一汽奥迪A5L

很多人在说，起步价在25 26 27 顶配在32，我个人认为是有点异想天开，奉劝各位认清现实，不管奥迪现在售车型啥价格，A5L起售价不会低于29-30
各位都在讨论，现在A4 A6 Q5现在落地多少钱，如果A5L定价高了，还不如买是他A4 A6 Q5等等，但是该定高价依然定高价，人家有自己的消费群体依然有人买单，至于在讨论A5L价格是否合理的人，大多数都是准备买奥迪的人，这部分人群都是没有开过奥迪因为曾经的奥迪消费不起，因为油车降价才升级到BBA消费考虑的人，你要知道人家奥迪的群体都是当年落地四五十万的消费群体。
定价标准有以下几点
1.合资原因：A5L是合资车，利润55开，高成本多车型，如果一台车利润不能顶3台国产车利润，人家呀赚钱？国产车利润15%左右，如果豪华合资赚15%还要2家公司55开，企业不是慈善家
2.研发成本：不管A4 A6 Q5 卖多少钱，当初的研发成本早就收回来了，工厂产线成成也回来了，A5L车还没有卖多少，就得1比几的配比生产未来几年的售后使用配件，这钱不得算到消费者身上吗，任何行业只要早期研发投入成本收回来了，都会降价，所以他们这些曾经的车型，现在不管降幅多凶，依然每卖一台都是在纯赚钱
3.经销商成本：奥迪不是新势力新能源品牌的自营模式，而是加盟经销商模式，经销商的银行贷款就拿最低也得2.5个点吧，高端的店铺装修场地租金，核心地段的租金高的离谱，这些但凡开过店做过生意的人都知道开支得多大
4.广告成本：广告宣发，明星代言，发布会，4s店车展补贴，人家品牌投入都是c位呀，如果车展场地跟国产车场地位置那样，消费者买奥迪都会觉得身份降人一等
所以各位不要抱有幻想，只要喜欢，到时候贷款咬牙上就行了
定位豪华品牌摆在这里，人家不会自降身段去降低定价，因为人家的消费群体就是那些白领阶层，
就比如现在的新势力品牌，在出低价位的车时，第二品牌都在冲刺做高端豪华突破，比亚迪的腾势（曾经和奔驰合资的品牌） 吉利的极氪 沃尔沃 长安的深蓝启源 长城的坦克 魏牌， 大家国产品牌都在努力向上伸展，你让站在山峰的奥迪豪华品牌走向下延伸，可能吗
个人观点不喜勿喷[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

洞霸洞霸chua

认清现实，奥迪A5L定价分析

想请教大佬们，月入1w左右，得有多少存款才能入门BBA的34C呢

神秘人1号102415016

早上回家路上偶遇一台A5L搁路上实测，这尾灯看久了有种说不出的感觉，总感觉哪里怪怪的，发布会前脸倒是蛮好看挺帅的，屁股的连贯尾灯跟前脸总觉得不太搭[捂脸]价格我感觉可能比A4L起步价多个几万块

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偶遇A5L路测

首付二十个左右.贷十个.能不能搞个中等配置啊.要是能的话就在等等.不能的话就去看CT5了.你们觉得多少价格啊.预测一波呗.

金钱腐蚀的三观

我个人觉得A5L的定价应该在25~31万之间，才是一个正常的好卖的售价。
奥迪A5L在广州车站已经亮相了了，但是价格没出来。至于奥迪A5L定价多少，我们先来看竞品车型。宝马3系指导价29.99万 - 39.99万元（降10万）、奔驰C级指导价33.48万 - 38.06万元（降10万）、凯迪拉克CT5指导价28.97万 - 34.17万元等（降8万），也有特斯拉Model 3（指导价23.19万 - 33.59万元）、蔚来ET5（指导价29.8万 - 35.6万元）
奥迪A4l的降价幅度在11~14万不等。整体的优惠后的价格来到20.6~25.8万。
我个人觉得A5L的定价应该在25~31万之间，
因为你加入了一个新的平台。新一代的EA888发动机，加入了华为的智驾，如果说你定价还是想30万起往上走的话，可能销量会不理想，但是发现销量不理想以后，你再来降价，那对于奥迪品牌的打击将会更大。
都说没有卖不出去的车只有卖不出去的价，奥迪A5l。定价怎么样决定着奥迪A5l卖的好与坏的关键。整体的燃油车市场被冲击挺大。CT6十月份的销量只有一台。降价十几个w的降，就差在门口挂上标语，大爷进来玩啊。但是还是没人买，为什么？因为消费者不傻，现在是网络时代，信息化时代。你的价格合不合适，消费者心里有杆秤，以前是燃油车合资车一家独大，在燃油车时代没有更好的选择，而现在这个30~50万的的豪华车可选择很多。包括奥迪A4A6lq五q三。这些车型基本上都在降价，降价在10万块钱左右。而这个降价其实对品牌的打击是挺大的。因为他看到了燃油车市场，豪华品牌它的利润有多大。
消费者买燃油车，除了情怀，还能图你什么？图你的nvh做的好吗？但是在电动汽车大行其道的当下，nvh，你真的打不过纯电动的或者说混动的这种电动类型的。
图你的性能好吗？说实在的，你现在3.0t的加速的话。2.0t的加速，基本上随便来一个。10万多一点的电动汽车加速都和你一样能打。动力肯定是电车更有优势。
在电动化，智能化大行其道的当下。放弃定高价的思维，先保证自己的品牌销量。先活下去，这才是正道。如果定高价以后来降价，可能坑的只有经销商而已。那经销商都被你搞死了，那谁给你卖车？

合理不河狸

奥迪A5L定价千万不要飘！慎重！

笑嘻嘻的哇哈哈

哪个前脸好看

🚘 车型名称 奥迪A5L新款  🚗 价格预测 35-45w  🧮 新车体验 现场人还是挺多的，简单说一下他的外观和内饰这些体验吧。 1.整体其实给人感觉他就是a4的风格，然后做了一些调整变成了a5L，这款车的车身线条比现在的a4l要更加饱满一点，说是它的轴距和车身长度同步增加了73毫米，整体看起来会更加的修长大气一点。 2.他的前脸也是比较宽阔，而且比较扁平的一体式进气格栅，有三维蜂窝状的结构，搭配它的大灯，看起来比较凶猛。 3.车子的尾部看起来也是富有动感的，它的尾灯是贯穿式的，而且上面有一个黑色logo和一个小鸭尾，现场很多人在研究它的后扰流板和突出的扩散器，它的后视镜好像是全新设计的，后视镜底座它是安装在车门外板上，不像以前是在车窗三角区内说是为了可以减少它的风噪。 4.我感觉他同级别的只有宝马三系和奔驰c级了。这三款车都是主打优雅运动的风格。但是奥迪可能是稍微偏商务，然后又能满足这种运动的需求。宝马就是实打实的运动操控和驾驶乐趣，奔驰就更偏向于展现他的豪华舒适和他的驾驶。感觉三车的人群也不太一样。 5.它的轮毂也是铝合金的材质的，造型比较好看，可以凸显它整车的运动感和豪华感。  🚖 优点缺点 1.感觉他的这台车的优点首先除了品牌影响力大，还有就是它的外观设计时尚，再加上它的动力还是可以的，毕竟奥迪的车子操控性还是比较优秀的。而且这台车还配了很多科技的配置，比如全液晶仪表盘，大尺寸，中控屏幕啊，导航系统，还有自适应巡航车道偏离。预警以及盲点监测啊，还有驾驶辅助这些，确实也算是给的比较多了。而且他车子还有一些运动套件有一些都是直接给你熏黑的后期就省去了很多改装的成本，熏黑搭配整体的颜色来看，就看着更加的运动，凶狠很多了。 2.我想到的缺点就是为什么他不把刹车升级一下和一些刹车品牌去搞个联名，哪怕。是外壳是比如像布雷博或者ap或者其他的一些品牌也好啊，他直接把刹车喷成红色，这样感觉有点平民化不太高级。  📉 客观建议 1.希望它的价格还是不要太贵，毕竟是比a4稍微强一点点，但是在同级别里面如果卖的太贵，怕没有很大的市场还是要以消费者为主啊。

深圳陈子昂

都这个价位了为什么不能配一个好点的刹车

🚗 价格预测         今年的新能源汽车都在不顾市场规则，甩价格拼车机智能和黑科技，新能源市场乱拳出击，也导致了油车市的高高自居的豪华车，奥迪不得不放下身段，加入降价中来目前我知道奥迪A4L低于商家指导价很多，目前售价在20.27起，那么运动又漂亮的A5L预售价在24.99万起么，我觉得很有可能，因为车企得生存他还一尘不变注定被科技和价格淘汰，想想当年手机老大的诺基亚摩托罗拉。。 🧮 新车体验 ✍🏻广州汽车会展上奥迪A5L只是亮个像，它就像待嫁新娘，因为有围挡只能远处观看，再就是玻璃都是贴了黑膜保持神秘。虽然不能进车内看看和试乘，但是看看外观也是可以的。 ✍🏻它前脸机器盖下是扁平多黑格栅，跟带了个口罩一样，格栅处是一条贯穿灯带搭配了会发光的奥迪四个圈车标。你还别说在场馆里都那么亮，这要在黑天还不更贼亮贼亮的既，面对面视觉冲击感老强了，在车尾处使用了红色醒目贯穿尾灯加红色四个圈车标，这样前白亮后暗红呼应直接把车帅气拉满。 🚖 优点缺点 优点： 1除了自身技术高端现又跟华为合作智能驾驶，强强联手注定车好车配好鞍，奔着赢麻一切的高姿态，你新能源有的智能车机奥迪也有，奥迪有的车技术你新能源不见得有。 2官方公布车有大联屏搭配大曲屏，还可以加装副驾驶屏。奥迪这是完美演绎高帅变成内在兼修的高富帅。 3这车后尾熏黑部分那里有两个排气管，说明车不是纯电的它得烧油，许多新能源车各个方面都完美，但是一提续航就是软肋，有了混动超长续航保障，智能车机能发挥的淋漓尽致。感受到什么是科技车。奥迪A. 5L做到了省油又长续航，大沙发，大彩电。智能大车机油车新标杆。 4车漆脱离了传统的黑白银三色，不用再贴彩车衣了，车漆这粉白粉白的大漂亮谁又能不爱呢。 🚘总结   总得来说奥迪A5L外观颜色，车机智能，续航能力和耗油量性价比是挺高的，但是受今年新能源汽车市场混乱，高富帅得奥迪A5L的预售价不会太高，我估计 实际售价24.99万起。这个价格必然卖爆。如果售卖30万起那也一定大卖，但是千万不要学习某5背刺老车主直接降五万。让我们一起期待它公布大漂亮奥迪A5L得价格吧。 PS因为车展并没有打开奥迪A5L内饰给大家展示，所以只能等有机会试驾时再写帖分享给车友们。

张同学北京

25万买大漂漂奥迪A5L不是不可能

新A4也就是现在的A5L我觉得外观内饰真的改的太成功了，奥迪又要重回巅峰了！
外观方面采用溜背设计、无框车门和掀背尾门等标志性元素，整车呈现低趴宽体造型，线条流畅，运动感十足。内饰方面配备11.9英寸和14.5英寸的双曲面联屏，这种全新的设计没有电车的那种浮夸但是又不显得落后时代。
这次是基于PPC平台设计，并且搭载华为技术的高级智能驾驶辅助系统，配置激光雷达，期待一下传统车企进阶智驾的表现吧。
唯一的缺点我觉得就是售价或较高，因为作为换代车型且配置升级，其售价可能会有所上浮，总之现在A4L这种价格是绝对买不来。

个人用车心得

个人觉得3、4、C中改款最成功的

奥迪A5L搭载华为智能辅助驾驶+奥迪自己对燃油车的渗透调教，老A4L的接力棒传给A5L自打看完关图后我就觉得稳了！如果这辆车和目前A4L一样骨折后不到30万我觉得内燃机的时代唤春了！有可能吗？
🚗外观：我觉得奥迪 A5L 的外观真挺好看。车身线条流畅自然，看起来很舒服。它比海外版长一些，整体就显得大气，有那种高级车的范儿。前脸六边形进气格栅是奥迪的经典样式，细节上也有些独特设计，很容易辨认。车尾的贯穿式尾灯很漂亮，晚上亮起来辨识度很高，灯厂再一次证明灯玩的6，车头车尾整体看上去运动感十足。后视镜移到门板上这个设计挺巧妙。
🚗内饰：内饰主驾仪表和 MMI 的曲面大连屏用了超薄 OLED 技术，看起来挺高级。副驾还有个娱乐屏，坐车的时候能解解闷。车内材质不用担心奥迪了一定挺好，从官图上来看皮革和金属装饰也多，有豪华感。
🚗智能辅助驾驶：奥迪A5L搭载华为智能辅助驾驶我想说说我的想法！很多人都喜欢打两个字“智驾”而我习惯性的把它打完整“智能辅助驾驶”具体原因参考咱们国内的各大智驾“故事”吧，出事的时候智驾就变回原形了！回过头来说奥迪a5l油车搭载华为智能辅助驾驶，奥迪敢去吃这个螃蟹我觉得非常牛x！油车的机械复杂性相比电车来讲一个在天一个在地所以想搞好这套辅助驾驶我认为是不容易的，毕竟电车一个信号控制电机转速就可以了，而油车要控制的就太多了点火 喷油量等等…所以从这个角度上讲技术调教上我还是比较膜拜的，也很期待实际在国内的上路表现。另外他这种打不过就加入的做法真的是让我觉得扬眉吐气！
🚗动力：动力我也是从网上了解有几种选择。2.0T 高低功率发动机适合日常开，3.0T 的动力更强，对动力要求高的人可以选。这 A5L 用了新平台和第五代 EA888 发动机，还有 48V 轻混系统，开起来应该更顺，油耗也能省点。7 速双离合变速箱换挡快，驾驶体验应该不错。但是我是一点都不喜欢这个48v轻混，我更希望他全靠内燃机！加入了轻混向舒适妥协少了几分内燃机粗暴旷野的激情！
🚗价格：首先正经分析奥迪 A5L 是奥迪 A4L 的换代车型。现款奥迪 A4L 的价格区间大概在 30 万到 40 万左右。新车换代怎么可能降价 ，A5L 起售价应该会比 A4L 有所提高。我预计奥迪 A5L 的起售价可能在 32 万到 35 万之间，中配价格可能在 38 万到 42 万左右。至于高配3.0发动机价格可能会在 45 万到 50 万左右。
但是不正经分析，目前国内新能源内卷燃油车新车的生存空间越来越小，北京5s的宝马店都关门儿了！宝马退出价格战有杀回来了这…有没有可能新A5L改一波王炸，以目前A4L落地价为准去定呢？如果真这么去做就一定能应了我开头说的那句话内燃机的时代唤春了！
另：图片对比了3系这波这两个老对手我站A5L！！！你们站谁呢？

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