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    星舰7 用车满一年分享图1星舰7 用车满一年分享图1
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    1小时前

    很差异一件事情,为什么银河的服务态度普遍不怎么滴,跟比亚迪差的不是一星半点,昨天本身是准备去提星舰7的, 坐标郑州,第一家店进店半天都没个销售接待,还是我主动去喊过来的,一副爱搭不理的样子,问报价,优惠1w,无语住了,这个优惠谁跟你玩啊。 第二家店,先试驾了下车,不知道是车里面的味道还是安全员身上的味道,很刺鼻,刹车点头特别厉害,舒适刹车开不开没有明显感觉,非常清点刹车都明显的点头,尤其是起步和低速,试驾的是领航,有双层玻璃,但是隔音也并不怎么样,加速也并没有预想的水平,中间经过的减速带感受还没有缤越给的反馈好,试驾感受就是很不好开。 从服务角度来说比第一家略好,起码有人接待,简单的讲解。 第三家店 试驾了L7,很奇怪,从纸面参数来看,L7比星舰7动力差,车还重100kg,但是从加速感受来说,感知上L7加速效果比星舰7好很多,隔音减震也要好一些,但是考虑L7停产了,外观内饰也并不是特别的满意,还在考虑。 第四家店之前跟我报过价,去了之后说是优惠券没了,做不到之前报的价格,现在的报价比前几天要高四五千这样。 害,新能源还有涨价这一说啊,那你涨吧,我不买就是了。 回老家路上去了个比亚迪的店,态度非常好,销售也非常热情,但是由于来的是海洋网,没有我预算价位的车,销售建议等一下26款海狮,或者考虑行海豹06的旅行版跟海狮06,暂时作罢。 总体去的几家吉利的4s体验都不太好,尤其是星网,字母网去的那家比那几家星网的都好一些,但是确实比不上比亚迪的服务。

    1小时前回复

    提车到现在刚好半个月,跑了差不多1500公里, 市区通勤,也跑过快速路和短途高速,说说最真实的用车感受,不吹不黑,给准备买车的朋友一个参考。 能耗表现 整体油耗确实低,日常市区代步我基本都用电。 纯电续航官方标的比较实在,不开空调能跑到接近标称续航,开空调会稍微掉一点,但日常上下班代步完全够用,一周充一两次电就够。 混动模式下油耗也不高,市区堵车多的情况下,亏电油耗也能接受,比我之前开的油车省太多了。 满油满电跑长途很踏实,不用总想着找加油站,家用很省心。 驾驶感受 车子开起来很轻快,起步是电机驱动,平顺安静,市区代步很舒服。 低速超车、跟车都很轻松,方向盘不重,女生开也没问题。 底盘属于偏舒适的调校,过减速带和小坑洼不会太颠,家用足够。 高速上车身还算稳,不会发飘,就是速度快了之后,风噪和胎噪会明显一点,属于这个价位正常水平。 空间和乘坐 空间我觉得是同价位里比较实用的。 前排坐着宽敞,视野也不错。 后排腿部空间够用,中间地板是平的,坐三个人不会太难受。 后备箱日常放行李、买菜、装东西都够用,家用完全没问题。 座椅坐着还算舒服,长时间开车不会特别累,就是中间座位稍微硬一点。 内饰和车机 内饰做工还行,大面积软包,手感说得过去,新车味道不算大,散一散就好了。 中控大屏清晰度可以,操作也比较流畅,没有出现过卡顿、死机。 语音控制基本能用,开空调、导航、听歌都能喊,开车时更安全。 常用的配置像360全景影像、倒车雷达、电动尾门这些都有,日常用很方便。 优点总结 1.混动省油,用车成本低 2.好开、平顺,适合家用代步 3.空间实用,一家人够用 4.配置够用,性价比不错 5.纯电通勤很安静舒服 真实缺点(不吹不黑) 1.高速快了风噪胎噪会明显 2.急加速时发动机声音会大一点 3.无线充电速度一般 4.快充不是到处都有,家用慢充更合适 5.车机功能够用,但不算特别花哨 个人总结 开了1500公里下来,银河星舰7给我的感觉就是一台很踏实、很家用、没什么大毛病的车。 省油、好开、空间够用,日常代步、家用接送孩子都很合适。

    提车半个月1500公里真实用车感受图1提车半个月1500公里真实用车感受图1
    提车半个月1500公里真实用车感受图2提车半个月1500公里真实用车感受图2
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    提车半个月1500公里真实用车感受图4提车半个月1500公里真实用车感受图4
    提车半个月1500公里真实用车感受图5提车半个月1500公里真实用车感受图5
    提车半个月1500公里真实用车感受图6提车半个月1500公里真实用车感受图6
    2小时前

    本人是吉利25款星舰7的车主,说实话,当初买车是冲着吉利的品牌口碑去的,满心以为能省心代步,结果从提车到现在,这车的质量和售后简直让我大失所望,甚至可以说忍无可忍。不仅买车不到半年就大幅降价,把我们早期车主当冤大头"背刺",车子本身还毛病不断,各种问题反馈上去,要么石沉大海,要么被敷衍了事,现在实在没办法,只能把真实情况说出来,给想买这款车的人提个醒。 先说说降价这事儿,刚买没多久就降了不少,我们这些早早下单支持的车主,权益直接受损,可吉利厂家连句像样的解释都没有,更别提什么补偿了,这种做法真的让人寒心。 本来买车是为了出行方便,结果现在倒好,我天天得围着这车的毛病转,光处理这些事就耗费了我大量时间和精力,完全跟当初买车的想法反过来了, 下面说的只是我自己遇到的,车友群里大家吐槽的问题更多,简直能列一长串: 首先是后视镜,我之前开过多款油车,电车,从来没见过后视镜折叠能把里面的胶皮磨破的,这明显就是质量不过关,属于设计或者装配上的缺陷,太离谱了。 然后是那些宣传得天花乱坠的功能,实际用起来完全不是那么回事。购车时吹的"云朵座椅",说得多舒适耐用,结果我开了还不到一年,座椅就塌陷了。我找售后想换,他们居然说没达到更换标准,得再塌陷现在两倍的程度才行照这说法,等能换的时候,座椅都该塌到底座钢筋上了,这还能正常坐人吗?还有那个停车监控,纯粹是个摆设,开一晚上续航就掉十几二十公里,可真遇到"开门杀"这种常见的小碰撞,它根本拍不到,真要是大事故,拍了也没用,这功能除了耗电,没一点实际用处。 车机系统更是一言难尽,感觉就是个没调试好的半成品就装车了。之前先是自动亮度忽明忽暗,音乐的AI图片关了又弹出来,反反复复折腾人;现在更严重,360全景影像直接打不开,感应雷达也完全失效了。毫米波雷达没用之后,车子靠近障碍物一点提醒都没有,360影像又用不了,每次开车都得提心吊胆,生怕蹭到撞到,这安全隐患也太大了!说实话,我家那辆开了好几年的老油车都比它靠谱,至少不会天天出故障。 还有空调和座椅通风,设计得特别不合理。空调一共9档风速,开4档以上,噪音大得让人头疼,根本没法正常聊天;可开4档以下,风量又小得可怜,夏天制冷,冬天制热都跟不上,完全满足不了需求。主驾和副驾的座椅通风更是天差地别,主驾的通风效果弱得几乎感觉不到,副驾却挺明显,同一辆车的配置,差距这么大,这不是明显的装配瑕疵吗? 最让我无法接受的是充电问题。买车时宣传的是"半小时从20%充到80%",结果实际充电速度慢得让人崩溃。我用独立快充桩,旁边没别的车抢电,充电功率却一直在7-12kW之间晃悠,最低的时候才2.5kW。这车电池总共才19度,我充16度电就用了1小时40多分钟,这跟宣传的快充效率差了十万八千里!我找售后反映了好几次,他们就一句话:"我们解决不了,也控制不了",这话说得太不负责任了,解决不了问题,那你们宣传的时候怎么说得那么好听? 除了这些,车子还有不少小毛病,我都懒得一一说了,每次投诉都是石沉大海,没有任何实质性回应。现在我算是看明白了,买车前,销售把车吹得哪哪都好,各种承诺说得天花乱坠;等交了钱,提了车,车主就变得一文不值,有问题找他们,要么敷衍,要么推诿,态度反差极大。 现在大家赚钱都不容易,十几万不是小数目,本来是想改善生活,结果买了这么个"电子爹"回家,天天受气,操心,真的太不值了。真心提醒大家,买吉利这款星舰7一定要慎重,千万别像我一样踩坑

    2025款吉利银河星舰7大怨种图2025款吉利银河星舰7大怨种图
    2小时前回复

    提2026款吉利银河星舰7刚好半个月,总里程1500多公里,市区通勤、环路、快速路、短途高速、乡镇烂路都跑过,充电加油都用了。作为家用为主的真实车主,把这台车从能耗、动力、底盘、空间、内饰、车机、配置、隔音、安全、缺点全部说透,给准备入手的朋友一个完整参考。 一、能耗实测(最关心的部分) 这是星舰7最大亮点,雷神AI电混2.0真不是噱头。 纯电续航:官方135km,实测市区温柔开110-125km,开空调打9折,很扎实。日常代步完全够用电,我家楼下慢充,一周一充足够。 亏电油耗:市区拥堵+快速路综合,实测3.2-3.6L/100km,和官方3.15L几乎持平,高速多一点大概4L左右。 满油满电:综合续航轻松1000km+,跨省不焦虑,加油频率大幅降低。 充电:家用慢充从20%到100%约5-6小时,应急快充也方便,日常家用完全够用。 二、动力与驾驶感受 1.5L插混专用发动机+电驱,系统综合功率175kW,日常开非常轻快。 起步:电机驱动,安静、平顺、无顿挫,比油车舒服太多。 加速:0-60km/h很猛,市区超车随踩随有;高速再加速也不疲软,满载5人也不肉。 操控:方向盘力度适中,指向精准,转弯半径小,小区、窄路调头很轻松。 底盘:前麦弗逊+后多连杆独立悬架,调校偏家用舒适,过减速带、坑洼路面过滤到位,不生硬、不散架。 模式:纯电优先最省;智能混动市区最舒服;高速用油更稳。 三、空间表现(家用满分) 轴距2755mm,空间利用率很高,5座SUV里第一梯队。 前排:我178cm,头部一拳有余,视野开阔。 后排:腿部两拳多,纯平地台,中间坐人不憋屈,孩子、老人长途都舒服。 后备箱:常规528L,放倒后排拓展到2065L,行李箱、婴儿车、年货随便装。 储物:全车34处小储物格,手机、钥匙、水杯、纸巾都有地方放,很人性化。 四、内饰与做工 2026款内饰质感明显升级,同价位很能打。 用料:中控台、门板大面积软质包裹,手感细腻,新车异味很小。 座椅:棉花糖SPA座椅,柔软又有支撑,久坐不累。中高配带加热/通风/14点浮点按摩,冬天加热巨舒服,按摩跑高速解乏。 设计:环抱座舱+15.4英寸2.5K高清大屏,简约科技,不显廉价。 配色:秋韵棕耐脏又显高级,比白色实用太多。 五、车机与智能(流畅不卡) 搭载Flyme Auto+龙鹰一号芯片,16G+128G,体验很稳。 流畅度:开机快、切换不卡,无黑屏、无死机,触控跟手。 语音控制:识别准、反应快,开窗、开空调、导航、听歌,动口不动手。 屏幕:清晰度高,强光下不反光,分屏操作很方便。 辅助驾驶:L2级全速域自适应巡航+车道居中,高速长途巨省力,跟车平顺不突兀。 540度透明底盘:新手神器,窄路、停车不怕剐蹭底盘。 六、隔音与静谧性 2026款升级前排双层隔音玻璃,比老款好很多。 纯电行驶:车内非常安静,接近电车质感。 高速120km/h:风噪、胎噪会有,但完全在可接受范围,正常说话不用喊。 发动机介入:声音很小,不仔细听几乎察觉不到。 七、安全与配置 电池:神盾短刀电池,安全拉满,通过严苛测试,家用更安心。 气囊:标配6安全气囊,车身刚性不错,安全感足。 实用配置:360全景影像、自动大灯、自动雨刮、倒车雷达、电动尾门、后视镜加热/折叠、256色氛围灯,日常用的基本都给了。 八、真实缺点(不吹不黑) 1. 高速120km/h以上风噪会明显一点。 2. 急加速时发动机声音会稍微明显。 3. 无线充电功率一般,且有点发热。 4. 后排中间座椅偏硬,长途久坐不如两侧舒服。 5. 慢充速度不算快,建议家用桩晚上充满。 九、总结(1500公里真心评价) 开了半个月1500公里,2026款银河星舰7是一台无短板的家用插混SUV: 省油、好开、空间大、配置足、安全靠谱,日常代步成本极低,长途不焦虑,家庭用车非常合适。 10万级插混SUV里,它属于闭眼买不后悔的类型,家用刚需强烈推荐。

    纯车主真实感受,不吹不黑,每个细节都说到图1纯车主真实感受,不吹不黑,每个细节都说到图1
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    纯车主真实感受,不吹不黑,每个细节都说到图6纯车主真实感受,不吹不黑,每个细节都说到图6
    3小时前
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    #我的提车心得我的提车心得:从心动到安心的每一步 提车至今,行驶总里程已达19297 km,这段时间的用车体验让我对“好车”有了更具体的理解。 一、选车:始于颜值,忠于实力 最初被这款车吸引,是它流畅的车身线条和科技感十足的内饰。但真正让我下定决心的,是它作为插混车型的实用性: - 日常通勤用电,成本极低,剩余电量100%时,纯电续航完全覆盖我的日常需求。 - 长途出行用油,45.8L的剩余油量,让我告别了续航焦虑,说走就走的旅行毫无压力。 二、提车:仪式感与细致检查 提车那天的心情既兴奋又紧张。在4S店,我重点做了这几项检查: 1. 外观内饰:绕车一周,检查车漆是否有划痕、缝隙是否均匀;坐进车内,检查内饰材质和电子设备是否正常。 2. 核心参数:像现在这样,重点关注了轮胎胎压(左前281kPa、右前294kPa、左后273kPa、右后284kPa),确保在标准范围内,这直接关系到行驶安全和舒适性。 3. 功能演示:让销售详细演示了车机系统、驾驶辅助等功能,确保自己能快速上手。 三、用车:细节处见真章 这近两万公里的陪伴,让我感受到了它的可靠: - 能耗表现:高速油耗也控制得非常出色,大大降低了用车成本。 - 驾驶质感:底盘扎实,转向精准,无论是城市拥堵路段还是高速巡航,都能给人足够的信心。 - 智能体验:车机系统流畅,语音助手响应迅速,让驾驶变得更轻松、更有趣。 四、心得总结 1. 明确需求:买车前一定要想清楚自己的核心需求,是家用、通勤还是越野,避免被花哨的配置带偏。 2. 重视细节:提车时的检查、日常的胎压监测和保养,都是保障车辆状态的关键。 3. 享受过程:车不仅是交通工具,更是生活的延伸。用心对待它,它也会回馈给你安心和愉悦。

    星舰 7EMi图1星舰 7EMi图1
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    各位老板智图各位老板智图
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    作为一名河南濮阳的车主,我的银河星舰7已经陪伴我整整一年,行驶里程突破了32800公里。今天在懂车帝分享一下这一年的真实用车体验,给正在考虑这款车的朋友们一些参考。 用车概况 这一年里,我主要往返于濮阳、菏泽和郑州之间,城市通勤和城际出行各占一半。从车辆状态截图可以看到,目前总里程为32837公里,胎压保持在246-251kPa的合理范围,车辆整体状况良好。 保养与维护 到目前为止,我已经在4S店完成了两次保养,按照保养计划,35000公里时将进行第三次保养。 充电与能耗 冬季充电频率:一两天充一次电 其他季节:三四天充一次电 油表续航达成率:80%左右 这样的充电频率对于我的用车场景来说完全能够接受。平时不跑长途时,在家充电非常方便,大大降低了用车成本。 续航表现 实际使用中,满油满电跑一千公里,续航表现比较实在,没有出现虚标严重的情况。特别是油电混合模式下,续航达成率令人满意。 最满意的地方 1. 省心可靠:一年三万二千公里下来,没有出现过任何故障问题 2. 使用成本低:充电便利,能耗经济 3. 智能化程度高:通过手机App可以随时查看车辆状态,控制车锁、寻车等功能 4. 空间实用:满足家庭出行和日常通勤的所有需求 小建议 如果要说有什么可以改进的,那就是希望纯电续航能再长一些,这样在城际通勤时可以减少加油的频率。方向盘加热这个功能能加上对北方的车友就更友好一些了。 总结 总的来说,银河星舰7这一年的表现超出了我的预期。作为一款主打实用的新能源车,它在续航、成本、可靠性等方面都交出了不错的答卷。对于像我这样经常在城市间穿梭的用户来说,它确实是个省心又经济的选择。 如果你也在考虑10-20万价位的新能源车,且用车场景与我相似,银河星舰7值得你去试驾体验一下。 数据更新于2026年2月13日 河南濮阳车主 一年32837公里真实体验 小贴士:定期通过车辆状态功能检查胎压和各项数据,保持良好的用车习惯,能让爱车始终保持最佳状态哦!

    银河星舰7一年用车感受图1银河星舰7一年用车感受图1
    银河星舰7一年用车感受图2银河星舰7一年用车感受图2
    13小时前

    自买星舰7到现在跑了2万2千多公里了,说说用车心得吧!首先买这个车时候就想的省油,因为小区不允许安装家充所以天天外面充电,一度是1元,每个月基本240-300的电费,如果亏电油耗〈尤其冬天〉油耗基本会到6个左右,所以尽可能还是充电跑,每天跑50公里左右电费也就10元上下。2.冬天开车漏风,建议开启内循环。3切记起步尽量不急加速,非常的费轮胎,等到1.8W左右去修理厂前后调换下轮胎让磨损更加均衡。4在北方的话下雪天气记得关闭后视镜折叠功能要不容易损坏里面的齿轮。5.开车的胎噪问题不知道更换原厂轮胎后能不能有所改善,上车听音乐这个能更好的解决风噪,胎噪,挡泥板噪音问题。6.冬天续航如果不开空调的情况下,续航显示还是可以的,打折不是很厉害,但如果要上高速,总续航还是是按70的算吧。车机方面还算流畅偶尔会卡顿,我也就用它听歌导航。7.总结通勤基本用电跑,家里有充电桩的话,一公里几毛想要续航多点,冬天暖风开会就关。公里数到了更换空调滤芯空气滤芯,自己动手成本20多块,在副手箱后面,打开时两手往中间用力压。 市区通勤加油一个月100用不完,对上班族、家用太友好。空间够家用,不憋屈配置用得上,不是摆设。代步舒服、省油省钱、家用够用、毛病不多。就是一台踏踏实实、不折腾人的家用车。

    我的用车心得图1我的用车心得图1
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    告别油车,我的银河星舰7提车心得图1告别油车,我的银河星舰7提车心得图1
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    大家好呀,今天和大家分享一下我这款吉利银河星舰7吧,我的是25款探索➕版本。这款车我已经开了有16,000公里了,也是买了一年了,想和大家分享一下关于这个车我的用车体验。 1️⃣首先从外观方面写来说一下,大家可以看一下我的第一张图我觉得应该没人说这个车长得难看吧,作为一辆中型SUV我觉得他特别的霸气也特别的有质感。外观方面也是我觉得这台车的最初原因特别好看,这一点不接受任何反驳。 2️⃣这款车是纯电续航120公里,满油满电可以跑到1400百多公里,当然这是官方续航,现在来说一下我的真实体验吧,如果是在夏天的话,天气比较暖和,这款车跑118公里左右绝对没有问题,当然啦冬天的话续航会打折扣,但是这也是正常的,现在的新能源车冬天续航都会打一定的折扣,我估计冬天的话差不多可以跑个80多公里吧。油的话,大家一定要经常去用它把发动机磨合一下会省油的多 3️⃣关于驾驶的话,这款车是有四种驾驶模式的,我一般都是用的是智能模式智能模式的话,它的油耗综合油耗也就是三左右对于这么大一台车能达到这个油耗的话也是比较省钱了,性价比很高,当然如果是没电的话,我们光用油的话续航肯定会高一些,这就要看大家平时怎么使用了 4️⃣当时买这款车的时候对比了好多个车型,我觉得我买的这个车配置也是相当的丰富,抬头显示等等这些配置它应有尽有。当时说实话就是感觉这款车配置相较于同级别的车型比较多,所以也就买了这款车,而且它的内饰也特别有质感,整车后备箱包括后排座椅,它的空间也是特别的大的家用完全没有任何问题。 5️⃣当然啦,不同的人他的开车习惯不一样对我而言的话我开这款车真的可以做到油耗三左右,反正这款车开了也这么长时间了也跑了一万多公里了,感觉还是挺不错的说实话。

    关于吉利银河星舰7我的用车心得图1关于吉利银河星舰7我的用车心得图1
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