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笑拥孤单de

宝马5系车主·车龄17年

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～腾势N9 DM2025款尊荣型 2025-03-29在呼和浩特购入裸车价38.98万元, 分期落地价40.20万元

2小时前

幸运白云36J

关于胎压高低的使用感受，之前去试驾的时候，试驾过Z9跟N9，试驾车的感觉就悬挂比较硬，胎噪也有点大，特别是过坑洼路面或是减速带，传递到车上的声音特别大，给人的感觉就是不舒服，发现两台试驾车的胎压都是3.2-3.3左右，店内的展车更是飙到近3.5的胎压，原以为3吨以上的车出厂推荐值都要这么高的胎压，车提回来的时候也是快3.3的胎压，用了2天才发现车上贴的推荐值的胎压是2.9，今天把胎压降到3.0左右，感觉明显安静了很多，过坑洼路面跟减速带都不会有硬邦邦声音传到车内，不知道腾势中心为什么要加这么大的胎压，难道高胎压更安全？但是胎压太高的体验感真的差了非常多

11小时前

DETEK

腾势高阶智驾领航，城市领航如何开启？这套方案能打吗？好用不？#腾势汽车N9交付使用

腾势高阶智7493915520345948696视频

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12小时前

特别大懒虫

n9提车两天感受

昨天提的n9，到今天跑了百来公里，说说感受。先说毛病，有几个不太爽的地方。 1. 后备箱关门时砰的那声，又响，又单薄，不好听，不沉稳。跟车门关闭的声音质感差太远。 2. 左右转向灯的拨杆手感有点不明显，回正的时候，一不小心就变反向的灯了。 3.自动驻车启动时，轻点刹车就进入驻车，过于灵敏，当前面有很多电动车穿来穿去时，得频繁的加速刹车，很不方便。建议厂家把自动驻车的标定力度再强点，得深踩才能进入自动驻车。下面是有几点虽然不爽，但也许是我没掌握操作方法的地方。 1.中控，副驾，后排屏似乎没有办法显示不同内容，并且分开调整音量。下面是觉得虽然不算完美，但还是可以接受的地方。 1.智驾也试了一下，这是一个比较保守的司机，当市区路况好时，会觉的很憋屈，因为他严格按照限速，有些路正常60，在某几个路口，限速都是30，明明没人没车，他还是会限制到30。个人经验是堵车的时候适合用智驾。另外，狭窄曲折的小路，智驾会搞不定。高速上还没跑过，有时候去试试。 2.能耗还可以，市区跑跑，如果不开额外的空调电视什么，电跑干估计能到200。 3。座椅按摩力度一般，而且屁股下没有。 4.圆规调头，磨胎，销售说跟一次急刹差不多，轮胎印见图。接下来是优点。 1.动力极好，轻点就有。 2.底盘很稳，稳如老狗。 3.nvh不错。 4.空间大，座椅舒服，也许第三排没900舒服，但起码比一代的l9，m9好。 6.超大天窗，及其敞亮。 7.智能泊车，代客泊车都不错。 8.服务也不错，请我又吃又喝又充电，我脸皮厚点天天往他们那里跑之后继续使用，有啥情况给大家汇报。

n9提车两天感受图1

n9提车两天感受图1

n9提车两天感受图2

n9提车两天感受图2

n9提车两天感受图3

n9提车两天感受图3

n9提车两天感受图4

n9提车两天感受图4

12小时前

君陌zsl

提问腾势N9有远光抠图功能吗？和问界M9智慧大灯类似的功能。

19小时前

张先森某某某

MG5车主·车龄2年

腾势N9真的大

在我们县城第一次看到实车，方方正正确实大

腾势N9真的大图

腾势N9真的大图

20小时前

Joker杜

凯迪拉克CT5车主·车龄4年

改个正儿八经的黑白配

想买黑白配，只有雪玉莹，媳妇喜欢，自己改一个，哈哈哈，师傅说我是他从业以来第一个提了新车就改色的人

改个正儿八经的黑白配图

改个正儿八经的黑白配图

昨天 09:50

安闲自得0302

N9是拉到了

油量堪忧，纯是拿出来凑数的

昨天 09:02

Joker杜

凯迪拉克CT5车主·车龄4年

开了600公里了，兄弟们来问啊，知无不言

开了600公里图

开了600公里图

昨天 08:34

DETEK

济南高新腾势有5量N9即将交付，2辆翠华瑶，3辆黑有你的吗？#腾势汽车

济南高新腾7493702142495834648视频

济南高新腾7493702142495834648视频

昨天 08:32

DETEK

#腾势N9开启交付腾势N9旗舰版带四门电动门，锁车的时候可以不用先关门，可以直接用NFC锁车，N9会一键关门锁车。方便

腾势N9旗舰7493690945306067480视频

腾势N9旗舰7493690945306067480视频

昨天 07:49

十九的太阳大

奔驰GLE轿跑车主·车龄7年

觉得合适就买，不合适想买别的就买别的。总有人说贵了，说这不行那不行，说会掉价，说华为智驾好…… 价格摆在这里，你能消费就消费，买不起gucci还跑到专柜去发牢骚吗？过季的衣服不打折不掉价吗？智驾比华为牛还卖的比华为便宜吗？觉得贵了的是觉得这车还可以，就是口袋不允许，觉得会掉价真想买可以等等，等个三五年再买个25款说不定二十多也行，觉得这不行那不行的你来这车友圈干嘛，你买你觉得更好的就行了。我从我用车的角度来说，这台车产品适合我，比我老款gle操控好、豪华程度高、各项超越，比我家里的路虎发现、凯迪拉克XT6、包括汉EV都要更优秀。之前买台汉EV，刚开始家里长辈是不同意的，一想也就试试，买回来后，小撞过几次，磕磕碰碰真耐造，连软件都出奇稳定，加速、操控吊打50以内bba。都觉得开比亚迪没面子，那么在意外人的眼光就不该要买这种车，买个劳，天天停车库，专门围起来，三五年舍不得开一万公里，好多人都这样。车本身是代步工具，就跟Gucci一样，本身是件衣服或者鞋子或者包或其他饰品，与其买了做展示，买它干嘛，买件真维斯随便造不香吗。我也试驾了各大9，华为圆润的车身本来就不在我审美，其次内饰的木纹略显老气，再就是这也要选装那也要选装，既然走高端那何必拉低售价门槛，直接定60不好吗，非要四十多装60的B，更可笑自家的智驾还要加钱，智驾不管有多神，机器都有故障率，我还是相信辅助可以，完全不管就是对自己生命不负责。相对于N9方正的外观加上更加柔软的座椅，再就是后轮转向，别说没用，在市区开灵活性显然比智驾重要，更重要是其他的安全配置。 L9因为没更新，优点保有量大，但智驾在网上故事也多，试驾了一下中规中矩，没着重考虑。 900明显做工粗糙点，然后领克的带鱼屏和发光的字母标总觉得怪怪的，天地门是好评的，分屏播放是好评的，详细对比其实2.0的定价话，跟N9比价格不显得优势那么明显。各有优势，也各有缺点，关键取决于需要什么，喜欢什么，看价格选商品的话，根据预算走就行了，根据产品力选产品的话，看自己体验的感觉。哪个下了单天天跑的别的车友圈扯些没用的，最多到看看车排产了没，逛逛已提车的有没有什么升级方案。看到这么多黑子忍不住喷几句实话。我定的带外流媒体，我是觉得这也是项科技配置，就跟我用凯迪拉克Xt6前觉得内流媒体是没用的东西，用过后才知道广角的，清晰的很，一次看很多车道，实用不是一点点。外流媒体也一样，估计晚上倒车、雨天倒车优势更明显。希望早点提车，分享提车快乐

觉得合适就图1

觉得合适就图1

觉得合适就图2

觉得合适就图2

前天 23:57

一颗大大大团子

三吨多重的腾势N9 得4人合力才能推动

三吨多重的7493501121672593982视频

三吨多重的7493501121672593982视频

前天 19:32

就没个靠谱的

腾势所有系列前脸都是一坨

除了d9一个mpv中规中矩之外，腾势是没有会设计前脸的设计师吗？

前天 16:33

壹贰叁零零零

N9流量真坑！！！

10G流量确实有点坑，听歌三天用完，要想购买价格不菲！能不能搞个包月套餐！BYD抠唆！！！

前天 11:25

红茶

纠结了二十多天还是订了，低配3898，加装了后排娱乐屏和流媒体，踏板后期准备在网上买3000就差不多搞定了。

前天 09:29

发运来福

提问正常大定的不知道有多少提车的？我22号转大定，目前还是排产，马上四周了

正常大定的图

正常大定的图

前天 09:11

林海林博士

路虎揽胜的平替—腾势N9

#腾势N9开启交付路虎揽胜、迈巴赫、宝马740车主为何会选腾势N9？

路虎揽胜的平替—腾势N9图1

路虎揽胜的平替—腾势N9图1

路虎揽胜的平替—腾势N9图2

路虎揽胜的平替—腾势N9图2

路虎揽胜的平替—腾势N9图3

路虎揽胜的平替—腾势N9图3

3天前

做好一件事29305411

提问为啥不上天神之眼A啊，有A我就不纠结选M9了

3天前

不凡光束GUa

我是来看笑话的哈哈哈，上周n9交付了多少？又压了多少到4s店？猜猜3个月以后N9降价多少？

3天前

一棵树上11

试驾腾势n9归来，简单谈一下感受，1.车身尺寸庞大，但是车内空间中规中矩，舒适性是顶级的，座椅特别厚实贴合度也好，按摩通风加热倾斜角度自然也不用说，甚至后排座椅可以左右移动，方便进出第三排。2.驾驶感受，一个字“稳”没有一点大车的那种忽悠感，也可能得益于3吨多的车重，比那两个9字辈竞品重了有半吨多，当然这车的底盘用料调教也是顶级的了，隔音降噪表现也在线，我还专门试了一下发动机介入时的动静，也很轻微。3.各种配置拉满，包括圆规调头，螃蟹步斜行，后轮随动这些极具特色的功能，就是电子后视镜有点不习惯，拐弯猛一下不知道看哪里，可能是我out了。其实我感觉华系车9字辈的这几款车，在日常用车环境中已经无可挑剔了，注重空间便利性那就是l9，注重智驾那就是m9，注重行驶质感那就是n9，还有一个领克900，还没上市不得而知，但估计也差不了。

试驾腾势n9图1

试驾腾势n9图1

试驾腾势n9图2

试驾腾势n9图2

试驾腾势n9图3

试驾腾势n9图3

试驾腾势n9图4

试驾腾势n9图4

试驾腾势n9图5

试驾腾势n9图5

试驾腾势n9图6

试驾腾势n9图6

试驾腾势n9图7

试驾腾势n9图7

3天前

春秋海001

昨天去试驾了一下腾势n9，说一下小感受吧

驾驶感还是很好的，没有原来n7的压耳感。主要的槽点有两个，第一是外后视镜，确实太挡视线了，特别是在转弯的时候。第二就是机械门把手安装的太隐蔽了。特别是第2点，一定要改掉。还有一个小担心就是智驾芯片使用的是英伟达的，不知道后期还能继续升级不？等一段时间看看这个事怎么说。如果没问题就准备下手了。还有要说的，如果自己想买车，最好去现场试驾一下看看，不能光在论坛上看大家说的。

3天前

准备换6座的小mi

提问大家都在吹易三方什么的，昨天去试驾了40码的时候走石子路车轮一直传来咚咚咚咚的声音而且很有规律，是空悬的问题还是低频共振了？这个车低速烂路工程师没测试吗？第一次试驾试吐了，下车就吐。头一回，直接退订了。就我一个人碰到这个问题吗？吓的我都不敢买了。

3天前

伊武消

腾势N9，问界M8怎么选？

3天前

一颗大大大团子

在断头路极窄车位腾势N9易三方泊车

在断头路极7493001383461831230视频

在断头路极7493001383461831230视频

3天前

miner1383

喜欢开车又有大车刚需买n9

我试驾过L9/M9，这次一试驾N9，就马上订车了。驾驶感觉明显更好。我自己总结，买L9的家庭，女主人发言权相对比较重，女人更看中外观和小细节，男主人也不太懂技术；买M9的家庭，一般比较殷实，男主人发言权更重，对华为品牌有很强的认同感；买N9的车主，男主人很懂新能源技术，更注重驾驶员的驾驶感受，在家里能说上话。车都不错，看各自的需求。

喜欢开车又有大车刚需买n9图

喜欢开车又有大车刚需买n9图

3天前

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圈子热议

微博卖车大佬，已经透漏。开始降价5000

60评论

25点赞

有人说腾势n9如果跟一个价都选择m8，都不是一个等级的车，你怎么选？

89回答

友商还有活路吗

153评论

190点赞

腾势N9高不成低不就！

76评论

41点赞

腾势N9的这些短板，让我不会入手

128评论

66点赞

腾势 N9:实车到店，三大劣势！

210评论

133点赞

腾势N9设计拖后腿，空间却“杀疯”了？

98评论

55点赞

腾势N9上市即难上加难

190评论

79点赞

真想买N9的还是等下半年再说吧

95评论

60点赞

体重超过3吨的腾势N9是不是该减减肥？

75评论

24点赞

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