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    新款NX200上市,售价29.98万图新款NX200上市,售价29.98万图
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    NX2025改款最新消息,7月份发布图NX2025改款最新消息,7月份发布图
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    凌志钟18年雷克萨斯NX300h全驱锋致版9.3万公里#dou是好车 #NX300h #雷克萨斯NX300h

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    我的NX260不图我的NX260不图
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    从丰田威飒到雷克萨斯的晋级之路图1从丰田威飒到雷克萨斯的晋级之路图1
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    媳妇的纯油2.5的NX260跑了快一年了。一直在市区通勤使用,这次我一个人利用一些时间专程跑了趟高速,依旧是去年走过的路,7月26号从兰州出发,出发前媳妇加了油,单子没有,加油140块。首站陇南,第二日到阆中,然后剑阁县,之后返回甘肃宕昌后回兰。一路驶来,谈谈整体的用车感受。一,行驶质感,非常不错,一路天公作美,基本上没下雨,这车开起来比较舒服,相较于威飒,有更进一步的操控性。很容易驾驭,加速性相比威飒要强的多,变速器介入比较直接,顿挫感较小,速度提升的很快。二,行驶噪音,这次全程基本没听音乐,所以感受也比较深,相较于威飒而言,行驶噪音进一步降低。平均时速70左右,最高120。即便是在120,噪音也相对较小,主要噪音还是来自底盘,个人观点和轮胎也有一定关联,换条好点的轮胎能进一步降低。车窗的噪音相较于威飒,也是进一步降低。基本全程没有受到噪音的困扰和折磨。我对于异响.噪音和声音比较敏感和挑剔。三,音响和车机系统,这车的音响应该是松下的,和威飒的jbl自然没办法相比,但是听听歌也很不错,比杂牌的强很多。比较奇怪的是,我链接260的蓝牙,相对比较稳定。偶尔会出现链接不上的情况。本次全程没出现过一次链接不上和没声音的情况。就是在回来后4S店保养要,重新在手机上操作链接了一下车机才认出来并正常使用。四,油耗。去的时候,在我加完油后,清除了油耗显示,观察油耗,有段路瞬间油耗降到5.3,全程基本在5.6至6个油上下,高速上还是比较省油的。五,定速巡航和自适应巡航,本次全程没有使用,根据去年威飒的使用经验,这两种巡航模式,还是比较适合平原地区使用,例如甘肃河西地区。因为在使用中发现,平路行驶时比较正常,在爬坡时发动机转速会直接拉高到3千至4千转,这也是正常的,因为电脑要克服爬坡阻力,所以纯粹个人观点,不太喜欢这种突然的拉高转速,而且在下坡路时,因为惯性的缘故,车速也会提高和增加,对于某些限速拍照的下坡路,有超速的可能。本次行程为一人,无货物和较重物品,全程1520多公里,这条路线路况较好,高速上车辆不太多,沿途的城市酒店也比较好预定,基本提前三天就能定上主要城市间通行全部为高速。另外从太石方向进入兰州的老铁,切记在导航提示进入新七道梁隧道前,将车辆降速至60,这个隧道比较特殊些,隧道内也是限速60,出隧道限速100,出隧道都是下坡,大货车也比较多,违章超速拍照较多,不要随意压线和超速。仔细听导航提醒。等再想起来啥的再和大家分享。陇南武都车站的桔子酒店,阆中市的丽枫酒店,剑阁县的丽枫酒店,宕昌县的宜必思酒店都可以,好停车,住宿环境卫生条件都不错。最后要好好的感谢高德导航,陪伴着我走过祖国的大好河山,平安伴我行,游遍全中国🇨🇳🇨🇳🇨🇳

    雷克萨斯260的首次四川之行图1雷克萨斯260的首次四川之行图1
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    雷克萨斯NX · 懂车分(口碑)

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    35万以上SUV总榜

    NO.94

    低于90%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.85

    内饰

    3.78

    配置

    3.64

    空间

    4.34

    外观

    4.04

    舒适性

    4.03

    操控

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