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#豪华品牌就只是买个标吗我觉得不是我始终坚信一分钱一分货 BBA 奔驰S 汽车发明者再次发明了汽车 奔驰内饰在同级别觉得是统治级别 豪华氛围感买奔驰立的不是标而是我多年直不起来的腰 宝马7 g12我觉得是最美一代 但是生不逢时遇到一生劲敌奔驰S 开宝马做奔驰毋庸置疑宝马操控性 在同级别难逢对手 奥迪A8 奥迪车外观一直都是方方正正 给人的印象一直都是官方行政车 虚拟化座舱智能性拉满 令人引以为傲的quattro四驱系统 灯厂名不虚传 揽胜SUV高端豪华标杆 技术标杆：首创全地形反馈适应系统（Terrain Response），搭载5.0T机械增压发动机、8AT变速箱及全时四驱系统，越野性能与公路操控兼顾 揽胜终极目标
#老款比新款好看的车🏆 公认的“一代经典”，设计难以超越 虎头奔 - 奔驰S级 (W140) vs. 现款 (W223) 老款之美：W140（1991-1998）被誉为“最后一台真正的大奔”，其方正中带着圆润的线条、巨大的车身尺寸和“王”字前格栅，散发出一种不怒自威、沉稳如山的气场和权威感。这种气质是后世追求流线和新潮的S级无法复制的。 新款之变：现款W223科技感十足，但设计更偏向优雅和运动，失去了老款那种“陆地霸主”的压迫感。
#轮毂的独特魅力我这是上一代的老款S400。18寸的轮毂说实话显得略带小气，但是我这车配置的是黑色的熏黑轮毂，再配上银白色的饰条，显得低调而有魅力。 再加上全车的黑色主色调和白色饰条的配饰。熏黑轮毂显得低调奢华，和老款s的气质意外的相配。 也有朋友劝过我换个大脚改换成19或者20寸的轮毂，这样显得车会更加奢华，但是看了一些轮毂，无论是悬崖的还是锻造的都没有这种黑白配的好看，至少是我认为的好看。纯白的那种多饰条，我看不少老板都喜欢，包括同类型的竞品，比如尊界S800也有相关的选配。但我个人还是更喜欢我这个熏黑的版本。因此一直没换。 等今年年末有机会把前两个轮胎换了。换成米其林的皓月五或者马牌uc7。
#谁在买尊界S800这车已经开了快一个月了，好车，绝对是好车！个人觉得目前没发现有啥短板，看出来华为是有心要冲击高端车市场，鸿蒙智行的售前售后也是不错的，这车舒适性和驾驶质感不熟我的S450，平时喜欢放在舒适模式上开，尊界模式不适合自己开，刹车行程太长，有点没安全感，我的是四座，本人身高185，坐起来还算凑合，因为有幕布原因，座椅行程受限，属实遗憾，其他目前没发现有啥小BUG，家里有一台极氪009，感觉车机系统可能是华为用的不习惯吧，有些功能藏的太深了，有意向的车主可以闭眼入这车，以后发现啥问题，会及时更新文章！
奔驰S级 · 懂车分（口碑）
4.32
“优秀”
共319人评价
35万以上轿车总榜
NO.10
超过86%的同价位车系
4.32
综合
4.84
内饰
4.32
配置
4.77
空间
4.39
外观
3.97
舒适性
3.97
操控
3.97
动力
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