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#爱车点评从提车回来已经三个月左右了 裸车算是厂补24.28w 保险人保7800，总体下来28.4w左右，开得不算多 总共也就跑了1500公里 不过大部分时间都是跑高速——粗略算下来最少有1200公里是在高速路上度过的 这台车的表现比我预期里更省心 提车时车里基本没什么刺鼻的异味 开了这么久也没出现过什么莫名的异响 这点对我这种有点细节敏感的人来说真的很加分。 驾驶感受是最让我惊喜的地方 加减速都特别灵敏 踩油门时动力跟脚不拖沓 过减速带的时候也没有想象中那么颠簸 滤震做得很柔和 尤其是过弯的时候 车身稳得不像这个级别的车 之前坐朋友的车过弯总有点晃得慌 换了这台A5L之后 哪怕速度稍微快一点 过弯时的侧倾也特别小 安全感直接拉满 虽然官方标的是204p马力 但高速超车完全没压力 只要给油就能轻松超过前车 基本都是我在超别人 很少有被超的时候。 车机方面其实用着还行 语音控制挺方便的 大部分功能只要喊一句你好奥迪 就能直接指令开关功能 调空调温度 不用低头按按键 开车时用着也算安全智能。 空间这块我得重点说——我身高180cm 前排调整好坐姿后 头顶和腿部空间都很充裕 虽然取消了飞机档把 但水杯架的位置刚好能随手放东西 也算解决了手没地方搭的小问题 选车时本来纠结过上汽的车型 但去看实车时发现后排太窄了 成年人坐进去膝盖都快顶到前排 而一汽这版的后排空间明显更宽松 哪怕坐满三个人也不会觉得挤 加上是三厢车 后备箱装几个行李箱或者日常杂物都很够用。 不过也有几个不太满意的点 大灯偶尔会有电流声 车机偶尔会卡顿甚至卡死 希望厂家能尽快通过系统升级解决 还有销售的专业度得加强——提车时给我装配件用了长螺丝 后来才知道厂家配的是短螺丝 现在那个螺丝松得取都取不下来 最头疼的是后排座椅加热是触摸按键 家里老人坐后排时总容易误触 一碰到就喊我关 有时候正开车呢还得分心处理 真的挺影响驾驶专注度的。
#爱车点评#爱车点评# 【购车经历】 对于人生第二辆车有可能也是最后一辆车的选择、比起第一辆车考虑的更加全面一些、比如成熟的外观、豪华的品牌、更加舒服的内饰、重量扎实的底盘、很重要的是这一代奥迪终于可以吧内饰终于整体换了更科技的大屏与时代跟随、正好也遇到这一代全新改款、全国统一用手机app下单购买、通过手机app查看自己购买车辆生产、运输等信息 【行驶体验】 目前行驶3100公里、总体感觉这车行驶的时候要么就急加速要么就急减速、不能犹豫开车、不然双离合减速箱会偶尔出现挂档或者顿挫一下、特别是行驶中然后到静止的时候会出现变速箱“疙瘩”挂档声音、开这个车的体验就是不能犹豫、开加速加速、该减速减速、 【最满意】 前排通风加热、后排加热、选装星空顶、情绪价值拉满、前门有奥迪发光的碎钻、而且后视镜也有照射在地面的灯光、辨识度很高、发光奥迪Logo非常好看、完美的与车身融入到一体、 【最不满意】 目前车机稳定性还要提升、手机carplay有时候会断联、不稳定、这个我已经去了4S店让技术人员重新启动、目前正在使用、大灯有电流声、这个听客服人员后期统一OTA升级、双离合在行驶中到静止的一瞬间还会听到“疙瘩”挂档的声音、客服说这个属于正常的、主驾驶挡风玻璃会被铝制的出风口反光、这个设计存在安全隐患、 【智能车机】 奥迪对驾驶员的安全放在第一位、比如行驶的时候副驾驶屏幕是看不见的、主驾驶如果播放视频、系统会让屏幕自动熄灭屏幕动画、而且智能车机用了一个半月目前没出现任何问题、特别是可见即可说这个功能非常好、就是无论哪个app听歌或者视频、主驾驶直接说下一首就可以了、这个非常实用、唯一的缺点就是无线网和蓝牙carplay不稳定、有一二次直接连接不上网络、所有视频下线音乐都不能播放、但是高德地图、简单的车机语音可以使用的、目前我去了4S店三次、关于网络不稳定、厂家可能后期给我安排更换模块、 【外观】 三厢车黄金比例、可能市区运动感、但是轿车的车身比较稳重大气耐看一些、激光雷达巧妙的融入到车上中、前防撞梁很厚有效的防止撞击影响激光雷达、车位也是贯穿式的灯光、后备箱打开是一脚踢、也是非常方便的、光线不好的时候、后备箱会出现灯光、这个贴心设计很好 【油耗情况】 目前市区8.5个油左右、这个车搭载EA888可截面涡轮发动机、适合跑高速、油耗非常低、在6.5左右油耗、 【空间表现】 这一代在同级别中轴距最长的、所以后排空间也大了许多、也是为了家庭孩子出去旅游考虑空间大小、前排180身高的位置、后排腿部空间还有30厘米左右、后排中间扶手可以放两个保温杯、扶手还有一个储物盒、而且扶手可以全部放倒和后备箱单独想通、这个细节也很好、可以拿后备箱的东西、 【舒适性】 奥迪底盘重量非常扎实的、转弯的时候座椅包裹比较到位、人不会出现倾斜的、奥迪用的是前置前驱的发动机和变速箱布局、这样前后都用的五连杆、底盘很硬、过减速带的偏硬、但是小坑的时候震动浮动很小、但是不能快速过大坑、 【隔音效果】 在市区行驶、如果车内不开音乐的情况下、遇到减速带也会听到路面小的声音、高速行驶的时候隔音效果还算中规中矩、听音乐还是需要大声一点的 【储物空间】 中央扶手储物能力不太多、因为有手机无线充电的位置、车门的储物深度还可以、但是宽度有点小、大的保温杯放不下、后备箱的储物空间还挺大的、侧面也有小的储物地方、 【提车价格】 裸车25.5左右、因为我加了二千的舒享包、五千的星空顶、一千六的红色卡钳、加上购置税二万三左右、保险八千五左右、上路30万左右
#官方社群打卡提车已经三个月了，这车是plus版选装了舒享包加1000块钱当时走了厂家置换裸车24.28w，保险是7800块钱，加上购置税什么的27出头就落地了从八月28号把她提回来已经将近三个月了，这三个月里我的用车体验还是很好的，缺点无非就是大家都在说的他的车机卡顿和大灯电流声，还有时不时亮起的发动机圣光，但是目前我没遇到过圣光，希望以后也不会遇到，优点我觉得就是过弯很稳，油门跟脚主要是帅啊兄弟，另外感觉拉我进社群
#官方社群打卡纠结了好久最终选择了一汽奥迪A5L，颜值与性能兼具，简直梦中情车。从9.2 号下定 天云灰运动plus版，经历了漫长的等待，10.25 号提到我心爱的小车车 。首发优惠➕了2000的舒享包，加上购置税保险，落地28.2w，开了一个多月了，我觉得动力响应很快，油耗也还行，网上说电流声、车机卡的情况确实存在，不过问题不大帅就完了！买车一定要买自己喜欢的！这样每次开车都是一种享受吧
#官方社群打卡#官方社群打卡# 奥迪从A5L开始统一手机App下单、全国统一价格、我购买的是运动Plus、加了星空顶五千、加了舒享版二千、加了红色卡钳一千六、裸车价格25.6左右、购置税2.3万、保险八千五 目前用车总体来说都比较满意、该有的功能全有了、通风加热、豪华时尚的内饰大屏、智能驾驶、操控、成熟的外观、 缺点嘛、目前车机蓝牙不稳定、大灯电流声、官方回复后期统一OTA升级 已经加入A5L群社群里、有什么大家一起沟通
#官方社群打卡换车的决定下的很快，本着买新不买旧的选择，选择了A5L，这个过程大概就是半个月时间，喜欢就买呗！ 不想等待，直接提的现车运动plus舒享包，颜色是老婆选的，好像女士都喜欢丹霞棕。裸车25330+购置税22000+保险6900-置换补贴3000，落地≈27个大。后期买的车上用品，车衣，延保还没仔细算，如果全算上的话大概就30个的样子了。 买奥迪主要是看重了它的造车，性能。动力对于家用绰绰有余，底盘的确是一线豪华品牌的底盘，外观，内饰在我的审美上。 当然豪华品牌也有打脑壳的东西，10年前买的自主品牌就标配的360，胎压显示，A5L居然还要选装。另外对于同时拥有电车的我来说，这车机，实在是有点……。还有就是，作为华为手机用户，还得考虑要不要去买个苹果手机！ 总之，买他是因为喜欢。千金难买我喜欢！
#爱车点评开了有半个月了，最大的感受就是这辆车没有明显的不足，各方面都比较均衡，像个六边形战士。优点的话因人而异，见仁见智，我个人认为有三个特点：外观帅气，性能稳定，操纵丝滑。 选择的是A5L 运动版Plus，在舒享包的基础上，选装了3700的360全景影像、7200的bo音响、1000的胎压显示，再加上购置税和保险，落地29.4万。 满意的点比较多，比较突出的有两点：一是外观是真好看，流线型的车身、亮眼的大灯、半隐藏的拉手、发光的logo，每一个都很好提升了车子的颜值。尤其是矩阵式大灯的流水动画解锁，充满了仪式感。 二是bo音响是真不错，声音干净、声场立体、音色清新，放开音乐便是一种享受。 至于缺点和不足，目前来看有3个方面，一是座椅缝线不太喜欢，二是实体按键相对比较少，三是车机app不够丰富。 这是自己的第二辆车，第一辆车开了三年多时间，今年突然就想换车，本来看的是A4L，因为得知A5L即将上市，于是就等了等，上市之后综合考虑还是选择了新出的A 5L。虽然价格高了些，但还是有一种买新不买旧的想法，另外A4l的确虽然也很耐看吧，但的确在配置上还是少了一些。相比于A4l，A5L多出了座椅通风加热、盲区监测、车道偏离预警，这些功能还是很实用的。 从空间上看，第一排空间是很充足的，第二排除了中间那个座位也相当宽裕，日常家用是完全够用了。车内储物空间比较多，手机、水杯放起来十分方便，门板储物格能容纳两瓶矿泉水＋雨伞，中央扶手箱可以放驾驶证之类的小物品。 从动力上看，第5代EA888发动机名不虚传，虽然说谈不上特别明显的强劲，但动力传输十分顺畅，轻轻一踩油门便能够得到不错的反馈，没有低速顿挫。但有个问题就是在低速的时候轻轻踩油门，有的时候就反应比较迟钝，比如在地库上比较陡的时候需要踩比较重。 至于用车成本，因为市区开的比较多，总体油耗水平的确不算低，在一半红绿灯、一半快速路的情况下，能开到9点多，作为一辆2.0T的车、车重也不轻，这个油耗也还能接受，看后面能不能更低一些。 最后，强烈推荐大家加入懂车帝用车群，还是能学到不少用车小技巧，比如怎么降低油耗、发掘一些隐藏功能等等。
#官方社群打卡车子配置：奥迪 A5L 运动版 Plus 加配舒享包，减配了流光之境氛围灯 全落地价格：28.4w 用车感受： 优点：车子整体感觉开着非常不错，2.0T 地表最强 EA888 发动机，动力十足，流线外形很帅，灯厂的矩阵大灯果然是名不虚传，智能远近光切换。新产品的内饰豪华，大连屏设计，科技感十足。搭配的云感座椅非常舒适，碾压了 A4 和 A6，一眼就爱上了😁 缺点： 1. 导航过程中偶尔会有电流声掺杂，几率问题，目前只出现了一次。 2.导航时候，有时候切不到主屏幕上去，也是遇到了一次，下次重新启动又好了😁
#寻找最美尾灯本来是打算明年换车的，国庆期间闲着没事，一家三口便想去看看符合预算的各种车型。 本来心里的第一目标是凯迪CT5，兴冲冲的去看了一下，没有样车，只有门口一辆试驾车，坐了一下感觉座椅不太舒服。又去看了宝马330，我和队友都觉得不错，女儿不喜欢。辗转去看了奔驰E级，我和女儿都满意，队友说坐起来不舒服。 奥迪是最后看的一家，本来打算看好就撤了，等明年看看还有什么新车型的。进了4S店一眼沦陷。女儿说这个奶茶色（后来知道叫丹霞宗）很好看，灯也好看。我说废话，不然能管奥迪叫灯厂么。云感座椅非常有包裹感，腰部承托的非常好，很适合我这种腰肌劳损的。队友对于后排空间也很满意，女儿非常喜欢内饰和氛围灯。 于是网上了解了一下，上汽一汽两个版本，上汽的更年轻化，潮流一些。无框车门，大溜背，确实更吸引年轻人喜欢。一汽合作时间更长，技术更成熟磨合的更好，整车也更加稳重。个人更偏好一汽一些。 择日不如撞日的，就试驾一下吧。油门很顺滑，响应快且平顺。驾驶感受跟我们原来的SUV不可同日而语。 个人习惯是买东西先看差评，差评如果都在可接受范围内，那就没什么好犹豫的了。于是翻了一下各平台对A5L的吐槽贴。 “分屏不如大连屏，丑”，“屏幕大黑边受不了，难看”。我对屏幕没什么特别的要求，属于做得好是加分项，做得一般也无所谓，够我看导航就行。 “大灯有电流声”，“小毛病多”。好像所有车型都会有这些吐槽。作为新上市不到半年的车型，能理解还不够完善，希望能不断完善，并且希望自己能不遇上这些小问题。 看了一圈，决定就是他了。花了两天时间，把换车计划提前了一年。经过一个多月的等待，新车总算到家了。 选车还是要选第一眼喜欢的。每天坐进车里，一家三口都心情愉快，还有什么比这更重要呢！
奥迪A5L · 懂车分（口碑）
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共147人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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