![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#昊铂HL将于4月12日上市广汽旗下的昊铂发布了一款中大型suv昊铂HL，指导价26.98万到31.98万，有增程和纯电两种版本选择，那是选纯电版本还是选增程版本呢？ —— 同样的价格要是不嫌充电麻烦是可以考虑增程版 —— 就用26.98万的670pro纯电版本和350pro增程版做个对比就知道了 在电池方面纯电版本采用的是95.9度的三元锂电池，纯电续航670公里，而增程版用的则是60.33度的三元锂电池，纯电续航350公里，那咱们只是日常的话这个350公里的续航也可以满足咱们三天左右的日常通勤，相比纯电续航肯定是要少一些，不过家里如果是只有一辆车的话还是要带点油比较好，难免有跑高速的需求，虽然近是还好，真要远一点还是会有焦虑，而增程版因为可以加油所以可以打消咱们续航焦虑的问题，因为在高速上纯电的续航大打折扣，而增程版的续航官标一千二百公里 —— 虽然两个版本都支持800v的高压快充，但是纯电版本只支持3c，而增程版支持5c，在充电的时间上更快，本来增程版的电池就小一点，充电就要快一点，毕竟在外面充电，时间能节省一点最好 —— 在一个就是它的配置，配置上两车也有一点小小的区别，不过我觉得最实用的还是方向盘加热，这是增程版才有的配置，而纯电模式没有这个配置，虽然这个配置只有在冬天的时候才有用，但是就是因为冬天用着才舒服，不然在冬天手本来就是冰冰的还要上车摸着冰冰的方向盘，想想就很冰，我估计是因为冬天电车的续航本来就折扣比较大，再加上这个耗电的配置，所以这个价格就不上方向盘加热，而增程版因为可以用发动机来发电，所以能承受这个电耗 —— 所以在相同的价格下，如果你是第一辆车，加上冬天天气比较冷的话，增程版比纯电更适合，而切你充电不方便的情况下就更要选增程版了，而不是因为纯电省那一点钱去选它。
提问电池符合新国标吗
提问百公里油耗多少
来上海分会场发布会活动，等正式发布。昊铂需要一个畅销车，拉动品牌知名度，现在热度太低了，但是目前大六座和新能源太卷了。 盲猜混动24.98-27.98正式价，加上权益，24-27。兄弟们看可靠谱哈哈。
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司