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    #圈友鲜试驾🚗上个月我试驾了风云A8L,当时的销售和我说价格应该和A8差不多,结果A8L上了两个低配的70km版本,拉低售价到9.99万,我本想去试驾一下1.5自吸版本的车型,联系销售的时候却发现他离职了。 ◆下面我聊聊风云A8L对比秦L的试驾感受吧! 1️⃣外观:新的秦L可以称之为小“汉”,而风云A8L可以称之为小A4L,两者的外观方面我个人是都挺喜欢的。 2️⃣内饰:内饰也可以看出两者的取向或者是用户群体是不一样的,风云A8L的内饰整体看起来是努力在往豪华靠拢的,让我印象深刻的就是内饰中控台上面的布质材料的运用,在门板上面这种布料上面还做了双缝线的处理,在中控扶手箱区域用了木纹饰板,水杯架区域还特意做了可开启的木纹盖板,还有就是坐垫上面的棱形的打孔缝线处理,也体现了豪华感。 虽说风云A8L的内饰氛围感不错,但是风云A8L的内饰味道有点大,那种味道和我上次试驾的瑞虎8plus很相似,不过味道没有瑞虎8plus那么大。 3️⃣配置:说几个我印象比较深的几个配置吧。 1.音响:这两个车的音响都比较一般,后面我查了一下喇叭的数量,只有6个,和我后面试驾的同样是10万级别的银河星舰7上面的16个喇叭的扬声器还是相差有点远的,虽说两者都可以单独调节音场和音效,但是两者都没有很强的环绕感,也没有感觉喇叭发出来的人声清晰,比我的老车英朗上面的喇叭好一些,但都是听个响的效果。这个喇叭的效果放在10万级别的车上面我能接受,但是现在13万的车上面还是这种效果我觉得两者都不能接受。 2.风云A8L的中央扶手箱里面有一个出风口,这个设计一定程度上可以说是弥补了没有小冰箱的缺憾,尤其是在夏天想要喝一个冰凉的小饮料会感觉好很多,而这个配置在秦L上面却没有,稍微有点遗憾。 3.化妆镜的灯,这个基础配置风云A8L竟然没有,除非是这个车只有男性用户,且副驾驶的乘客都是男性用户才会没有这个需求,否则只要有女性用户在地下停车库的时候总有点看镜子的需求,前面的灯不一定能够满足她们的需求,这个时候化妆镜上面的小灯才显得尤为重要,这个风云A8L不能省。 4️⃣空间:两者的实际乘坐空间我个人乘坐下来都感觉比较局促一些,但是风云A8L感觉更加压抑一些,整个空间感没有秦L那么好。 风云A8L我印象深刻的几个空间点: 1.驾驶侧左腿边的那个小空间,这里可以放个ETC卡片,虽然很多人都有ETC卡了,但是还是会有部分用户会有拿实体ETC卡的需求,这个时候有个小空间会方便很多,不放在这里就只能放在中控或者门板区域,多少有点不方便。 2.后排的中间的位置是有一个小小的凸起,这个明显就不是混动的原生平台了,混动原生平台这里基本上都是全平的空间,虽然中间的位置没有多少次会有人坐在这里,但是坐在这里,脚还是会有点不舒服的。 3.后排座椅它是不如秦L那样可以46比例放倒的,它只能整体放倒,这样的设置我已经很久没有看见过了,虽然说46比例放倒的机会不多,但是偶尔还是会有这样的需求的,这种整体放倒的情况就不能后排坐人的同时,再放一点长物品。 5️⃣驾驶感受: ①方向:A8L和秦L的方向都是可以随着驾驶模式的变化而变化的,风云A8L和秦L都是有舒适和运动两种转向助力模式,而且两者的整个方向盘在舒适模式下真的是属于很轻的那一种,一个手都完全可以打的过来的。运动模式下两者的方向盘都会变重一点点,但是在低速40公里以内行驶的时候都是偏轻的状态,女孩子也完全不用担心运动模式下的方向盘会不合适! ②动力:两者由于都有电机的存在,所以在0-60起步的瞬间都是比较快的,但是会感觉风云A8L的动力储备明显比秦L的动力更加充沛一些,即使还没有到运动模式下,不用踩到底就会感觉整个加速体感上面风云A8L的体感会更加爽快一些。秦L需要一脚油门到底后才会有比较爽快的动力涌现出来,不管是发动机还是电机,秦L是明显不如A8L的,这个大家都可以去尝试一下。 ③刹车:刹车我个人会感觉A8L的刹车会更加好一些,会感觉更加自如一些,就是它的线性程度会更加高一些,它不会前端有动能回收的那种突兀的感觉,这种感觉秦L上面的前半段会有一点这样不自然的感受,但是A8L上面这种感觉比较轻微的。 ④动能回收:两者的动能回收在轻的模式下都是几乎没啥感知的,属于可以长期使用的那种,在动能回收调整到高的时候,两者的体感尤其是后排乘客的体感都会有明显的不舒适的感觉,有种一松开油门的顿挫感,不适合长期使用。 ⑤底盘:A8L的底盘会比秦L的底盘感觉更厚重一些,但是秦L的悬架感觉更有韧劲一些,两者的底盘我觉得都挑不出啥毛病,都是在这个价位下我觉得不错的水平,过个坑坑洼洼都是过滤得比较干净的,但是两者在过连续的烂路的时候,最后那几下的滤震处理都是有点不够好的,会有多余的余震。 ○总结:年前秦L送5000保险,还降价5000,L6emi预售只有898,留给A8L的时间不多了

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    🙋🏻 情况介绍 我00年,我对象02年,我工作几年攒了手头第一个10w,家里再给了点,凑了15个w,然后就去看车了 💰 费用明细 奇瑞风云A8L刚上市哪天晚上,我就去4s店写报价单了,顶配13.99万,保险4500~5000,具体金额忘记了,没有选装,但是最后提车的时候还买了个奇瑞的延保套餐5780元,包含6次小保(含油水)1次大保(不含油水)一次年检(不含油水)整车质保➕延长了几年好像,算下来一共就是15万多,因为第一辆车肯定要开好多年的,听说中控屏坏了维修要几万,所以干脆就买了这个延保。除掉小保大保,多花1~2千买个安心吧,哈哈,仅供参考,大家自由选择,这个也是厂家安排的,可买可不买。 🧮 选车对比 同级别海豹06,银河L6,我都去试驾了,也聊了价格,也横向对比了好久,视频都看烂了,最后还是选了A8L 海豹06:优点:坐姿稍低一点(我个人喜欢坐低一点)颜色多一点,整体年轻化一点,哈哈,可惜我喜欢行政风格,可能接触朋友家里A6,5系比较多,也经常坐那几个车 海豹06:缺点:发动机1.5L,内饰质感一般,关门声音质感一般(这个关门声我每条帖子都要说,真的你们不要听网上说,要自己去试,大力关门,听听声,看看玻璃震动)前脸我也欣赏不太来,我对象也说不好看 银河L6:缺点,内饰不好看,竖屏的中控屏幕(24款)氛围灯也丑,还做个律动廉价KTV,前脸屁股我们俩都觉得不好看 风云A8L:怀档内饰,氛围灯简约不简单,配上白内更高级。1.5T发动机,前脸大气,选了黑色,双层夹胶玻璃,整体定位精准,没有特别明显的缺点,外面也好看,内饰也好看,三大件也是颇有口碑的,行驶质感也比另外两个好,底盘用料也比那俩好,我没有理由不选A8L,妥妥的六边形 ✏️ 新车初体验 开到现在8千公里,没啥毛病,就是中控死机过一两次,过一会自己重启了,基本上就是3.2~3.8L/100km,没毛病,车是好车,价格战不是它的错,哈哈哈,大家都一样,想想以前这个价格,只能买什么,现在这个价格,我就拿3系对比,b级,动力,底盘操控,NVH控制,外观,内饰,妥妥的30万级别啊。 早买早享受,普通人不要去抄底,你知道价格战的底什么时候来,什么时候走啊,你炒股能永远最低点买,最高点卖啊,现在能抄到价格战的红利,不错了,等下绿牌免购置税都没了政策说变就变。我也想价格战打到最后的时候再买,那个时候最爽,价格最低,价格战打完还不用被背刺,哈哈哈哈,我只想说,拜佛有用,庙门你都挤不进去

    【后悔了!后悔买这个车了!】图1【后悔了!后悔买这个车了!】图1
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    开了10个月,奇瑞风云A8L真的太香了!当初选车时,预算有限又想要性价比高、配置丰富的车,看了不少同价位车型,最后还是被风云A8L的实力和颜值吸引了。 这车动力真的强!1.5T插混系统,起步轻盈,市区超车毫无压力,高速上再加速也动力满满,一脚油门,推背感就来了,超车特别轻松。而且,油耗低到超乎想象,日常市区通勤,纯电模式就能满足需求,偶尔长途,亏电油耗也才4.5L左右,对比同级别车,省太多了! 空间表现也不错,车长4780mm,轴距2790mm,后排空间宽敞,周末全家出游,老人孩子坐在后排都很舒适,一点不觉得挤。后备箱也够大,装行李、购物都没问题。 配置更是丰富,15.6英寸悬浮式中控屏搭配8155芯片,车机反应灵敏,语音交互也很智能,导航、听音乐、调空调,动动嘴就行。安全方面,车身高强度钢占比高,还配备多个安全气囊,开起来特别安心。 当然,也有小缺点。车机系统偶尔会卡顿,充电速度也不算快。但这些小问题,完全不影响他的整体表现。 这 10 个月开奇瑞风云 A8L,体验远超预期。混动系统平顺省油,市区通勤油耗低至 5L 多;空间宽敞,后排跷二郎腿无压力,后备箱装婴儿车 + 行李箱绰绰有余。底盘调校舒适,过减速带很柔和,智能车机反应快,语音控制特顺手。真心推荐,纠结买车的朋友,一定要去试驾感受下,不会失望。

    风云a8l用车体验分享图1风云a8l用车体验分享图1
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    A8L刚刚出看了一些视频拆解,碰撞测试等,就列入了购车预备单。当时主要还有想等银河L6 EMI,等到月中都没出,于是直接试驾了A8L,试驾当天下单了A8L现车,本人没有置换,全款买车。 提车一周给全车贴了3m太阳膜,车机膜。这一周时间开了487公里,感受上来说依旧觉得是一台好车,车身用料就不用说了,有专业技术分析,单从驾驶感受和乘坐来说, 空间:车内空间合适,试驾的时候还不习惯,觉得头顶比较矮,后排座椅空间两拳有多,乘坐不会觉得不适,后备箱空间足够大。 动力:加速动力十足,底盘扎实,过减速带或者井盖,车内没有太大震感,方向盘操控比较轻,加上车机8155芯片,对指令响应速度快,用车机自带地图比较准确,而且不计流量。重新对比了银河L6 EMI,我依旧会选A8L。 能源消耗:提车时没发现车子被4s店设置成了EV模式,一直走的是纯电,看了一下,表显1km约等于实际1.5km,推算一下纯电大概能走130左右,目前切了HEV模式,一大箱油免得过期。HEV模式跑高速,大概2.6升/百公里,下次加油还是不要加满,半箱足够了。 购车一周奇瑞厂家打电话回访购车体验和试驾体验,感觉上奇瑞有关注消费者对车子和购买车子的体验。 整体感受A8L值这个价,官降1万再加到店谈6k左右,这个价位A8L还是很优秀的。 之前试驾不知道有老带新共享积分这个事,错过75000分,好几千块钱。现在成为新车主,也能发起邀请了。有需要的扫码预约试驾,要试驾,购车同个店,最后注册奇瑞APP的手机号要跟试驾购车手机号一致才可以。注意,一定要先扫码预约才会在后台生成记录,自己去试驾是无效的,切记。

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