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    3小时前
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    5小时前
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    6小时前
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    7小时前
    8小时前
    2026.大家好🐴图2026.大家好🐴图
    9小时前
    9小时前

    前几天去4S店试驾了奔驰C级,试驾完有点儿一言难尽,如鲠在喉,不吐不快! 总感觉买它就买了一个车标,买了一个情绪价值,其他的没有太多亮点,缺点反而不少。 总结了4个优点7个缺点,简单聊一下奔驰C级。 优点 1.外观设计和同级的BBA相比较,属于更好看的那款,感觉更适合独立女生来,让三叉星辉标照亮你回家的路。 2.车机使用了高通骁龙8295芯片,和同级的34C相对来说表现还不错,但和新能源相比较,不够丝滑。还是挺喜欢它的地图,立体实景,看起来更逼真。 3.搭载了1.5T发动机+9AT 变速箱+48V轻混的动力系统,1.5T和卖的这个价格多多少少有点儿不相符。好在可以爆发204匹马力。 4.内饰营造的豪华感不错,特别是氛围灯点亮的那一刻,很不错,这也是蕞吸引小姐姐们的地方。 缺点 1. 动力有一点点儿延迟。油门踩下去,会有1~2秒的延迟,有点儿拖泥带水。 2.刹车的调教不够线性,前半段空一些软一些,后半段密集一些,也可能是为了防止误触。 3.有点儿不实在,座椅通风加热,座椅记忆,电动尾门等都需要选装。 4. 现在的车价真的很便宜,但是油耗不低,维修不低,后期养车贵一些,而且还的喝95油。 5.试驾的时候可能是刚试驾完乐道L60的原因,胎噪和风噪真的很大,一个字“吵”! 6.不知道设计师咋想的,手机无线充电的位置设计的实在不方便,而且中间的钢琴烤漆真的不耐脏,满满的手里头印。 7.开车的时候感觉中央岛台位置有点儿挤压右腿,总感觉右腿位置空间挺窄的,不舒服。 试驾车型奔驰C级:2025款 改款C260L 指导价:35.68w,优惠15w,裸车:20.68W,加税加保险,落地23.6w。 选买建议: 如果非在34C中选一个,你会选择哪款?喜欢操控,我会选择宝马3系。想要综合一些,我会选择奥迪A4L。如果跳出34C,我可能会加点儿预算选择凯迪拉克CT6、沃尔沃S90,雷克萨斯ES⋯⋯

    奔驰C级试驾感受。图1奔驰C级试驾感受。图1
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    12小时前
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    昨天 21:43
    谁能拒绝一台HelloKitty小奔!!图1谁能拒绝一台HelloKitty小奔!!图1
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    昨天 20:16
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    你可以没文7592158494867309118视频你可以没文7592158494867309118视频
    昨天 16:13

    #爱车点评选车心路: 奔驰这个品牌的影响力不用多说,大家都知道,但是之前碍于囊中羞涩只可远观,当时就一直将奔驰当成人生路上的一个小目标。经过几年没日没夜的积攒,期间经历了各种磨难,眼看就要结婚了所以决定购车,选车过程除了奔驰C同时还去看了奥迪、宝马的同价位的车型,但要么是因为内饰不好看,要么就是因为空间不够都给Pass掉了,最终选择了26款奔驰c260L运动版。这也是我人生的第一辆奔驰,因为女朋友陪着我一路走来,即使过程很曲折,她也毫无怨言,因此也将车挂在了她的名下。 提车花费: 毕竟是26款的奔驰c260L所以价格是真的硬,加上换装了2.0t发动机,并配置了L2+的高速领航辅助、无钥匙进入、柏林之声以及电动尾门等,这些配置我觉得还是挺值的,至少后期不用去加装这些配置了,因为之前的车型并不标配,我看网上好多车友都是去外面改装的。当选定车型后在我们当地各大4s店周旋,结果价格都差不多,裸车价都是26w上下,差距在几千左右。既然价格差不多那最后选择了离家里最近的4s店购买,价格这块,最后是谈了30.8w的分期,分期五年,两年后全部还清,这样加个利息在32w差不多,毕竟女朋友也特别喜欢,贵就贵点吧。 外观内饰: 奔驰的外观真的是没的说,一眼相中,进入4s店第一眼就看中了外观。由于26款的奔驰c是标配了L2+级的辅助驾驶功能,所以奔驰的大logo从原来的立体大标换成了镜面的奔驰标,据说里面藏着L2+的雷达模块,我个人其实还是喜欢立体的大标,不过这也无伤大雅了。26款奔驰C与25款外观上还有个大的的区别就是取消了飞鸟标。还有就是新款增加了数字钥匙,但是只能苹果手机才可以使用,安卓手机就别想了,不能因为开奔驰还要去买一台苹果手机吧,不过这个实体钥匙也可以,外观同样好看,因为有了无钥匙进入,所以钥匙只要放身上,手搭在门把手上就解锁了,上车也能直接启动走。然后天窗我觉得挺不错的 ,打开遮阳帘之后前后排都有天窗了,晚上开去看星星应该感觉很棒。内饰方面特别是氛围灯我觉得太给力了,尤其是晚上开车,看到车内的氛围灯,再加上标配的柏林之声音响,这个气氛一下子就上来了,这一刻感觉之前所有的辛苦付出都得到了回应,这个情绪价值真是其他品牌不能比的。 座舱空间点评: 奔驰前排的座椅包裹性特别好,不过身材魁梧的车友开车就不能穿太厚的衣服,因为座椅两侧的支撑比较突出,会感觉硌得慌。另外美中不足的就是后排座椅,靠背角度不能调整,有点太直了,就感觉在坐板凳一样,后排长途乘坐会很累,但是好在后排空间还算是可以,腿正常放着完全可以,把后排扶手箱倒下了 还有杯架可以放一些吃的喝的。如果后排靠背角度能调整往后放倒几度就完美了。 驾驶感受: 提车之后开的比较少,一个星期也就开出来几次,溜溜车而已。该说不说德系车的底盘确实扎实,感觉最明显的就是过弯,完成没有人要被甩出去的感觉。这辆车有48v轻混加持,所以启动啊,超车啊,加上电机的输出反应快了很多,当然不能跟电车一样这么的快加速,不过正常的超车或变道完全没有问题。再加上现在又升级了2.0t的发动机,没有了之前网上说的踩油门光吼不走的情况发生,踩下去后动力立马就上来了。车机的流畅度也完全没有问题,人机交互啊,看视频或者导航这些完全没有卡顿,但是不能在开车途中看电视,这样副驾就有点无聊了,不过说安装互联盒就能避开这个问题,盒子还没买,等买了再试试。听别人说这块屏幕容易发热,特别是夏天会卡顿,所以他们都在中间出风口安装一下向下吹的配件,可以给中控屏降温,到夏天自己先感受一下吧,要真的卡顿也去装一个试试。 油耗分享: 油耗的话目前基本上7个油左右,看网上车友们说跑高速用节能模式可以到5个油左右,满油续航1000km,油箱大概是66L的,平时市区开开应该650-700km差不多就需要加油了,还算满意吧。 总结: 讲讲车子的几个缺点,首先后排靠背角度太直了,如果支持调节就很完美。然后对于安卓手机而言奔驰真的毫无互联交互性,没有无线投屏、没有数字钥匙,不过无线投屏可以去买个盒子还能解决,数字钥匙就不行了,只能是苹果系统才可以,这点真的很可惜。最后对所有在犹豫这款车的朋友一些建议把,网上有一句话很真实“即使你因为一时的妥协选择了其他品牌,但是终有一日,你会拥有属于自己的梅赛德斯奔驰”,因为奔驰虽然贵,但是他带来的情绪价值是其他任何一款车都无法比的,我平时很少开奔驰,因为我还有一辆电车,但是当我一天的忙碌回到家看到奔驰的那一刻,就感觉自己所有的努力都得到了回报,这一刻真的非常值。最后感谢圈主拉我进群,大家有问题欢迎留言!

    29岁终于打开了奔驰沉重的车门!图129岁终于打开了奔驰沉重的车门!图1
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    昨天 15:01
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    昨天 13:50

    #爱车点评选车过程: 21年底提车,陆陆续续看了几个月。宝马5系、奔驰E还有奔驰C都对比过。从品牌和商务需要角度当然是奔驰,虽然当时价格很贵几乎没有优惠,好在奔驰C出新款颜值很高,也符合年轻人的审美,果断选择了C级。 提车花费: 提车历程还是比较艰难,对比了好几家不是价格高就是没有自己想要的颜色,都得等。当时就看好松石绿和竖条面板的内饰,看了很多店最后有一家当月有松石绿和木纹内饰就果断下定了,最后奔驰C260L运动版,全款提车落地花了38.5万。 外观内饰: 就是因为好看才选的,买车主要就是为了看着喜欢,取悦自己最重要。松石绿这个颜色洗完车是真的好看,赏心悦目,但也是真显脏,说白了就得勤洗车。奔驰的内饰就不用说了,氛围灯,大屏幕在当时给人的豪华感很强,不管男女,谁看了应该都会喜欢。 用车感受: 大部分时间都是自己开车,座椅上我总感觉坐在其他位置舒适度比主驾要好,不知道大家是不是也有同样的感觉。空间方面完全没有问题,完全够用了,不管是车内还是后备箱,毕竟是B级车。车机流畅度可能是这辆车的主要缺点,确实是挺卡的,而且容易发烫。驾驶方面我觉得符合我的驾驶习惯,可能也是开习惯了。刹车方面比朋友的宝马要好得多,不会有严重的点头感。操控也是比较得心应手。不过加速可能不是奔驰的亮点,感觉这个车主打为了舒适吧。油耗上市区很少用车,基本上9个油左右,高速比较省油能跑到6个油左右,对比了身边朋友的其他车的油耗,还算可以了。 最不满意的点: 最不满意的几个地方,首先车机系统确实会有卡顿,也花屏过,这点得承认。其次相比现在得车没有那么智能,毕竟21年了,当时提车配置不是很高。然后手机APP在3年后就需要收费,不然有时候想看车子定位是看不了的,主要费用还不便宜,所以3年后app就算没有用了。最后吐槽4s店,当时提车,我买了尊贵提车,但我的那家4S店一点仪式感都没有,后面才想起来,感觉很难受,这里给大家避坑。 总结: 现在我仍然觉得如果考虑买车首先要能入自己眼,颜值很关键。后面开着如果不喜欢了,再好的性能你也不会太热爱。新款C降价比以前多的多,性价比我觉得还是比较高的,再加上新款的配置高,像智驾、柏林之声、座椅加热通风等都有了,最关键的动力也提升到2.0T了,可以说没有缺点了吧,喜欢的朋友就抓紧入手吧。最后感谢圈主拉我进群,大家有问题欢迎留言!

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    第一批车主用车4年的感受图2第一批车主用车4年的感受图2
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    听说当年买奔驰的都是奔着尾灯去的图1听说当年买奔驰的都是奔着尾灯去的图1
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    3天前
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    3天前
    3天前

    #八城达人卡丁车 -北京站提车时间:23年九月提的(那会260l标配还是1.5t+48V轻混,不像现在有2.0) 用车需求:本来日常通勤也不怎么开车,对于动力也没有太大需求,主要还是给女朋友代步,所以好看是第一需求,什么油耗啦,动力啦,都不在考虑范围内都是差不多就行,所以选了260L 用车情况:目前买了用了两年多了,公里数还没到两万主要就是放假在北京市内玩一玩,偶尔一两个月自驾出去玩一次 用车感受:分几个方面来看吧 首先是颜值,该说不说,虽然只是c,但是无论是白天还是晚上,无论是外观还是内饰,都算得上是比较耐看的,尤其是小氛围灯,晚上一开配合着中控地图的夜间模式,很有科技感; 其次是动力,日常开起来,算是比较够用的,常规模式下启动提速也还可以,但是猛踩发动机的声音是比较大的,可以接受,也经常用运动模式在起步的时候踩地板油,涡轮迟滞感就很严重了,提速肯定是够用,但是这种迟滞感肯定是有点严重,不过话说回来,谁买这种代步车天天运动模式地板油呢,哈哈哈; 经济性和性价比就不说了,加95在北京市区内开,没啥性价比可言,也没仔细盘算过用车成本,代步车这种东西就用起来开心方便就好了 整体感受:用了两年多了,总体感受还是很不错的,说实话就是买个奔驰标和氛围灯,用车这种事,就是开心就好,没有啥必须比较的地方,也没啥必须按照什么要求来选来用,最后希望每位车友,喜欢的车都能买,买到的车都喜欢😘 ps:想去玩卡丁车,选我选我

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    3天前
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    奔驰C级 · 懂车分(口碑)

    4.03

    优秀

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    25万-35万轿车总榜

    NO.20

    超过63%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.81

    内饰

    3.19

    配置

    4.17

    空间

    4.50

    外观

    3.84

    舒适性

    3.87

    操控

    3.84

    动力

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