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#摩托车装备推荐各位DN150的兄弟们，大家好呀！今天我要给大家推荐一款我最近入手的这套超棒的摩托车防摔护甲衣套装。先来说说我日常出行的穿搭风格哈。我这人吧，喜欢简单舒适又不失个性。骑摩托车出去，既想要保证安全，又不想穿得太臃肿太难看。所以在选择装备的时候，我可是下了不少功夫。我对比了好多款，最后才选定了现在这套。 先说说价格，这套防摔护甲衣套装花了我277块钱。一开始我还觉得有点小贵，但是用了之后觉得这钱花得太值了！为啥选它呢？首先，这材料就很讲究。它用的是 PP 护壳、避震海绵、高发泡、莱卡弹力网眼布这些，咱也不太懂这些专业名词，但是穿在身上就能感觉到实实在在的防护效果。护肩、护胸、护臂、护肘都是 PP 硬护壳材质的，特别结实，能给关键部位提供很好的保护。而且这护壳不是那种硬邦邦的，它和里面的避震海绵、高发泡配合得很好，穿着不会觉得硌得慌。还有这弹力布收腰设计，太贴心啦！不仅让衣服更合身，还不会影响活动。再说说这可拆的防摔护脖，这可太实用了！平时在市区骑，觉得不需要就可以拆下来。要是跑长途或者晚上骑车，装上护脖，感觉心里踏实多了。而且这护脖是用魔术贴固定的，拆装都很方便，还很牢固。腰部还有防护软垫，骑久了也不会觉得累。大面积的魔术贴让穿戴更牢固，不用担心在骑行中衣服跑偏。说到使用感受，那真是没话说！穿着它骑车，透气不闷热，导流性特别好。就算是大夏天，也不会觉得身上捂得难受。而且反光护脖在晚上骑车的时候能让别人更容易看到我，增加了不少安全性。日常穿搭的话，我觉得它还挺百搭的。颜色也不是那种特别扎眼的，搭配我的各种骑行服都还不错。给大家一点装备选择的建议哈。买防摔护甲衣套装，一定要亲自试穿，看看大小合不合适，活动起来方不方便。再就是要注意材质和防护性能，不能只看外表好看。还有价格，也别只图便宜，毕竟这关系到咱们的安全。如果大家要是还在为选防摔护甲衣纠结，不妨试试我这套，相信你也会喜欢它的！好啦，今天就跟大家分享到这儿，祝大家骑行愉快，一路平安！
#摩圈吐槽局豪爵DN150作为一款定位于城市通勤和休闲骑行的摩托车，虽然在动力和操控上有着不错的表现，但其储物能力确实让人有些遗憾。首先，车辆的储物空间相当有限，可能仅仅适合放置一些小物件，如手机、钥匙等，这对于需要携带更多物品的骑行者来说，显然是不够的。其次，储物空间的布局也不够人性化，可能没有考虑到骑行者在实际使用中的便利性，导致存取物品不够方便。 此外，豪爵DN150在设计时似乎没有充分考虑到现代骑行者的多样化需求。在日常生活中，很多人需要携带笔记本电脑、文件、雨衣等物品，而DN150的储物空间远远不能满足这些需求。这不仅限制了摩托车的实用性，也可能让潜在买家望而却步。 虽然摩托车的主要功能是代步和骑行乐趣，但储物空间的设计也是用户体验的重要组成部分。豪爵DN150在这方面显然还有提升的空间。未来，如果豪爵能够在新款车型中增加更多的储物解决方案，比如设计更大的前置储物箱、增加挂钩或者提供可拆卸的储物箱选项，那么无疑会吸引更多注重实用性的消费者。 总之，豪爵DN150在储物能力上的不足，确实是一个值得吐槽的点。希望豪爵能够倾听消费者的声音，在未来的产品迭代中，对储物空间进行优化和升级，以满足更多用户的需求。同时，也可以通过安装外接储物箱或者利用其他储物配件来暂时解决这个问题。比如我加装了油箱包效果就不错。
#摩托车新车点评豪爵DN150作为豪爵刚刚发布的一款万元出头的150排量的复古街车，这次豪爵的设计师终于有点开窍了，设计的这种复古味道确实让大部分车友都感觉很满意，仅限黑灰那个配色。红色那个配色一眼看过去妥妥的农用车设计，再配上后面的铝制货架，简直不要太摩的的。 DN150这次的设计对于现代复古风格的演绎确实挺到位的。豪爵DN150采用了现代复古设计，配备圆形灯组/仪表、水滴型油箱以及“毛毛虫”座垫，整体造型独特且富有复古韵味。终于不再是傻不愣登的设计，还有笨重的感觉。让人对豪爵的设计又有点期待了。 大灯说是的搭载欧司朗LED大灯和环形LED日行灯，支持光感均匀无暗区特性，确保夜间行驶的安全性。但是根据我TR300那原厂的欧司朗大灯使用感受，我只能不要抱有太大期望的，估计也就是刚刚够用的水准。 发动机：配备ESR150发动机，单缸、风冷、四冲程，排量为149mL。这款发动机经过优化，提供了出色的动力性能和燃油经济性。最大功率：9.3kW(8000r/min)，相当于约12.6P的最大马力，对于一款150排量的摩托车来说，表现相当出色。最大扭矩：12.7N•m(6000r/min)，为骑行提供了稳定的加速性能。 油耗与续航：WMTC工况下油耗为1.89L/100km，油箱容量11L，官方表示续航里程超580km，满足长途骑行的需求。根绝我TR300的油耗表现，一箱油市区通勤极限是450km的，和官方宣传的500km略有差距，我估计这个DN150一箱油跑个500km应该是戳戳有余的。 刹车系统：配备270mm直径碟刹和博世第10代ABS智能刹车控制系统，支持紧急刹车，车轮防抱死，提高行驶安全性。虽然是配置了abs的，但是把豪爵还真是死扣的，只给了前轮abs的，你说说你要是给前后都配abs的，这个1万出头的价格，还有这次的设计，豪爵一贯的口别的，这150档车市场的不就全是你的了。其他安全配置包括防撬中控锁、熄火开关以及头盔锁等配置，也算是豪爵现在车辆的常规配置的，中规中矩的。。 DN150的车体尺寸为2005mm×770mm×1090mm，轴距1280mm，整备质量131kg，最小离地间隙178mm，座垫高度760mm，这个坐垫高度还有整备质量的，可以说身高在160往上的，不论男女都可以轻松驾驭这个车的。 充电口还是只有一个祖传的5V2A USB充电接口，只能有充电口，够用。但还是落后其他厂商的。 目前的版本包括，扶手版、小货架版和翻转货架版可选，满足不同使用需求。 豪爵DN150这次的设计语言相较于豪爵的其他车辆，可以说是有了一个极大地进步，整车的价格和配置，也算是有点小惊喜的吧，估计在150的通路车领域，还有对于小排量复古车型喜欢的车友来说，这款车应该能卖的挺不错的。
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