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#新人打卡我的小绿开了两个月2500km了，总体感受还是不错的，外观、动力、内饰都很满意，能够满足日常通勤和周末自驾的要求。 比较满意的是：颜值在线，青城绿在阳光下真的很惊艳和耐看，整体车身比例和线条也很漂亮。2.0T的动力很充沛，搭配运动模式一脚油门下去推背感也很明显，超车加速不错。底盘韧性也很不错，颠簸路面坐在车内滤震感也不错。前排“云感”座椅很舒适，高速开两三个小时腰完全不疼。 有几个不满意的地方：车机系统真的配不上这个品牌和价格，经常反应迟钝，登录不了账号，网络连接有时也要手动重启，OTA升级也是一拖再拖，4S店每次答复都是说升级就能解决；还有后排地台隆起较高，坐三个人中间的位置不太舒服；辅助驾驶功能有点鸡肋，尤其是倒车辅助，反应很慢，出现过几次旁边人还有很远就给车子直接刹停了，以为撞到什么了；市区油耗也偏高，20km/h基本在14个油左右。 最后，感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
#最帅奥迪靓照我人生的第一辆车，外观上面没得说，好看到爆，订车的时候纠结了很久，3系，5系和a5l，各有各的好处，本来考虑老款的a5，但是去实车看了一下，后排空间特别小，而且停产了，保险费用以及后期维护和维修费用高，也听从了父母的指示，买新不买旧，选择了a5l，在颜色方面，家里也有两辆白车，最终义无反顾的选择了奥迪的经典配色天云灰，虽然说这个颜色不耐脏，早上起来会有一些浮灰，但是不管从侧面还是后面，这个颜色都是非常惊艳，在阳光的照射下闪闪发光，后悔没选配尾灯，等后期副厂开发了，我绝对会更换，让这辆车变成和海外一样的状态，真的是帅的不得了！ 在开车操作方面，207匹的马力真的够用了，不管是高架高速还是国道，这辆车的能力都特别强，超车变道迅速，提速也非常给力，最重要的是前后五连杆的地盘在高速上非常稳当可靠，可以让我浪迹天涯！这个确实是奥迪给我的震撼，在这个电车的时代，选择一辆油车，是真的对这个品牌的喜爱，以及品牌给我的成就感！ 这是我人生当中的第一辆车，在网上的争议很大，说买这个车就不是a5，是a4换代，为什么不买隔壁上汽呀，但是对我来说，人生当中的第一辆车，不管是什么品牌的车，都是最好的一辆车！
#为什么选择奥迪入门级的bba，之前都是34c，奔驰主打豪华，宝马主打操控，奥迪主打科技，A4L外观还算比较潮流，内饰有种上个时代的工业风，真的，现在下手A4L的，应该小年轻很少了，但是在现在这个时间节点，奥迪的科技着实没看出来，奔驰那会还是1.5T的发动机，实在下不去手，而且销售态度傲慢，一点购买的欲望都没有，宝马开起来确实舒服，操控感很好，但是坐进车内，感觉有点小，头部也有点压抑的感觉，但是这里得夸一下宝马的服务，销售服务态度很好，流程也很规范，有试驾专员，试驾讲解的特别细致，而且可能为了突出宝马的动力操控吧，都开出声浪了，服务确实很给力，但是3系也准备换代了，本来买新不买旧的想法，也就迟迟没有下手了 也就是在这个特别纠结的时间节点上，一汽奥迪A5L开始在各大平台上开始预热了，基本每天都会翻翻这台车子的新资讯，越看越喜欢，好不容易等到试驾车，当天下午就过去试驾了。试驾车配色是丹霞棕。第一次看到这种颜色的车漆，在各种光线下都能显现不一样的颜色，很让人惊艳，内饰也全新升级了，三块大屏幕，氛围灯做的也很到位，夜间效果直接拉满，奥迪也算是跟上其他车企的步伐了，试驾下来整体感觉都很不错，而且新车上市，有一千抵五千的膨胀金，厂家送三次基础保养，包含机油机滤工时，还是相当给力的，就果断下定了，定的就是丹霞棕，太喜欢这个颜色了，大家可以看看我的小车车的美照，哈哈，而且那会这个限定色还是免费的，太划算了，现在购买的话，要加3000元选装， 这就是我选择奥迪的理由，之前的一台车子是一汽大众的宝来，风雨陪伴了十多年，对德系车子的整体感受都很不错，所以这次还是坚定的选择了一汽奥迪，各位是因为什么选择奥迪的呢，可以评论区聊聊哦
#为什么选这个配置今天跟大家聊聊我的这台丹霞棕，聊聊我选择的配置，分享分享选车心得，希望对大家有所帮助，有不同见解的也可以评论区批评指导哈 我购买这台车子的时候，一汽奥迪A5L一共有四个配置，运动版，运动版plus，乾崑智驾版，运动版 quattro，现在又出了一个燃擎星驰版，我选择的是运动版plus，为什么选择这个配置呢，下面分几个点展开说说 首先我所在的城市是浙江，现在基本全年不下雪，车子买来也是纯粹的代步，走的路况基本都是城郊结合，对于四驱没有什么需求，所以运动版quattro就直接放弃了 其次是运动版，运动版2.0T的排量，居然只有170的马力，虽然说马力是够用的，但是总感觉有点好笑，还有就是没有矩阵大灯，没有矩阵大灯奥迪总感觉没有灵魂，车内氛围灯也没有，还得选装，有点太素了这台车，所以也就略过 再就是智驾版的了，我是一个比较喜欢开车的一个人，喜欢手握方向盘，并操控油门刹车，喜欢这种操控轿车的感觉，对于智驾只能说感觉平平，没什么兴趣，而且如果想体验智驾，也可以直接选择国产新能源车了，个人觉得现在国产的新能源做的已经相当好了，我觉得这个版本是专门给那些喜欢传统豪华又想体验智驾这种新鲜功能的客户定制的 最后就是我选择的配置了，我选择的是运动版plus，全新的第五代EA888的发动机，2.0T204匹马力，动力绝对够用，深踩推背感也给力，像矩阵大灯啊，氛围灯啥的，都是安排到位，自适应大灯夜间效果相当完美，氛围灯就是少了后排的门板灯，这点给个差评，需要选装氛围灯pro，加2500块钱，最主要我那会还没得选，得销售给厂家发邮件，真无语，机会都不给！这个版本256800，跟运动版239800的价格差距不大，plus配置也给的足，所以我没有理由不选择这个配置 这就是为什么在这四个配置中选择运动版plus的理由，而且现在一汽奥迪主推的也是这个配置，车友们购买最多的也是这个配置，所以我的选择应该没什么问题，大家觉得如何呢
#爱车点评我选一汽奥迪A5L运动版Plus，主要就是因为性价比高，配置够用，颜值也高。低配的170匹马力，我感觉这个马力就是纯粹为了拉低售价的，运动版plus动力直接升级到204马力，开起来动力更猛，超车自信心也足了，高速也很稳，比运动版低配多了矩阵式LED大灯，晚上照明效果更亮了，也能提高行驶安全，看着也更上档次，都买奥迪了，没有矩阵大灯，感觉就没有灵魂 选装舒享包以后，配置和乘坐舒适性都有了明显提升，前排座椅通风，前后排排座椅加热，18寸的轮毂也升级成19寸的轮毂，冬天上车开启座椅加热，加热速度很快，家人坐车不冷，也更舒服，云感座椅乘坐舒适性更好，氛围灯也标配了，还有不锈钢的油门和刹车踏板，看着就有运动感。也配了数字钥匙，手机适配的话还可以远程启动，出门不用带钥匙，夏天也可以提前开空调，要知道以前的那台车没有这个功能，刚上车的那个滋味只有亲身体验过的人才知道，现在有了这个功能，夏天上车再也不用大汗淋漓了 虽然没有L2级驾驶辅助，但是主动刹车和车道保持是有的，还有 全速自适应巡航，跑高速要舒服很多，变道辅助也有，停车开车门，如果有来车也会闪红灯提醒，也无法开启车门，这点挺好的，开门杀也就能避免了，日常开着也更放心。对比更高配置的版本，它少了许多没必要的溢价，而且我们这个地区也没有四驱的需求，相比于低配的版本，多花的钱换来的动力、灯光、舒适、智能这些多方面的升级，简直太划算了，就算买低配自己去外面改装，也不止现在这个价格 经过这些方方面面的对比，所以我选择一汽奥A5L运动版plus就是最优解，而且一汽奥迪A5L主推的也是这个版本，主推也不是没有道理的，兄弟们后续入手这台车子，选这个配置不会让你们后悔的，另外不差钱的兄弟直接上顶配，哈哈，有不同见解的可以评论区讨论哈
#新人打卡等了小半个月，终于在上周五把我的小奥接回了家。提车那天特意请了半天假，毕竟对于一个从大学时期就开始攒奥迪壁纸的"老车迷"来说，这仪式感必须拉满。 我是通过懂车帝的对比功能决定的车型和配置2025款运动plus，裸车价32.8万，落地算上购置税和保险大概 28.5万不知道买贵了没有，在同级里算"中等偏上"的预算，但总觉得少了一点什么。 选车那会儿其实纠结过宝马3系和C级但试驾完A5L 后直接"真香"了。外观上我选了"天云灰"，阳光下是冷峻的金属质感，阴天又透着低调的高级感关门时咔哒一声的厚重感，简直是我的快乐源泉，可惜的就是没有数字签名尾灯。 验车环节我带着懂车帝上抄作业，先绕车三圈看漆面，蹲在地上检查轮胎胎毛是否完好新车轮胎会有细小的毛刺，这是没跑过路的证明，再钻进车内，摸了摸纳帕真皮座椅的缝线，试了试音响的低音效果。手续办理时特意核对了车架号和生产日期，铭牌显示是2025年10月生产的，轮胎也是当月的新胎，没有库存车的顾虑。临走前销售还教我设置了一脚踢感应尾门，演示时我故意把双手抱着的文件袋扔进后备箱，用脚在保险杠下轻轻一扫，尾门就自动升起，这种解放双手的设计对经常买菜的我来说太友好了。 开了几天的真实感受是挺好开的，目前跑了200多公里，油耗从提车时的12.5L／百公里降到了9.8L，对于一台2.0T的中型车来说，这个数据比我预想的友好。城市道路开舒适模式，方向盘轻得像在推购物车，堵车时走走停停也不累；切换到运动模式深踩油门，反应也很快，超车时能听到些许声浪传出。唯一的小槽点是车机系统偶尔会"卡壳"：昨天想用CarPlay导航，点开蓝牙后等了十几秒才连接成功。不过想到这是奥迪和华为联合开发的MMI系统，销售说后续会通过OTA升级优化，也就没太纠结，然后就是大家都说的大灯电流声，我感觉这个声音不算小在闹市区也能听得很清楚。
#奥迪用车感受用车已经有近3个月的时间了，很喜欢我的这辆车，跟大家一下分享我这一个月的用车感受，有好也有坏，希望对想入手这辆车的兄弟们有所帮助 一、用车体验 1. 先谈谈油耗，城区上下班的话，表显11个油，高速的话大概在百公里六个油左右，还是挺省的！目前跑了4000公里，综合油耗9个！ 2. 德系车的驾驶质感还是很不错的，这也是我选择奥迪的原因之一，转弯的时候，座椅的支撑性很到位，坐在驾驶位，地盘的路感反馈也很清晰 3. 车机助手的功能也很齐全，基本你想操作车上的功能都可以呼叫它，可见即可说，但是也只限车内功能，跟新能源车的车机还是有很大的差距，不能陪你聊天😂 4. 车内空间，我身高182，坐进去驾驶位，头顶大概还有两拳的距离到车顶，还是很宽敞的，没有局促感，可能这车座位低的原因！后排坐进去，腿部也有两拳左右的距离。 5. 隔音，车内隔音只能说一般吧，配的固特异的轮胎，行驶噪音有点大，超过60码会更明显，玻璃不是双层隔音玻璃！ 二，满意的地方 1. 星辰矩阵大灯的亮度很高，晚上开车，视野很好，而且日间行车灯有八种样式，可以在车机里自己调节 2. 内饰晚上的氛围感很不错，有很多种颜色可以调节，我最喜欢紫色，搭配夜晚的黑，很完美。 3. 新款的发动机动力很强劲，超车的时候有满满的自信心，特别是上到60码以后，加速的感觉更给力 三、最不满意的点吧 1. 大灯的电流声，去了4s店也没有解决，说是等后续升级，但是没有给确定的时间。 2. 数字钥匙用不了，我的苹果手机也不能用，说要等车机升级系统后才能使用！目前还没有收到升级车机通知。 3. 后备箱空间一般，底部很平整，有时候东西都放不下，就因为下面有一块电瓶，发动机仓放不下，放后面来了 4. 前排杯架的面板很容易刮花，得买个垫子，不然真的很影响美观 5.车机连接CarPlay 经常断开，还有播放手机里音乐车上音响只有右边有声音，左边音响没有声音。播放车上的音乐影响都有声音！可能链接问题吧，希望后续升级车机可以解决！
#新人打卡新人关联话题＃官方社群打卡＃ 1月31号提的车，合肥落地28.3万（全款），赠送6次保养➕送电动尾门➕送原厂玻璃膜、脚垫等。选了舒享包加500块钱（19寸轮毂➕前后座椅加热）。 目前来看开起来还是不错的，地盘很稳（96岁的奶奶坐在上面说不颠），车灯帅，特别是车标发光帅（个人喜好）。车机感觉也挺流畅（06.01.01版本），但是也有一些小问题，而且不知道怎么解决，1、是老生常谈的电流声，时大时小，2、是我的这款车拐弯时左侧后视镜的侧方预警经常会亮灯（后方无人无车）。3、是CarPlay断连，刚开始点火时链接上手机，但过一会又自动断了，再过一会自动又链接上了，这个情况我在系统里把我的手机设置为“总是链接该手机”以后就好了。4、该死的自动启停，每次上车必关。5、请问大佬们钢琴漆面的档位处要不要加保护壳？屏幕要不要贴膜？ 最后很高兴也很感谢圈主朝夕拉我进社群。
#新人打卡我是2026年1月30日在长春市通立奥迪销售有限公司购买一汽奥迪a5L运动plus裸车价是248800元，所得税是22000多元，车保险是8300.00多元。用旧车置换，打算领取吉林省长春市是置换补贴1.3万元。 为什么要买这款车呢？主要是他是新上市的，外形大气美观，听网上也在议论这款车，向朋友打听打听了解了解，在懂车帝上关注了好长时间了，价格比之前的还是降了一些，对我这个工薪阶层人士的还能承受吧。和亲朋好友借了一些，慢慢还吧，他们也不急用钱。这样和家人商量带着到长春市的4S店先看看，为什么要去长春市看车呢？因为长春市的车源比较多颜色也特别全，可以有很大的选择性，同时也是想货比三家比较一下，还想去沈阳市的4S店看看来的，结果到店一看后，就相中了，销售详细推荐，又到车库观看比较，全力和销售讲价，索要各种赠品，加装前排座椅通风，后排座椅加热功能，争取安装尾翼，争取免费保养次数多一些，加配行车记录仪设备，索要冬季雪地胎等等吧，我们是争取我们的利益最大化吧，4S店同时也是为了销售，不让我们这个客户跑了，尽量让我们满意吧，几经商讨，来回向上请示，我们也非常满意，最后办理了相关手续，提车后就开回家了。感谢奥迪a5车友圈，结识更多的车友。
#奥迪吐槽大会后排隆起那么高 中间位置坐着很难受 空调出风口铝制银色反光到后视镜 看不清车外 兰花指档也是醉了 手得翘成兰花指 而且经常挂错档位 不知怎么想的非把游艇档把换这样 蓝牙经常断开 网络不好 隔音也不好 没有天窗 天幕遮阳效果一般 配置低 什么都得加装 胎压显示都得一千 电尾竟然没有标配 当时看的标配方向盘加热 大灯清洗也没有
#奥迪吐槽大会这车的车机我是真心不想说什么了，就这玩意能在高速上疯狂的自动开关wifi热点，carplay连不上，经常性与手机app失联，死机，黑屏 另外还有他这个发动机故障灯，也是经常亮，一开始我和其他车友都觉得是误报没有管他，4s也说是误报，结果几个月以后4s突然通知去更换前进气格栅，说是那个玩意引起的发动机故障灯，我本以为只是简单的拆一下，结果过去了整个前脸都拆完了才把进气格栅换好。最气人的是什么你知道吗，换完了，他还亮
#最低油耗记录奥迪的油耗能有多低？我以前跟低油耗没什么关系 公司距离家一公里 每天上下班都是油门还没怎么踩就到了 一般都是两分钟左右 还有一个红绿灯 经过学校 医院 车站 小区门口 正常油耗都是14个以上 甚至17个 在我看来只要低于二十个都还好 偶尔跑远点 能到九个左右 今天路上车子不是很多 跑了一会发现油耗是7.1 有点离谱 刷新迪子最低记录 当然只是我自己的记录 群里有看到跑到六个左右的神人
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