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#夏，这次能火吗？25款夏表现低迷，26款夏上市，能逆风翻盘吗？看现状我感觉悬！ 一、浅谈26款的第一感觉: 1、外观内饰没改动: 26款被爆出来以后，没想到跟25款外观相同，内饰一样，跟大家对改款的认知有差距。既然改款外观内饰理应有区别，而非一成不变，与其...查看全文
#买车费用清单坐标山东临沂，今天签了合同，交了定金，外黑内棕，车辆在途，大约一周到车。车辆到了以后看是否还有国补，有国补还能申请两万补贴。2598的车子给优惠了八千，除首保外送七次保养。这个价可以吗？讨论一下。
#点评我的车收到过不少朋友的私信，问我智能辅助驾驶好不好用。自从夏上市之后，配备天神之眼C，作为王朝网现款车型中最贵的车没有配备激光雷达广受诟病。使用夏4个多月了，OTA升级前、后都用智驾跑过高速长途，从实用角度总结下和广大车友交流。升级1.3之后，跑了大约有1500公里，高速跑了有800-900公里，升级后的变化和缺点暂时有以下体会： 一、升级1.3之后的变化 1、名称变化： 升级前按动智驾拔片，根据车道环境可以启动自适应巡航、车道领航（方向盘标志）、智驾领航（导航标志）；升级之后变成自适应巡航、车道辅助驾驶（方向盘标志）、导航辅助驾驶（导航标志），不再有智驾字样，一律叫辅助驾驶。都看好啊，厂家只认可是辅助驶，可别再当无人驾驶对待了。 2、开启条件变化： 升级之前无论在什么道路上按动智驾拔片，都会立刻启动，最低会把自适应巡航开启。升级后启动严格了，首先车道画线必须清晰，基准车辆必须处于车道中央，否则无法开启。 3、手离开方向盘间隔短了： 升级前手长时间离开方向盘才有提醒，升级后手离开方向盘最多15秒开始提醒，如果不理会频次跟强度会加强。 4、支持添加途经点： 升级后可以添加途经点了，想去服务区休息，提前添加途经点，会自动驶入闸道，进入服务区闸道口提示接管。 5、驾驶过程中的变化： 升级后感觉比之前智能了，更贴近人工开车的感觉。变道、超车比之前果断； 过弯道自己会稍微降低速度，通过弯道比之前平稳； 遇到强行插车，除了降速外还会鸣笛、闪灯； 加速、减速相比之前的突兀，较为丝滑了。 6、自动泊车： 升级后的自动泊车太好用了，提供了更多的选择，更加智能。升级前感觉起步、行驶都非常猛，有种猛起猛刹的感觉，升级后改善了。 二、升级后依然存在的问题（个人能想到的，大家一起来补充）： 1、低、矮障碍物很难识别到： 对于低小障碍物识别，升级前后没有变化，很难识别。前段时间看到理想新疆撞上羊群的事件，在路上偶遇羊群曾近距离贴近，要么识别不到 ，要么有少量羊识别成行人。 2、道路施工判断不准确： 感觉天神之眼C对道路施工的判断不像是实时实别，好多路段施工已经结速，也没有障碍物，但车辆还是会提示道路施工，低速通过。 3、阴雨天、夜晚没有专属驾驶方案： 夜晚或者阴雨天，只要达到识别条件，车辆行驶跟正常道路无差异，仍然是顶着限速跑，或者按照设定的时速跑，没有专属的驾驶方案，很吓人，这也是我为啥不推荐阴雨天或夜间使用的原因。 4、安全辅助的自动刹车太强硬： 开启自动刹车，遇到安全隐患直接刹停，过于强硬，容易引发追尾事故。如果能够做到意识到危险提醒并逐渐减速，一段时间内没有人为干预再急刹停比较安全，如果再能有灯光或鸣迪配合就更好了。 5、自动泊车只提供泊入，不提供泊出： 有些车位很窄，不好进也不好出。目前的自动泊车可以泊入，如果后续升级提供泊出就更好了。 三、从实用角度对比天神之眼C与B： 我感觉比亚迪的思路比较好，以C为基础，在C上增加配置成为B，B上增加配置也为A，完全是一个系统，向下兼容。A比较高级据说具备L3级驾驶辅助接入，由于搭配的车型售价较高，也没机会接触实车，不知道具体表现啥样。而B和C一样，都不具备L3接入。天神之眼C在正常天气、光线充足的情况下使用，只要车道画线清晰，一点问题都没有，尤其升级1.3之后还是比较智能的。阴雨天或晚上使用虽然能正常开启，但是感觉有安全隐患，即使配备激光雷达的天神之眼B，个人也不推荐阴雨天或夜间使用，毕竟安全第一，夜晚或阴雨天人都容易出问题更何况是机器。 现款车型中B跟C最大的区别在于市区路段的导航辅助驾驶，以目前国内城市的车流量，即使市区支持导航辅助驾驶，通行效率也不高，也就是处于人少的路段稍微放松下，我想大多数人提车之后除了开始图新鲜试试效果，实际通勤用的很少。并且天神之眼C以后会升级记忆领航，日常通勤经长走的路线也就那么几条，从这点来说天神之眼C记忆领航实现后，实际使用中C跟B的差距更小。 我认为天神之眼C最实用的功能是自动泊车跟行驶中的预判，自动泊车B和C功能是一样的，国内商业区车位非常紧张尺寸也不大，尤其对于夏这样尺寸的车型，自动泊车功能非常重要，并且比亚迪还给自动泊车兜底，日常使用也感觉这项功能非常成熟；并且行驶中即使不开启辅助驾驶，天神之眼也会提供比一般车型更多的安全辅助提醒，就像是多了一双眼睛时时帮助观察路况，更加安全。 日常使用天神之眼C功能完全够用，B对于C增加的功能更像是锦上添花而非雪中送碳，跟升级天神之眼B相比，我感觉能够增加四驱更为实用。当然如果厂家能在现有的指导价上保持现有优惠，加量不加价把这些功能全加上，对于潜在客户来说是非常值的，现在还没提车的朋友不建议入手，再观望下等新车型上市再提，咱们已提车的就安心当韭菜吧！！！
提问夏算是废了嘛
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