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#2026春节自驾返乡路昨天下午4:30出发的，到长沙一共700公里。出发的时候显示还要10个半小时，结果越开越顺畅。整个广东京港澳基本都没堵车。只有一些路口弯道小堵几分钟。而且看地图后面也越来越顺畅，武深高速都几乎不堵了。最后在茶陵那里因为事故堵了40分钟。行驶总共花了9个多小时，高速我是全程开着NDA，真的是太轻松了。休息和补能一个多小时。看来大多人在小年前后都已经回去了，除夕前这两三天高速越来越顺畅。 我出发的时候是96%电量，中间在汝城服务区充了50度电，从27%充到74%。后面就没充了，一口气直接开到家，还剩5%。相当于用138%电量跑了690公里。满电高速续航大约500公里，我这是满载6人加行李。前半段广东20多度都没开空调，后半段湖南10度下雨一直开着自动制热。电耗感觉挺不错了。 从出韶关到进湖南，连着几个服务区充电桩都是满的，要排队一会。大多都从广州深圳出发的车辆开了300多公里都要充电了+休息。所以比较抢手。不想等的人可以下高速，我看了几个高速口附近也有快充。湖南高速充电全是1块96一度，确实挺贵
#分享我的续航选择我的是两驱750max顶配版。这几天广州20多度，不冷不热，只开了个通风，驾驶标准模式。我开的算比较激进的，急加速和急刹车稍微多一点。中间有10公里左右的高速，开80~100码。日常电耗是18个左右（其中电器空调占了10%），也就是充满电可以跑600公里。如果没有高速的话是16个左右，续航还可以多10%。刚提车那几天，30多度开了空调，电耗也就高了5%左右。 比以前的油车那真是低了太多了，自己家里充电，算下来都不到一毛钱1公里。现在出门完全就没有任何负担，去郊区，去东莞佛山，50 100公里说走就走。车上听着歌，座椅按摩开着支架，轻轻松松就到了。不像以前的油车，突然说去哪里犹豫了一下，可能来回还要100 200油费，觉得也没多少意思，就干脆不去了。 没有买增程版，看了很多增程的车主都说一年都加不了两次油。一次油都不想加，只想着用电充电。那就干脆一步到位，直接买一个纯电版本。我算是一年跑的比较多的，有3万公里。如果买增程版的话，每周至少要充一次电。那个备用邮箱感觉也就节假日长途的时候可能用得到。没必要为了那么一年几次的需求，牺牲平时的体验。 果然电车真是越开越香，唯一后悔的就是换的太迟了。
#马年爱车年味照之前看车友群里说，春节期间昊铂会有惊喜彩蛋.今天上车一启动就发现了.这个形象还怪可爱的.红红火火，瞬间就有了过年的气氛。行驶途中也会替代车子的图标,更加的显眼。无论是倒车的界面，还是智驾图中的动态显示。可以360度旋转，不同的角度去看。设计造型我都挺喜欢的。小孩子也一眼发现了,好喜欢的，一直去拖动图标，看它变化。 车机壁纸，本来也想选个红红火火的，后面觉得颜色太鲜艳，有点影响开车的专注力和视野。选来选去，最喜欢的还是这两个壁纸。一个是风吹草地现牛羊的草原，在喧嚣的城市中，享受一份宁静。这么多年了，还没有去过内蒙，打算今年找长假跟全家一起自驾去北方。好好的欣赏一下，大草原的惬意。第2张我喜欢的壁纸也是山水的水墨画，也是有那种宁静致雅的感觉。下次去黄山，说不定能拍到类似的风景。
#我提车啦配置上的性价比：先看了某界 m7，杂七杂八加起来 37-38w，再去看昊铂 HL，几乎同样配置（少了四驱、开后门自动打开电子后视镜等），便宜 40%，不用多想了走起。 开车体感：开了 1300km，柔和模式，油门响应不错，拐弯半径不算大。家用够够的。跑了两趟江门、一趟河源，没有加过油。买就送每年 2000 度电（充电桩有点难找就是，昊铂或者极氪），钱还省了。
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