子，是正经的‘丢轮保车’安全设计！” 作为互联网圈最会“科普”的车企老板，雷军这次直接把专业术语聊成了家常：“我以前一直以为这招是沃尔沃的独门绝技，查了才知道，祖师爷居然是奔驰！” 这话瞬间让网友笑喷：“雷总这波反向溯源，把豪华车的老底都翻出来了”“原来掉轮也能有传承，汽车圈的安全套路藏得真深”。其实“丢轮保车”的逻辑超简单，说白了就是“牺牲轮子保车厢”——碰撞时车轮会沿着预设路径主动“跑路”，避免硬邦邦的轮毂戳进乘员舱，相当于给驾乘人员的生存空间加了层“防护盾”。这可不是小米凭空捏造的噱头，早在1951年奔驰就申请了相关专利，后来沃尔沃用SPOC技术把它优化升级，如今已是不少豪华车型的标配安全方案。雷军还特意补充：“造车之初我们就定了规矩，安全是基础中的基础。” 从之前SU7在中保研碰撞测试中“丢轮保舱”拿G+成绩，到这次YU7的拆车直播，小米算是把这套设计摆到了台面上——不是轮子不结实，而是工程师早就算好了“该断哪里、该往哪跑”，让冲击力有处可去，乘员舱纹丝不动。现在再看“碰撞掉轮”的画面，是不是瞬间从“质量翻车”变成了“安全生效”？

雷军在线“正名”：“丢轮保车”鼻祖是奔驰图1

雷军在线“正名”：“丢轮保车”鼻祖是奔驰图1

雷军在线“正名”：“丢轮保车”鼻祖是奔驰图2

雷军在线“正名”：“丢轮保车”鼻祖是奔驰图2

雷军在线“正名”：“丢轮保车”鼻祖是奔驰图3

雷军在线“正名”：“丢轮保车”鼻祖是奔驰图3

雷军在线“正名”：“丢轮保车”鼻祖是奔驰图4

雷军在线“正名”：“丢轮保车”鼻祖是奔驰图4

5天前回复

猫头鹰车志

【小米雷军反驳博主：标题不完整容易引起误解最近两年我们的三电技术进步确实很快】有博主发文称：小米创始人雷军：我们在续航和电耗上都要比特斯拉好！雷军对此回应称，博主的标题不完整，容易引起误解，我陈述的是一个测试结果。原话是，今年冬季续航，-25°到-10°，在这个工况下，YU7 续航和综合电耗都比特斯拉Model Y 好。最近两年，我们的三电技术进步确实很快，拆车直播中，我们也介绍了，仅电机优化，YU7 用的是 V6S Plus电机，转换效率提升了1.5%，续航提升不少。(新浪汽车)

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春哥爱讲车

奥迪A3车主·车龄2年

买车我建议买自家车主都夸的车

买车我建议买自家车主都夸的车，自己车主都骂的车不能买[doge]#新能源汽车#

买车我建议买自家车主都夸的车图

买车我建议买自家车主都夸的车图

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车无不言

雷军拆车：一场针对传统车企的“沟通战争” 换个角度看，雷军拆的何止是车，更是传统车企那堵密不透风的“信息高墙”。过去我们评车，参数来自厂家“精修”的PPT，体验限于规定的试驾路线。而雷军用直播拆解，把工程师的作业过程、车架的焊接点、钢材的标号都怼到镜头前，这本质上是用互联网的“裸奔式透明”，对传统行业沟通模式的一次降维打击。他看似在科普技术，实则在重新定义“车企该如何与用户对话”——不是单向灌输，而是让用户亲眼见证、实时互动。当传统大厂还守着“商业秘密”时，雷军直接把底牌亮给你看：“我就这个用料，就这个工艺，你敢比吗？”这种底气本身，就是最厉害的销售话术。更深一层，这是在为小米汽车注入“可信度”这项稀缺资产。新车企最缺的不是技术，而是信任。一场拆解，胜过千句“安全可靠”的广告词。雷军用最笨也最聪明的方式告诉市场：在智能汽车时代，敢开放才能赢。这已经不是营销，而是商业逻辑的迭代了。#小米汽车# #雷军#

雷军拆车：图1

雷军拆车：图1

雷军拆车：图2

雷军拆车：图2

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懂车帝视线

小米汽车12月交付超5万台 #今日快讯 #小米汽车

小米汽车127590211428230414872视频

小米汽车127590211428230414872视频

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海潮车志

雷总拆车，要讲良心！雷军跨年YU7拆车直播！

雷总拆车，7592067288510251582视频

雷总拆车，7592067288510251582视频

5天前

铁烧饼说车

雷军在新年特别活动直播回应小米YU7轮胎争议

雷军在新年7591377343873221144视频

雷军在新年7591377343873221144视频

6天前回复

航拍菜鸡小徐

奔腾B70车主·车龄4年

前几天刷到雷军新年首场直播，居然直接现场拆小米YU7，当时就觉得这操作挺牛气的，后来看到他回应，说拆完的车能装回去还会严格质检，但绝对不进销售渠道，未来可能当试验车，对于此事，我来跟大家唠唠心里话。首先得说，小米这波处理我觉得挺实在的👍 毕竟是直播当着全国网友的面拆的车，螺丝拧下来再装回去，哪怕工程师手艺再精湛，也没法跟原厂流水线的精度比。要是真拿去卖，不管价格多低，都容易引发后续纠纷，比如车主以后出点小问题，会不会怪到拆过重装头上？所以直接明确不进销售渠道，反而少了很多扯皮的可能，这点我站雷军。不过有一说一，拆车直播本身我没看太懂😂 雷军自己也说很多人反馈看不懂，全是机械结构和线路，咱普通车友哪懂这些专业门道。本来以为是想回应网上的质疑，结果全程下来，除了知道YU7用了双叉臂悬架、800V碳化硅平台这些参数，实际用车中可能遇到的问题压根没聊到，感觉有点自说自话了。再说说YU7这款车，参数确实能打，4999mm的车长配3000mm轴距，空间看着挺唬人，CLTC最高835km的续航也够家用，Max版3.23秒破百的性能更是亮眼。但作为准车主或者观望的车友，光看参数没用啊！实际体验中，溜背造型虽然风阻低到0.245Cd，但后排头部空间确实局促，我185cm的朋友去店里试坐，头顶直接顶到顶棚了。还有那个无边框车门，看着高级，实际高速行驶时的风噪控制得一般，不如同价位的传统豪华品牌SUV稳。另外，雷军说拆车是为了回应质疑，但之前YU7缺席上海车展、智驾测试出现误判的传闻，这次直播也没正面回应清楚。咱们车友最关心的不是拆车能不能装回去，而是量产车的品控能不能稳定，交付周期能不能缩短，毕竟之前有车主反映标准版要等53周，这都快一年了，谁能扛得住这么久的等待。不过有个点必须夸，小米对待拆车件的态度很严谨。拆过的车坚决不流入市场，哪怕经过严格质检也不用来销售，这比有些品牌悄悄处理试驾车、展车的做法强多了。而且这车以后用来做试验，还能继续为后续车型的优化提供数据，也不算浪费，算是物尽其用了。最后总结一下我的观点👇 小米YU7的产品力有亮点，参数和配置在同价位里不算差，但也存在空间局促、风噪控制一般、交付周期长这些实际问题。雷军这次拆车直播的初衷是好的，不把拆过的车流入销售渠道的决定也够负责任，但回应质疑的方式有点偏离重点，没说到车友心坎里。作为消费者，我们更希望看到的是品牌直面问题，比如公开更多实际用车测试数据、优化交付流程、完善售后服务网络，而不是搞一场多数人看不懂的拆车秀。希望小米能多听听真实车主的声音，把这些花哨的营销操作，转化成实实在在的产品升级和服务提升，这才是留住用户的关键。

前几天刷到图1

前几天刷到图1

前几天刷到图2

前几天刷到图2

前几天刷到图3

前几天刷到图3

前几天刷到图4

前几天刷到图4

前几天刷到图5

前几天刷到图5

前几天刷到图6

前几天刷到图6

前几天刷到图7

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前几天刷到图8

前几天刷到图8

前几天刷到图9

前几天刷到图9

6天前

驾仕派

智己LS7车主·车龄2年

雷军正式公布了小米汽车2025年交付数据为41万辆以上，这个数字已经超过了理想汽车、蔚来汽车，仅次于小鹏汽车的42万辆。而且小米汽车是只用了两款半车型达成了这一目标，还是很厉害。不过让人意外的是，雷军公布的2026年小米汽车全年交付目标只有55万辆，相当于增长30%左右。要知道按照目前小米汽车SU7和YU7两款车4-5万辆月销量来看，50万辆也是一个很轻松的数字，更不用说小米在2026年还会发布三款新车，其中还包括增程SUV。雷军之所以公布55万辆的交付目标，个人猜测主要有三个原因： 1、小米SU7进入中期改款周期，销量会减少，而小米YU7在手订单应该下滑了，所以才有1月1日公布三年免息。整体来说要保持去年年底的销量规模压力还是很大。 2、小米SU7中期改款之后估计还有产能爬升的周期，而且传闻还会涨价，所以SU7销量估计没有那么快恢复到2万辆，所以全年销量也会调低一些。 3、小米即将上市的增程大型SUV可能也没那么快上市交付，参考小米YU7的节奏估计4月左右发布、8月开始交付，再加上产能爬升和价格更高，估计一年的销量也就是几万辆。整体而言，小米汽车今年目标55万辆在外界看来很轻松，但是雷军却依然谨慎，宁愿少买也不大跃进。

雷军正式公图

雷军正式公图

6天前回复

车若初见

昨天雷总拆车直播大家看了吗，给没看的小伙伴瞅一眼，小米YU7拆完是这样式的，零件一摆，莫名解压啊！直播中还提到，小米汽车去年交付目标30万辆，后来提升到35万辆，最终全年交付超过41万辆，今年交付目标是55万辆。

昨天雷总拆图1

昨天雷总拆图1

昨天雷总拆图2

昨天雷总拆图2

昨天雷总拆图3

昨天雷总拆图3

昨天雷总拆图4

昨天雷总拆图4

6天前回复

AutoLab

小米又整活了，今晚雷军要带着工程师直播拆车，现场拆了一台YU7，从车身结构、材料到底盘电池，全给你扒开看从诞生就被放在放大镜下的小米汽车，这次干脆把镜头怼向了自己最核心的制造环节。雷军嘴上说“好产品自己会说话，清者自清”，行动却很诚实：分四步把车拆了个遍，主动回应这段时间的各种质疑。毕竟YU7上市后一直挺火，雷总也自信“用料扎实”，索性拆开给你看有意思的是，他还喊话后续想来拆车的博主：“欢迎，但说点公道话”

小米又整活图1

小米又整活图1

小米又整活图2

小米又整活图2

小米又整活图3

小米又整活图3

小米又整活图4

小米又整活图4

6天前回复

春哥爱讲车

奥迪A3车主·车龄2年

雷总回应一：yu7门把手很安全，丢轮保车

雷总回应一：小字营业是行业陋习，yu7门把手很安全。雷总直播拆车正式回应了一些热点话题，第一个，承认小字营销是行业陋习，这个毛病要改；第二个小米车子轮子撞掉是丢轮保车，我从10月份就说过丢轮保命，没想到雷总也是这么想的；第三个，yu7门把手很安全，有配置专用电源，还能切换到机械模式；第四个，说小米空气滤网比N95口罩都要强啊。

雷总回应一：yu7门把手很安全，丢轮保车图1

雷总回应一：yu7门把手很安全，丢轮保车图1

雷总回应一：yu7门把手很安全，丢轮保车图2

雷总回应一：yu7门把手很安全，丢轮保车图2

雷总回应一：yu7门把手很安全，丢轮保车图3

雷总回应一：yu7门把手很安全，丢轮保车图3

雷总回应一：yu7门把手很安全，丢轮保车图4

雷总回应一：yu7门把手很安全，丢轮保车图4

6天前回复

懂车帝视线

小米汽车李肖爽：YU7门把手设计领先，有单独备份电源#今日快讯

小米汽车李7591166377470788121视频

小米汽车李7591166377470788121视频

6天前回复

杨慢慢追风逐日

小米YU7 Max高速钟摆

小米YU7 M7568322663689503256视频

小米YU7 M7568322663689503256视频

6天前回复

智电车讯

雷军直播回应“绿化带战神”标签、小字营销等质疑！雷军新年首场直播拆解小米YU7时直言，“绿化带战神”标签系恶意剪辑带节奏，已起诉92个恶意账号并协助35位车主维权；针对“小字营销”争议，雷军承认是行业陋习但即刻整改，强调合规做法被误解为虚假宣传“委屈大了”！#雷军直播回应质疑 #汽车行业网络乱象整治

雷军直播回图1

雷军直播回图1

雷军直播回图2

雷军直播回图2

雷军直播回图3

雷军直播回图3

6天前

汽势

天天拆自家车有啥意思啊丨汽势视频

天天拆自家7591707963078050329视频

天天拆自家7591707963078050329视频

6天前

智车百晓生

雷军对网络黑子的“正面开撕” 这场持续4小时、拆到只剩白车身的直播，本质上不是技术秀，而是雷军对网络黑子的“正面开撕”。他把一辆全新的YU7放在聚光灯下“解剖”，本身就是对“黑水军”最硬核的回应：你们用键盘质疑用料和安全，我用扳手把事实摊开给你看。雷军在直播中直言，长期的“尬黑”甚至让他产生了“心理阴影”，说话都要字斟句酌。他回应的“绿化带战神”、“1300公里只充一次电”等网络梗，正是试图用物理事实，击碎被恶意剪辑和断章取义制造的舆论泡沫。所以，拆车是一招“阳谋”。它把企业拉回到最朴素的竞争维度——用材料和结构说话，剥夺了黑子们最依赖的“信息模糊地带”。但这也恰恰暴露出，当一个品牌和创始人IP深度绑定时，流量带来的不只是喝彩，还有如影随形的“显微镜”和“哈哈镜”。这场“终极自证”赢了场面，但也折射出顶级流量在舆论场上的如履薄冰。

雷军对网络图1

雷军对网络图1

雷军对网络图2

雷军对网络图2

6天前

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圈子热议

数据说明，“小米YU7轮胎偷工减料”

39评论

0点赞

好歹也是20万的车，配了一个共享单车的胎

212评论

196点赞

开了半个月没想到yu7有这些毛病

35评论

11点赞

关于 Yu7 交流口（减配）这件事

50评论

20点赞

我就搞不懂，一个刚开始造车，而且可以说对车的了解基本就是个门外汉的人，就敢说全方位吊打同行。这种鬼话怎么会有人信。就好比说一个从来没做过饭的人，说他会做满汉全席，而且自己的厨艺全方位吊打国宴大厨。这逻辑就不通啊。闹不懂

126回答

为什么黑子那么多？为什么不支持一下我们的国产车呢？发布会之后去试驾了一下，毫不犹豫的下订了，不着急提车，所以等待55周没问题，真的不要轻信网上的各种喷子，咱也不知道一个个的都多大能耐，瞧不起这看不起那的，做人真实一点不好吗？人无完人，车无完车，不偏不倚客观总结一下，均为个人观点，喷子都滚远点： 1.电机电控的确没有毛豆3做得好，能耗要比特斯拉高些，但是我觉得做的已经不错了； 2.毛豆3偏运动，指向精准，悬挂较硬，YU7主打舒适，方向轻，悬挂舒服； 3.两车隔音天壤之别； 4.毛坯房与精装修，两车受众人群完全是两类人。不喜勿喷！谢谢

126评论

14点赞

YU7的销量投诉量对比

50评论

66点赞

我朋友这车太垃圾了，800公里续航就能跑300多400左右，我的比亚迪元PLUS430续航300左右价格相差这么多，小米坑货一个！坑我朋友那个鲨臂，推荐他买糖L吃他说米好看

97回答

小米YU7如果用这个车尾造型怎么样？

120评论

335点赞

yu7车尾好多人说丑

219评论

303点赞

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