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#马年爱车年味照26款上汽奥迪A5L Sportback 作为一名提车半年的车主,我对26款上汽奥迪A5L Sportback的喜爱,早已从初见时的惊艳,沉淀为日常驾驶中的安心与愉悦。它完美平衡了轿跑的个性与家用的实用,是我心中30万级豪华轿跑的最优解。 初见A5L,它的颜值就彻底征服了我。标志性的溜背线条搭配无框车门,每一次开关车门都充满仪式感。前脸的大尺寸多边形格栅内部采用龙鳞状结构,搭配可发光的四环徽标,解锁时的动态点亮效果,仿佛一场专属的迎宾仪式。车身侧面饱满流畅,0.59的黄金轴长比,让它在加长轴距后依然保持了轿跑的优雅比例,开在路上回头率爆表。 坐进车内,豪华与科技感扑面而来。一体式竞速运动座椅采用超纤皮与翻毛皮材质,搭配S Line赛道压印与菱格纹缝线,既运动又奢华。11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控曲面屏,以及可选的10.9英寸副驾娱乐屏,构建了充满未来感的数字座舱。B&O 3D音响系统的20颗扬声器,带来沉浸式的听觉享受,让每一次通勤都成为放松的旅程。 动力方面,第五代EA888发动机与7速Stronic变速箱的默契配合,让驾驶充满乐趣。城市中起步轻快却不急躁,高速巡航时动力储备始终在线。quattro四驱系统则赋予了它出色的操控稳定性,过弯时车身侧倾小,底盘滤震干脆,即使是不爱开山路的朋友,坐一次也会忍不住称赞。 最让我惊喜的是它的智能化表现。作为全球首款搭载华为乾崑智驾系统的燃油车,A5L拥有媲美电车的高阶辅助驾驶体验。双激光雷达、12颗高清摄像头构建了360度无死角感知网络,高速NOA领航、城区拥堵跟车、无保护左转等功能,让长途驾驶和城市通勤都变得轻松。即使在雨雪天气,激光雷达的自动清洗和除霜装置也能保证感知精准,彻底打破了我“燃油车智能不行”的固有印象。 总的来说,上汽奥迪A5L Sportback是一款懂年轻人的车。它既有轿跑的颜值与操控,又有家用车的空间与智能,完美满足了我对一台车的所有期待。如果你也在寻找一台能兼顾个性与实用的豪华轿跑,A5L绝对值得一试。
#新车主晒订单因为快结婚了,所以需求是买一辆车,但是一开始想的是买个电车,无奈家里实在是对电车很抗拒,加上最近电车各种事件闹的沸沸扬扬所以,最后还是选择了油车 在选择油车的时候,一开始考虑的就是迈腾380(听冤种的买了这个车剩下全梭哈香片子),以及宝马4系和宝马330还有奔驰e260,所以有的车型不在一个级别价位差的也很多,但是我买车考虑的方面也很多,因为家里有辆5系还有一辆长安,所以自己结婚的车就没那么大要求比如空间啥的,后来听说了奥迪要上这款a5l,还分上汽和一汽,就通过看照片直接pass了一汽的,考虑上汽奥迪A5L了 最后为什么买了奥迪呢,主要原因就是奔驰我这年纪开有点不合适,宝马家里有上位,4系实在是又太小,迈腾就是小奥迪,然后就开始研究这辆车 车辆发布以后我定的是首发限量版选配了oled尾灯8500,叠加权益立减4000隐私玻璃免费这些全部弄下来33出头左右。 开上车一股很经典的皮革独有的味道,不过相比以前奥迪的好太多了,我闻着就是一股淡淡的香味,然后整体设计语言都变了,虽然没老款的精致但是相应的也更年轻化一些 先说缺点: 1.车机很智能,但是智能的同时某些问题也相应的出现,比如app换了头像以后车机不同步只能删除主用户以后重新添加才可以 2.新车的原因刹车异响,开段时间以后会消失,然后新车机盖发热严重,还有一股胶条糊了的味道,20寸35扁平的胎很容易爆,但是路感强 3.大灯电流声,可能矩阵大灯的原因但是不影响使用,雨天还会起雾,极少情况下锁车大灯会跳闪后续ota会升级,8种数字灯只能按照规定的搭配,不能自己随意搭配 4.后尾箱一脚踢功能有点识别不准,会巧劲的情况很容易开,不然基本踢不开 5.没有锁车升窗,360影像(一汽可以选配,上气配没选配)有人说倒车雷达极少情况会失灵需要重新插拔保险丝(我没有遇见过) 6.车子会冒故障灯,但是我就刚加油冒了一次持续了大概一天左右后续就没有了 🙂剩下再来说优点 开起来是真稳110可稳定过弯,颜值也是真高总是会忍不住回头多看两眼,因为溜背的原因后备箱空间大的可怕,再把座椅放倒有时我出门骑行公路车随便放,加长的车身0.59黄金比例后排空间也很不错,主驾驶正常位置,我173腿还有2拳多点,后排空调也听劝从塑料换成了钢琴烤漆,但是材质问题沾指纹很正常 车机跟新能源无异,可以同时完成多种指令,大天窗隔热防晒还是可以的,还有多种切换模式,BO音响配上音乐会放一些空灵的音乐很震撼,还可以随意切换模式以及播放位置,智驾这方面因为没选所以不清楚,但是试驾车目前来说只能说还在学习阶段,动力响应很及时,换挡平顺不亚于家里的5系就是目前只有204马力但是足够用,油耗基本上跑高架高速这种随随便便就能到8个及以下,市区也就10个左右,acc也很智能搭配车道保持基本堵车高速不费心,面对各种路况除了有路不平的注意些,别的没啥问题随便开不用担心安全问题 总的来说是辆好车,就是新车刚发布加上换代价格有点差强人意,不在乎的直接可以选择高功,个别小毛病也都可以后续通过ota升级解决,颜值也很高,基本出门都会被问多少落地的,对了新上的智能钥匙很丝滑,远程空调也很方便,这个绝对的好评,就是app偶尔操控车辆解锁上锁会用不了,但是有了智慧钥匙这些都不用理会 基本我体验下来就这些,欢迎各位车主有其他建议以及看法评论区补充
#提车日记主要是没车开,又特别喜欢这款,所以自己买了这一辆… 从四五月份看了这车,一直到上市,再到现在的提车,这期间每天的幻想谁能懂,现在目标也是终于实现了!买这车主要是图外观,看到车的外观就毫不犹豫的点了进去!结果,原来是奥迪的A5全新换代,又是EA888发动机,夸丑价格没超30,直接忍不住地冲了!!! 从预售开定到提车,为了二十寸的大轮毂,多等了一个月月的时间,当然,从现在看来,这一切都是值得的!真的是超级超级喜欢呀! 最后,也祝愿各位喜提新车的小伙伴好兄弟,愿世界美好都与我们环环相扣!
#实拍上汽奥迪A5L3个月3000公里,首保刚完,谈谈体验。 1、空间表现超预期。先看了CT5,后排顶头,直接排除。又看了一汽,个人感觉像A4王,没再考虑。接着是上汽,虽是溜背但后排空间小惊喜,近180身高坐下仍有余量,头顶也不压抑,个人乘坐体验是没A6宽敞但比Q7强不少。 2、日常通勤细节及格。云感座椅带加热、通风,按摩功能中规中矩,车机偶尔呆瓜,总体操作逻辑还算清晰,智能化基本够用。不得不承认老燃油车品牌调教确实有一手,驾驶质感比起不少电车还是要强一些。 3、动力与高速表现足够,五代EA888号称地表最强民用2.0四缸机(定语拉满),油门响应还算跟脚,基本无迟滞,加速平顺。奥迪祖传前后五连杆悬架,底盘紧,变道稳,操控质感在线,买菜足够。 4、油耗实测:冬季市区短途通勤,油耗12L左右,高速7.5L左右,快速路 60-80码行驶8L左右;夏季市区短程10左右,高速能稳定到6L左右。 5、小毛病也不少。最后说下使用中遇到的问题及解决方法。一是倒车影像失灵,可通过后备箱插线拔插解决。二是发动机故障灯亮,可空档踩油门,锁车放置一段时间再开解决。三是大灯电流声,这个目前无解,只能等Ota,据说明年会出新系统,调整震动频率解决。四是一脚踢后备箱不灵,可以贴近点慢一点踢,识别率会高些。 总结:没有不好的车,只有不好的价格。对于经历过经济上行各种加价买车年代的我来说,30W左右能买到这款颜值高且配置尚可的A5l还算满意,希望分享能为各位提供参考。
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