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#提车第一天你做了什么提车是25年年底,提了q5lsportback版本,这车很帅,当时买了之后非常高兴和愉悦。 当天上午去4s店,下午和家人一起回家的,然后有个习俗祭了一下车子,寓意平平安安,总之非常高兴,然后有一辆属于自己的小汽车,之后刮风下雨也能挡。也非常方便出门,忍不住开车的心情达到了巅峰。
#最低油耗记录一开始我提车之后在市区里跑基本上是8-9个油左右,然后有些时候上班去的早,不堵车的话基本上可以控制在6个油左右,当时我都觉得很厉害了,因为这车是四驱车,我认为是油耗比较低的了,非常省油。然后我去云南自驾的路途中,开到了最低的时候5.1个油,我还是非常惊叹的,由于春节有点点堵车,然后不堵车的话估计还是能更低。
#奥迪用车成本保险返完5000多一年,一年2万公里,一公里8毛就是1万6了。保养一年2次多,我薅羊毛750一次4s的保养,就是1800左右。现在已经是1.6+0.5+0.18=2.28万元了。 接着是洗车一个月一次一次薅羊毛15左右,15×12=180元。 停车费小区350一个月350×12=4200元,公司8块一天,周末虽然不停,但是把在外面临时停车的费用折算在周末上,那就是365×8=2920 停车费加洗车总:180+4200+2920=7300元 2.28+0.73=3.01万元 每年单车辆的使用成本就是3万元。 还没有算违章和修车。如果有的话再说吧。。
#最低油耗记录目前车子q5l sportback低功率的发动机 每天上下班单程20公里,如果不堵车,平均速度能上35,基本上油耗能到6个多一点,甚至过年期间能跑到5个多。 长期综合油耗基本上上下班用,平均速度29到30左右,油耗8.4到8.8之间。而且经过实测,奥迪的油耗不同于之前第一辆车的某国产品牌是快乐表,奥迪的油耗和实际相差几乎可以忽略不计。 如果单独在全是红绿灯的成都市区跑的话,几公里,10多个油肯定跑不掉了。 总体来说油耗还是特别满意的,因为和我之前的某国产品牌1.5t的油耗差不多了……
#提车第一天你做了什么当年提车自己还有一个旧车,长安的,跟4s销售说当天完成过户,上牌,并保留我的顺子牌, 提车时4s邀请我去拍照,我这人不喜欢上镜,也就只拍了车子的照片。 然后,销售让我把旧车上想要的东西都转移到新车上,然后就由销售开过去处理上牌了。 然后还记得上完牌,车子油表显示一滴油都没有,销售灌进去一桶之后还是没有,提了车马上就弄去加油,加完油,老婆在家里等我,办完已经是晚上5点多了,我接着她直接去了外面下馆子这就是提车的一天。
#奥迪改装笔记我的车说实话拿到手基本上已经不用怎么改了,熏黑外观,黑光包,以及黑色的轮毂已经是标配。 耿引人注目的就是红色的刹车卡钳,很多朋友以为我是后改的,其实都是原厂。 拿到手就装了两个东西,第一个就是二代胎压,因为提车之后我老婆马上就开爆了一个轮胎,爆胎了他不知道,又开出去了10公里才有旁边的车主提醒,出了这个事之后我马上就装上了胎压监测 还有一个就是34合1模块,老婆开车喜欢360影像,车子拐弯时他不会自动出来,就装了一个模块,一是可以记忆自动启停状态,不用每次上车关闭自动启停。二是转弯和离障碍物近的时候可以自动打开360影像。主要是为了这两个功能。
#奥迪吐槽大会车子马上8万公里了。还是遇到几个小问题要说一说,应该算是2.0的通病 第一个就是车子6万6的时候检查发现涨紧轮严重锈蚀,发电机上也都是铁锈,预防性更换了一个,花了一千多大洋 第二个就是年底安全检查的时候,发现了几个问题:1、后减震缓冲胶两个都损坏了,还没有脱落迹象,问了专修店的朋友说等他脱落了吊在那里在处理。 2、变速箱插头有点小渗油,渗的不多,建议我12万换变速箱油的时候一起处理。。 3、右发动机机脚渗油,目前没有明显的抖动痕迹,就没有管他。。 这几个如果要处理又是几千大洋出去了。希望奥迪能越做越好吧,这几个问题很多车应该都有,车主们自己也注意一下。
#为什么选这个配置最终入手了奥迪Q5L Sportback 40豪华版,整个选车过程充满了纠结,内心在40与45的动力之间反复横跳,花了很多时间刷抖音小红书,最终下定决心选择了40版本,这并不是妥协,主要是家用需要耐久性。40车型搭载的米勒循环发动机在技术先进性、燃油经济性上表现更好,且在同工况下机油温度更低,能有效降低后期维护风险,特别是水管漏水,水泵漏水。为了进一步提升用车体验,选装了B&O音响和轮毂,目前看来,这台车在性能、后期使用成本与品质之间还是比较平衡的
#为什么选择奥迪买车之前,对比了奔驰glc轿跑,宝马x3,因为家里老婆要看外观,普通的q5l和glc老婆觉得车屁股太丑了,宝马x3是挺好看,但是我坚决反对,防冻液的问题啥的不想后期整的焦头烂额。而奔驰glc,当时价格基本上可以落地q7了,最终选择了奥迪q5l轿跑,现在7万8公里,觉得确实没买错,虽然还是有些小问题毕竟年限大了。但是开着仍然舒服,还能再用10年…… 外观到现在也不过时。
#晒晒2025年爱车保费23年2月买的,奥迪Q5L轿跑45豪华版(次顶配) 当时落地41万,加利息42万了, 裸车36万多的样子, 保险9000多 上牌费500 贷款20万,两年可提前还。一年一万利息 贷款返利1万多好像。记不太清了。 送5次基础保养。脚垫,玻璃膜就不说了,别的没送啥。 我本来开的是二手名爵3,1.3L手动挡,4年开了1万公里左右, 为什么买这个车,完全就是练手,拿了驾照4年后才买的。 当我从两箱小车换到中型SUV,刚开始是不习惯的,感觉好大的车,不过好在自带的360功能很好用。 先说优点吧 ①最满意的就是360,比较清晰,准确度很高。 ②音响,好像是23个喇叭,本来我一直用的蓝牙听歌,有一次不小心用U盘听歌后,就回不去了,买了几千块钱的QQ音乐拷贝到U盘,[ahl_大哭] 真的上瘾。如果您也有音质好的歌曲,声音调大才有感觉 ③油耗,虽然不太在意油耗,但是长途油耗是真的很友好啊,最低开过3L多百公里,不过市区基本都是10个油,我长途多,长期油耗在7个多。 ④并线辅助,对我这种小白很友好。自从开这个车后,右侧盲区基本没有过惊吓。 ⑤,隔音,底盘,转向中规中矩。 ⑥差点忘了,这个车的大灯真的特别好用,不过近光的亮度还是矩阵式自动大灯,太好用了,对比我新能源汽车,自动大灯爷爷辈的。 (没有颗粒捕捉器) 再说下缺点 ①10万左右的配置都比这个车的配置高,转向联动没有,真的是转弯容易磕碰啊。 ②座椅通风没有,主驾驶夏天开车,屁股还是湿热的。(有条件的需要自己去加,对改装不太懂,我基本没怎么动车。) ③没有HUD,好像顶配有,刚开始用感觉无所谓,现在新能源开多了,在开这个车,感觉少点啥。(好像也有群友自己安装了) ④还有就是后排了,后排太直,太硬。老爷子说这破车还不如他的小四轮[ahl_笑] 说到新能源汽车,是23年10月买的,也开了5万公里了,驾驶质感和这个车没得比,不过功能配置是真的多,其实,经常开车会发现,基本都用不上。 给选车的车友建议, 安全配置就不说了,一些其他配置,经常能用到的配置说说,希望选装时能选上 (ETC,并线辅助,转向联动360,360,Acc自动跟车,座椅通风和加热,方向盘加热,转向辅助灯)不过转向辅助灯大部分车型都没有这个功能。不太好选,夜间行车很好用。 感觉这几个配置是比较好用的,其他的感觉都不是很重要(不算安全配置哈) 对了说起23年,当时还没有国家补贴,现在这车加国补可能34都不用吧。 不过我的账号找不到这个订单了,找一张朋友领的照片放上吧。 说实话两辆车,压力还挺大的。 给各位说下用车费用吧。 首先保险一年大概5000 保养大概1500 油费大概一公里,5.6毛钱。具体看你开多久了。 车位一年2000左右 高速费一公里5毛 两年6万公里, 大概高速费1万,油费3万,保养1万。 (基础保养没花钱,就是大保养,7000多,加上皮带啥的马上要换,就算1万了) 大概就是这么算吧,两年6万块钱用车成本,可能还有一些没算到的。 大家有什么问题平台补贴,官方积分的疑问也可以评论区打出来!作为老车主也是很乐意做推荐购车活动,并且还有一点积分可以拿的。
3.96
“良好”
共173人评价
3.96
综合
3.29
内饰
3.75
配置
3.81
空间
4.57
外观
4.10
舒适性
4.10
操控
4.10
动力
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