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    2025-02-10回复

    🚘 车型名称 风云a8l 🔎 内外造型 外观真的长在了我的审美上,不管怎么看都很大气,内饰就更不用说,简约大方,大屏用着真挺爽。 📏 空间体验 A+级别的轿车,家用完全够用。 💡 用料质感 质感很好,坐上车感觉很扎实,完全没有塑料感。 🗒 真实感受 1、首先感觉比较省,但不是很省,可能是我不怎么充电,喜欢加油。强制保电60表显4.2个油耗,我自己算的百公里(油钱÷油价÷公里数)的油耗4.7个左右。我买车总共加了900块的油,全是中石化,充了将近100块的电,跑了2295公里,还剩400多公里的续航。 2、动力真的很猛,强制保电60超车提速一点都不费劲,随叫随到。 3、车机的流畅度很好,买车将近2个月没有卡顿过一次,这点很棒。 4、刚买车前两天油耗确实很高,6.3个油,可能是我新手的原因开车不稳,后面越开越低。 🔎 槽点反馈 1、不得不说,奇瑞这个车型配置是真的很服啊,我买的次顶配,连个L2驾驶辅助都没有??也没有氛围灯,那玩意又花不了多少,真服了,只能说还是自己没实力。一句话,逼着你买顶配 2、主驾窗户边偶尔有风噪声音,听我朋友说他的艾瑞泽8也有,可能是家族通病吧,希望改进,不过不影响。 总之到现在也没出现小毛病,一切正常,希望后面不会给我整些幺蛾子哈哈,不过我还是挺放心的。

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    奇瑞风云A8L能跑这么远,你们觉得真是吗图奇瑞风云A8L能跑这么远,你们觉得真是吗图
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    2025-01-28回复
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    2025-01-28回复
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    2025-01-27回复
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    2025-01-26回复

    #圈友鲜试驾周末问了下风云A8L的价格,车一般也就算了,厂家套路也多。 价格和版本都有套路 先说一下版本的问题,70km的两个版本根本不生产,不给买,所以想买10万11万买风云A8L的可以放弃了。 说实话,三个版本都拉垮,最低配网约车配置,一点舒适性没有,中配舒适型还是个定速巡航,没有L2辅助驾驶,跟智能化完全不沾边。高配豪华型加上辅助驾驶了,但价格14万了,和其他品牌比完全没有价格优势。 连销售都说了,建议我买风云A8吧,也就壳子不一样,但价格优惠2万,性价比高多了。 再来说说价格的套路,只有五年的分期!海报里的24期0息根本不做,销售都说厂家是这么宣传的,但经销商都不会这么做,这个做不到我如何相信你的终生质保? 价格上只有厂家限时的1万优惠,舒适型裸车12.99万,五年贷款7万,前两年贴息7000,相当于没有利息,首付就是5.29万,保险5000,上牌600,手续费2000。 上牌和保险根本不给动,但我稍微探了一下说手续费应该能砍1000吧,销售说不止,今天定可以申请,那应该手续费可以到500没问题,算下来贴息的钱抵了保险上牌和手续费,基本就是原价12.99提车,老实说确实不划算,还是风云A8更有性价比。 再来说说对展车的体验 🚗外观感受 这个外观真的太奥迪了,一眼过去虽然不像奥迪A8,但你说奥迪A4那是得恍惚一下的。 1️⃣车侧能用上物理门把手确实要好评,不过车门声音感觉有点轻飘飘的,缺了质感。 2️⃣车尾贯穿式的尾灯看起来蛮有辨识度的,而且尾灯是立体的尾灯,稍微前凸一点,比较有造型一些。 3️⃣底盘我不愿意接受,因为电池包比车架还低,电池包凸起所以更容易磕碰,没把底盘布局做好就是一个失败。 🚗内饰感受 内饰只有黑色一个选择,看起来不错,但实际摸起来挺差的。 1️⃣方向盘有点像大众的触控方向盘的奥,但迈腾是触控,风云A8L的是按键,学了点样子。 2️⃣中控部分我觉得还不错,14.6英寸的大屏显示和流畅度还不错。底下是出风口,然后下面是放手机的两个位置,高配的话会有一个50W无线充电。保留了部分实体按键在中间,位置挺合适的,按起来挺方便。后面是储物小盒子和水杯槽,布局我还蛮喜欢的,放水杯也不影响单手开车,平时不用的话还可以盖起来保持整洁,只是这个木纹饰板原来是塑料的,看起来廉价了。 3️⃣你能摸到的地方基本都是硬,就算有皮那也是塑料外面包了一层薄薄的皮,像中控台,门板都是,方向盘握起来又硬又轻,简直就跟摸玩具车方向盘那样,明显感觉到中间空心。 4️⃣座椅设置是最有割裂感的,座椅调整放门板上,结果腰托控制又放在座椅下面,这学奔驰抄了一半是怎么个事儿? 🚗空间和座椅感受 我的身高180,体重120,我乘坐的感受就是各方面都是网约车说准。 1️⃣无论是前排还是后排,座椅都是明显的小板凳,大腿的承托就不要想了,再加上座椅坐垫也明显单薄,我这个身高的人确实要用难受来形容。 2️⃣坐主驾驶脚翘得比中岛还高,副驾驶位置就比较宽裕,而且深度也不错,腿空间还是蛮大的,但大腿基本悬空的,头部空间3指,因为比较高所以坐比较下面了。 3️⃣后排也同样如此,大腿无法承托,而且明显地台比较高,座椅又低,所以腿翘老高了,但腿部空间还算不错,1拳多距离也有,头部3指的样子,算是空间还行但坐的难受。 4️⃣后备箱打开一瞬间弹的力道太大了,都把人吓一跳。纵深很夸张,非常能装,基本上20寸行李箱能塞4个的样子,同级别来说已经很强了。 整体的感受我就觉得很差,10多万家用车没有做出脱离网约车的质感,而开起来和坐起来其实表现更差,下一篇说一下动态驾驶部分。

    问价套路多,看完车也一言难尽图1问价套路多,看完车也一言难尽图1
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    风云A8L真的没有让人失望啊图风云A8L真的没有让人失望啊图
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    开了800公里了,评价为神车图开了800公里了,评价为神车图
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    今晚又是某些人睡不着的一天图今晚又是某些人睡不着的一天图
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    1200km了,图1200km了,图
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    混动当油车开,应该设置什么模式呢?图1混动当油车开,应该设置什么模式呢?图1
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    确实该换了图确实该换了图
    2025-01-17回复
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    圈子热议

    A8L刚刚出看了一些视频拆解,碰撞测试等,就列入了购车预备单。当时主要还有想等银河L6 EMI,等到月中都没出,于是直接试驾了A8L,试驾当天下单了A8L现车,本人没有置换,全款买车。 提车一周给全车贴了3m太阳膜,车机膜。这一周时间开了487公里,感受上来说依旧觉得是一台好车,车身用料就不用说了,有专业技术分析,单从驾驶感受和乘坐来说, 空间:车内空间合适,试驾的时候还不习惯,觉得头顶比较矮,后排座椅空间两拳有多,乘坐不会觉得不适,后备箱空间足够大。 动力:加速动力十足,底盘扎实,过减速带或者井盖,车内没有太大震感,方向盘操控比较轻,加上车机8155芯片,对指令响应速度快,用车机自带地图比较准确,而且不计流量。重新对比了银河L6 EMI,我依旧会选A8L。 能源消耗:提车时没发现车子被4s店设置成了EV模式,一直走的是纯电,看了一下,表显1km约等于实际1.5km,推算一下纯电大概能走130左右,目前切了HEV模式,一大箱油免得过期。HEV模式跑高速,大概2.6升/百公里,下次加油还是不要加满,半箱足够了。 购车一周奇瑞厂家打电话回访购车体验和试驾体验,感觉上奇瑞有关注消费者对车子和购买车子的体验。 整体感受A8L值这个价,官降1万再加到店谈6k左右,这个价位A8L还是很优秀的。 之前试驾不知道有老带新共享积分这个事,错过75000分,好几千块钱。现在成为新车主,也能发起邀请了。有需要的扫码预约试驾,要试驾,购车同个店,最后注册奇瑞APP的手机号要跟试驾购车手机号一致才可以。注意,一定要先扫码预约才会在后台生成记录,自己去试驾是无效的,切记。

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