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#每年给车花多少钱2024年11月提车理想L6,到现在已经一年多了,今天看到这个话题,我也复盘了一下这一年的花费。 1,理想L6作为一辆增程车可油可电。所以首当其冲的花费就是油费和电费。我搜了一下账单,核算了一下,从提车到现在加油花费1677.34元。充电的话这一年多的时间也比较杂,自己的家充今年11月份刚安装了,之前用的有家充有快充,一月电费基本维持在90左右。12*90=1080元。1080+1677.34=2757.34元。这是一年的油钱和充电的费用。 2,车险;今年续保车险优惠完是3640元。可以说超预期了。网上也好身边的人也说新能源保险贵!这价格和油车有什么区别? 3,车辆保养;我的车有3年6万公里的免费保养权益,今年去保养了一次没花钱。 4,洗车;我从洗车店办了一张洗车卡700元洗车20次,平均每次35元。去了两次后洗车店上了洗车机就不愿意去了,现在都是让媳妇的车去洗。现在还有12次余额。自己又从自助洗车机充值洗的,今年充值200元目前还有55.94的余额。这样算下来今年洗车花费424.06(这是家里两辆车的花费)。平均开相当于一辆车212.03元。 5,车位管理费;我们小区车位管理费一年是432元。我公司车位费一季度是413元,四个季度是1652元,这样合计1652+432=2084元。 去除买车时投入的装潢、车衣等费用,一年的花费总体就这些,2757.34+3640+212.03+2084=8693.37元 总体来说相当满意了,开油车的时候这些钱都不够一年的加油费。
#点评我的车一:我为什么买理想 1,帅、帅、帅,虽然都知道,但还是要说三遍。对理想的第一印象就是帅,从当时的理想one出世,到现在的理想L系列惊艳四座,理想的外观就是一个字帅! 2,冰箱、彩电、大沙发的诱惑,这三样也是很多人吐槽的,不过吐槽的多数都是吃不到葡萄说葡萄酸的。 3,续航焦虑,老婆孩子爱旅行,所以续航能力是优先考虑的第一要素,理想能油能电,五一假期、十一假期想远行不用担心没电。 4,驾驶感受,在犹豫换理想还是油车的时候,去试驾了理想,那么大的车百公里加速能到5.4秒,开起来非常跟脚,虽然有人嘲笑廉价的马力,但那又怎样,我快乐就行,我买车还用在乎别人的感受吗? 5,孩子喜欢,从坐了一次理想后就天天问,什么时候换车,什么时候买理想。 二:我车缺点 1,纯电续航里程短,市区都是在纯电行驶,夏天能跑130公里左右,冬天100公里左右。当然也有车友说冬天用油比用电省,但是从心里还是舍不得用油! 2,第一批L6pro版没有激光雷达,现在看焕新版全系标配激光雷达,心里还是不爽的。 3,没有冰箱,三大件没有冰箱还是挺难受的,尤其是露营的时候,冰箱真的有用,并且这个冰箱能冷能热,冬天喝点热乎水也是好的。 4,OTA升级中很实用的功能也只有MAX版本有,比如车位随心画、端到端智驾。 5,刹车偏软,有时候感觉能刹住,但是总是误判,总是要等车距近了再猛踩一脚刹车。 6,主副账号区别对待,主副账号的手机APP权限完全不一样!奉劝大家,新车如果是你开注册的时候一定要抢先激活车机。 7,没有备胎,没有备胎?没有备胎! 8,费钱,这车空间大,视野好,有智驾,跑长途一点也不累,一天到晚的老想着往外跑。 9,孩子上车就看电视,虽然安静了,但是长途驾驶就比较让人恼火,因为这事也训过她几次。 10,后排座椅没有按摩,后排座椅带按摩还是非常实用的。
#国人选国车时代的车轮滚滚向前,新事物必将代替旧事物! 从一个新能源的排斥者,到现在再也不想开油车。身边的朋友问我这车怎么样,我都会知无不言 言无不尽。好处也说,缺点也聊。 至于那些说这价格都能买 BBA什么车什么车的,怎么买这车,碰到这样的人,一笑而过就好,永远不要和认知以外的人争辦。 一家人不论是开着还是坐着,都舒服,都喜欢。那么别人的喜好憎恶又有什么关系呢?
#8月造车新势力放榜💔 爱车吐槽 如题,八月份销量跌破三万辆,在其他品牌亮出傲人成绩单时,理想同学不可谓不落寞,同比去年八月份跌去了百分之四十的销量,一则i8发布整了个大的 遭到网友群嘲,网友纷纷玩梗,以至于卷入舆论风波。二则是前有问界,后有零跑 严重挤压了生存空间,在转型纯电的路上依旧有蔚来小米部分现象级车型挡在身前,真心希望理想能调整战略,重新评估,在接下来的几个月时间打一把翻身仗。
#2025我的用车感受没想到转眼间已经提车快5个月啦!今天,我和大家分享一下我这5个月来的真实用车感受和这台车的一些优缺点。 2025年2月9日,我在银川购买了一台24款的理想L6 Pro(当时没选择Max版的主要原因是对智能辅助驾驶功能不信任,现在后悔的要命),这台车是搭载了一台1.5T的四缸增程器,最大功率为113kW,并配备了一个60L的燃油箱和一块36.8kWh的磷酸铁锂电池。 1️⃣外观方面,理想家族L系列基本上都长一样,不过这样子简洁大气还挺耐看。尤其是前脸的贯穿式星环灯,在夜晚点亮后,极具视觉冲击力,老远一看就知道是理想四兄弟中的一员,辨识度非常的高,那回头率也是杠杠的。 2️⃣内饰方面,用料十分考究,全车座椅用的是Nappa真皮材质,中控台和门板上也全都是软质材料包裹的,缝线非常的工整。头枕角度贴合颈部非常舒服,必须给好评,同时,座椅设计充分考虑了舒适性,腿部支撑很好,并配备了加热、通风和按摩功能,为驾乘人员提供了全方位的舒适体验。 3️⃣空间方面,后排过道非常宽,我身高171cm,腿想怎么放就怎么放,跷个二郎腿跟玩儿似的,头部空间塞两拳很轻松。后备箱空间也中规中矩,车门储物格和中控下面的镂空区域比较实用,能放一些餐巾纸、雨伞啥的零碎物品。 4️⃣车机方面,理想车机真的要点赞,老牛啦,高通骁龙8295芯片,双15.7英寸大屏,显示效果好得没话说,操作起来顺滑得像在滑冰,老丝滑了。“理想同学”反应超快,识别准确率极高,还能连续对话,说话就像和家人朋友唠嗑。副驾屏还能独立放电影,长途开车时,家人就能看电影解闷啦。 5️⃣驾驶方面,这台车号称是“奶爸车”,所以就别指望它开起来有多激进了,只能说中规中矩,不过在动力方面新能源车就没有拉垮的,所以这台L6也不弱,零百加速5.4秒,超车轻轻松松。同时,增程车有效解决了续航里程焦虑问题。如果要出远门或长途自驾旅行,不想排队充电,就选择油电混合模式或燃油优先模式行驶,途中只需进加油站补油即可,避免了与纯电车主争抢充电桩的尴尬局面。此外,在满油满电的情况下,当平均车速保持在100 – 120km/h时,车辆续航里程可达800至900公里左右,完全没有续航焦虑。 ✍🏻优点介绍完了,接下来我要说说这台车的一些缺点和不足。 1️⃣全景天幕既然打不开,要它干啥,夏天坐在车里就像蒸桑拿,开着空调脑袋上都感觉放了个暖宝宝,虽说有个遮阳帘,可热量根本就隔绝不了。 2️⃣车门两侧储物盒周边是硬塑料。如果你选的是橙色内饰,那么恭喜你,黑色硬塑料搭配上边橙色皮料,要多丑有多丑,并且每次上下车时,脚会无意间碰到黑塑料上,瞬间就留下一道白印子。每次看到这个就后悔当初没选白色内饰(因为白色内饰的是上下同色)。 3️⃣夜间行驶时大灯不够亮,尤其是在阴雨天,照射出去的灯光很暗,与对向车道会车时,几乎看不清对向车道,我在几个车友群里看到好多车友为此都去改装店改了大灯。 4️⃣露营模式下,后排座椅放倒后坡度还是太大了,就算铺上官方的充气床垫,还是像个大滑梯。想在上面睡一觉,那只能是小憩一会儿,过夜的话,那滋味可真的不好受。 5️⃣方向盘上的喇叭按键不灵敏,只有按中间部位才会响,按四周要看运气,运气不好时怎么按都不响,这一点我觉得有点影响安全。 6️⃣哨兵模式耗电太狠了。我试过开启哨兵模式后,一天24小时不动车停在路边的停车位上,耗电量在10%左右。因此,我现在只要停在小区里都不敢看哨兵模式,只有外出时开启。 7️⃣部分车友反馈说雨刮器片开一段时间后就会出现异响,据说是通病,但这个问题我还没发现,也许是我比较幸运吧。 8️⃣我这台24款Pro版的NOA智能辅助驾驶能力还欠佳。记得有一次我在高速上开启了NOA智能辅助驾驶,当时,天气昏暗下着小雨,在超越一辆大货车时,前方大货车突然向左偏了一下,我的车随即提示我接管,当我抓紧方向盘准备接管时,系统却与我争夺方向盘控制权(我推测系统是打算继续自主驾驶)。于是,我放松了方向盘,然而紧接着系统又立刻提示我接管,就这样反复横跳,我当时立即踩下刹车,退出了NOA功能。事后我一直以为是车衣覆盖了超声波雷达引起的,但是,事后我找车衣店把覆盖部位的车衣裁切后,此问题依旧再次出现。所以我分析,这一状况应该与当时的天气条件存在很大关联(昏暗的天+下着小雨+地上有积水+大货车车轮行走时甩起来的积水遮挡了我的车)。 9️⃣24款L6pro版没有激光雷达,而我买车后仅仅过了三个月就出了焕新款,现在看焕新版全系标配激光雷达,说实话心里还是有怨言的。 🔟每次OTA升级,涉及Pro版车型的有用更新很少,尤其是车位随心画功能,不知有多少Pro车主在期盼,但却迟迟不见到来。 针对以上问题,希望后续官方能够引起重视并加以解决。总的来说,这五个月和理想L6的相处非常愉快。最后欢迎各位车友评论交流,觉得有帮助的帮忙点点赞,谢谢!
#理想L6只聊缺点我的车是2024年11月份买的理想L6pro版本,到现在使用10个月,已经行驶10500公里。下面讲一下这段时间使用过程中的缺点。 1,纯电续航里程短,我们这边多山路,车辆的纯电续航一般是130公里,夏季还好一周一充,冬季续航打折得两天一冲。 2,我这批pro版本是没有冰箱的,这对露营很不友好,买的一些肉或者需要冷藏的东西没法储存。 3,没有激光雷达,当时我想要激光雷达max版本,但是买max版本的钱老婆说都能再添点买L7了,并且现在是辅助驾驶,并不是无人驾驶。再加上我对智能驾驶也没有信心就买的pro版本。现在发现很多升级都是Max版本先用,还有Pro版本不支持的功能。 4,亏电增程器声音大,用过一次亏电到10%,开启增程器后那噪音大的你都怀疑车是不是坏了!从那一次后再也没等到亏电20%以下开启增程器,市区亏电25%开启增程器。上高速直接纯油模式。增程器的声音可以忽略。 5,刹车软,有时候觉得能杀停的力度和距离,但是是误判,需要再增大至动力才能杀停。这个习惯习惯也就好了,毕竟每个车的调教不一样。 6,后备箱灯光太暗,原车后备箱灯在地下车库根本看不清,自己动手换了LED灯泡后明显好多了!希望厂家改进下。 7,大灯灯光照射距离短,并且灯光也不亮,不知道是有相关照明亮度规定还是厂家不舍得给配亮一点的灯! 8,智驾逻辑不清,理想的智驾车辆高速总在最左边车道行驶,遇到突发情况左侧没有避让空间,危险系数增大。超车时候不会隔着车道超车,有时候老感觉都快和相邻车道车剐蹭上了一样! 9,主副账号功能不一样,主账号能看的定位和使用记录查询等,副账号都不能用! 10,没有备胎,备胎从刚开始的全尺寸到越来越小,再到现在的新能源都不配备胎!殊不知有和没给人的安全感完全是两码事!特别是去一些比较偏远的地方!
#为什么选这车我目前的座驾是是理想L6pro(初代2024款)没错就是那个黑的最多的品牌,而我从一个喷子,到现在的车主我有一肚子话要讲。 【买车理念】 说实话在没接触到理想之前,我也是一个喷子。一辆车发动机竟然不参与动力输出,而是去干发电的活?这不脱裤子放屁吗?没底盘调教,没技术,力帆的底子,竟然卖四五十万?哪个傻子才买这个车?新能源技术不成熟,自燃,割韭菜,固态电池出来前不会考虑新能源……这一系列认知的高度,把我死死框住,我一直觉得我不会买新能源,要买也可能是十年,二十年,三十年……以后的事了! 【买车背景】 我一直开的是一辆斯科达明锐1.6手动挡乞丐版,到2024年已经陪伴9年十万公里,说实话这辆车除了换灯泡没有任何故障,并且是我的第一辆车,要知道男人的第一辆车,在他心目中的地位不亚于初恋!何况9年的陪伴,就是一块石头也捂热了,要不是动力不行我还是不会去换的!媳妇的车是一辆高尔夫,她开不了手动挡,所以长途出行,或者自驾游,或者一家人出行都是开她的车。但是空间明显不够用。媳妇说要不你考虑考虑换车吧! 【竟品对比】 有了老婆大人的发话,我就开始对比车型。初衷还是要换一辆轿车,因为自己以前是4s店工作,接触的车辆和车型比较多,对比下来轿车的操控要比suv好太多了,所以压根就没考虑suv!最初想换的是迈腾,而新能源汽车的迅猛发展也将1.4T的迈腾价格成功打骨折,14w就可以提车!或者换奥迪A4L,要知道作为一个86后这两个品牌早就已经深深植入灵魂! 作为一个男孩可以毫无顾虑的选择自己想要的,但是作为一个男人,为了家庭的需要可以妥协自己的喜好。老婆和女儿喜欢露营,而轿车的后备箱空间还是让露营车的装卸不是那么方便。还有就是以后出去自驾走一些烂路的话,轿车的通过性也是个问题!于是把目光聚焦在suv车型。空间大、能旅行、能露营、动力强、配置高、舒适性好、品质可靠……一系列问题都纳入考虑范围之内! 于是开始对比suv车型,预算20万左右。最开始考虑的是传统燃油车,途观L、奥迪Q5、汉兰达。比较中意的还是奥迪Q5L,一是品牌光环,二是价格降幅到了接受范围内,三是习惯了徳系高速操控品质。基本锁定奥迪Q5L! 看新能源是有一搭无一搭的去的,并没有考虑纯电,原因就是有长途旅行需求,不想高速等充电。于是便锁定增城车和插混车。虽然在路上看到理想很是喜欢,但是那会最便宜的L7也得30万起。老觉得花30多万买个国产车过不去心里那道坎!30万BBA的选择也多起来了!于是放弃了。问界M7低配的售价,在加上华为的赋能,开始列入考虑计划,但是外观设计反正没长在我的审美上,要买这车心里还是疙疙瘩瘩的。并且买完车还得再花钱买智驾,想想就不爽。正直此时理想L6出现并且要在2024年发布上市,开始期待并天天关注上市信息。 【试驾锁车】 理想L6终于在2024.4.18上市,我全程看了发布会,但是当时并没有锁单,原因一是还没到非换车不可的地步,二还是对品牌的不信任。 期间就一直在关注这个车,在路上走着看到这个车也会多看一眼,越看越喜欢。一直等到十月份,我的明锐在2025年一月份就要审车了,并且全车的油水、刹车片、轮胎也都到了需要换的地步。 周末去万达的时候正好有理想L6的车展,并且销售说可以试驾,于是便试驾了。因为车是在地下车库停着,车的左边是柱子右边有车,销售直接展示了一把直线召唤。上车之后销售讲解完车上的各个功能后正式开始试乘试驾。前半段试乘,座椅坐上后就是那种家的感觉,车里面也没有异味。女儿和老婆在后排也表示满意空间挺大,乘坐舒服。 试驾环节我一脚油门下去,完全没有想到那么大的车,开起来竟然如此轻快,提速非常线性平顺,电车开起来完全没有变速箱顿挫!当时重点试了增程器,切换成燃油模式,增程器的声音比我的EA111发动机小多了。试驾完后不几天就锁单了! 【用车体验】 目前我的这台L6已经行驶11000多公里,人无完人,车也一样。总结一下车辆的优缺点。 👍优点:1,车辆是增程车可油可电,市区纯电行驶,一月电费不到100元,高速用油没有里程焦虑。 2,车辆空间,不论是车内乘坐空间,还是后备箱空间,完全满足一家露营和长途用车需求。 3,车机系统流畅,下达语音指令响应和执行都要比遥遥领先强。 4,副驾娱乐屏,可以说是开创性的,小朋友上车安静多了,不在影响你开车。 5,座椅通风加热按摩都给到你了,妥妥的舒服大沙发。 👇缺点:1,车辆尺寸大,市区停车不方便。 2,车辆舒适有余而操控不足,这个也可以理解,毕竟主打家用。 3,没有冰箱可玩性受限,没有激光雷达智能驾驶只能高速用。 4,纯电续航里程只有130公里左右,没有家冲的话会很难受。 5,最近的异响问题,虽然我的车没出现但是还是希望能妥善处理。让品牌走的更远,也让用户更放心。
4.09
“优秀”
共420人评价
25万-35万新能源总榜
NO.23
超过75%的同价位车系
4.09
综合
4.37
内饰
4.21
配置
4.29
空间
4.36
外观
3.88
舒适性
3.74
操控
3.79
动力
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