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小伍在开车
要是你手握35万预算,打算买辆MPV,那红旗HQ9、银河V900和奔驰威霆这三款车,肯定得好好琢磨琢磨。今天咱就唠唠它们各自的优缺点,帮你做个参考。 先说说红旗HQ9,这车那可是自带“国车”光环,开出去倍儿有面儿。外观大气稳重,商务场合绝对不跌份儿。内饰方面,那也是相当豪华,真皮座椅、氛围灯、香氛系统,一应俱全,坐进去就像进了移动的豪华客厅。而且它的第二排座椅,那舒适性简直绝了,通风、加热、按摩功能全都有,长途旅行也不怕累。不过呢,红旗HQ9也有小毛病,它的动力表现比较一般,加速没那么迅猛,要是你追求那种推背感,可能会有点小失望。另外,它的油耗相对来说也有点高,要是经常跑长途,油钱可不少花。 再看看银河V900,这可是吉利旗下的新秀,一上市就吸引了不少目光。它的优势可不少,空间那是相当大,三排乘客都能有宽敞的乘坐体验,再也不用担心第三排是“小板凳”了。而且它的储物空间也很丰富,全家出游的行李都能轻松装下。银河V900的动力系统也很给力,增程式混动,续航长还省油,没有里程焦虑。不过呢,这车也有让人吐槽的地方。它的外观有点争议,有人说它像某些轻客车型,缺乏高端MPV的稳重感。还有啊,它的内饰虽然科技感十足,但部分区域的塑料感有点强,跟它宣传的豪华感有点差距。 最后说说奔驰威霆,奔驰的品牌影响力那可是杠杠的,开出去谁不认识?它的空间布局很灵活,座椅有多种组合方式,不管是商务接待还是家庭出游,都能轻松应对。而且奔驰的底盘调校和驾驶质感一直都不错,开起来稳稳当当的。不过呢,奔驰威霆也有不少槽点。它的内饰设计比较传统,科技感弱了点,配置也没有银河V900那么丰富,舒适性上稍微差了点意思。另外,它的车身尺寸比较大,在城市路段行驶和停车可能不太灵活,对于新手司机来说不太友好。 总结一下哈,要是你经常有商务接待的需求,看重品牌和空间灵活性,那奔驰威霆是个不错的选择;要是你更看重家庭出行的舒适性和科技配置,银河V900可以考虑;而要是你更在意品牌影响力和保值率,红旗HQ9值得一看。
老庞侃车
奔驰威霆,福建奔驰中大型MPV,5370mm车长+3430mm轴距的尺寸优势,配合2.0T发动机(231马力、370N·m)+9AT+48V轻混系统,是商务接待和改装市场的热门底子车。二手21万-27万的价格覆盖2024款,核心价值在于“用奔驰标买大空间”,但配置素到极致——精英版连倒车影像都没有,安全气囊只有主副驾前排。 首选商务版7座(24万-26万)。比精英版贵3万,但多了定速巡航、电动滑门、真皮座椅,二手溢价几乎被抹平。精英版(21万-24万)适合打算后期改装的用户,原厂配置低到发指——钢轮毂、无中控屏、无倒车雷达,省下的3万正好扔进改装厂。9座版慎选,座位数超载风险高、日常通勤不便。 必须避开的坑:一是倒车影像失灵,2024款通病,升级后仍有复发;二是水温不稳定,冬季没暖风投诉集中,需确认是否加装寒带加热套件;三是转向异响,方向打死时“咯噔”声同款通病;四是配件周期长,4S店等件按月起算。 和GL8、塞那怎么选?GL8保有量大、维修方便,塞那混动省油、保值率高。威霆胜在奔驰标、改装潜力和后驱布局。21-26万买能改能装的大奔,它是务实选择,前提是你接受电子系统脾气和原厂毛坯房配置。
米粒说车
这台奔驰威霆的外观设计其实是没有什么问题的,只不过大灯缺少了透镜,所以看起来还是简单了一些。至于内饰设计,在我的印象中,10年前就是这种炮筒仪表盘加内嵌式的设计了,现在依然是。
五星上车
预算35万以内,想选MPV,银河V900、奔驰威霆、红旗HQ9咋选? 银河V900,科技感拉满!增程动力没续航焦虑,纯电续航日常通勤够用,满油满电跑长途也稳。车内智能座舱操作流畅,后排娱乐屏和冷暖箱超贴心,全家出行超欢乐。不过,它是新品牌新车型,品牌认知度差点意思,保值率也不好说。 奔驰威霆,商务气场直接拉满!空间布局灵活,座椅组合多样,商务接待或家庭长途旅行都合适,底盘调校和驾驶质感也不错。但内饰设计传统,科技感弱,配置没银河V900丰富,舒适性稍逊。 红旗HQ9,品牌影响力杠杠的!外观大气稳重,商务场合超有面儿。内饰豪华,座椅舒适,动力和能效平衡得不错。就是加速没银河V900猛,油耗稍高。 总结一下,要科技和家用选银河V900;常商务接待选奔驰威霆;重品牌和商务感选红旗HQ9。
品评豪华车
开奔驰威霆都是假大哥!这车定位就是货车,和五菱宏光一样!就因为有一个奔驰标,就被人捧起来了!我们村一个邻居开了一辆改装的威霆,逢人就说这是奔驰迈巴赫,很多人都被他唬住了,觉得他有实力,是真大哥!我家里人跟我说,人家谁谁谁买了一个迈巴赫商务车太牛了,配置也高!我说迈巴赫哪有商务车啊,原来是威霆啊,也就忽悠忽悠村里人吧!你说开威霆有面子吗?
闲余说车
商务MPV怎么选?排面、舒适、豪华,这几款能撑场面 商务接待,车就是名片。客户坐得舒服,单子才顺。 别克GL8艾维亚(46万起)商务接待老炮。二排航空座椅带通风按摩,车门一关世界安静。高速120车内对话不用大声,客户上车就想睡。 奔驰威霆高顶版(40万级)改装后气场拉满。迈巴赫同款内饰+星空顶+航空座椅,三叉星标自带排面。接待重要客户,下车时对方会觉得你混得不错。 红旗HQ9(35万起)国车气场,直瀑中网+红旗立标,停在酒店门口回头率高。二排16向电动调节+173°一键躺平,私密玻璃+主动降噪,移动会客厅名副其实。 商务MPV,GL8稳、威霆壕、HQ9有排面,按客户群体选就行。
好多朋友都在纠结预算35万以内,想选辆MPV,银河V900、奔驰威霆、红旗HQ9这三款车到底该咋选?这三款车可都是MPV市场里的热门选手,定位都是中大型MPV,价格区间也差不多,所以拿来对比再合适不过啦。 先说说银河V900,这车优势挺明显的。它走的是家庭豪华路线,配置那叫一个丰富,座椅通风、加热、按摩全都有,后排还有娱乐巨幕和冷暖箱,一家人出行,老人孩子都能照顾到。而且它用的是增程式混动系统,续航长还省油,没有里程焦虑。不过呢,银河V900作为新品牌的新车型,品牌认知度可能不如奔驰和红旗,后续的保值率也不太好说。 再看看奔驰威霆,奔驰的牌子一亮出来,那商务气场直接拉满。它的空间布局很灵活,座椅有多种组合方式,不管是商务接待还是家庭长途旅行,都能轻松应对。而且奔驰的底盘调校和驾驶质感一直都不错,开起来稳稳当当的。但威霆也有不足,它的内饰设计比较传统,科技感弱了点,配置也没有银河V900那么丰富,舒适性上稍微差了点意思。 最后说说红旗HQ9,红旗作为国产豪华品牌的代表,品牌影响力那是杠杠的。它的外观设计大气稳重,商务气息浓厚,很适合商务场合使用。而且红旗的口碑一直不错,保值率相对较高。不过红旗HQ9的动力表现比较一般,加速没有银河V900那么迅猛,油耗也稍微高一点。 总的来说,如果更看重家庭出行的舒适性和科技配置,银河V900是个不错的选择;要是经常有商务接待的需求,奔驰威霆的品牌和空间优势会更突出;而如果更在意品牌影响力和保值率,红旗HQ9值得考虑。大家可以根据自己的实际需求和喜好来选,毕竟适合自己的才是最好的。
昭昭懂车不
二手奔驰威霆怎么选?从初代到现款全解析 如果想找一台能兼顾商务接待与多人出行的 MPV,二手奔驰威霆绝对是绕不开的选择。作为奔驰旗下的经典商务车,它历经十余年迭代,不同年代车型的差异很大,选对了能花小钱办大事,选错了则麻烦不断。今天就从车型特点、价格行情到避坑要点,帮你理清选购思路。 先看车型迭代脉络。奔驰威霆的发展大致分三代:2004-2010 款的初代车型,是进入国内市场的 “开山之作”,搭载 3.0L V6 发动机,匹配 5AT 变速箱,有 7 座和 9 座两种布局,当年主打 “豪华商务入门”。2011-2018 款的中期改款,换用 2.5L V6 发动机,部分后期车型升级为 7AT 变速箱,内饰用料稍作提升,增加了定速巡航、后排出风口等实用配置。20款及以后的现款车型,算是彻底 “换芯”,全系 2.0T+9AT 的组合,符合国六排放标准,配置上加入全液晶仪表、中控大屏,甚至部分车型有座椅加热,科技感和舒适性都跟上了时代。 价格方面,初代车型堪称 “性价比之王”,2008-2010 款的二手车价格在5万多块钱,这个价位能买到挂着三叉星标的 7 座 MPV,对于预算有限的中小企业或创业团队来说很有吸引力。中期改款的 2011-2014 款约 6-8万,2016-2018 款普遍在10万以上了,发动机和变速箱的可靠性更好,适合需要频繁商务接待的场景。20款约15-18万,2022 款及以后在25万以上,价格虽高,但 2.0T 发动机动力更强、油耗更低,而且国六排放能适应更多地区的迁入政策。 各版本的优缺点需要重点关注。初代 3.0L 车型的优势是发动机技术成熟,V6 布局运转平顺,维修配件好找且价格不算离谱,比如换个机油三滤也就 500 块左右。但短板很明显,油耗偏高,市区代步 14-16L/100km 是常态,加 95 号油的成本不低;而且电路系统老化问题突出,车窗升降失灵、灯光忽明忽暗是常见故障,修起来不麻烦但费时间。 中期改款的 2.5L 车型在油耗上略有改善,市区约 12-14L/100km,7AT 变速箱比初代的 5AT 换挡更平顺,尤其在高速巡航时舒适性更好。不过这代车的空调系统是个短板,使用年限久了制冷效果会衰减,夏天后排容易闷热,换压缩机得花 3000 多;部分 2015 年前的车型还存在冷启动噪音大的问题,像拖拉机似的,热车后会缓解,但影响体验。 现款 2019 款及以后的 2.0T 车型是动力和排放的最优解,211 马力的功率比老款强不少,满载 7 人跑高速超车也不费力,市区油耗降到 10-12L/100km,长期使用能省不少油钱。全液晶仪表和中控大屏的加入让内饰不再 “简陋”,但车机系统反应速度一般,操作流畅度不如新势力车型;9AT 变速箱在低速 1-2 挡切换时偶有闯挡,这是奔驰这套变速箱的通病,升级程序后会有所改善。 最后提醒几个细节:威霆的后悬挂是钢板弹簧,舒适性偏硬,验车时过减速带要注意有没有异响,弹簧断裂或衬套老化会影响行驶安全;作为商务车,内饰磨损程度很重要,方向盘、座椅皮质如果破损严重,翻新一套得花 1-2 万,砍价时可以以此为筹码;另外要确认车辆性质,避免买到营转非的 “退役商务车”,这类车里程往往超过 30 万公里,后期故障率极高。 总之,二手奔驰威霆的核心是 “按需选择”:追求品牌性价比,初代和中期改款足够用;注重动力与合规性,现款 2.0T 车型更值得入手。只要避开事故车、烧机油等大坑,这台 “商务多面手” 能让你花很少的预算,享受到奔驰的品牌附加值和 MPV 的实用空间,无论是商务出行还是家庭长途旅行,都能胜任。
权哥说爱车
二手威霆选不对,纯纯白扔冤枉钱!买这车的人心里门儿清,要么是冲它超大空间改商务接待,要么是看中奔驰标撑场面,再就是图它皮实耐造能拉货,家用商用两头赚。 二手威霆优先选2021款及以后的版本,数据显示这个年款换装了2.0T+9AT动力总成,功率155kW,350N·m,油耗比老款降了1.2L/100km,还标配了ESP车身稳定系统和倒车影像,配置实用性直接拉满。而且这个年款的内饰做工明显提升,塑料感没那么强,后期改装不用大拆大改。千万别碰2016款之前的老款,那批车还是2.5L V6+5AT的老旧组合,油耗高到离谱,市区开轻松突破15L/100km,变速箱顿挫感强到怀疑人生,关键是排放标准低,很多城市年检都费劲,维修配件还贵。 而2019款属于过渡款,搭的还是2.0T发动机,但匹配的是7AT变速箱,动力参数和21款差不太多,就是换挡平顺性差点意思,价格比21款便宜两万左右,预算有限的话可以考虑,但一定要查清楚保养记录和出险情况。 另外,买二手威霆必须盯着底盘和内饰改装痕迹,要是发现底盘有锈蚀、内饰改装走线乱七八糟,直接扭头走,这种车大概率是跑过长途营运的,后期毛病一大堆。此外,切记二手威霆选新不选旧,宁肯多花一万买21款,也别贪便宜碰老款,这才是划算的选择。 那么你们对二手威霆怎么看呢?欢迎留言讨论。
诸葛二手车捡漏指南
商务接待要体面,多人出行要空间,20万级预算怎么选?二手奔驰威霆给出最优解。作为奔驰旗下经典商务MPV,3米多轴距搭配7-9座灵活布局,轻松hold住各类商务场景,且各年份款针对性优化体验,选对款就能少花冤枉钱。 2016-2018款:6-15万性价比改装款 核心优势是低价高空间,2.0T+7AT动力够用,9座布局第三排不局促,后备箱能塞10个登机箱,商务装载需求全满足。当年落地40万+,如今6万起就能入手,14万可淘2018年精品车况。原厂配置虽素(塑料方向盘+织物座椅),但改装潜力大,3万就能升级航空座椅,适合预算有限、想个性化定制商务体验的用户。 2019-2020款:14-30万实用舒适款 颜值与实用性双升级,全新家族前脸更显精神,车机新增CarPlay,接待时导航、放歌更便捷。新增定速巡航和后排出风口,长途乘坐更舒服;变速箱调校更平顺,堵车顿挫减轻,市区油耗降至11个,用车成本更友好。19万左右可收2020年8万公里车况,简单改装就有档次,适合注重实用的企业用户。 2021款:19-30万原厂豪华款(最推荐) 中期改款质感跃升,大连屏内饰拉满奔驰豪华感,电动侧滑门提升商务便捷性。2.0T升级至231马力,满载爬坡不费劲;标配主动刹车、车道保持,高速更安全,悬挂调软后过坎更舒适。新车落地40万+,两年车龄二手车省数万,23万可淘6万公里4S店保养车况,原厂真皮座椅省去改装费,适合追求省心豪华的商务需求。 选购总结:预算有限爱改装,选2016-2018款;看重实用性价比,2019-2020款适配;追求原厂豪华省心,2021款闭眼冲。记得核查保养记录,优先非营运车,轻松入手靠谱商务伙伴。
诸葛说车圈
商务出行场景多样,是追求低成本定制化,还是看重现成舒适配置?20万级预算,二手奔驰威霆能适配不同需求。作为主打大空间的商务MPV,它3米多轴距带来充裕乘坐与装载空间,各年份款在核心体验上各有侧重,选对不踩坑。 2016-2018款:6-15万低成本定制款 核心特点是高性价比与灵活定制,2.0T+7AT动力稳定可靠,足以应对日常商务通勤。最大优势是极致空间利用率,9座布局下第三排腿部空间充裕,后备箱装载能力强悍,满足多人多行李出行。原厂配置简约,恰好降低入门成本,花3万左右就能定制航空座椅、星空顶等豪华配置,适合预算有限、想打造专属商务风格的用户。 2019-2020款:14-30万均衡实用款 聚焦日常商务实用性升级,全新家族前脸提升辨识度,车机加入CarPlay功能,大幅提升导航、影音便捷性。新增定速巡航减轻长途驾驶疲劳,后排出风口优化乘坐舒适度,变速箱平顺性提升,拥堵路况更从容。11个左右的市区油耗兼顾动力与经济性,19万可入手2020年精品车况,无需大幅改装就能满足常规商务接待,适合务实型企业用户。 2021款:19-30万豪华省心款(最推荐) 中期改款实现质感飞跃,大连屏内饰凸显奔驰豪华基因,电动侧滑门提升上下车仪式感。2.0T发动机升级至231马力,满载动力更充沛;标配主动刹车、车道保持等安全配置,高速出行更安心,悬挂调校偏舒适,过滤颠簸更细腻。原厂真皮座椅省去改装麻烦,23万左右可淘6万公里4S店保养车况,适合追求原厂豪华、注重接待档次的商务需求。 选购总结:想低成本定制专属商务座驾,选2016-2018款;常规商务接待求实用省心,2019-2020款够用;追求高端接待质感与原厂豪华,2021款是首选。选购时重点核查保养记录与车辆性质,优先非营运车,让商务出行更靠谱。
开车的朱啊红
作为一台挂着奔驰标的MPV,威霆在二手市场一直挺火——商务接待有面子,家用拉人又宽敞。但问题也来了:从10万出头的老款到30多万的准新车,跨度这么大,到底哪一年的车最值得买?今天咱就掏心窝子聊聊:不是所有二手威霆都适合你,关键得看你用它干啥。 先说结论:如果你图实用、预算有限,2020-2021款是性价比甜点。如果追求配置和舒适,2024款之后的高顶改装素车更香;而10万以内的老款(比如2016-2018),除非你是短期用或玩改装,否则真得掂量掂量。 一、为什么这么说?咱们分场景来看。 场景一:小老板搞商务接待 你需要的是“看起来体面+坐得舒服”。这时候,2020-2021年的威霆最合适——车龄4年左右,里程普遍8-10万公里,价格落在18-25万区间。原厂虽然座椅偏硬,但留足了改装空间。花个5万块加装航空座椅、小桌板、氛围灯,立马变身“平价V级”,客户上车第一句就是“这车不便宜吧?”——其实你总成本才20出头。但切记:别买已经深度改装的车!那些全隔断、电路乱接的,年审都可能过不了。 场景二:多孩家庭或长途自驾 威霆空间确实大,7座不挤,后备箱还能塞婴儿车。但原厂隔音差、底盘硬,高速胎噪明显,孩子睡觉容易被吵醒。所以建议选2023年后带9AT变速箱+48V轻混的版本(对,新款威霆悄悄升级了),油耗略低,启停更平顺。不过这类车二手价基本28万起,接近新车七折,得想清楚:为了一年省几千油钱多花七八万,值不值? 如果只是偶尔全家出游,不如考虑别克GL8——同样预算,舒适性高一大截。 场景三:预算紧张,就想代步拉货 那可以看看2018年前后的老款,15万左右能拿下。但注意:早期威霆用的是5AT变速箱,低速顿挫明显,2.0T动力也调校得比较“肉”。而且老款没有自动泊车、双区空调这些配置,夏天副驾还得手动调风。只推荐给两类人:一是打算短期用一两年就换的,二是自己会改车的玩家——毕竟素车便宜,改完转手还能回血。 二、最后给三个“避坑”忠告: 1、别迷信“低里程”:一辆2019年才跑3万公里的威霆?小心调表或长期停放导致橡胶件老化。 2、重点查后悬挂:威霆用的是半拖拽臂结构,胶套老化后过减速带“咯噔”响,修起来不便宜。 3、黑色虽保值,但别为颜色多花钱:二手车又不是新车,漆面划痕补一补就行,实用比好看重要。 总之,二手威霆不是不能买,而是要按需匹配年款。它本质是一台“工具车”——品牌给你面子,空间给你自由,但舒适和精致得靠你自己后期堆。想清楚你每天用车的真实场景,比盯着“奔驰标”重要多了。
A胖胖说车
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综合
3.51
内饰
3.61
配置
4.46
空间
3.94
外观
3.65
舒适性
3.62
操控
3.78
动力
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23年4月份 全车无事故,二手车商勿扰 27万左右
7评论
13点赞
有没有23年后的奔驰威霆要出手的,要出手的联系我
11回答
威霆怎么这么便宜,不单品牌是奔驰,车型还是mpV,单独一个也不止现在这价,有人解释一下吗?
15回答
2018年的威霆
8评论
9点赞
买什么丰田赛那,买什么别克GL8。同等价位买一台奔驰威霆它不香吗?
13评论
35点赞
1 万公里的 奔驰威霆豪华改装!寻找有缘人
30评论
61点赞
威霆改迈巴赫啥心态
56评论
32点赞
纯个人一手 22年 原版原漆
55点赞
喜提新车,这价格合适不? 威霆2023款2.0T 精英版 7座 2024-04在沧州购入 裸车价23.88万元, 落地价27.00万元
11评论
10点赞
3.5万公里发动机炸缸!奔驰威𩃀!不赔
12评论
62点赞
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