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车柏乐程璇
贵阳二手车:2025款海狮05DM
巡路小妖说车
zhang85282
海狮05EV怎么样?
曲周521
长续航智驾版二手六万多咋样
逗比强强
提车到现在跑了11341km,这能耗真的惊到我了!最近50公里平均才14.2度电/百公里,折算成油才4.1L,能耗比同车型65%的车主都省,每公里才花0.16元,通勤成本直接腰斩。 智驾系统在高速和城区都超顺手,遥控泊车对地下车库的窄车位太友好了,手机APP还能远程控车、看车辆状态,智能化拉满。开起来底盘稳、提速顺,十万级SUV能有这表现,比亚迪是真的懂家用! #天神之眼高光时刻#
幸福春风v3e
早就想带爸妈和孩子逃离城市喧嚣,选了周边省份的山间民宿,全程开着海狮05DM-i,这趟短途旅行彻底被它圈粉了。出发前收拾行李就没费劲儿,这车的后备箱分区太贴心,爸妈的折叠小马扎、孩子的绘本玩具箱,还有满满两大袋新鲜食材,分门别类摆得明明白白。后排座椅微调角度后,全家人的换洗衣物包也轻松塞下,坐满四人都不挤。 山路弯弯,这车开着却格外稳。满油满电出发,单程近200公里,到民宿时油表才掉了一小格,完全不用操心续航。我连续开了三个多小时,座椅腰部支撑够到位,下车时腰一点不酸;孩子坐在后排,全程没吵闹,还跟我说“比家里沙发还舒服”。中途在观景台停留,前后四个USB接口派上大用场,我和爸妈的手机同时充电,互不耽误。遇到狭窄路段会车,转向灵活得很,轻轻一打方向盘就顺利错开,新手也能轻松驾驭。 到了民宿更显便利,后备箱开口大、底盘低,爸妈搬行李不用弯腰费劲。午后山里闷热,回车里拿东西时开空调,没几分钟就凉透了,而且空调声音特别小,孩子在车里待着安安静静的。傍晚去附近小镇闲逛,天色渐暗时自动大灯准时亮起,穿过村里的隧道还会自动增亮,会车时远光秒切近光,不用手动操作,省心又安全。 来回全程400公里左右,加油只花了160多块,比之前开燃油车省了一半还多。海狮05DM-i真是把家庭需求摸得透透的,空间、舒适、省油、省心样样在线,有它在,以后带家人出游再也没顾虑了。
自从提了海狮05DM-i,每次开车都觉得这台车简直长在了我的家用需求上。尤其是续航和油耗,完全打消了我之前的顾虑,满油满电状态下跑1100多公里毫无压力,比身边朋友开的燃油车省不少油钱,日常通勤或全家出游都不用慌着找补给。 平时去菜市场采购,这车的实用性更是拉满。后备厢不算那种极致大的,但分区设计特别合理,买的鲜肉和蔬菜能分开放,压根不用担心串味。旁边还有个小储物格,零钱、购物袋随手一塞,再也不用翻遍整个后备厢找东西。而且底盘高度刚刚好,拎着沉甸甸的食材上下后备厢,不用费力踮脚,轻松又省心。 夜间行车的时候,智能灯光系统也让我特别安心。自动大灯灵敏度很高,天色刚有点暗就自动亮了,快进隧道的时候还能提前切换,不用手忙脚乱去摸开关。远光灯切换也很智能,会车时能自动切到近光,既不晃对向司机的眼睛,自己的视线也很清晰,走夜路心里特别有底。另外,车内USB接口够多,一家人的手机能同时充电,再也不用为抢充电器闹小矛盾了。
爱生活的晚风k3v
难得遇上晴空万里的周末,我驾着海狮05DM-i带爸妈和娃去周边湿地公园散心,这趟旅程的舒服劲儿,让全家人都念叨着下次还这么走。刚上高速没一会儿,后座的娃就闹着要看动画片,我不用转身,对着车机随口一说,屏幕立马就跳出他爱追的卡通片,瞬间安静下来,省了不少口舌。 爸妈坐后排也一个劲夸:“这座椅包裹性真好,靠背角度也合适,坐这么久腰都不发紧,比上次坐亲戚的车舒服多了。”中途路过一段施工路段,路面坑坑洼洼的,我本来还担心娃会被颠醒,没想到车子减震效果超棒,车身稳稳的,小家伙盯着屏幕没多久就呼呼睡熟了。我放慢车速,踩油门、刹车都特别平顺,一点顿挫感都没有,全程小心翼翼护着他的好睡眠。 快到目的地时,我随口问车机“有没有近路好走”,它不仅精准推荐了路线,还提醒附近有个观景台能俯瞰湖景。我们顺着提示开过去,果然看到绝佳景致,赶紧停车拍了好几张全家合照,这小细节太贴心了。 其实出发前我就用手机APP远程把电充满了,想着全程纯电跑更划算。返程的时候电量居然还有富余,算下来电费比全家坐高铁往返还便宜。而且出发时装行李也没费劲儿,娃的折叠推车、装满零食水果的野餐篮,还有爸妈带的折叠椅,一股脑塞进后备厢都绰绰有余,不用像以前开旧车那样反复腾位置。 看着爸妈和娃一路上轻松开心的样子,我越发觉得选对了车。海狮05DM-i是真懂家用需求,以后再带全家出游,心里更有底了。
自从家里换了海狮05DM-i,不管是日常代步还是全家出游,都彻底告别了之前的用车烦恼。这款车不光开着舒服,还特别省钱环保,完全长在了家庭用车的需求点上。 对有娃家庭来说,上下车和安全座椅安装太关键了。海狮05DM-i的后排车门开口够大,我家孩子不用弯腰缩腿,自己就能轻松上下车,省得我每次都要绕过去搀扶。安全座椅的卡扣对位特别准,我一个人几分钟就能装牢固,比之前的车省心多了。车内座椅软乎乎的,包裹感也不错,孩子坐久了也不喊累,有时候路况平稳,还能在后排安安稳稳睡一觉。 早高峰堵车是家常便饭,但这款车却能把堵车的烦躁感降到最低。之前开燃油车,怠速时的嗡嗡声特别闹心,换成海狮05DM-i就不一样了,电机驱动几乎没噪音,车内安安静静的,心情都平和了不少。而且低速跟车的时候,油门和刹车衔接得特别顺滑,没有一点顿挫感,就算频繁起步停车,脚也不会酸胀,堵车也不觉得累。雨天的时候也很贴心,车窗一键升降加上后视镜加热,能快速清掉玻璃上的水雾,不用手忙脚乱调整,视线一直很清晰,开车更安全。 周末带家人周边游,它的智能配置和低能耗更是惊喜。导航的时候,中控屏看得清清楚楚,路况更新及时,还能语音改目的地,不用低头操作,双手握方向盘更安心。来回一百多公里的路程,纯电模式就能搞定,到家还有不少余电,根本不用想加油的事。算下来比打车还便宜,既经济又环保,家用选它真没错。
积极的生活家0sl
不想周末陷在市区逛市集的堵车大军里,果断决定开去周边小镇散心,这趟旅程让我彻底爱上了海狮05DM-i的驾乘体验。最惊喜的是车内那些贴心小细节,简直长在了我的需求点上。 主驾旁的扶手高度刚刚好,开久了胳膊搭在上面完全不费力;门板扶手还做了软包设计,靠上去软乎乎的,长途下来也没觉得硌得慌。更实用的是前后排都配了USB接口,同行的朋友再也不用抢着充电了,逛镇前充半小时,手机电量就能撑一下午,太方便了。 当然,驾驶感才是核心加分项。不管是市区起步跟车,还是上了高速加速超车,踩油门的瞬间动力都是缓缓输出的,特别平顺,完全没有突然窜出去的顿挫感,新手开也能轻松驾驭。 高速上的智能辅助功能更是省心利器。打开车道保持后,车子能稳稳地沿着车道行驶,不用一直紧绷着神经攥方向盘。遇到前车减速,它还会自动跟着轻踩刹车,跟车距离把控得特别精准。 有一次遇到十几分钟的拥堵路段,我只需要轻轻扶着方向盘,脚都不用一直踩着刹车,一点都不酸,既省心又安全。这趟小镇之行,海狮05DM-i全程在线,真的没挑出半点毛病!
提海狮05DM-i这俩半月,先说说驾驶感受,转向特精准,没有一点虚位,不管是市区变道还是掉头,都灵活得很,一点不拖沓。混动模式下动力也平顺,想超车的时候深踩一脚油门,响应特别快,完全没有迟滞感。我之前跑过一次俩小时的短途,座椅支撑很到位,开下来腰腿都不酸胀,长途也不遭罪。 空间利用率也得夸夸,别看车身不大,内部空间是真够用。前排头部、腿部都很宽松,我180cm的身高坐进去,一点不觉得局促。后排坐三个成年人也不挤,膝盖离前排座椅还有一拳半的距离,腿部能舒展开。后备箱常规状态能塞俩24寸行李箱,要是把后排座椅放倒,婴儿车、露营装备这些大件都能轻松装下,家用储物完全没问题。 最让人惊喜的还是能源成本,省到骨子里了。纯电模式满电续航85公里,我平时上下班开,一周充一次电就够,电费也就几块钱,比坐地铁还便宜。要是开混动模式在市区跑,百公里油耗才3.6升,加200块钱油,小半个月都用不完,长期开下来能省不少钱。还有些小配置特别贴心,蓝牙钥匙太方便了,靠近车子就能自动解锁,不用再掏口袋翻钥匙。感应后备箱也省事,手上拎着东西的时候,脚轻轻踢一下就开了。无线充电板更是刚需,手机放上去就自动补电,不用再找数据线,彻底解放双手。
完美糯米jpE
带着家人去民宿度假,这趟旅程成了海狮05DM-i的实战检验,而它在续航、操控和实用功能上的表现,全程让我们省心又安心。最让人踏实的就是续航能力,民宿停车场压根没充电桩,好在它的油电混动模式够给力。往返几百公里的路程,油耗特别经济,完全不用担心里程不够,彻底打消了我们长途出行的里程焦虑,给家庭远途出游吃足了定心丸。 途中经过盘山公路时,这车的操控性更是让人惊喜。转向特别精准,过弯的时候顺畅又稳当,车身没什么晃动感,坐在车里特别舒服。遇到陡坡路段也不费劲,混动模式的动力输出很平顺,不用深踩油门就能获得足够的动力,轻松爬上坡,完全没有动力不足或者顿挫的不适感,开着特别顺手。 到了民宿后,我们还发现了它的实用小惊喜。临时需要放木质晾衣架这类大件物品,后排座椅完全放平后,空间立马够用,轻松解决了突发的储物需求。傍晚返程时赶上起雾,前挡风除雾功能反应超快,几秒钟就能让视野变清晰,再加上穿透力强的雾灯,晚上开车安全感满满,给这趟出行又添了一层保障。
自从有了海狮05DM-i,不管是日常代步、拉运东西,还是遇上糟心天气,它都从没掉过链子,妥妥的出行好搭档。 最让我惊喜的是它的载物灵活性,完全超出我的预期。前阵子帮朋友搬小型办公室,本以为要叫货拉拉,结果把后排座椅放倒一半,两个文件柜加好几箱资料轻松塞下,剩下的后排座位还能坐人,一人一车就搞定了。更戳我的是细节,后备箱内侧有隐藏挂钩,装袋子的时候挂上去,再也不用担心刹车时东西滑来滑去,这点设计太贴心了。 应对特殊天气也很靠谱,前阵子阴雨连绵,开车视线特别重要。打开后视镜加热,三分钟不到镜片上的雾气就全散了,不用手忙脚乱地擦,变道的时候心里特别有底。前挡风玻璃除雾功能也很给力,一打开就能看到清晰的前方路况,雨天开车的安全感全是它给的。 日常短途通勤更是省心。早高峰走小巷,转向精准,车身跟随性也好,遇到窄路会车,稍微调一下方向就能过,不用来回倒车找角度。纯电模式起步特别轻快,跟车的时候轻轻踩一下油门就跟上节奏,完全没有动力延迟的尴尬。而且电机运行起来安安静静的,就算堵车,也听不到烦人的发动机噪音,通勤路都变得舒服多了。
大气溪水f84
难得抽了一天空,决定开着海狮05DM-i去山里放松下,没想到这趟旅程不仅舒服,车子的表现还彻底超出了我的期待。傍晚准备返程的时候,我扫了眼仪表盘,心里直接踏实了——一整天在山路上绕来绕去,一会儿上坡一会儿下坡,中途还停了好几次拍照打卡,结果油耗低得让人惊喜,剩余续航跑回市区完全没问题,压根不用慌半路缺油。 其实出发前我还有点小顾虑,毕竟后备箱塞得满满当当,露营装备、饮用水堆了不少,怕进山的盘山公路上坡时动力跟不上。可真开起来才发现是多余担心,轻轻踩下油门,车子就有很顺畅的反馈,提速一点不拖沓,就算带着这么多东西爬坡,也跑得轻轻松松,完全没有吃力的感觉。 往山里走了一段,遇到一段挨着溪流的碎石路,我又开始担心颠簸。没想到车辆的减震效果特别好,车身没有剧烈晃动,只有一点点轻微的起伏,就连扶手箱上放的瓶装水都没怎么动。打开车窗,溪水潺潺的声音和草木的清香涌进来,车里却依旧安安静静的,发动机和轮胎的噪音都特别小,放着自己喜欢的歌,那种惬意劲儿就别提了。靠在座椅上,贴合的设计让我坐了大半天也不觉得累。这趟进山,海狮05DM-i是真的好开又省心,给旅程加了不少分。
要是计划自驾出游,选车可太关键了!这段时间开着海狮05DM-i跑了好几趟远门,实打实感受到它的贴心,虽说有俩小瑕疵,但整体用车体验拉满,绝对是出游代步的好选择。 最让人惊喜的是长途驾乘的舒适度,之前带爸妈跨省旅游,单程500多公里的路程,跑下来居然没觉得累。主驾座椅的腰部支撑能手动调节,我连续开4个小时,腰都没酸胀感;爸妈坐在后排,说座椅填充物软硬度刚好,靠在上面打盹,比家里沙发还舒服。 智能交互的细节也特别到位,车机语音控制超灵敏,开车时随口说句“开除雾”“空调调低两度”,几乎秒响应,不用低头操作,安全感直接拉满。而且支持手机APP远程控制,夏天出门前10分钟,在手机上提前打开空调,上车就能享受到凉爽;还能随时查看剩余电量和油量,出门前不用特意跑到车旁边检查,省了不少事儿。 日常维护方面也很省心,首保和二保都是免费的,保养间隔还长达一万公里。对比我同事的燃油车,五千公里就得保养一次,不仅省了保养费,还少跑了不少趟4S店,节省了好多时间。
清爽枫叶r3o
前阵子开着海狮05DM-i长途去邻市见客户,单程快三个小时,本来还担心会腰酸背痛,结果全程下来意外舒服。座椅的支撑性特别到位,腰部和腿部都能靠得稳稳的,完全没有坐其他车那种僵硬感。更惊喜的是隔音,就算车速提到100码,车内也安安静静的,放着轻音乐跟同行的同事聊天,声音不用刻意放大,体验感拉满。 日常上班早高峰真是考验车也考验人,上周就遇到个惊险情况:前面的车突然毫无征兆急刹,我当时脑子还没反应过来,车子的主动刹车就已经介入了,稳稳停在后面,没撞上!过后心还砰砰跳,真得夸夸这个安全配置。而且走快速路的时候,车道保持功能也很实用,稍微有点偏离车道,方向盘就会轻轻提醒,不用一直紧绷着神经盯路,轻松多了。 还有次周末帮同事送急用样品,半路突然下大雨,我手忙脚乱想找雨刮器开关,结果发现它自己就动起来了。后来才搞明白是自动雨刮,能根据雨量大小自动调速度,不用我手动来回折腾,省了不少事。另外空调还能语音控制,随口说句“打开空调24度”,立马就响应,不用低头找按钮,开车也更安全。 之前跟朋友约着去郊区玩,路上碰到一段施工路,坑坑洼洼的,我还担心会颠得难受,结果车子滤震效果超出预期,坐在车里没觉得多晃。朋友坐了一路还说:“你这车比我那辆SUV还稳当”,听得我心里美滋滋的。
自从开上海狮05DM-i,不管是日常通勤还是周末出游,都彻底告别了开车的疲惫感。这款车最让我惊喜的是不同场景下的稳定表现,每个细节都戳中了我的用车需求。 周末约朋友去郊外散心,走了段蜿蜒的盘山路,原本还担心弯道多不好开,结果完全多虑了。它过弯特别稳,车身一点不晃,就算稍微提提速也没有发飘的感觉,开着特别有安全感。而且发动机介入的时候特别平顺,几乎感觉不到动静,车内很安静,跟朋友聊天不用扯着嗓子喊,一路轻松又惬意。 平时早高峰通勤才是它的主场,起步反应特别快,绿灯一亮,轻轻点下油门就往前冲,后面的油车都得被甩在身后。就算车流比较密,变道也很灵活,轻轻打个方向就能顺利并线,一点不费劲。最省心的是定速巡航功能,走快速路的时候打开,脚不用一直踩着油门,就算开半个多小时也不觉得累,大大减轻了通勤压力。 前几天加班到深夜,赶上下小雨还起了雾,视线特别差。还好这车的雾灯很给力,一打开前方路况就清晰多了,雨刮器也很智能,能根据雨量大小自动调节频率,雨大的时候刮得快,雨小的时候就放慢节奏,不用我手动来回调,特别贴心。而且座椅包裹感很好,久坐也不腰酸,比我之前租的车舒服太多,就算深夜开长途也不
清闲的溪流1yc
自从换了海狮05DM-i,不管是通勤还是短途出游,都觉得省心又安心,很多细节设计真的戳中日常用车的痛点。 早上赶时间是常事,那天我把刚买的早餐放副驾,一路免不了急加速、急刹车,本来还担心汤汁洒出来弄脏内饰,结果座椅侧面的小凸起刚好把早餐盒固定住,到公司打开还是完好的。开车时想调空调也不用分心低头找按钮,随口说句“空调调低两度”,系统立马就响应了,专注开车更安全。 早高峰走快速路最考验车况,好几次前车突然减速,我还没来得及踩刹车,车辆的主动刹车功能就轻轻介入了,稳稳停在安全距离内,惊出一身冷汗的同时又特别踏实。而且车道保持功能很灵敏,稍微有点偏离车道,方向盘就会轻轻震动提醒,长时间开车不用一直紧绷着神经盯着路面。 上周跟朋友去郊外玩,回来时遇到大风天,开高架路段的时候,旁边有大货车经过会带起一阵侧风,我当时还担心车会晃,结果方向盘特别稳,一点没受侧风影响。朋友坐在副驾都感慨:“你这车抓地力可以啊,比我家那辆稳多了,坐着一点不慌。” 还有次加班到后半夜,停车场里黑得看不清路,我刚走到车旁边,门把手的感应灯就自动亮了,暖黄的灯光刚好照亮车门锁,不用摸黑找钥匙孔,解锁上车一气呵成,深夜独处也多了份安全感。
提海狮05DM-i小半年了,这段时间开下来,最直观的感受就是“顺手又有面”。周末我总爱扎进城市各个角落探店,不管是老城区的窄巷还是商场的紧凑车位,这车都能轻松hold住,完全没有大车的笨拙感,窄路转弯一把就能过,找车位也不用反复调整,倒两次基本就能停得稳稳的。 经济性更是超出预期,纯电模式续航够顶,充一次电能跑100公里左右,我每次探店来回也就几十公里,一周充两次电就绰绰有余。算下来每次充电电费还不到五块钱,一周电费也就十块钱以内,比之前开油车省太多,日常通勤、周边游完全不用心疼成本。[图片]最惊喜的是一次夜间长途返程,开了两个小时高速,自适应远光灯简直是宝藏配置。会车时不用手动切换近光,系统会自动调节,视线一直清晰又安全。而且座椅舒适度绝了,腰靠位置刚好贴合腰部,开完全程下来,居然没有像以前开其他车那样腰酸背痛,长途驾驶也变得轻松不少。 还有个小意外之喜是回头率超高。每次把车停在商场停车场,总能感觉到路过的人会多瞅两眼。上次去一家网红店打卡,店员还主动过来问我这车是不是新款,夸颜色和设计都特别潮,听得我心里美滋滋的,选车时的眼光没出错!
默默的付出er
自打提了海狮05DM-i,开得越久越有感觉,这驾驶体验简直长在了我的舒适点上!先说说最让我惊喜的刹车脚感,线性得不像话,完全不用适应就能精准拿捏。轻踩一点就慢慢减速,遇到突发情况重踩下去,车子也稳稳当当停住,既不会有踩轻了没反应的虚位,也不会猛点头让人难受。上次前车突然急刹,我下意识踩下去,车子稳稳停在安全距离内,全程都很从容。 再讲转向,方向盘力度调得太到位了。不飘也不沉,打多少就有多少反馈,手感特别扎实。不管是过路口大转弯,还是高速上轻轻变道,车身都能紧紧跟着方向盘的节奏走,一点不晃悠。就算速度稍快些变道,也能稳稳控制住,没有那种发飘要甩出去的感觉,开着特别有信心。 起步和跟车更是省心,这动力输出太顺了。不用猛踩油门,动力就缓缓跟上,完全没有一窜一窜的顿挫感。早晚高峰堵车跟车的时候,轻轻搭着油门就能跟紧前车,不用因为动力突兀反复踩刹车,开着一点不费劲。座椅包裹性也不错,开久了腰和腿也不会又酸又胀,靠在上面继续开都很轻松。总的来说,
自从开上海狮05DM-i,每次停车都能收获回头率,前几天在小区楼下,邻居特意过来问车型,说看着质感特别好,不像这个价位的车,听得我心里直犯甜。 日常开它通勤采购太顺手了。纯电模式行驶的时候特别安静,晚上下班穿过老小区,完全不用担心吵到住户。后备厢开口够大,周末去超市大采购,两箱酸奶、一购物车的零食饮料往里一放绰绰有余。上次买了辆折叠自行车,把后排座椅放倒后直接塞进去,连捆绑都不用,实用性拉满。 前阵子跟同事自驾去周边古镇,来回两百多公里,一半高速一半乡道,开着特轻松。高速上开定速巡航,脚不用一直踩着油门,长途下来也不觉得累;乡道难免有坑洼,这车的滤震效果很到位,坐在车里没感觉到明显颠簸。最惊喜的是油耗,来回跑下来才用了不到半箱油,算下来比我们当初计划坐高铁还便宜,省钱这块真没话说。 还有几个细节配置特别贴心。晚上开车视线差,自动大灯会根据光线自动开启,进隧道、傍晚天暗的时候都不用手动操作;倒车影像清晰度很高,之前有新手朋友借我的车开,都说倒车比开自己的车还顺手,完全不担心剐蹭。
才高八斗山雀NcY
当初入手海狮05DM-i纯属偶然,没想到开了四个月,彻底被洗脑了,每天开车都成了小享受。这台车颜值是真能打,每次停好车都忍不住多打量两眼,小区阿姨问我是不是二十多万买的,说落地不到十五万的时候,我都能感觉到她惊讶的眼神,心里偷偷乐了好几天。 空间表现也远超预期,我180的个子,调整好驾驶座后,头部还有一拳多距离,后排坐进去跷二郎腿毫无压力。周末约朋友露营才是它的主场,两个大帐篷、一套折叠桌椅,再加上满满一后备箱的食材和饮料,居然还没塞满。最绝的是对外放电功能,我们现场煮火锅、烤鸡翅,电量稳稳当当,隔壁帐篷的小伙伴都过来围观借电,简直太有面儿了。 驾驶感也得夸一夸,方向盘手感特别轻盈,女生单手打方向都不费劲。过减速带的时候,滤震效果很干脆,不会有多余的颠簸感。最让我惊喜的是发动机介入时几乎没动静,比我之前开的油车平顺太多,开久了也不觉得累。 不过最香的还是纯电模式!家楼下充电桩峰谷电才3毛8一度,充满18度电也就7块钱不到,我每天上下班往返40公里,充一次电就能开两天,一个月电费算下来也就几十块,比坐地铁还便宜。上周加班到深夜,遇上暴雨开高速,L2辅助驾驶帮了大忙,车道居中功能牢牢把住方向,还靠主动刹车避开了一个突然变道的车,安全感直接拉满。这四个月开下来,真的没后悔过,海狮05DM-i绝对是通勤和出游的宝藏车型!
上周带着海狮05DM-i跟同事去邻市跑业务,走高速时遇上大货车并排行驶,心里难免发慌。没想到这款车动力响应特别灵敏,我轻轻踩了点油门,车子就稳稳地完成了超车,整个过程中方向盘特别扎实,一点不发飘。同事坐旁边都忍不住夸:“你这车开高速也太稳了,比我之前坐的轿车踏实多了,安全感直接拉满。” 最让我惊喜的是它的远程控制功能,毕竟我平时总爱忘事儿。有一次开到公司楼下停好车,刚准备上楼就突然想起车窗没关。本来都打算折返上楼拿钥匙了,突然想起海狮05DM-i能通过手机APP远程操作。我赶紧点开软件,找到“关闭车窗”的按钮一点,没一会儿就收到了车窗关闭成功的提示,不用来回折腾,省了好大一笔事儿。 这车的细节设计也特别贴心,能无形中提升驾驶安全。有天早上赶时间,没来得及吃早饭就把早餐盒放中控台上了。路上遇到红灯,我一脚急刹,本以为早餐肯定要洒出来,结果中控台下的储物格刚好把早餐盒卡住,纹丝不动。而且中控屏操作特别简单,想换首歌的时候,直接语音说一句“播放XX歌手的歌”,系统立马就响应了,不用低头找按钮,开车的时候更安全。
德才兼备山雀ANY
开上海狮05DM-i后,不管是日常通勤还是深夜返程,都少了很多糟心事,真心觉得有它在身边太靠谱了。印象最深的是一次加班到后半夜,停车场黑黢黢的没几个人。本来还担心坐进车里又闷又热,结果想起它有远程启动功能,我在办公楼门口就用手机操作了一下。等走到车边拉开车门,一股凉气扑面而来,空调早就把温度调得舒舒服服的,不用在闷热的夜里苦等降温,这份贴心真的戳到我了。 还有平时上班要走一段维修路段,路面坑坑洼洼的,还总散落着碎石。之前开旧车的时候,每次过这段路都颠得不行,杯架里的水都得小心翼翼护着。换了海狮05DM-i之后就不一样了,它的滤震效果特别好,开过去的时候车身很稳,就算是放一杯装满的豆浆在杯架里,也安安稳稳的,一点都不会洒出来。 前几天早上起大雾,能见度低得吓人,我握着方向盘都有点紧张。还好这车的雾灯特别给力,一打开,前方的路况立马就清晰了不少。更贴心的是自动防眩目后视镜,后面有车开远光的时候,镜子不会像普通镜子那样晃得人睁不开眼,视线一直很清晰,一路开下来特别安心。 还有一次过窄桥,只能容一辆车通行,对面刚好也来了车。我正纠结怎么错车,突然想起它的后视镜能电动调节,轻轻按个按钮就收起来了,顺利错过去之后再按一下又复位了。旁边同行的朋友看了都夸:“你这车也太方便了,换我的车还得下车手动掰,麻烦死了。”有海狮05DM-i陪着,每段路程都安心又顺心,真的选对车了。
我这人记性不算好,上班赶时间的时候总爱丢三落四。有回刚开海狮05DM-i出小区大门,才猛然想起手机落家里了,只能掉头回去拿。小区里的路本来就窄,两边还停满了邻居的车,换以前得来回倒腾好几次才能掉过头。没想到海狮05DM-i的360度全景影像这么好用,屏幕上把周围的障碍物看得一清二楚,我慢慢打方向,轻松就完成了掉头,全程没一点磕磕绊绊的。 周末去大型超市采购,出来后在停车场找车简直是“噩梦”——光线暗,车位又多,绕了好几圈都没找到。这时候突然想起这车能连手机APP远程控制,赶紧点开软件,不仅能直接看到车辆的精准位置,还能远程操控闪灯鸣笛。跟着声音和灯光走,几步就找到了车。更贴心的是,我还提前通过APP打开了空调,坐进车里的时候,温度已经舒舒服服的了,完全不用忍受刚上车时的闷热。 前阵子和朋友去山里露营,下山时遇到一段特别陡的盘山路,我心里还捏了把汗,生怕不好控制车速。结果实际开起来才发现,这车的刹车脚感特别好,线性又平顺,轻轻踩一点就能稳稳控制住速度,全程开得很从容。副驾的朋友也忍不住夸:“你这车刹车也太好掌控了吧,比我家那辆好开多了,下山都不慌。” 不得不说,海狮05DM-i的这些设计是真的懂日常用车需求,智能化配置和扎实的操控表现,让每一次出行都变得轻松又安心。
湖畔全国好车
比亚迪 海狮05 DM-i 2025款 DM-i 智驾版 75KM豪华型 首付2999提车
用户4468062248508
我的怎么还是 1.1.0
用户371735826008
我买海狮05DM-i,最满意的就是它的内饰和空间,真的是肉眼可见的质感,用起来还特顺手。 [图片] 先聊内饰触感,中控台全是软质搪塑材料,摸上去软软糯糯的,完全没有硬塑料那种廉价的硌手感,而且还加了缝线工艺点缀,一下子就把档次提上来了。主驾座椅的侧翼包裹性绝了,跑长途过弯的时候,身体被牢牢固定住,不会晃来晃去累得慌。座椅是透气皮质的,夏天坐再久也不闷汗,比织物座椅好打理太多,脏了擦一擦就干净。 [图片] 再说说那些贴心的小细节,中控台下的储物盒带无线充电,手机放进去既能充电又不会乱滑,简直是懒人福音。门板上的储物槽够大,大瓶水杯随便放,里面还带防滑垫,开车颠簸的时候杯子也不会哐当响,这点真的太懂车主了。 [图片] 空间表现更是没得挑,我身高175cm,调好主驾座椅,头顶还有两拳距离,胳膊搭在扶手箱上特别自然,一点不局促。后排坐三个成年人完全不挤,座椅靠背还能调角度,长途坐车的时候往后仰一点,舒服度直接拉满。后备箱常规容积就够大,塞下一个28寸、一个24寸行李箱,再堆几个手提袋都没问题。要是装婴儿车、折叠轮椅这种大件,把后排座椅放倒,瞬间变成一个平整的大空间,根本不用纠结东西能不能装下,实用性直接拉满。
日常开海狮05DM-i通勤,纯电模式简直是省钱利器。100多公里的纯电续航,覆盖日常通勤完全够用,一周充一次电就搞定,电费比油费便宜太多,长期用下来能省不少钱。 [图片] 要是开去郊外走碎石路,这车的滤震效果是真惊喜。遇到小坑洼根本不用减速慢慢挪,车身能稳稳把颠簸过滤掉,坐在车里不会东倒西歪,就连杯架里的水都稳稳当当,不会洒出来。 市区堵车跟车的时候,自动驻车功能太省心了。踩一脚刹车就能激活,脚不用一直踩着踏板,解放双脚的感觉特别好。等绿灯一亮,轻轻给点油就走,就算反复启停也不觉得累。跑高速的时候动力也够劲,时速100公里再加速超车,给油就能感受到动力跟上,超车干脆利落,开着特别有底气。 [图片] 续航和油耗方面也没让人失望。夏天全程开空调跑市区拥堵路段,满油满电能跑800多公里。就算偶尔忘记充电,单靠油跑百公里油耗也就6个左右,加一箱油能跑700多公里,比同级别纯油车省不少。国庆跑长途遇到高速堵车,2小时走了30公里,剩余续航和实际消耗基本一致,不会越堵越焦虑。要是长途赶路没时间充电,加油10分钟就能补能,直接继续出发,完全不用纠结续航问题。 [图片]
朋友们,西安,海狮05DMI非智驾,115公里尊荣款,24年12月底的库存车。指导价132800,现金优惠3万,区补2000可以下手吗?
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爱车点评(缺点篇)
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2025海狮05dmi,智驾最低版本,现在谈到83800连保险上牌,全款有置换,大家有在谈这款车的吗,这个价格怎么样?
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最低配智驾,不含补贴8.46万,可以吗~
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智驾75最低配,没有旧车,弄得两年免息,全部下来99500,送7次保养,一些小物品,这个价格怎么样
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车友们,海狮05DMi价格下调了吗?
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帮我看看那个号码好
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海狮05 75续航最低配,非智驾版!!落地9.3,补贴厂补0.5省补1,一起7.8落地贵了没?只送2次保养。利息和贴息都算里面,反正落地除去补贴实付7.8,贵了没?还有,哪个兄弟有车友群,让我进一下
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今日已提车,黑色智驾款
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比亚迪海狮05 DM-i设置省油的方法如下: ● 城市道路行驶:选择EV纯电模式,将能量回收设置为标准,并开启AI能耗管理。这样车辆会结合导航环境及自身状态数据,通过AI算法智能实现油电最优切换,优先使用电能,一般电量剩余20%时发动机才会介入,从而降低出行能耗. ● 高速行驶:一开始就打开HEV混动模式,将强制保电打开,并把目标电量调到最大,能量回馈强度设为标准。如此一来,车辆在高速行驶时能更好地保持动力,避免失速,同时也能降低油耗,下高速后再换回AI能耗管理,继续使用电能行驶,进一步节省燃油. 最重要的一步 70电的时候保65 。65电的时候保60,以此类推,低于10了就找地方充一下
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