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    573条内容

    2021-10-08
    2021-10-05回复
    2021-09-27
    2021-09-26回复
    2021-09-25
    2021-09-23回复
    2021-09-22回复
    2021-09-11回复
    2021-09-08回复
    我的后雾灯图我的后雾灯图
    2021-09-07回复
    花30多米,图1花30多米,图1
    花30多米,图2花30多米,图2

    懂车帝视线试驾宝马iX3,开起来更像汽油车的纯电SUV

    2021-09-06回复
    #灯厂  6935038203950792743视频#灯厂  6935038203950792743视频
    2021-08-31回复
    2021-08-26回复
    2021-08-26回复
    2021-08-24回复
    E-tron 充电方便吗图E-tron 充电方便吗图
    2021-08-24回复
    2021-08-23回复
    依旧很奥迪图1依旧很奥迪图1
    依旧很奥迪图2依旧很奥迪图2
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    依旧很奥迪图7依旧很奥迪图7
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    依旧很奥迪图9依旧很奥迪图9
    2021-08-23回复

    因为杭州禁行范围进一步扩大,虽然家里已经有了2台汽油车,一台奔驰E300和一台7座C4毕加索,考虑到电动车是未来趋势,绿色牌照不限行,路上绿牌车也越来越多,个人觉得绿色牌照迟早也要参与摇号申购故而开始选择电动车。 选择是考虑并试驾过特斯拉model3和model x、蔚来、EQC3个品牌。个人感觉,特斯拉整体太像玩具车,没有驾驶感受,内部提示太多不适应,model3y太小了,model x还不错但白色座椅实在吃不消用,同时考虑没有4s店和做工故而未选择特斯拉。蔚来看起来不错,驾驶感受一般,考虑到一个ppt造车,至今无法盈利以及由一个生产轻卡的江淮代工等原因直接放弃。奔驰eqc内部感觉太小,再加上家中奔驰使用的辛酸历程,故而放弃。后来发现奥迪的etron,试驾后感觉不错,但因价格和品牌因素纠结了2周。朋友告知成都有优惠的etron,价格觉得超值,故而果断下手。美中不足,想要技术型,但搞不到只能买了时尚型,这么价格也就不透露了,这价格我个人觉得相当实惠。 2020年12月2日新车从成都板车运到抵杭州,纳瓦拉蓝,正式开始了电动车驾驶生涯。 先说说使用成本,到今天共行驶7450公里左右。自己家里安装了充电桩,充电桩免费,电表国家电网免费,工人安装和材料费1400元。因为公司园区里有国家电网和特来电充电桩,本人很少在家充,更多选择在公司直流充电,国家电网充电在1.3元/度,特来电1.51元左右,好像价格都会浮动,平时偶尔还在小桔充电和新电途充过几次,家里大概充了5、6次。合计充电开销2171.6元,平均每公里0.289元。参照以往本人家中使用汽油车油费每季度在5400-6000元左右,还是有明显下降。 行驶里程方面,我充电基本80%,偶尔100%。80%每天通勤会走绕城高速和市区道路,加上冬季使用热空调实际行驶可以支持在250-320左右。不算太理想。过年前后出门拜年,跑了多次嘉兴、湖州、宁波,感觉高速上定速120,车辆预计里程消耗比较厉害,嘉兴湖州往返无需补电,宁波返回建议在绍兴服务区补电。总体在我去的几个浙江城市,充电都很便利,使用高德充电地图附近总有充电站。 维修方面,车辆经历了尾灯故障(车位提示显示牌照灯故障)更换了整套尾灯;天窗出现轻微漏水,A柱附近,检查发现密封胶条有缺口,全部更换;更换了高压电充电口密封,以上项目都属于索赔项目,无费用支出。 驾驶感受,安静,操控上感觉方向对于我稍微轻了一点,整体控制还算精准。车内各种提示个人觉得有一点多。会有影响驾驶注意力。加速性好,这是电动车的统一优点。 可靠性,因宝马变道导致撞击,我左前侧油漆,宝马换门,撞击时车重优势明显。曾有去工地,因误入未交付人防车库还,底盘在舒适驾驶模式,与门档发生2次刮蹭,顶起检查后一切安然。 其他,人机交互操作一般,后排扶手竟然没有杯架也是奇葩。 小结etron作为家里汽油车备选相当不错,我开了etron后出了补漆的时候几乎没有再动过家里的汽车车,蓝色车身配黄色卡钳回头率很高,车子灯光就不用说了,到底是灯厂出品。 以上感受除属个人感觉,本人非专业评车,仅仅分享个人感受。不喜勿喷!谢谢

    选择etron和三个月使用个人分享图选择etron和三个月使用个人分享图
    2021-08-23回复
    来嘛,进口6953820702587748383视频来嘛,进口6953820702587748383视频
    2021-08-21回复
    懂车帝试驾图1懂车帝试驾图1
    懂车帝试驾图2懂车帝试驾图2
    懂车帝试驾图3懂车帝试驾图3
    2021-08-21回复
    2021-08-17回复
    2021-08-17回复
    进口奥迪E-tron落地38.8可否入手图1进口奥迪E-tron落地38.8可否入手图1
    进口奥迪E-tron落地38.8可否入手图2进口奥迪E-tron落地38.8可否入手图2
    进口奥迪E-tron落地38.8可否入手图3进口奥迪E-tron落地38.8可否入手图3
    进口奥迪E-tron落地38.8可否入手图4进口奥迪E-tron落地38.8可否入手图4
    2021-08-16回复
    2021-08-15回复
    2021-08-08回复
    不知道有几图1不知道有几图1
    不知道有几图2不知道有几图2
    2021-08-08回复

    之前对比了比亚迪唐EV,宝马IX3、奥迪E-Tron.从车的角度来讲,做工扎实还是奥迪E-tron,但是超预算太多。宝马也去看了一下,油车的影子太多了,好像没有为电车做太多的改进。唐的内饰和空间是真心喜欢,但看了一下铰链,始终感觉用料不太扎实。最后才看的特斯拉,外观还可以吧不是特别炫酷,但目前也不太老套。内饰真的无力吐槽。和店内申请了深度试驾,说说开了50公里的感受吧。1、续航:室外温度29℃,空调23℃跑了46公里,里程只虚了一公里,非常意外。2、充电桩:用了一下原来长安的充电桩,也可以充。3、单踏板模式:一开始不习惯,会突然抬起油门,过了几个红绿灯就有些适应了。因为家里还有一台油车,不知道在两者之间切换会不会有适应。后续在追评吧。4操控:除了单踏板,其它和油车开起来没有明显差别,比较容易上手。5自动驾驶:一开始的时候感觉还需要强大的心里承受能力,你真的不知道它能不能刹住,事实证明我的担心是多余的。再有就是自动刹车会刹的太死,我老婆都快吐了。5问题:方向打死会有一些异响。隔音效果一般。底盘调教偏硬。开关门声音大。总体感受:特斯拉真的是开启了车时代的另一个纪元。敢于创新,突破。总体9分吧。每一款车都要适应一段时间才能真正融合。等提车后开一段在评论吧。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    深度试驾特斯拉Model y亲身感受图1深度试驾特斯拉Model y亲身感受图1
    深度试驾特斯拉Model y亲身感受图2深度试驾特斯拉Model y亲身感受图2
    2021-08-08回复
    车子多多,6951590321113268255视频车子多多,6951590321113268255视频
    2021-08-05回复
    不限号,上6963418398273306636视频不限号,上6963418398273306636视频
    2021-08-05回复
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    奥迪e-tron(进口) · 懂车分(口碑)

    4.12

    优秀

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    26人评价

    4.12

    综合

    4.17

    内饰

    3.97

    配置

    3.86

    空间

    4.15

    外观

    4.08

    舒适性

    4.24

    操控

    4.37

    动力

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