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#锐评新款吉利星愿2025年3月8日，我满心欢喜地提了吉利星愿，选的是慕斯银的颜色。本以为自此能开启美好的驾驶生活，怎料噩梦接踵而至。才开了几个月，前机盖的车漆就严重发白褪色，车门还出现了生锈的情况。要知道，这可是连续5个月荣登销冠的“国民小车”，价格就这质量。 发现问题后，我立刻反馈，并前往售后寻求解决办法。售后却称这是出厂时没做好，更过分的是，他们竟拿伪劣产品做实验。他们给出的解决方案是打磨车漆后重新喷漆，但这可是我才买几个月的新车啊，一旦喷漆不就成了事故车吗？实在是闹心，吉利星愿的品控实在是太令人失望了。
#我提车啦慕斯银，前一段时间潍坊每周限量50个置换券，被媳妇中奖了，逼着提了星愿，当时一合计就提了410探索版，想一步到位。功能摸索中，可能是没研究明白怎么省电，冬天现在室外温度5度左右，开空调24度，正常市区跑，电量唰唰的掉，
#我的用车总结提星愿开了5000多公里，一直设的动态续航。夏天白天基本离不开空调，耗电肉眼可见的快；现在天冷了，上车前得先开暖风预热，一开空调电耗更是噌噌涨，总算摸透这车的能耗脾气了。 其实能耗不只是天气的锅，开车习惯才是关键！赶时间时我总一脚油门一脚刹车，22公里的路能耗直接干到19.4，看着都肉疼；但在限速80的高架匀速开，最低能跑到10.2，这差距也太大了。 家里装了充电桩就省心多了，下班插上第二天拔，算下来一公里才几毛钱。不过这车也就适合市区短途，跑长途还是算了。好多人吐槽续航虚，真得先琢磨琢磨自己的脚法，同样的车，不同人开能耗能差一倍呢！给的流量太少啦，25款不限量3年，26款1个月只给10G？导致我扣扣搜搜，只能用手机蓝牙连接放音乐，视频播放不敢去用。
#车载心情件今天聊聊我这台星愿探索+版吧，感觉它像个懂事的“小搭子”，不惊艳，但用着特别顺手。 👇 一、配置速览：没有短板的小车。 它的配置属于“够用且聪明”，核心信息我帮你整理了一下： ①核心性能：CLTC续航410公里，电机最大功率85kW。我日常通勤，一周充一次电足够。 ②车身尺寸：车长4.1米出头，轴距有2.65米，里面比外面看着大。 ③核心舒适配置：主驾电动调节、前排座椅加热、电动尾门。 ④科技与安全：有540度全景影像、定速巡航、全车多个安全气囊。 👇 二、氛围感“小心思”。 车本身是简约风，我添东西的原则是：不破坏原车质感，提升实用和氛围。 ①中控收纳盒：原车储物格开放，东西一多就乱。我买了专车定制的米白色皮质收纳盒，分区放口红、钥匙，整洁不异响，颜色也很搭。 ②亚麻坐垫：选了分体式的浅灰色亚麻坐垫，带简约刺绣，透气又好看，而且不影响座椅加热和安全气囊。 ③两个必备小物：后备箱没灯，我装了磁吸感应灯，开门即亮。还换了双层TPE脚垫，好清理，没异味。 👇 三、开起来怎么样？ ①很会过日子的伙伴：用电是真省，有家充桩的话，每月电费也就百来块钱。市区开，动态续航能在350公里以上。 ②灵活好开：车身小，方向盘轻，在城里钻、停车、掉头都特别灵活。后驱设计转弯半径小，很顺手。 ③空间有惊喜：轴距长，后排坐着不憋屈。后备箱能4/6放倒，前备箱还能放个20寸行李箱，空间设计很用心。 👇 四、两点小遗憾，开久了，也发现一些可以更好的地方： ①跑高速有点“飘”：车身轻，速度上到100公里/小时后会感觉有点发飘，风噪和胎噪也比较明显。它更适合城市通勤。 ②做工细节可以更好：车门需要稍微用力才能关严。另外，后备箱没有照明灯，晚上找东西不太方便。 👇 五、总结：给谁的小车？ 总的来说，星愿探索+版是一款优点突出、缺点明确的精品代步车。 ①亮点：续航扎实、用车成本极低、空间利用率高、配置实用。 ②适合谁：特别适合城市通勤为主、追求经济实用的年轻用户或小家庭。它能实实在在地降低出行成本，提升生活便利度。 ③需要注意：如果你经常需要跑长途高速，或者对行驶静谧性、高速稳定性有很高要求，那可能需要再多考虑一下。 它就像城市里的一个舒适移动小窝，用起来没负担，甚至还能给你一点小惊喜。希望我的这些真实感受，能帮你更了解它。
#爱车最不满意的点25年购买的吉利星愿，品控实在是令人无语！我刚买几个月的车，前机盖车漆就严重发白褪色，这显然是出厂不合格。 发现问题后，我立刻反馈，找厂家反映，并前往售后检查寻求解决办法。售后并且派工厂人员上门检查，吉利工厂却称吉利星愿慕斯银就是这个颜色，...查看全文
#吉利星愿热销 小型电动车市场复苏哈喽大家，冬天到了，大家的电车续航还好嘛？我的星愿冬天电耗就徘徊在8 9 10，开空调就会更高一点，稳定在11点多左右，在其他电车到了冬天出现续航对半打折扣的对比下，我对星愿的续航表现真的很满意！ 下面给大家分享几个降低电耗，延长续航的小妙招: 首先就是保持正常胎压，一般车辆胎压是2.5，但是冬天天气冷胎压都会降低，所以一定要及时补足胎压，很大程度上能帮助我们能降低电耗。 然后用车时电量尽量不低于30%，低温+低电量易触发保护，影响续航与充电。并且日常尽量使用慢充，因为慢充比快充充进去的电更实，也会更加顶用，所以尽量保证一周给星愿满电一次 另一方面就是空调！ 刚上车时为了快速调节车内温度大家可能会把风速拉的比较高，这样耗电会比较厉害，所以但我们可以在出发前10-15分钟，用吉利APP远程开电池维温+预约出行，提前打开空调，上车即暖，续航多留约15%。在温度调节完毕后，我们可以把风速适当调低一点，有效降低电耗！ 最后就是考验大家的脚法啦！行车途中尽量保持迅速行驶，不要急踩刹车急加速，红灯/堵车提前松电门，靠动能回收减速，少踩刹车，下坡更要多用回收，可以有效降低电耗。 大家还有没有什么好方法呢？
#2025车轮驶过的距离一、前言：去年我买了人生第一辆纯电车——2025款吉利银河星愿UP 410km探索+版。开了七个月，跑了八千多公里，今天就跟大家聊聊这车到底咋样。 👇 二、先说说我这辆探索+版。 我这款探索+版是车系里的高配，指导价9.78万，当时店里优惠了3000。它比畅销的探索版多了两个很实用的配置：电动尾门和AR-HUD（增强现实抬头显示），我个人觉得多花点钱，用起来方便不少。 这车别看是A0级小车，长4米1出头，但轴距有2米65，里面空间真不像小车。我1米8的朋友坐后排，腿还能有空余。动力是85kW的后置电机，后轮驱动加上后轮还是独立悬架，开起来挺灵巧，提速也轻快。 👇 三、八千公里，电费花了多少钱？ 这是我作为电车车主最得意的地方。我在四川，基本都用家里的充电桩，赶晚上谷电时间充，电费一度才0.236元。 我开车不算特别省，综合下来百公里电耗大概在12.5度左右（搜索结果里车主们的电耗在10.3-14.2度之间）。咱们来算笔账： ①总用电量：约8000公里 ÷ 100 × 12.5度/百公里 = 1000度电 ②总电费：1000度 × 0.236元/度 ≈ 236元 ③每公里成本：236元 ÷ 8000公里 ≈ 0.03元 没错，一公里才3分钱。算完我自己都惊了，之前开油车一个月油费就好几百，现在这点钱几乎可以忽略不计。 👇 四、作为第一辆电车，它给我带来了什么？ 1️⃣先说亮点，让我满意的地方： 1. 省钱是王道：上面算了，出行成本极低。 2. 好开好停：车身小巧灵活，在城里钻个空、停个车特别方便。后驱车转弯半径小，窄路调头一把过，对新手很友好。 3. 空间越级：就像开头说的，内部空间设计得真好，后备箱有375升，座椅还能放倒，偶尔拉点大件没问题。 4. 配置够用：我那车有14.6英寸大屏、360度全景影像、前排座椅加热，智能化体验不错。 2️⃣当然，也有些小缺点： 1. 隔音一般：速度上了60-80公里，风噪和胎噪就比较明显了。 2. 细节有待提升：比如车门需要稍微用力才能关严，后备箱里没有照明灯，晚上找东西不方便。 3. 冬季电耗：冬天开热空调，电耗会明显上升，这是电动车的通病，需要有心理准备。 👇 五、最后总结一下： 总的来说，星愿探索+版是一辆非常适合城市通勤的精品纯电小车。作为我的第一辆电车，它完美解决了我的日常出行需求，同时带来了颠覆性的低成本体验。虽然在一些细节和隔音上还有提升空间，但考虑到它的价格和带来的便利与实惠，我觉得非常值。如果你也在考虑第一辆电动车，主要在城市里跑，它绝对是个值得你去看一看、开一开的选项。
#星愿报价分享本来家里有一辆油车，但是由于老婆上班换地方了，没办法继续骑两轮电瓶车代步。 所以开始想买一辆纯电车代步，周围的同事有开海鸥、缤果、星愿的，看起来都还不错。 后来自己去对比了一下三辆车，确实还是吉利星愿的用料更足一些，虽然在续航和智驾不如别的两家，但是外观只有缤果和星愿比较适合女生，最后，综合考量，还是相信吉利汽车的质量吧！毕竟它算是我家买的第三个吉利汽车了！ 本来朋友也想买小电车，我就跟他推荐了星愿，结果他最终选择了有自动泊车功能的海鸥！这次我看车，我还是坚定选择了星愿梦想版！ 期间又断断续续跟4S谈了好几次，给我说的是图二的价格。本周六（12月27日）打算去4S店看车，过程中又问了其他4S店，其他店12月结束前都调不到梦想版了！ 只有之前联系这家还有一辆青色的梦想版现车（虽然喜欢可可米配色），为了节约购置税！青色也不反感，现场试驾了一下，没有过多纠结就下定了！就是图一那个色！ 可惜的是成都各个区都没有区补了 大家最关心的最终落地价格如下： 梦想版指导价：76800 车价优惠：6500 裸车价：70300 保险：4500 上牌：320 免息贷24期5万，月供2083.33，免手续费 76800-6500+4500+320=75120 落地价75120-50000贷款=25120提车 送车膜，地垫，小礼品等 这个价格如何？
#【奖】星愿车主报告1️⃣车辆介绍 🚘分享车型：吉利星愿2025款310KM梦想版 ⌚️购车时间：2024年10月 🌞用车环境：上下班通勤、节假日出游、返乡 🚶行驶里程：23029km ⚡️综合电耗：10kwh/100km 2️⃣前言 嗨喽，懂车帝的星...查看全文
#车机吐槽大会一、前言：说到吉利星愿探索+版的车机，那块14.6英寸的大屏绝对是车厢里的焦点。用起来到底怎么样？和别的车比是啥水平？我好好和你唠一唠。 👇 二、大屏与竞品对比：优势劣势都很明显。 咱们不比虚的，就拿差不多价位的零跑B01和名爵MG4来比一比，你会看得更清楚。 - 1️⃣核心芯片： ①吉利星愿探索+版：搭载E02芯片（或优化后的芯片），提供流畅的基础体验。 ②零跑B01 / 名爵MG4：搭载性能更强的 8155芯片，在操作跟手度和多任务处理上理论更有优势。 - 2️⃣屏幕与互联： ①吉利星愿探索+版：配备14.6英寸高清屏，核心是 Flyme Auto系统。最大亮点是与手机的无缝互联，上车自动连接，导航、音乐能自动从中断处续播，体验很“无感”。 ②零跑B01 / 名爵MG4：同样配备大屏，但生态互联各有侧重。零跑B01的语音助手在复杂语义理解上表现更突出。 - 3️⃣一句话概括特点： ①吉利星愿探索+版：“手机延伸”体验派。追求与手机生态深度融合，强调无感衔接的便利性。 ②零跑B01 / 名爵MG4：“独立强大”性能派。硬件基础更强，车机本身的功能和智能化表现更突出。 👇 三、亮点：流畅得像用手机。 这块大屏用起来的第一感觉就是流畅。无论是滑动菜单还是切换应用，都挺跟手。Flyme Auto系统界面干净，逻辑也简单，很好上手。 - 它最让我喜欢的是和手机的“合二为一”。一上车，手机上的导航、听的歌自动就“飞”到车机大屏上了，不用你再手动操作。下车时，歌又自动切回手机耳机里续播。这种无缝流转的体验，真的解决了“上车连蓝牙，下车找耳机”的麻烦，特别贴心。 - 探索+版上配的50W风冷无线快充也很实在，充电快，而且有风冷散热，手机不会充得烫手。 👇 四、缺点：有些细节还能更好。 当然，槽点也不是没有。虽然日常流畅，但和一些用了顶级8155芯片的竞品比，在极限操作响应速度上还是能感觉到一点差距。它的语音助手能很好地执行“打开空调”、“导航去某地”这类直接指令，但如果你用更生活化、更复杂的句子去聊天或提问，它的理解能力就显得有点“直男”，没那么聪明了。 - 另外，根据早期车主的反馈，车机系统偶尔会出现卡顿或网络连接不稳定的情况。虽然听说新款在优化，但这也算是一个需要注意的点。 👇 五、总结：它是一台聪明的“手机伴侣”车。 总的来说，吉利星愿探索+版的这套车机，思路很清晰：它不一定是硬件参数最强的，但努力在做体验上最人性化、最像你手机自然延伸的那一个。对于依赖手机生态、追求便利无缝体验的用户来说，它的魅力很大。 - 它是一台让你感觉聪明、省心的代步车。虽然它在绝对性能和一些细节上还有提升空间，但考虑到它的价位，这套能让你和手机愉快协作的智能座舱，已经是个很大的亮点了。如果你不是个极致的参数党，而更看重每天用起来的顺心和方便，那星愿的车机大概率不会让你失望。
#“承诺”的OTA收到了吗星愿提车至今应该总共收到了3次OTA，不得不说星愿的OTA频率还是可以的而且每次更新都还是有些不错的提升的，最近升级的Flymeauto E 1.9.0就有蛮多不错的功能。今天聊聊这几次的OTA有哪些我个人觉得蛮不错的升级。 1️⃣优化了低速报警音 刚提车的时候每次上次都要语音控制关闭低速报警音，最开始的低速报警音是真的烦人。后来更新后新的低速报警音声音低很多，而且是模拟车辆低速行驶的声音，存在感很低也不会像之前的音乐那么烦人。现在上车也没再关过低速报警音了。 2️⃣增加了网易云音乐 星愿的应用商城没有可以下载的软件，原先自带的音乐播放软件是QQ音乐。我平常手机用的音乐软件是网易云，因为淘宝的88会员有赠送网易云的会员，而QQ音乐我只能一年多花100多买会员。虽然之前无界空间也有网易云音乐，但是进入无界空间听音乐比较麻烦另外偶尔有网络延迟影响体验。这次更新有了网易云音乐后就不用再花钱充QQ音乐会员了。另外也期待后续可以上优酷视频的APP，因为淘宝88会员送的是优酷视频的会员。 3️⃣可以在桌面看到电池容量剩余百分比 之前就吐槽过星愿的仪表盘的电池条没有百分比很不方便，每次我想找到电池的具体剩余容量都需要打开能量中心才能知道。最近发现最新Flymeauto E 1.9.0系统更新了桌面Aicy卡片，现在可以添加电池百分比显示的卡片，这样以后就可以直接看到电池百分比了。 4️⃣导航时低速打转向灯可调出540全景 之前导航状态时低速行驶打转向灯是没办法调出540全景的，这也是我之前吐槽过的一个点。首先之所以会导航就是因为路况比较不熟悉，有时遇到有些路段比较窄或者会车比较困难时我都会习惯打个转向灯调出540全景来辅助驾驶。导航时调不出来只能从主屏幕的工具栏里点开540全景比较麻烦。最近的更新发现导航状态时低速打转向灯终于可以调出540全景了，还是很听劝的。不过如果能在优化一下，调出540全景的同时左上角再留个小地图的界面就完美了。 5️⃣桌面开卡可以展开 可以自由编辑桌面卡片，把常用功能一键展开，比较方便找出常用的APP。之前常用APP的卡片里面只有4个，经常会被覆盖掉。有了这个功能之后就不会出现这种情况了。 6️⃣540全景影像有轮毂视角了 这个功能对新手还是蛮友好的，特别是停在路边没有划线的而且还有路牙的地方时可以有更好的视野，防止剐蹭到路牙。当然应该还有更多的用途，我现在能想到的作用就是这个。 🚗🚗🚗 星愿的OTA升级频率算是不错的了，也的确有在慢慢完善之前的不足，越来越好用。这几次OTA增加了不少功能，只是大部分功能对我来说没什么用，比如宠物模式、星睿AI大模型、我的吉利等等，希望后续能推出更多的功能。受制于芯片的算力，之前网上传的哨兵模式应该是没办法实现了，不过最近有出现一些非官方途径升级车道级导航的教程，估计后续可能会推出车道级导航。还有就是什么时候可以上个优酷视频的APP，虽然我现在车机上通过一些非官方途径下载了个优酷视频，但是兼容性不太好，如果可以上个官方优化过的优酷视频APP就好了。今天的分享就到这啦，大家觉得星愿的这几次OTA升级怎么样呢？有人说越升越卡，你们有升级了吗？
#这些保养，居然可以自己做1. 更换空气滤芯： 这个真的是最简单的！我第一次弄的时候，连工具都没用到，5分钟就搞定了！首先你得打开汽车的引擎盖，然后找一个黑色的方盒子，一般上面有两个卡扣，用手一掰就开了，把旧的滤芯拿出来，一定要记住正反方向，别装反了，然后把新的滤芯按原来的方向放进去，再把卡扣扣紧就完事了！对了，建议大家1万公里左右换一次，网上买个滤芯才二三十块钱，4S店换一次居然要100多，纯纯的智商税啊！还有啊，打开引擎盖的时候小心点，别被烫着，尤其是刚开完车的时候，发动机温度老高了。 2. 更换空调滤芯： 这个比空气滤芯还简单，而且关乎车内的空气质量，必须勤换！大部分车型的空调滤芯都在副驾驶的手套箱里面，你先把手套箱两边的卡扣按下去，手套箱就会自动打开。里面能看到一个黑色的小盒子，抽出来就是旧滤芯了，新滤芯上面有箭头，箭头朝里塞回去就行，再把手套箱装回去就OK了。我一般半年换一次，尤其是夏天用空调多的时候，网上买个活性炭滤芯也就30块左右，比4S店便宜太多了，提醒大家，换下来的旧滤芯别乱扔，包起来丢垃圾桶，不然灰尘到处飞。 3. 更换雨刮器： 我之前以为这个挺复杂的，结果自己弄了一次才发现，原来这么简单，先把旧雨刮器抬起来，按住雨刮器根部的小按钮，一抽就能把旧的取下来，然后把新雨刮器对准接口插进去，听到“咔哒”一声就说明卡紧了。提醒大家，选雨刮器的时候一定要看好自己车型的尺寸，别买错了，网上买一对也就50块，4S店换一对要200多，差价真的太大了，还有啊，装新雨刮器的时候轻点，别把玻璃刮花了，那可就得不偿失了。 4. 轮胎胎压检测与补气： 这个真的是日常必备，既能省油又能保证安全，现在很多车都自带胎压监测，如果没有的话，就网上买个胎压计，才20块钱。先看一下车门上的胎压标准值，一般前轮2.2-2.3bar，后轮2.4-2.5bar。把胎压计对准轮胎气门嘴，一按就能读出胎压，不够的话就去加油站或者洗车店补气，一般都是免费的。建议大家每次上高速前都检查一遍，安全真的比啥都重要！对了，别把胎压打得太高，不然容易爆胎，太低的话又费油，按标准值来就刚好。
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