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#车手启航计划大家好，我是一名热爱驾驶的奔驰E300L车主，也是一位追求极致操控的改装爱好者。得知本次赛道活动的消息，我第一时间就决定报名，希望能在专业的赛道上，与各位同好一同交流，尽情享受驾驶的纯粹乐趣。 我的座驾是一台奔驰E300L。作为一台行政级轿车，它在舒适性上无可挑剔。但为了更好地驾驭它，我对其进行了针对性的性能升级。 核心改装包括一套AP Racing的专业竞技级刹车套装，以及定制的轻量化锻造轮毂。AP刹车提供了线性且强大的制动力，让我在高速过弯和重刹时更有信心。轻量化轮毂则减轻了簧下质量，提升了悬挂响应，使整体操控更加精准。 虽然它不是一台传统意义上的性能车，但我相信，通过合理的改装和技术的驾驶，它同样能在赛道上展现出独特的魅力。我期待在本次活动中，既能安全地探索车辆的极限，也能向各位前辈学习，享受速度与机械带来的原始激情。 安全是速度的前提，乐趣是驾驶的本质。希望能有机会参与本次活动，与大家共享这份热爱。
#八城达人卡丁车 -广州站1.动力微调 没有直接刷一阶程序，而是先升级高流量进气风格+直通头段，配合外挂电脑做基础调校，把原厂200匹提升到240匹，扭矩增加40N·m。外挂电脑的好处是可逆，年检时拆下来就能恢复原厂状态，而且动力输出比直刷更线性，适合日常开。
#我和我的奔驰E众所周知，奔驰的刹车脚感是有点软在身上的，虽然跑不快，刹得住，但是我还是想要更好的，做了下攻略发现TEI这个前面6⃣️活塞，后面4⃣️活塞的还可以，直接青春没有售价💰，全款鲍鱼拿下，还不错
#爱车上的实用加装2025款奔驰E300L时尚型，在，2024年10月30日购买 ，没有选装柏林之声，因为不想等太久时间，本人喜欢开车听歌，之后看了不少选装的视频，也比较了好几家汽车改装店的价格和改装方案。后来选择了一家在苏州开了二十年的老店，毕竟开了这样久肯定手艺和信誉方面没啥问题。增加了一个中置喇叭，以及主驾下面的一个低音喇叭。其他喇叭没换，配了一个12路DSP，一共4500块。喇叭是蓝宝奔驰专配的。个人感觉效果不错，价格也还可以。
奔驰E级 · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共1401人评价
35万以上轿车总榜
NO.43
低于58%的同价位车系
4.11
综合
4.61
内饰
3.91
配置
4.31
空间
4.37
外观
3.85
舒适性
3.84
操控
3.84
动力
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