![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记终于提车了，传祺向往S7Pro+激光雷达版，黑外橙内，十年后终是成为传祺车主。 选车之路 纠结了大半年的选车之路，从25年春节在滨海吾悦广场第一次看到星纪元ES和 ET开始，到后来试驾了风云A9L，再到等待风云T11，最终在试驾了传祺S7智驾版实车以后，全家一致同意，就它了。 我家第一辆车是15年购买的东南DX7，本来当时我是想买传祺GS4的，我形容它是精神小伙儿，后来媳妇儿还是更喜欢DX7圆润大气的外观，最后定了东南 DX7。 感慨啊，没想到十年后还是有幸成为了尊贵的传祺车主。第一次知道S7是在十一假期，因为我一直在等奇瑞的风云T11，抖音啊微信视频号也是一个劲儿给我推 T11，不过T11的第三排太拉，心里就没什么期待了。十一假期突然有一次在视频号上看到了传祺S7出了个Pro+版本，外形是一眼相中啊。价格15.98和17.98，十五万是我买车的预算，我感觉智驾对我来说可有可无，我就想选择15.98的。然后就没事搜索相关的视频，给媳妇儿也看，她觉得这个外观颜值可以，女人嘛颜值第一位。十月中旬我外出办事，路过西青大寺就特意去看了看S7。说实话第一眼就很喜欢，拉开车门坐进去的时候就更喜欢了，车内空间非常宽敞，内饰啊车座啊都是软皮的，反正给我的感觉挺好的。 定车 因为我在抖音上看S7Pro+的介绍留了电话，河东津维店的马璐第一时间就联系我了跟我说正好这周末有团购，我说没时间再考虑考虑，她说没事哥，下礼拜来也给你算团购。到了十月底的周末天挺好，带着爸妈，老婆孩子一块去试驾了S7，本来我是打算买15.98那个配置的，在试驾过了智驾版以后媳妇儿和爸妈都说还是要智驾版吧，回家晚上商量完了第二天周一下午就去交了定金，17.98减去厂家置换礼一万减掉贷款十万帖息五千，送四次保养，一周的时间就定车了，这个速度也是够快的，也为后面领国补争取到了宝贵的时间。在十一月十号北京停止国补的最后一晚开出来了发票，十二号上牌，提交报废补贴申请，终于是赶上了。这里要非常非常感谢，津维店王兴，全程指导非常专业耐心！！！ 与祺同行 整个买车过程，车本身方面其实是最不担心与纠结的了，相信很多买S7的车主都是奔着颜值和车内空间舒适度来的，Pro+这个版本其实就是减配降价，不过也正好符合我。说起买这辆车的初衷，颜值就是第一位的，高头大马，停在我的DX7旁边明显大出一圈，跟其他的新能源SUV除了那几个9字头的以外，S7的外观绝对是最出彩的那个。内饰部分，座椅宽大柔软，所及之处都是皮质软包舒适感拉满。动力方面，电车的启动加速推背感真的是传统油车比不了的，超车变道也是游刃有余。续航方面，我提车第二天就从滨海新区去青县了一趟，大概85公里的路程，开了俩小时，我用的智能模式，显示电耗11.4油耗2.7，挺满意。结果第二天大风降温，我在滨海城区就开纯电模式，掉电明显，十公里的路程，掉电快20公里，有点闹心。还有个问题，这车充电车身上没有提示灯，真是太减好感了。 提车感受 提车四天了，整天感觉还是觉得物有所值，同事和邻居们看了也都觉得这大车外观真不错，内部空间也是够大够软，反响不错 啰哩啰嗦说了一大堆，不知道给看这篇帖子的朋友看见会有什么感觉，因为车说的不多大多都是自己的一些亲身感受，可以这么说网上看到车评人说的基本上都比较靠谱，广汽大厂还是值得信赖。 对了忘了说最终花费了，17.98万减一万厂家置换礼，贷款十万帖息五千，赠送的电动脚踏，加了3500贴了车衣厚度是加厚的多少忘了反正五年质保，其他还送了四次保养，提车的时候买了延保7980，说是大件都给保终身，本身的三电是终身质保的，大件有颗粒捕捉器说是换一个就得七八千的还有什么忘了，然后保险4850，开外地票1000，上牌费500，17.98-1-0.5+0.1+0.485+0.798+0.05=17.913这就是最后金额了，有什么问题，车友们互相咨询吧。
#2025上海车展 辣评新车传祺向往S7这个车一上市我就去试驾过了，说真的这个车我对他的第一映像外观我还能接受，但是这个价格我不能接受。一开始我觉得他卖这个价格我想应该会有点东西的，可是我实际体验下来就是和我想象中的还有点差距，我试驾的最顶配的车型由于当时还没有上牌，所以智驾功能还不能使用。先说说它的优点吧，内饰方面还是用了大面积的软包这点还是可以的，而且当时是天热所以开了空调和座椅通风，体验下来这个空调和通风真的很给力，这个通风的风量很大吹的屁股都太凉了。当我开起来的时候这个车方向盘挺轻柔的，动力方面日常开没啥很大的问题，它的油门也是那种轻轻一踩就动力响应很迅速的那种，就是它的HUD显示效果感觉看起来不是很清楚。车在连续变道的时候还是有点车身有点轻微延迟的现象，不知道是不是我感觉错了。要说这个车有什么缺点的话就是它的智能化了，一开始我们用手机高德导航想把手机的投射上去结果发现导航没播报声音，然后我和销售一直呼换车机想让它打开声音让它播报就是做不到，这点我挺失望的。最后我们到达目的地的时候我想试一下这个车的智能泊车效果怎么样，试了一下也不是很理想，这个场景是这样的这个车前面有一个上坡然后它在倒车的过程中一直不敢往上走靠一点一点娜才往后倒，它倒了几次我就忍不住了立马退出，我人工一下子往坡上开了一点就直接一把倒进去了。 🚘 车型名称 🚗 价格预测 🧮 新车体验 🚖 优点缺点 📉 客观建议
#不会＝白买关于传祺向往S7的智能辅助驾驶我想分享，也是开上车才搞明白车道巡航跟智驾领航的区别。 同样是双拨怀档，未开启导航的情况下，车辆会开启车道巡航，就会跟车，保持车距，该刹车就刹车。开启导航的情况下，车辆知道目的地，双拨怀档，智驾领航就激活了，车辆会跟着导航走到目的地，期间变道，掉头拐弯什么的就很灵活。 然后主动安全这些功能也可以自己在车机设置，老司机如果不喜欢这些功能也可以关掉，但是新司机还是开着吧，安全最重要 🚗还有泊车的功能，这个功能还是很好用的，现在外头停车难，遇到车位太窄自己停不进去，那这个功能还是蛮好用的大家可以研究一下。 变道的时候车机上会显示盲区检测，同时也可以投屏到抬头显示前方，这个功能也可以自己选择开启或者关闭，整体来说灵动性很高，也许很多功能对于老司机来说作用不大但是对于新手司机，这些功能真的是能大大提高用车幸福感。 还有一些细节，比如车上有挂钩，有很多储物空间，有关爱老人家，小个子的脚踏板。整体其实还是很不错的，只能说一个车，能不能卖的好，除了看颜值，用料，也要看厂家设计是否体贴到我们车主的用车感受吧。 过段时间计划出个远门，到时候再分享一些高速油耗，电耗的情况。
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司