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    上汽奥迪A5L一月份销量图1上汽奥迪A5L一月份销量图1
    上汽奥迪A5L一月份销量图2上汽奥迪A5L一月份销量图2
    前天 15:04

    #马年爱车年味照26款上汽奥迪A5L Sportback 作为一名提车半年的车主,我对26款上汽奥迪A5L Sportback的喜爱,早已从初见时的惊艳,沉淀为日常驾驶中的安心与愉悦。它完美平衡了轿跑的个性与家用的实用,是我心中30万级豪华轿跑的最优解。 初见A5L,它的颜值就彻底征服了我。标志性的溜背线条搭配无框车门,每一次开关车门都充满仪式感。前脸的大尺寸多边形格栅内部采用龙鳞状结构,搭配可发光的四环徽标,解锁时的动态点亮效果,仿佛一场专属的迎宾仪式。车身侧面饱满流畅,0.59的黄金轴长比,让它在加长轴距后依然保持了轿跑的优雅比例,开在路上回头率爆表。 坐进车内,豪华与科技感扑面而来。一体式竞速运动座椅采用超纤皮与翻毛皮材质,搭配S Line赛道压印与菱格纹缝线,既运动又奢华。11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控曲面屏,以及可选的10.9英寸副驾娱乐屏,构建了充满未来感的数字座舱。B&O 3D音响系统的20颗扬声器,带来沉浸式的听觉享受,让每一次通勤都成为放松的旅程。 动力方面,第五代EA888发动机与7速Stronic变速箱的默契配合,让驾驶充满乐趣。城市中起步轻快却不急躁,高速巡航时动力储备始终在线。quattro四驱系统则赋予了它出色的操控稳定性,过弯时车身侧倾小,底盘滤震干脆,即使是不爱开山路的朋友,坐一次也会忍不住称赞。 最让我惊喜的是它的智能化表现。作为全球首款搭载华为乾崑智驾系统的燃油车,A5L拥有媲美电车的高阶辅助驾驶体验。双激光雷达、12颗高清摄像头构建了360度无死角感知网络,高速NOA领航、城区拥堵跟车、无保护左转等功能,让长途驾驶和城市通勤都变得轻松。即使在雨雪天气,激光雷达的自动清洗和除霜装置也能保证感知精准,彻底打破了我“燃油车智能不行”的固有印象。 总的来说,上汽奥迪A5L Sportback是一款懂年轻人的车。它既有轿跑的颜值与操控,又有家用车的空间与智能,完美满足了我对一台车的所有期待。如果你也在寻找一台能兼顾个性与实用的豪华轿跑,A5L绝对值得一试。

    全新上汽奥迪图1全新上汽奥迪图1
    全新上汽奥迪图2全新上汽奥迪图2
    全新上汽奥迪图3全新上汽奥迪图3
    全新上汽奥迪图4全新上汽奥迪图4
    全新上汽奥迪图5全新上汽奥迪图5
    全新上汽奥迪图6全新上汽奥迪图6
    全新上汽奥迪图7全新上汽奥迪图7
    全新上汽奥迪图8全新上汽奥迪图8
    前天 14:40
    3天前

    开了大半年A5L,才懂燃油轿跑的智能天花板有多香 作为偏爱燃油车驾驶质感,又离不开智能便利的通勤党,入手上汽奥迪A5L后,彻底打破了我“燃油车智能不行”的固有印象。这台搭载华为乾崑智驾系统的轿跑,用大半年的实测体验,让我感受到智能与豪华的完美适配。 最开始被它吸引是颜值,真正打动我的却是智能配置。它的智驾硬件很扎实,32颗高精度传感器+2颗恒温自清洁激光雷达,不管是暴雨还是强光天,都能精准识别路况,探测范围也足够远,开着很有安全感;搭配E³ 1.2电子架构,操作起来丝滑不卡顿,智驾响应特别及时。 日常开它通勤,智驾功能真的太省心了。城区早高峰开启NOA领航,能自动识别红绿灯、避让加塞车辆,不用频繁踩刹车油门,彻底缓解了堵车的疲惫;高速上开L3级领航,自动跟车、智能变道都很流畅,长途跑高速也轻松了不少。泊车更是新手福音,智能泊车、120米循迹倒车,还有跨层记忆泊车,不管多窄的车位、多复杂的车库,都能轻松搞定。 智能座舱也很贴合日常使用习惯,三屏联动操作简单,不用反复摸索;语音唤醒特别灵敏,不管是调空调、设导航,喊一声就能实现,还支持方言和连续对话,开车时不用低头,安全又便捷。而且智驾系统和奥迪的底盘调校很适配,即便开着智驾,也能感受到德系轿跑的驾驶质感。 当然它也有小不足,但整体来看,这台A5L的智能配置不堆料、够实用,既保留了燃油车的驾驶乐趣,又补齐了智能短板,兼顾颜值和空间,对追求科技感和实用性的我来说,真的是同级别最优解。

    上汽奥迪A5L7000公里有感图1上汽奥迪A5L7000公里有感图1
    上汽奥迪A5L7000公里有感图2上汽奥迪A5L7000公里有感图2
    上汽奥迪A5L7000公里有感图3上汽奥迪A5L7000公里有感图3
    上汽奥迪A5L7000公里有感图4上汽奥迪A5L7000公里有感图4
    上汽奥迪A5L7000公里有感图5上汽奥迪A5L7000公里有感图5
    上汽奥迪A5L7000公里有感图6上汽奥迪A5L7000公里有感图6
    上汽奥迪A5L7000公里有感图7上汽奥迪A5L7000公里有感图7
    3天前
    #我的上汽奥迪时刻#奥迪A5L#年味请车图1#我的上汽奥迪时刻#奥迪A5L#年味请车图1
    #我的上汽奥迪时刻#奥迪A5L#年味请车图2#我的上汽奥迪时刻#奥迪A5L#年味请车图2
    #我的上汽奥迪时刻#奥迪A5L#年味请车图3#我的上汽奥迪时刻#奥迪A5L#年味请车图3
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    #我的上汽奥迪时刻#奥迪A5L#年味请车图6#我的上汽奥迪时刻#奥迪A5L#年味请车图6
    3天前

    周六早上七点,闹钟没响我先醒了。 那种感觉,跟小时候春游前一晚一模一样。看了一眼窗外,晴天,“妥了,今天不豁一把对不起这天气”。 洗漱完下楼,地库里的A5L还在“睡觉”。解锁,车灯流水似的一亮——哎,这仪式感,就算一个人没有观众,自己心里也爽了一下。 副驾扔着背包和水,后座?空的。 今天不装什么人,就自己跟自己玩。Sportback这大掀背,平时觉得能装是优点,今天反而希望它屁股再短点,显得更贼。 上高速这段是热身。 调到动态模式,方向盘瞬间沉了一个Level,底盘也绷紧了。变速箱好像突然懂了我要干嘛,降档积极得跟什么似的。油门不用踩一半,车就窜出去了,但又不是傻快,是那种“我劲儿大,但听你指挥”的听话。 进山了。真正的快乐开始了。 第一个发卡弯,稍微带点速度进去。手心有点出汗,但方向盘指哪儿打哪儿的感觉真TM好。底盘特给劲—— 不是死硬,是过弯时你能感觉外侧那条腿在死死撑住,身体却不怎么晃。座椅侧翼把我夹得稳稳的,安全感+10分。 动力嘛,2.0T高功率,在上坡弯道里一点不怂。 出弯的时候油门敢踩,动力就来,没有那种“思考人生”的空白期。四驱系统(幸好选了)像只无形的手,暗地里把车按在你想走的线上,稳得让人有点“作弊”的感觉。 最爽的是连续下坡弯。换挡拨片一扒拉,降到合适档位,靠发动机拖着车速,刹车都不用狠踩。听着引擎低沉的呜呜声(模拟声浪有点,但不吵),感觉自己像个不用蛮力的技术流,一切尽在掌握。 当然,也不是完美。 这车毕竟是个五门掀背,不是纯种小跑车。快速重心转移时,能感觉尾巴还是有点分量,没那么贼。胎噪在粗糙的山路上更明显了。但怎么说呢,这就好比跟一个长得好看、性格又好、还会陪你疯的朋友玩,你不能要求他再是个职业运动员吧? 跑了两圈,手心冒汗,后背也湿了,但嘴角是咧着的。 把车停在山顶观景台,熄火。“嗡”一声安静下来,只能听见山风和自己心跳。 靠在车门上喝口水,看着山下。刚才劈过的弯道像条带子一样缠在山间。就这一刻,什么油耗、车机、性价比,全都去他的。 你觉得这车买对了,它不只是个代步工具,是能陪你一起傻乐、一起专注、一起喘口气的伙伴。 下山回家,调回舒适模式。 底盘软下来,音乐打开,它又变回那台安静优雅的奥迪。仿佛刚才山里那个有点紧绷、有点较劲的家伙不是它。 晚上到家停好车, 关门之前又看了一眼。今天它轮胎缝里卡了小石子,刹车盘也有股焦糊味。但我觉得,它好像比昨天更顺眼了。 这大概就是周末跑山的全部意义: 不是为了证明你技术多牛,车多快。就是找个理由,把车和人都从城市模式里拔出来,去听一听引擎的声音,去闻一闻刹车片的味道,去感受一下,你和这台机器之间,除了代步,还能有点别的、纯粹的快乐。 下周末,去哪座山呢?

    A5L 周末跑山小记图1A5L 周末跑山小记图1
    A5L 周末跑山小记图2A5L 周末跑山小记图2
    A5L 周末跑山小记图3A5L 周末跑山小记图3
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    02-05
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    正大光明菠萝6A1图正大光明菠萝6A1图
    02-01
    旗舰版提车2周400km感受图1旗舰版提车2周400km感受图1
    旗舰版提车2周400km感受图2旗舰版提车2周400km感受图2
    旗舰版提车2周400km感受图3旗舰版提车2周400km感受图3
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    东莞买车还少不图东莞买车还少不图
    01-28
    别问为什么图1别问为什么图1
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    A5l 今年预计几月份会降价呢?图A5l 今年预计几月份会降价呢?图
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    上汽奥迪A5L貨架01-人情世故图2上汽奥迪A5L貨架01-人情世故图2
    上汽奥迪A5L貨架01-人情世故图3上汽奥迪A5L貨架01-人情世故图3
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    高位刹车灯反光?图1高位刹车灯反光?图1
    高位刹车灯反光?图2高位刹车灯反光?图2
    01-13
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    我这个资产能干A5L吗图1我这个资产能干A5L吗图1
    我这个资产能干A5L吗图2我这个资产能干A5L吗图2
    01-13
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    刚定的上汽图刚定的上汽图
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    30落地的A5L,终于是把内饰玩明白了图130落地的A5L,终于是把内饰玩明白了图1
    30落地的A5L,终于是把内饰玩明白了图230落地的A5L,终于是把内饰玩明白了图2
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    上汽奥迪A5L的销量加油啊图1上汽奥迪A5L的销量加油啊图1
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    奥迪A5L Sportback · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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