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    2025-11-20
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    2025-10-24
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    1970-01-03回复
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    2025-09-01
    天塌了,家人们谁懂啊图天塌了,家人们谁懂啊图
    2025-08-17
    欣哲快评|新马王法拉利F80技术讲解 空力与内饰篇7537606152213922358视频欣哲快评|新马王法拉利F80技术讲解 空力与内饰篇7537606152213922358视频
    2025-08-12
    欣哲快评|新马王法拉利F80技术讲解 引擎与悬架篇7537524264694759975视频欣哲快评|新马王法拉利F80技术讲解 引擎与悬架篇7537524264694759975视频
    2025-08-12
    今天会发两支一镜到底的视频,记得来看图1今天会发两支一镜到底的视频,记得来看图1
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    2025-08-12
    不再古典的意大利图1不再古典的意大利图1
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    2025-08-04
    最爱的5分钟7529529602533130814视频最爱的5分钟7529529602533130814视频
    2025-07-21
    欣哲驾驭丨Ep.032 新马王 公路最强法拉利F80 华语独家赛道试驾7529431750133514761视频欣哲驾驭丨Ep.032 新马王 公路最强法拉利F80 华语独家赛道试驾7529431750133514761视频
    1970-01-03回复
    当你即将赛道驾驶法拉利最强公路跑车图当你即将赛道驾驶法拉利最强公路跑车图
    2025-07-21
    如何把价值超3000万的马王引擎,原地推到9200转🔥7529364935974732351视频如何把价值超3000万的马王引擎,原地推到9200转🔥7529364935974732351视频
    1970-01-03回复
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    2025-07-20
    新马王法拉图1新马王法拉图1
    新马王法拉图2新马王法拉图2
    1970-01-03回复

    看到很多伙伴在催更新马王F80的视频了,同事们确实完全没有怠慢。全部讲解大约有8万字,会选出大约6000字左右的观点进行呈现。 我们最终决定做一条正片来呈现马王的赛道和街道的综合性体验,由我们两位很棒的剪辑同学平行剪辑这两个部分并最终合并成为一条正片,这样进度更快。 其实前天我们才收到全部的视频素材,预计发布的时间会是下周一。后续还有两个单独讲电控科技以及空力设计的长视频内容会晚些单独再发,希望大家多多支持。 比较尴尬的是这次赛道内容我说的比较一般,没有进入以往放飞自我,人车合一的状态。一方面这车确实太重磅,我有点太专注在技术特点的介绍上。另一主要方面,副驾的教练伯伯几乎每个弯道都在让我慢点开,导致我体验的状态和驾驶讲解的状态大受折损,小谢会继续总结未来优化。 全球试驾的24家媒体中,包括Topgear, Chris Harris等 我的偶像媒体在内的20家是第一批,在Misano赛道测试和拍摄。感觉那一组的体验尺度和素材丰富度会好非常多。而我和德国&瑞士共四家媒体在的另一批是在Vallelunga赛道,这一组是杂志为主,所以基本没有什么赛道和街道的空镜,同事们剪辑起来也会受到不少限制,在如此难得的车型体验上实在略有遗憾。 不过后来我单独在街道上的体验感受就自由了很多,体验感也很好,得到很多来自马王的启发。所以这次节目我们会相对缩短赛道内容,多放街道体验。 特别感恩法拉利对我们的支持和信任,我希望以最好的方式向大家呈现这台偶像级的新马王。我和团队都在全力以赴,各位冠军敬请期待🐎🎬🏆

    看到很多伙伴在催更新马王F80的视频了图看到很多伙伴在催更新马王F80的视频了图
    2025-07-17

    V12发动机不再是法拉利旗舰车型的独特符号 法拉利最新旗舰F80,直接丢掉V12发动机给他塞进一台V6发动机。 搭载V6发动机的旗舰车型?听着更像是买了一台老款的帕萨特顶配。但这的确是一台法拉利旗舰,一台售价近3000万人民币的法拉利。 法拉利选择搭载这台V6发动机的时候,也很纠结,毕竟V12向来是旗舰象征。但,法拉利旗舰还有一个重要标志,就是快,快才是法拉利旗舰最核心的竞争力。 V12发动机气势上足够宏伟,但新时代V6发动机触电之后能带来更快的圈速和更持久的动力输出。 F80这台V6发动机搭配三电机,最大可输出1200马力。这个动力输出在法拉利系列车型里已经算得上顶级,但国内电动车的动力输出已经提高了大家对动力的阈值。不过2.15s的零百加速时间,还是让法拉利F80成为一众电动车中的清流,尽管动力不是绝对大,但加速时间却绝对快,这也达到了法拉利旗舰的设计需求。 F80的空气动力学设计也有巨大提升,1.8米长的文丘里管然F80在250km/h的时候可以产生1050kg的下压力,从勒芒赛车499P上移植的空力设计也让车辆散热效率极高,F80在法拉利自家菲奥拉诺赛道上能够全力冲刺十圈。十圈,这个耐力已经值得吹上天了,在很多超跑都只能做一圈超人的情况下,F80却能火力全开在赛道上全力输出十圈。 看到这里,可能很多朋友还没接受法拉利旗舰用V6这件事,但其实这台限量799台的马王已经售罄。这就是法拉利经营客户的魅力之处,不以缸数和排量论英雄,每一代车型都有足够的亮点,并且能够让目标客户心悦诚服地接受全新产品。 作为对比,AMG和M Power就少了点这种魅力,AMG被客户倒逼丢弃2.0T从新启用V8,也说明不同客户群体的需求大相径庭,当然品牌经营客户的能力也有所不同,但AMG也有属于自己的魅力,AMG ONE用一台1.6T发动机让受众满心欢喜,说明消费者心态并不是绝对的排量即正义,而是需要车辆有足够的技术亮点。

    V12发动机不图1V12发动机不图1
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    V12发动机不图3V12发动机不图3
    V12发动机不图4V12发动机不图4
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    2025-07-12
    这次试驾还有开到全裸碳版的法拉利F80图1这次试驾还有开到全裸碳版的法拉利F80图1
    这次试驾还有开到全裸碳版的法拉利F80图2这次试驾还有开到全裸碳版的法拉利F80图2
    这次试驾还有开到全裸碳版的法拉利F80图3这次试驾还有开到全裸碳版的法拉利F80图3
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    这次试驾还有开到全裸碳版的法拉利F80图7这次试驾还有开到全裸碳版的法拉利F80图7
    这次试驾还有开到全裸碳版的法拉利F80图8这次试驾还有开到全裸碳版的法拉利F80图8
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    2025-07-11
    法拉利 神车 F80图1法拉利 神车 F80图1
    法拉利 神车 F80图2法拉利 神车 F80图2
    法拉利 神车 F80图3法拉利 神车 F80图3
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    法拉利 神车 F80图5法拉利 神车 F80图5
    法拉利 神车 F80图6法拉利 神车 F80图6
    法拉利 神车 F80图7法拉利 神车 F80图7
    法拉利 神车 F80图8法拉利 神车 F80图8
    法拉利 神车 F80图9法拉利 神车 F80图9
    2025-07-11
    由于法拉利图1由于法拉利图1
    由于法拉利图2由于法拉利图2
    由于法拉利图3由于法拉利图3
    2025-07-11
    法拉利新马7525686662148801086视频法拉利新马7525686662148801086视频
    2025-07-11
    当新马王F80经过你的时候 它是这个声音7525686512613163556视频当新马王F80经过你的时候 它是这个声音7525686512613163556视频
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    欣哲快评丨试驾新马王 最强公路法拉利 F80情况先介绍一下7525640809791554089视频欣哲快评丨试驾新马王 最强公路法拉利 F80情况先介绍一下7525640809791554089视频
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    账面数据远不足以呈现新马王F80真实魅力图1账面数据远不足以呈现新马王F80真实魅力图1
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    1970-01-03回复
    当我拿出这支墨镜,说明今天的试驾不简单图当我拿出这支墨镜,说明今天的试驾不简单图
    2025-07-09
    炸裂的法拉利要在炸裂的城市开🐎🏛️图1炸裂的法拉利要在炸裂的城市开🐎🏛️图1
    炸裂的法拉利要在炸裂的城市开🐎🏛️图2炸裂的法拉利要在炸裂的城市开🐎🏛️图2
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    2025-07-08
    这次要去意大利试驾的是法拉利新一代马王图1这次要去意大利试驾的是法拉利新一代马王图1
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    2025-07-07
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