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    大头说干货

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    东风雪铁龙新款凡尔赛C5 X即将上市，正好赶上这波新车潮！ 凡尔赛这次改款还是老套路：加了个三角窗丝印、升级点舒适性配置就算新款了。 问题是，翻翻投诉记录，发动机异响、新车熄火这些硬伤老车主还在维权，这次改款只字不提。 动力底盘还是那套老的，在国产车动辄插混、增程的今天，燃油车拿什么拼？ 最尴尬的是车机，语音控制有了，但导航都得靠手机，这智能化水平实在说不过去。大家说呢？

    东风雪铁龙图1东风雪铁龙图1
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    汽车人老章

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    风云A9L车主·车龄半年

    最近拆了一台雪铁龙凡尔赛C5X，机盖铝的，前后防撞梁都是铝的。关键是，防撞梁拆下来之后，根本分不清前后，因为前后用料尺寸几乎都是一样的。你能分得清哪个是前防撞梁，哪个是后防撞梁吗？#凡尔赛c5x#

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    汽车人老章

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    风云A9L车主·车龄半年

    一台5年行驶15万公里的法系车经得起拆吗！

    一台5年行驶7619648600502698520视频一台5年行驶7619648600502698520视频
    22小时前回复
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    汽车人老章

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    风云A9L车主·车龄半年

    在新能源时代，还有一台燃油车始终坚持高品质、高标准，用一句话形容，看得到的地方用心做，看不到的地方用良心在做。这就是法系车，这就是凡尔赛C5X。#凡尔赛c5x#

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    油门到底欧某人

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    魏牌 VV6车主·车龄5年

    网上有人说凡尔赛C5 X是“四不像”，我一开始还不信，后来去店里看了一眼，还真是。你说它是轿车吧，底盘比轿车高一块；你说它是SUV吧，它又没那么高。法国人就是喜欢搞这种，不管你觉得好不好看，反正他们觉得挺有意思。开起来软乎乎的，过减速带不颠，就是转弯的时候你得慢点，感觉车要往一边歪。油耗还行，市区八个多，加92号，不心疼。反正买它的人，多半是图个样子特别，不想开街上到处都是的车。

    网上有人说图1网上有人说图1
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    汽车人老章

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    风云A9L车主·车龄半年

    凡尔赛 C5X真的是一身名牌，整车你随便看，只要是控制器等相关。传感器全部都是国际一线品牌，甚至很多都是进口的！#凡尔赛c5x##老章拆车#

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    无名车报告

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    雪铁龙凡尔赛 C5X 造型像轿车又像旅行车，装东西很方便。空间宽敞，后排坐着舒服，长途不容易累。开起来平顺，底盘过滤颠簸不错，烂路也不颠。外观耐看，不容易过时。缺点是车机反应一般，功能不算丰富，加速偏柔和，高速噪音控制一般，品牌售后网点不算多，适合喜欢实用、舒适、不随大流的人。

    雪铁龙凡尔图1雪铁龙凡尔图1
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    前天 14:10
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    车狮界

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    #凡尔赛C5 X颜值操控先不说 就这个价位能给米其林轮胎的，绝对可以称为良心车！

    颜值操控先7619548306418778648视频颜值操控先7619548306418778648视频
    前天 11:41
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    说车D中D

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    外观真看不出这是10w级别的车

    说真心话这车10万出头是不是看着不像是10万级左右的车，哪怕这是5年前的车了看着依然还是很特别！ 现在新能源也没几辆车是真正自主研发和创新的车型外观都是照葫芦画飘，在我眼里国产车自主设计的不超过3个品牌，我比较认可的还是阿维塔，设计还是比较在线，你们觉得还是哪个车比较有自主化设计嘛！

    外观真看不出这是10w级别的车图1外观真看不出这是10w级别的车图1
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    3天前回复
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    奇哥说车car

    雪铁龙凡尔赛C5 X试驾分享

    试驾完发现，跨界车真的可以颜值与实力并存 简单和大家聊一下，聊的不透的地方大家可以补充，轻喷哈！ 雪铁龙凡尔赛C5 X 🚗 展车车款：2024款 1.6T 势不凡 🚕 试驾车款：2024款 1.6T 旅不凡 💰展车指导价：15.87w，全款优惠2.5w，加上保险购置税等，落地15.2W。 📜还可以叠加省补国补 🔥优点 1️⃣凡尔赛的外观属于一眼上头的类型，跨界车身设计，采用溜背设计，同时又融入了旅行车元素， 2️⃣轴距2785mm，内部空间很能打，特别是后备箱，采用掀背式，开口大，大件物品取放也挺方便。 3️⃣采用1.6T+8AT变速箱，起步平顺，但是60以前的动力一般，甚至会让你感觉到肉，但是中后段加速很强劲，特别是100以上再加速，甚至能让你感受到推背感。 4️⃣ 底盘悬挂调教的很棒，过减速带、坑洼路面时的滤震效果很扎实，坐在车内很稳。开起来的感觉和斯巴鲁的傲虎森林人，马自达的cx5cx50有一拼。 5️⃣NVH的控制因人而异，个人感觉凡尔赛在噪音控制上还不错，比我的CRV好一些。 ❌缺点 1️⃣属于小众车，保值率一般，如果准备几年就换车的车友慎重。或者直接搞个二手车，性价比不错。 2️⃣内饰整体的布局设计，稍微显得老气一些，有点儿像上个世纪的产物。 3️⃣掀背式尾门开口大，拿取方便，但是开口相对也会高一些，小个子不太友好。 4️⃣很多车友反馈后期的维修保养成本不低，这个我个人不了解，需要车主朋友反馈下。

    雪铁龙凡尔赛C5 X试驾分享图1雪铁龙凡尔赛C5 X试驾分享图1
    雪铁龙凡尔赛C5 X试驾分享图2雪铁龙凡尔赛C5 X试驾分享图2
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    雪铁龙凡尔赛C5 X试驾分享图7雪铁龙凡尔赛C5 X试驾分享图7
    雪铁龙凡尔赛C5 X试驾分享图8雪铁龙凡尔赛C5 X试驾分享图8
    3天前
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    无聊的老司机

    凡尔赛C5X车机系统升级费用

    凡尔赛C5X车7619268677846123033视频凡尔赛C5X车7619268677846123033视频
    3天前
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    牛牛油油果

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    凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    抽出来多少机油正常？

    雪铁龙凡尔赛保养抽油量的正常范围 对于搭载1.6T涡轮增压发动机的雪铁龙凡尔赛来说，保养时抽油的正常范围需结合加注量和机油消耗来看，整体在3.5L-3.8L区间内都属于正常情况。 从车辆设计来看，凡尔赛的油底壳放油螺丝高于油箱底面，重力放油无法排净旧机油，因此4S店普遍采用抽油方式，能更彻底地清空油底壳和油路中的残留机油。如果是刚完成保养不久、仅行驶几千公里的车辆，抽油量通常接近上次的加注量，比如上次加注3.8L，抽油量能达到3.6L-3.8L，这说明机油消耗处于极低水平。 而如果车辆行驶了接近保养周期的里程（如8000-10000公里），抽油量在3.5L-3.6L也属于正常范畴。这是因为发动机在运转过程中，会存在正常的机油消耗，只要每千公里消耗不超过0.3L，就符合厂家的标准。比如有车主首保加注3.8L，行驶8000公里后抽出3.5L，经4S店确认属于正常消耗。 需要注意的是，凡尔赛的标准加注量在3.8L左右，部分车主会选择加至4L，但此时抽油量可能会略高，不过只要机油液位在机油尺的上下限之间，就无需担心。如果抽油量明显低于3.5L，建议检查发动机是否存在漏油、烧机油等异常情况，同时日常保养要选择符合PSA认证的0W-30全合成机油，能有效减少异常消耗。

    抽出来多少机油正常？图1抽出来多少机油正常？图1
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    3天前回复
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    汽车驿站Pro

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    英仕派车主·车龄2年

    凡尔赛这种车，真不是看一眼配置表就能下结论的那种。它吸引人的地方，从来不只是长得像猎装车，也不只是法系那点“倔强”，而是开起来那股很松弛的劲儿。PHC自适应液压稳定技术和MCS底盘调校，确实让它在过减速带、高速巡航这些场景里很有存在感，再加上全系一直都是1.6T配8AT，所以凡尔赛二手能不能买，关键不在动力，而在你选没选对年款和配置。 如果让我自己挑，更值得重点看 的是2023款势不凡，或者2024款势不凡、旅不凡。2023款开始，全系把前门双层夹胶静音玻璃这些实用配置补上了，2024款又新增了旅不凡，而且是在势不凡基础上加了22项外观和高阶装备，日常开起来和看起来都更完整。 要谨慎看 的，是2021首批高配车，尤其是耀不凡这类当年落地更高的版本。因为凡尔赛这车本来就不是靠“顶配身份感”吃饭的，真到了二手市场，大家更认整车车况、保养记录和是否原版原漆，高配溢价未必收得回来。2021年势不凡本来就是当年更均衡的配置点。 我最不建议优先碰 的，不是哪一个单独版本，而是修复痕迹重的事故车。凡尔赛本来就偏冷门，真要碰上前脸、悬挂、尾部这些位置做过大修，后面不光修起来麻烦，找件和等件都更折腾。买这车，原版车的重要性比很多热门车型还高。这个道理放在法系车身上，尤其成立。 所以我对二手凡尔赛的看法很简单：它不是那种“闭眼抄底”的车，但如果你在乎底盘质感、长途舒适和一点不想撞脸的味道，2023和2024这批车其实挺有意思。买凡尔赛，本质上是在买一种行驶感，不是在买品牌光环。

    凡尔赛这种图1凡尔赛这种图1
    凡尔赛这种图2凡尔赛这种图2
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    4天前
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    汽车人老章

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    风云A9L车主·车龄半年

    只有新疆湖北贵州的老铁还在选择法系车吗？我不相信现场没有老铁关注法系车了！

    只有新疆湖7618918828986303001视频只有新疆湖7618918828986303001视频
    4天前
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    牛牛油油果

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    经常洗车会伤车吗？

    经常洗车会伤车吗？这是不少车主心中的疑问。其实，经常洗车是否伤车不能一概而论，它取决于洗车的频率、方式等多个因素。 如果洗车频率过高，比如一周洗好几次，确实可能对车漆造成一定损伤。频繁洗车时，洗车工具与车漆表面不断摩擦，就像粗糙的砂纸在细腻的画作上摩挲，可能会让车漆表面出现细微划痕，久而久之，车漆的光泽度会下降，车子看起来不再光鲜亮丽。而且洗车过程中使用的化学清洁剂，如果没有冲洗干净或者本身质量不佳，会腐蚀车漆，破坏车漆的保护层。 不过，如果采用正确的洗车方式，即使经常洗车也不一定会伤车。在洗车前，先用水将车身淋湿，冲掉表面的大颗粒泥沙，避免在擦拭过程中这些颗粒划伤车漆。选择质量好、温和的洗车液，就像给车子选择了一款合适的沐浴露，既能清洁车身，又不会伤害车漆。使用柔软的洗车海绵或毛巾，轻柔地擦拭车身，动作要细致且均匀。洗完后用干净柔软的毛巾擦干，防止水渍残留形成水印。 如果车辆经常处于灰尘多、污染严重的环境中，适当增加洗车频率是必要的。因为灰尘、鸟粪、树液等污垢如果长时间附着在车身上，会对车漆产生腐蚀作用。但要把握好度，并且严格按照正确的洗车流程来操作。 总之，经常洗车不一定会伤车，关键在于洗车的频率是否合理以及洗车方式是否科学。只要我们用心呵护，就能让车子始终保持干净美观，同时也能延长车子的使用寿命。

    经常洗车会伤车吗？图1经常洗车会伤车吗？图1
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    经常洗车会伤车吗？图3经常洗车会伤车吗？图3
    经常洗车会伤车吗？图4经常洗车会伤车吗？图4
    4天前
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    凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    给车贴纸算改装吗？

    在汽车文化日益多元化的今天，给车子贴贴纸已成为一种独特的表达方式，它不仅仅是简单的装饰，更蕴含着丰富的意义。 从个性化角度来看，车子贴贴纸就像给汽车穿上了一件独一无二的外衣。每一张贴纸都像是一个小小的故事，诉说着车主的个性与喜好。有的人喜欢贴上动漫角色的贴纸，仿佛将自己喜爱的二次元世界带到了现实中；有的人则选择贴上运动品牌的标志，彰显自己对运动的热爱。这些贴纸让原本千篇一律的汽车瞬间变得与众不同，成为街道上一道亮丽的风景线。 贴纸也是一种情感的寄托。对于一些车主来说，贴上特定的贴纸是为了纪念某个重要的时刻或事件。比如，贴上与毕业相关的贴纸，回忆那段青春岁月；贴上旅行纪念的贴纸，记录下旅途中的美好瞬间。这些贴纸就像一个个时光胶囊，承载着车主的情感和回忆，每当看到它们，那些美好的往事便会涌上心头。 此外，车子贴贴纸还具有一定的社交意义。相同贴纸的车主在路上相遇，就像找到了志同道合的朋友，一个眼神、一个微笑，便能产生共鸣。贴纸成为了车主之间交流的桥梁，让他们在茫茫车海中找到归属感。 然而，给车子贴贴纸也需要注意适度和合法。要选择质量好、符合规定的贴纸，避免影响行车安全和违反交通法规。 给车子贴贴纸是一种充满创意和个性的行为，它让汽车不再只是一种交通工具，更是车主表达自我、寄托情感、结交朋友的载体。让我们用贴纸为自己的爱车增添一份独特的魅力吧!

    给车贴纸算改装吗？图1给车贴纸算改装吗？图1
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    4天前
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    懂车小能

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    #懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛日前获悉，东风雪铁龙新款凡尔赛C5 X将于3月23日上市，外观在延续现款雪铁龙家族式设计基础上，全系标配后三角窗流光镂空丝印，尺寸为4805/1865/1505mm，轴距2785mm；动力搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率129kW，最大扭矩250N·m，匹配8挡手自一体变速箱；该车标配PHC自适应液压稳定技术，配合MCS大师级底盘调校，可带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的驾乘体验。

    日前获悉，图1日前获悉，图1
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    4天前
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    周末没事开车玩

    中型车实测干货，不啰嗦，精准避坑，对号入座就不踩雷～ 1. 凡尔赛C5 X🚗： 亮点：法系舒适标杆，跨界实用，底盘调校出色； 优：底盘舒适、空间灵活，油耗适中，家用通勤适配性强； 缺：车机卡顿、高速风噪大，尾门偏高，使用不便； 适配：家用党、佛系通勤，注重舒适性和实用性。 2. 标致508L💫： 亮点：法系操控王者，底盘紧实，驾驶乐趣足； 优：转向精准、动力流畅，内饰环保无异味，配置实用； 缺：胎噪大、无备胎，细节减配，隔音一般； 适配：年轻人、驾驶爱好者，注重操控质感，能接受小瑕疵。 3. 迈锐宝XL🥰： 亮点：美系高性价比，动力强劲，价格亲民； 优：动力足、底盘稳，高速表现佳，配置够用，性价比拉满； 缺：内饰简陋、油耗高，低速顿挫，保值率中等； 适配：务实党、预算有限，看重动力和性价比，不纠结内饰。 总结：舒适选凡尔赛，操控选508L，动力性价比选迈锐宝XL。

    中型车实测图1中型车实测图1
    中型车实测图2中型车实测图2
    中型车实测图3中型车实测图3
    中型车实测图4中型车实测图4
    4天前
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    车车机器猫

    展厅感受了雪铁龙凡尔赛 C5 X 插混版，旅行车姿态很舒服。底盘滤震柔软，坐起来安逸，长途不累。空间实用，后备箱大，家用很合适。插混省油，市区用电很经济，平顺安静。外观跨界耐看，开着轻松。缺点是车机一般，充电速度不算快，急加速噪音稍明显。注重舒适家用、省油务实的家庭很合适。

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    4天前回复
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    汽车人老章

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    一台跑了15年的法系车还能开吗？它的车况怎么样？咱们要不把它拆开看看？#凡尔赛C5X #法系车

    一台跑了157618592883624903193视频一台跑了157618592883624903193视频
    5天前
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    公众车讯

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    凡尔赛C5 X是那种很难说清它到底是个啥的车。说它是轿车，离地间隙比好多SUV还高；说它是SUV，那溜背的造型又跟轿跑似的；说它是旅行车，屁股又没那么长。这种跨界的样儿，喜欢的觉得个性，不喜欢的觉得怪。底盘软得像坐船，过坑洼路面忽忽悠悠的，法系车这套舒服的调校确实有一套。1.6T动力够用，8AT平顺。空间不错，后备箱巨大，后座放倒能当床。

    凡尔赛C5 图1凡尔赛C5 图1
    凡尔赛C5 图2凡尔赛C5 图2
    凡尔赛C5 图3凡尔赛C5 图3
    5天前
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    行情解读｜凡尔赛C5 X二手车：跨界刚需首选，保值率与成交价避坑指南 2026年二手跨界车型需求上涨，凡尔赛C5 X凭借轿车舒适性与SUV通过性，市场热度中等，车源充足（2021-2024款），流通性较好。保值率参考懂车帝数据，前3年保值率约65%（与厂家承诺一致），略低于同级别合资轿车，但二手价格亲民，适合家用通勤兼顾轻度出游的用户。 核心年款成交价：1-2年车龄（2023-2024款），成交价10-12.5万（新车指导价14.37万起）；3-4年车龄（2021-2022款），成交价8-10万；5年车龄（2020款），成交价6.5-8万。对比场景：同预算（10-12.5万），买二手凡尔赛C5 X（2024款）比买全新紧凑型轿车（如轩逸经典），空间更大、通过性更好，解决“买大还是买精”痛点。选购指引：值得买2023-2024款（配置完善）；谨慎买2021款（部分存在发动机抖动问题）；不建议买2020款（电子元件老化严重）。 个人观点：二手凡尔赛C5 X优先选2024款中配，性价比拉满，选购时重点检查发动机工况。你们买二手跨界车，最在意通过性还是油耗？评论区聊聊～

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    5天前
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    家人们！中型车别只看日系德系了🤫 凡尔赛C5 X、标致508L、迈锐宝XL，不玩虚的，纠结党直接抄作业，避坑不踩雷！ 1. 凡尔赛C5 X✨： 亮点是法系“魔毯”底盘，舒适感拉满，跨界造型巨吸睛； 优点是开着巨舒服，过减速带不颠，掀背后备箱巨能装，油耗也适中，家用通勤都合适； 缺点是车机偶尔卡顿，高速风噪有点大，尾门偏高，小个子取放东西费劲； 适合：家用党、佛系开车，追求舒适和实用性，不纠结车机的宝子。 2. 标致508L😎： 亮点是法系操控天花板，开着巨有劲儿，底盘紧实不发飘； 优点是转向跟手，颜值耐看，内饰无异味，配置也不抠搜，驾驶乐趣拉满； 缺点是胎噪巨离谱，高速开音乐都压不住，没有备胎，细节有点减配； 适合：年轻人、驾驶爱好者，注重操控质感，能接受小槽点的兄弟。 3. 迈锐宝XL🥰： 亮点是美系性价比卷王，动力猛还不贵，家用操控两不误； 优点是提速巨快，底盘扎实，高速开着稳当，价格亲民，配置也够用； 缺点是内饰塑料感拉满，油耗有点高，低速偶有顿挫，保值率一般； 适合：务实党、预算有限，想要强动力，不纠结内饰的宝子。 总结：求舒适选凡尔赛，爱操控选508L，要动力性价比冲迈锐宝XL✅

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    5天前
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    凡尔赛C5 X：法系“跨界孤品”，9万入手准新 行情解读： 凡尔赛C5 X在二手市场属于“小众精品”。法系车保值率普遍不高，凡尔赛三年约52%，但对买家是捡漏机会。目前2021款 1.6T 享不凡，2-3年车龄、3万公里左右，成交价约8-9万（新车落地16万+）；2022款 1.6T 势不凡（带L2辅助），约9.5-10.5万；2023款 准新车约11-12万。独特的两厢掀背造型和PHC自适应悬架是核心卖点。 多车比选： 9万预算买二手凡尔赛，可以买到丰田卡罗拉新车或二手大众速腾。凡尔赛的优势在于跨界造型带来的高通过性、旅行车般的装载能力和法系独有的底盘调校；卡罗拉的优势在于省心保值。如果你追求与众不同，愿意为设计买单，凡尔赛能给你每天的好心情；如果纯粹代步，卡罗拉是稳妥选择。 导购评测： 2022款 1.6T 势不凡（值得买）：带L2辅助驾驶，配置够用，二手价10万左右是性价比高点。 2021款 享不凡（谨慎买）：入门版配置偏低，缺少关键智驾功能，适合预算卡死的用户。 2021款 耀不凡（不建议买）：顶配溢价高，二手市场不认，不如省差价选势不凡。

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    5天前
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    零百说车

    凡尔赛C5 X，雪铁龙的一款跨界车，融合了轿车、SUV、旅行车的元素，设计很独特。在二手市场里，它是很多追求个性用户的选择。咱们聊聊怎么选。 首先，凡尔赛C5 X的卖点是设计独特、底盘舒适（PHC自适应悬挂）、空间实用。它不属于任何传统车型分类，喜欢的人就是喜欢这种“不一样”。在二手市场里，这种车受众固定，价格也因此有一定折让。 那二手怎么选？我的建议是：首选高配的“耀不凡”或者“领不凡” 。为啥？因为法系车的精髓，很多时候在高配上才能完全体现。比如更好的音响（Focal）、更多的舒适配置（座椅按摩、加热）、更全的辅助驾驶。买个性车，就要把个性进行到底。 需要“谨慎买”的是 低配的“享不凡” 。低配版配置比较素，可能没有PHC悬挂（需确认），或者车机功能少。这样开起来，和普通轿车区别不大，失去了凡尔赛的特色。而且低配版未来出手更难。 另外，凡尔赛的底盘高，走烂路不用担心，但也要注意检查悬挂系统，有没有漏油异响。法系车的底盘虽然好，但时间长了，胶套老化也可能出现异响。

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    6天前
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    牛牛油油果

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    凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    凡尔赛烂大街了

    在汽车的江湖里，雪铁龙凡尔赛如同一位个性鲜明的侠客，引发着众人的目光与讨论。但说它是否“烂大街”，这可有着不同的视角。 从街头巷尾的直观感受来看，雪铁龙凡尔赛并没有达到“烂大街”的程度。走在城市的道路上，它的身影并不像一些主流畅销车型那样频繁出现。它有着独特的外观设计，流畅的线条、独特的溜背造型，宛如一位时尚的行者，在车海之中有着较高的辨识度。这种独特性，让它不会轻易淹没在众多普通的车辆之中，也注定了它不会像那些大众化的车型一样随处可见。 然而，在一些特定的场景中，比如汽车展销会、车友聚会等，我们可能会看到相对集中的雪铁龙凡尔赛。在这里，它们仿佛一群志同道合的伙伴，聚集在一起展示着自己的魅力。这可能会给人一种它似乎很常见的错觉，但这并不能代表它在日常的道路上已经“烂大街”。 雪铁龙凡尔赛的受众群体有着自己的特点。它吸引的是那些追求个性、注重品质，不随波逐流的消费者。这些人更愿意选择一款与众不同的座驾，来彰显自己的独特品味。所以，它的销量并不会像一些面向大众市场的车型那样庞大。 综合来看，雪铁龙凡尔赛并没有“烂大街”。它以自己独特的魅力，在汽车市场中占据着属于自己的一席之地，吸引着那些懂得欣赏它的人。它不是那种追求数量的车型，而是用自己的特色与品质，赢得了一部分消费者的喜爱与青睐。

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    6天前
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    木子申说车

    凡尔赛C5 X评测：法系跨界车二手值吗？ "凡尔赛C5 X，法系跨界车，二手跌到9万了？" 凡尔赛C5 X，雪铁龙的跨界车，融合轿车+SUV+旅行车元素，主打设计+舒适。新车指导价14-18万，二手市场现在什么价？9万起步！ 核心成交价：2021款1.6T版约8-10万，2022款1.6T版约10-12万，2023款1.6T版约11-13万，2024款改款约12-14万。 那怎么选？ 值得买：2022款1.6T版，10-12万拿下法系设计+PHC悬架+跨界造型，个性拉满。谨慎买：2021款早期批次，车机卡顿。不建议买：低于市场价2万以上的车源，九成九有故事。 避坑重点：试驾时感受底盘质感，PHC悬架是亮点。查维保记录。检查跨界套件是否完好。 适合谁？预算10-12万、想要法系设计+舒适底盘+跨界个性的玩家。凡尔赛二手便宜，但保值率低。

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    6天前
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    车狮界

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    #凡尔赛用车成本揭秘买车时朋友都说我胆子大 竟然敢选冷门车，可我觉得自己喜欢就够了 别人怎么看都不重要！现在越开越喜欢！

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    6天前
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    车狮界

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    #凡尔赛用车成本揭秘家用车就选凡尔赛没毛病，空间大 底盘舒适通过性好，性价比拉满

    家用车就选7606162345945104920视频家用车就选7606162345945104920视频
    7天前回复
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    半个牙

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    雪铁龙凡尔赛 C5 X 推荐给喜欢小众设计、不爱随大流的车主，到店体验过造型特别有辨识度，底盘滤震舒服，过坑洼不颠。但动力偏平缓，车机反应慢，品牌小众保养也不太方便，适合追求独特、注重乘坐舒适的人。

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    7天前
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    凡尔赛C5 X · 懂车分（口碑）

    3.88

    “良好”

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    共1648人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.32

    超过70%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.79

    内饰

    3.79

    配置

    3.86

    空间

    4.44

    外观

    3.82

    舒适性

    3.76

    操控

    3.73

    动力

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    圈子热议

    这个异响我是没想到啊

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    提车凡尔赛一个月，不吹不黑说真话

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    买了个冷门车，哈哈！刚提了凡尔赛C5 X 二级车（库存车），优惠力度真不小——加上旧车置换，裸车才11万出头。不知道这个价算不算买贵了？有近期提车的朋友可以交流下！本来一眼相中的是“鎏金绿”，奈何店里没现车，订新车又少好几千优惠，纠结再三还是选了青岩灰。实车颜色挺耐看的，低调又有质感。不过已经计划好了，后期打算贴个改色膜，换个风格玩玩！坐标北京，有没有同城的凡尔赛车友？求拉群、求组织！一起聊聊用车、改装、自驾啥的～

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    2024年第一批买的凡尔赛海外版，跑了15000公里，右后轮的佳通轮胎就变形偏磨了，4儿子店还不认

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    极夜蓝凡尔赛旅不凡提车记 体验心得

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    小毛病太多，真不建议买，闹心

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    开年提车，800公里

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    雪铁龙，五年质保骗人把戏：这不保、那不保

    47评论

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    终于订完车了

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    凡尔赛主驾地板咋还漏水？

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