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#新能源冬季能耗分享气温越来越低，低温，用暖气，能耗直线上升，那天48的时候充电的，用了两天，平时就在地下车库停着，就只有35了。小熊油耗统计的，8天才跑了104公里?平时能耗16-17/百公里，直接到26/百公里了。下次又是什么？这样冬天我的520的，续航又是多少？
#晒晒你的落地价提埃安26款520智豪版 先提一嘴，新车落地刚上临牌被追尾，真的要说一下这车油漆真的是薄，掉了漆看着是心痛，行车记录仪只有前面有录像，后面被追尾没有录像，后车追屁股了没有一点点提示，这点有点不友好了，车的细节工艺也是差，车头大灯有刮，很小能看到，后外壳套上有不平，两门之间有高低，工艺再细节就好 我脚有点急，开舒适关回收，总体下来都是电耗10.5。小高速100-115，电耗去到11.7左右，城市开40-60，电耗去到9.6左右 方向盘偏重，已经调最低了，男生开还行，我老婆开就觉得有点吃力，操控性对我来说80分吧，不算差也不算好，底盘也就这样吧，毕竟是扭力梁，急弯太飘，过个颠波路摇着我头晕难受，不过我感觉这车隔音不错，车门重。 车机提车一周，打开手机互联就卡死，需要重启，软件少，说车机也就最喜欢就是个场景大师吧，我用来跑网约车的，里面场景大师有我需要用的东西。 外观嘛就萝卜青菜各有所爱，最多人说的就是他的屁股和前头了，同比过小鹏mo3零跑b01，就选了RT。反正屁股比mo3好看，电池比b01好，主要跑网约车看中的电池和空间，个人就觉得RT优胜其他两款，贴个膜在侧脸还是能看看的。
#我的提车心得提车到现在一个多月，目前行驶了五千多公里了，给大家分享一下真实的用车体验吧。这车比较满意的是能耗表现，续航达成率还是很不错的，我买的是650的智豪版本，充满电后基本可以跑到600公里，当然跟驾驶习惯也有关系，我一般还是跟开油车一样，没有大脚油门，跑了一小趟高速，速度120-130，电耗14度左右，还是很不错的。然后就是配置各方面比较均衡吧，该有的基本也都给了。 主要说说不满意的地方吧，提车后就发现右侧后视镜处漏风，风噪特别大，目前速度45码就能听到比较明显的风噪声，速度到了60以上就特别明显，去了4S店，他们的维修人员也确认了有问题，但是找不到是哪里的问题，无法修复，上周末又再去去了4S店，还是没找到问题，说是上报到厂家了，让我继续用车，说实话这声音就像是收音机收不到信号的那种滋滋啦啦的声音，特别明显，特别心烦，问了群里其他人，都没有这个问题，也试驾过店内的试驾车，也没有这个问题，现在这问题特别糟心，就看他们什么时候能给我解决。其他就是胎压监测特别坑，都2025年了，车子的胎压监测居然还是靠ABS轮速传感器来检测的，没有胎压传感器，不能显示实时胎压，就显示个百分比信息，这偷工减料真不应该，还有就是用的最便宜的万里轮胎，胎噪也很大，RT的定位也不至于跟Y plus或者之前的S一样是网约车吧，这些方面的减配属实太不应该了。还有就是座椅坐垫比较硬，坐的时间长了屁股疼，腰部这里比较空，没有腰部支撑，要是连续开几个小时就吃不消，我自己买了坐垫和腰靠，不然真受不了。 最后分享一下别人发的改装图，话说改装成这样确实还是帅啊#埃安RT用车分享
AION RT · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共94人评价
12万-18万新能源总榜
NO.126
低于80%的同价位车系
3.74
综合
3.82
内饰
3.86
配置
3.73
空间
3.93
外观
3.68
舒适性
3.57
操控
3.60
动力
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